Angers Loire Métropole - Tramway, transports en commun et modes doux

Pont Confluences aujourd'hui...

Tres belle photos Nine...mais il manque quelques Grattes ciel en arriere plan...

Merci Pet49.
Malheureusement pour les IGH, il faut changer de ville...

...ou etre patient....

Moi aussi, j'aimerais plus de hauteur dans ma ville...

Nos politiciens manque d'ambition et c dommage car Angers a tout pour devenir une "Grande" (Situation géographique, Qualité de vie, Renommée internationnale en developpement durable et dans le domaine horticole)

Je suis assez d'accord, je pense qu'Angers a un bon potentiel, cependant le sujet aurait davantage sa place ici : https://www.pss-archi.eu/forum/viewtopic … 5&p=22 

Pour en revenir au tram. 
www.angers.maville.com, le 13/07/11

Inauguration mouvementée du tram : Angers Loire métropole porte plainte
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http://www.angers.maville.com/actu/actu … 6_actu.Htm

www.angers.maville.com, le 19/07/11

Tramway : trois semaines semées d'embûches
http://www.angers.maville.com/actu/actu … 1_actu.Htm

Tramway et musique...
www.angersmag.info, le 23/07/11

Sur les pas d'une Diva originale
En service depuis le 25 juin dernier, le tramway d’Angers permet de voir la ville sous un autre angle. Angers Loire Tourisme, l’office de tourisme de la ville a saisi l’occasion en proposant d’embarquer des passagers pour une visite spectacle de la cité du Roi René. Parmi eux, une Diva et son équipe, en route pour la Scala de Milan. Pour les voyageurs, l’aventure commence…
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http://www.angersmag.info/Sur-les-pas-d … a3081.html

www.angers.villactu.fr, le 10/10/11

Light Rails Awards : le tramway angevin primé à Londres
Le 5 octobre 2011, le tramway angevin s’est vu attribuer, à Londres, le second prix du Light Rail Awards, compétition internationale organisée par le ministère des Transports britannique.

Parmi les sept prix annuels décernés, c’est dans la prestigieuse catégorie du Worldwide Project of the Year (le projet de l’année) que le tramway d’Angers Loire Métropole était nominé. Cette catégorie récompense la qualité d’un projet dans sa globalité : aménagements urbains, insertion dans la ville, matériel roulant, respect de l’environnement, design et communication associée.

Le tramway d’Angers Loire Métropole a reçu le 2ème prix ex aequo avec Gold Coast, en Australie, et après Bergen, en Norvège.
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http://www.angers.villactu.fr/light-rai … c0113.html

www.tramnews.net

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Bybanen Bergen Light Rail, which has recently completed its first light rail line, has already done wonders cleaning up the once heavily polluted city, and was named as Worldwide Project of the Year despite keen competition from Gold Coast Rapid Transit (Australia), Angers (France), Dallas (USA), and Miskolc (Hungary).
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http://www.tramnews.net/blog_feature.asp

De quoi inciter les élus à lancer la seconde ligne, non  ?

@Artemis Fowl

<HS>Oh oh ! Nine aura bientôt nine nine nine messages !^^ B5 </HS>

Voilà, c'est fait !

nine a écrit:

<HS>Oh oh ! Nine aura bientôt nine nine nine messages !^^ B5 </HS>

Voilà, c'est fait !

Fréquentation journalière du tram : 31 000 voyageurs / jour. Les prévisions étaient de 35 ou 36 0000 v/j.

Ce n'est pas mal du tout, après à peine 4 mois d'exploitation.

Source : http://www.angers.villactu.fr/plus-30-0 … c0113.html

3 petites photos sur le pont confluences, prises ce 26/10/11

Joli !

(Merci Stifff.)

Le tramway a fait augmenter les prix de l'immobilier aux abords de la ligne.

Sources :
http://www.angers.maville.com/actu/tram … 0_actu.Htm
http://www.angersmag.info/Le-tramway-d- … a3716.html

www.angers.maville.com, le 24/11/11

Angers renforce la sécurité autour du tramway
[...]
Pour cela, des panneaux supplémentaires seront mis en place sur la ligne. Angers Loire métropole va aussi lancer une communication sur la sécurité.
http://www.angers.maville.com/actu/actu … 5_actu.Htm

Au niveau de l'université Saint-Serge.

Les études pour la seconde ligne de tramway d’Angers seront terminées en 2014, pour les élections municipales.
Jean-Claude Antonini, l'ancien maire d'Angers et président d'Angers-Loire-Métropole, espère alors que la prochaine équipe municipale pourra lancer les travaux de cette seconde ligne de tramway.

Mais Antonini n'est plus maire... Son successeur restera-t-il sur de bons rails?

Le tram n'est pas du ressort de l'EPCI à Angers ?

le renard a écrit:

Le tram n'est pas du ressort de l'EPCI à Angers ?

Oui. Je crois que c'est bien du ressort d'Angers Loire Métropole (l'EPCI donc). Son président est... Antonini.

Enfin des nouvelles de la futur halte ferroviaire de Trélazé.

http://www.angers.maville.com, le 16/05/12
Trélazé. La halte ferroviaire sur les rails en 2015
[...]
Le site est maintenant déterminé pour la construction de cette mini-gare, au pont dit des Malembardières, situé au nord ouest du centre-bourg, à proximité aussi de la zone industrielle et des quartiers Guérinière-Quantinière.

Un protocole de partenariat a donc été convenu entre la Région, l’Agglo, Trélazé et Réseau ferré de France (RFF). L’objectif est une mise en service fin 2015. « J’espère, dévoile Marc Goua, le maire, que cette halte pourra fonctionner en 2014. »
http://www.angers.maville.com/actu/actu … 5_actu.Htm

Une seconde ligne de tram pour bientôt ?

http://www.angers.villactu.fr/rocade-su … c0110.html

Ouais,

ça serait une très bonne nouvelle.

Malheureusement, il est peu probable que ça bouge avant les municipales.

Transports en commun, peut-être pas mais idée intéressante.
http://www.angersmag.info, le 12/06/12

Les navettes fluviales : un concept de déplacement insolite
[...]
L’été venu, Angers Loire Tourisme ajoute un autre mode de déplacement : les navettes fluviales à bords de « gabarre », bateaux traditionnels de la marine de Loire, lesquels permettent aux visiteurs, mais aussi aux résidents, de voyager au fil de l’eau, en complément d’un autre mode de transports, le vélo par exemple.

Considérés comme de véritables transports en commun, mais sur l’eau, ces navettes desservent au départ d’Angers, avec arrêts sur ponton, 10 communes des bords de Maine, de Loire, de Mayenne et Sarthe. Pour l’Office de tourisme c’est « un moyen de transport qui joue l’inter-modalité en complément des réseaux de car ou de bus, le vélo ou la marche à pied ».

Cette offre qui connaît un certain engouement chaque année, plus de 7600 billets vendus en 2011 pour 60 jours de navigation se traduit par une offre touristique intéressante permettant la découverte des paysages fluviaux, souvent inconnus, la valorisation touristiques des communes étapes et une des retombées économiques sur les communes adhérentes à ce projet.

Pour la saison 2012 qui commence les 16 et 23 juin, les communes associées à ce mode de déplacement sont identiques à l’année précédente, avec quatre navettes assurant un service régulier tous les jours, sauf le lundi, sur le fleuve et les trois rivières concernés.

e tarif de ces voyages est fixé à 3 € et gratuit pour les enfants de moins de 6 ans. Enfin, comme pour les arrêts de bus, des panneaux spécifiques « départ navettes fluviales », ont été mis en place dans les communes étapes et au port d’Angers, cale de la Savatte.
http://www.angersmag.info/Les-navettes- … a5057.html