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La CCEL ne fait pas partie du SYTRAL !!! C'est l'une des raison qui va faire que le 68 va dégager de Genas en juillet ...
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Bonjour à tous...
Le 68 quitte Genas ? C'est la ligne de mon adolescence...
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Oui, idem pour le C24 à Vaugneray ou les 21 et GE5 qui vont shunter les arrêts de Chasselay par exemple ...
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Welcome back, M@nu !
Lyon-St-Clair a écrit:
La CCEL ne fait pas partie du SYTRAL !!! C'est l'une des raison qui va faire que le 68 va dégager de Genas en juillet ...
En effet, la page Wikipedia du SYTRAL est erronée, ou pas à jour (infos contradictoires entre les paragraphes 5.1 et 5.3.3).
Sur le site du SYTRAL :
le Périmètre des Transports Urbain
Le territoire de compétence du SYTRAL correspond au Périmètre des Transports en Commun (PTU). Ce périmètre s'étend à toutes les communes du Grand Lyon et aux communes adhérant au SYTRAL.
Seules les communes de Brindas, Chaponost, Messimy, Thurins, Grézieu-la-Varenne et Sainte Consorce se sont prononcées en faveur de cette adhésion.
Les autres communes actuellement desservies par le réseau TCL (Genas, Chasselay, Vaugneray et Pollionnay) ne bénéficieront donc plus des services urbains (ni du service Optibus) à partir du lundi 8 juillet 2013.
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***Edit***
Ce poste est désormais obsolète puisque j'ai actualisé mon plan métro tram RER en région lyonnaise (voir quelques postes plus loin pour la nouvelle version).
Dernière modification par météo (09-06-2014 08:03:25)
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Bonjour,
Une petite correction à faire à l'occasion, la station Part-Dieu Sud ce trouve également sur le T3 et pas que sur le T4.
Sinon, merci pour le plan
++
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J'aurais dit le contraire : Part Dieu Sud sur T3 uniquement. plan du sytral
Et encore, je ne suis pas sûr que son arrêt son systématique (plutôt un quai de secours).
T4 ne s'y arrête pas, Felix Faure n'étant qu'à 100m.
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Sur le plan, je ne fais pas de difference entre Part-Dieu Villette et Part-Dieu Viviers-Merle (les deux sont reunis sous "Lyon - Part Dieu"). Ainsi, T3 et RhoneExpress s'arretent au meme arret que le tram T1 (en fait il faut passer de l'autre cote de la gare). Pour Part-Dieu Sud, selon le plan, le tram T3 ne s'y arrete pas. En revanche, a ma connaissance, il est prevu que le T4 s'y arrete quand il sera prolonge.
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Beau travail en tout cas meteo !
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C. Ferrero, La Gazette.fr, 11/02/2014
Le tram-train lyonnais redémarre, les interrogations demeurent
Arrêtée le 3 décembre dernier suite au blocage d’une roue, un an à peine après sa mise en service, la circulation du tram-train TER de l’Ouest lyonnais a finalement été rétablie le 10 février. Mais, si l’on connait la nature du problème qui touchait le matériel roulant d’Alstom, on n’en ignore encore les raisons…
(...)
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J'ai amélioré mon plan des lignes de métro, tram, train ("RER") en région lyonnaise. Il contient désormais plusieurs "zones" de tarifications. Il est accessible ici:
http://fr.scribd.com/doc/227962212/Metr … -Tram-Lyon
Et la version PNG de mon plan amelioré:
Dernière modification par météo (16-06-2014 08:33:26)
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météo a écrit:
J'ai amélioré mon plan des lignes de métro, tram, train ("RER") en région lyonnaise. Il contient désormais plusieurs "zones" de tarifications. Il est accessible ici:
http://fr.scribd.com/doc/227962212/Metr … -Tram-Lyon
Et la version PNG de mon plan amelioré:
http://nsm08.casimages.com/img/2014/06/ … 321130.png
Un TER ne peut pas aller à Strasbourg parce que Train Expresse RÉGIONAL
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^^ Si j'en crois la légende de météo, ce ne sont pas des TER qui iraient jusque Strasbourg, mais des "trains longues distances".
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zouzou26140 a écrit:
météo a écrit:
J'ai amélioré mon plan des lignes de métro, tram, train ("RER") en région lyonnaise. Il contient désormais plusieurs "zones" de tarifications. Il est accessible ici:
http://fr.scribd.com/doc/227962212/Metr … -Tram-Lyon
Et la version PNG de mon plan amelioré:
http://nsm08.casimages.com/img/2014/06/ … 321130.pngUn TER ne peut pas aller à Strasbourg parce que Train Expresse RÉGIONAL
Il y a beaucoup de TER qui traversent deux régions.
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30 AVRIL 2015
PDU cherche volontaires !
Participez au plan des déplacements urbains
Le SYTRAL pilote la révision du plan des déplacements urbains. Ce document proposera d’ici 2017 de nouvelles orientations pour organiser les déplacements de demain. C’est une démarche ouverte à tous.
Vous souhaitez exprimer un avis, une remarque ou une proposition : RENDEZ-VOUS sur notre site sytral.fr/contributionpdu. Vous souhaitez PARTICIPER à un “mini-public” : inscription jusqu’au 6 mai sur sytral.fr/atelierpdu.
Philippe Bossuet, directeur du service “prospectives et études amont” du SYTRAL nous rappelle les enjeux et les objectifs de ce plan qui façonnera nos MOBILITÉS.
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Après Strasbourg et Nantes, le site Transportblog ferroviaire, propose sa vision des choses sur le RER Lyonnais, et les problèmatiques posées sur ce possible RER Lyonnais :
RER Lyonnais, quels scénarios ? : http://transportrail.canalblog.com/page … 25741.html
Noeuds ferroviaires Lyonnais : http://transportrail.canalblog.com/page … 41504.html
Dernière modification par greg59 (11-03-2018 14:05:26)
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La capacité des trams lyonnais va augmenter
Franc succès pour les tramways lyonnais. Entre 2009 et 2015, la fréquentation a connu une augmentation de 80 % et la hausse se poursuit. Elle devrait même s’accentuer avec l’ouverture de la ligne T 6 actuellement en travaux. Dans le cadre du projet Capacité tramway, le Sytral, en charge des transports lyonnais, a décidé d’investir 60 millions d’euros pour désengorger ses trams. T 1 et T 2 disposeront ainsi d’une capacité augmentée de 15 % ; elle sera portée même à 30 % pour le T 4. Pour y parvenir, 17 nouvelles rames de 43 m seront livrées, permettant d’exploiter la ligne T 4 avec des trams longs. Une mesure possible après des travaux d’allongement des quais et d’adaptation des remisages de Meyzieu et Saint-Priest.
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Quelqu'un peut me faire la synthèse des points faibles du réseau TCL de Lyon ? C'est pour mon étude
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Solution de RER à Lyon ?
http://transportrail.canalblog.com/page … 25741.html
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Les réalisations pour 2019 :
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une pacotille tous ces projets quand on voit ce qu'on fait à Lille !
;-(
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L'UDI milite d'integrer le prix du ticket des transports TCL sur le TER sur la Métropole de Lyon, et sur le périmètre du SYTRAL
Il propose même un RER en étoile pour Lyon : https://nouveaulyon.fr/2019/01/24/trans … er-en-rer/
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Ca a le mérite de faire entrer le REAL dans le débat.
D'autant qu'avec l'abandon de l'A45, il y a un fenêtre favorable pour lancer de projets d'amélioration sur la ligne Lyon-Saint-Etienne notamment.
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coucou tout le monde je vais remettre ma carte fait de mes propres mains pour le fameux REAL
https://drive.google.com/open?id=1MDrg4 … sp=sharing
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Renégociation en cours pour RhonEspress :
http://www.sytral.fr/uploads/Externe/04 … ess-ok.pdf
Objectif, réduire le prix du ticket
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