Chicago
© Q_DC
Architecture – Urbanisme – Aménagement du territoire
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| Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
|---|---|---|---|---|
 Aéroport de Montpellier-Méditerranée - Hall de départ |
Transports | 7.00 m | R+1 | 2013 |
Aéroport de Fréjorgues - Tour de contrôle  |
Transports | 28.00 m | R+2 | 2003 |
|
Aéroport de Montpellier-Méditerranée - Extension |
Transports | 5.00 m | R+1 | 1989 |
hello,
les stats nationales,
quelques aéroport en grande forme, petits ou gros : Lille, Lyon, Nantes et Bordeaux, Rennes surtout qui semble en voie d'acquérir une masse critique intéressante (en l'absence de vols sur Paris sauf quelques CDG).
Strasbourg continue de souffrir (je pense qu'une low cost a du deserter) et idem sur Beauvais ou Ryannair a changé ses programmes.
MPL positif sans éclat, à voir comment va se terminer cette saison d'été.
http://www.aeroport.fr/uploads/document … 1.pdf?v2.1
ThCh
ThCh a écrit:
hello,
les stats nationales,
quelques aéroport en grande forme, petits ou gros : Lille, Lyon, Nantes et Bordeaux, Rennes surtout qui semble en voie d'acquérir une masse critique intéressante (en l'absence de vols sur Paris sauf quelques CDG).
Strasbourg continue de souffrir (je pense qu'une low cost a du deserter) et idem sur Beauvais ou Ryannair a changé ses programmes.
MPL positif sans éclat, à voir comment va se terminer cette saison d'été.
http://www.aeroport.fr/uploads/document … 1.pdf?v2.1
ThCh
MPL est quand même deuxième en croissance passagers sur les aéroports de plus de 1 million !
Et une croissance de +11% qui devrait augmenter avec la Navette !
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les stats du mois,
Paris morose, Lyon a disparu et Strasbourg quasi également
Mais +7% grâce à Amsterdam, Nantes et le Maghreb
le trafic à fin octobre supérieur au trafic 2014
http://www.montpellier.aeroport.fr/uplo … iginal.pdf
ThCh
Air Arabia a lancé cet été des navettes bus vers Nimes,Tarascon et Avignon à des prix s'étalant de 7,5 à 12 euros,le ticket pouvant se réserver avec le billet avion.Initiative commerciale qui peut expliquer la progression de cette compagnie
Bonjour à tous,
ci dessous les stats nationales.
http://www.aeroport.fr/uploads/document … 1.pdf?v2.1
MPL se porte bien, mais la santé de quelques gros aéroports est impresionnante : Lyon, Bordeaux, Nantes, Lille aussi.
Orly, scotché entre 26 et 28 M de puis de nombreuses années (limitation du nombre de mouvements) est en grande forme aussi.
Strasbourg au fond du trou, peut être à cause de reports de trafic sur CDG avec la finalisation de la LGV, sans doute aussi qu'une low cost a du réduire la voilure.
Beauvais en baisse depuis le début de l'année, là on sait que Ryannair a réduit ses vols.
Enfin, toujours une mention speciale pour Rennes qui va finir l'année à + 19% et va gagner plus de 100 000 passagers. Ils ont une CCI qui a du prendre le taureau par les cornes.
ThCh
Pour Strasbourg, la concurrence est rude entre l'Euroairport Bale/Mulhouse/Freiburg au sud et le hub majeur qu'est Francfort au nord.
La construction dans la fin des années 90 de l'aeroport de Karlsruhe/Baden-Baden (a 40 km de Strasbourg...) n'a pas aidé non plus, sachant que les taxes des aeroports allemands sont plus faibles.
On ajoute la LGV, et cela nous donne ce piteux resultat...
MONTPELLIER - Une nouvelle compagnie : GERMANIA
Une nouvelle compagnie et un nouveau marché loisirs depuis Montpellier : Palma de Majorque
L’Aéroport Montpellier Méditerranée (AMM) a le plaisir d’annoncer l’ouverture d’une nouvelle ligne vers les îles Baléares et celle de Majorque, la principale. Dès le 23 mai 2017, la compagnie Germania assurera la liaison Montpellier-Palma de Majorque à raison de 2 vols par semaine les mardis et vendredis.
Germania ouvre une nouvelle base à Palma de Majorque dans les îles Baléares avec un appareil positionné de type B737-700, au célèbre aéroport Son Sant Juan. En augmentant son programme de vols et en ajoutant plus de connexions à l'île espagnole, la compagnie verte et blanche s'impose comme un partenaire de confiance pour les vacanciers à Majorque. Le choix d’une desserte vers Montpellier démontre l’intérêt de Germania pour le potentiel de la zone de chalandise.
« Des considérations économiques nous encouragent à offrir un réseau qui relie clairement nos voisins européens, a déclaré Karsten Balke, Directeur Général de Germania. C'est pour cette raison que Germania développe des liens avec la France et nous nous réjouissons de la nouvelle connexion à Montpellier ».
Emmanuel Brehmer, Président du Directoire d’AMM, se réjouit lui aussi de cette ouverture :
« L’arrivée de Germania à Montpellier et la création d’une route vers Palma s’inscrivent parfaitement dans notre stratégie Destination 2020, qui vise notamment un doublement de notre offre au départ de Montpellier. L’un de nos 4 axes de développement est le renforcement de notre offre loisirs. Nul doute que Palma vient étoffer notre catalogue avec bonheur ».
Germania est l'une des compagnies aériennes du secteur loisirs qui continue d'offrir un service complet à bord : snacks, boissons gazeuses et magazines sont inclus dans le prix du billet.
Les passagers bénéficieront de deux allers-retours par semaine entre Montpellier et Palma de Majorque, les mardis et les vendredis. Les jours de vol sont adaptés à une clientèle loisirs pour un week-end prolongé, avec des horaires adaptés.
Les vols sont ouverts à la vente et le billet aller simple est proposé à partir de 49€ TTC en tarif ‘Basic’. Les tarifs sont charges comprises, avec bagages à main et en soute de 20kgs. La ligne sera opérée en B737-700 de 148 sièges.
Source : http://www.herault-tribune.com/articles … -germania/
Bonjour à tous,
paqs encore les chiffres détaillés, mais le volume du mois : +9,36
https://www.aerobuzz.fr/breves-transpor … -novembre/
C'est un peu décevant à double titre
D'abord, le mois de comparaison 2015 était un mois ou les liaisons sur Paris avaient souffert après les attentats(baisse légère au mois après une forte augmentation sur les premiers jours). Si l'on pense que le trafic devait récupérer ET que l'offre s'est étoffée de 20 vols par semaine, la croissance parait modérée.
Celà signifie aussi que le reste n'a pas vraiement bougé (en comptant la disparition de 2000 passagers sur Lyon et Rome).
ThCh
et voilà les stats du mois
http://www.montpellier.aeroport.fr/uplo … iginal.pdf
le national hors paris en légère baisse suite à la disparition de Lyon
Le Maghreb reste en forme
l'europe bénéficie d'amsterdam et d'un Gatwick en pleine forme
ThCh
bonjour,
les comparaisons nationales,
Lyon, Bordeaux et Nantes sont très impressionnants au cumul (vu leur taille), au delà du rebond technique du mpois lié à une reference 2015 plombée par les attentats
http://www.aeroport.fr/uploads/document … 1.pdf?v2.1
ThCh
ThCh a écrit:
et voilà les stats du mois
http://www.montpellier.aeroport.fr/uplo … iginal.pdf
Est-ce que la navette air France a eu ses effets escomptés ? Un peu trop tôt certainement pour pouvoir le dire (elle n'a commencé que fin octobre) et si il s'agit bien de la marque Hop les résultats semblent même décevants : -24.85% entre novembre 2016 et 2015 pour Hop à Mtp.
ZORGLUB a écrit:
ThCh a écrit:
et voilà les stats du mois
http://www.montpellier.aeroport.fr/uplo … iginal.pdfEst-ce que la navette air France a eu ses effets escomptés ? Un peu trop tôt certainement pour pouvoir le dire (elle n'a commencé que fin octobre) et si il s'agit bien de la marque Hop les résultats semblent même décevants : -24.85% entre novembre 2016 et 2015 pour Hop à Mtp.
bonsoir,
Orly est à +14%; donc oui, il y a un effet navette. les vols sur paris ne sont pas forcément labellisés hop, allez savoir pourquoi
ThCh
"Montpellier ça plane pour l’aéroport"
Source : Midi Libre
Urbanisme, Transport, Territoire, … Forum : https://mission.visimontpellier.com « Bientôt en ligne »
"L'aéroport de Montpellier décolle"
11 % de passagers supplémentaires en 2016. L'aéroport de Montpellier Fréjorgues a accueilli l'an dernier 1million 673 000 voyageurs. Un chiffre en progression et un objectif ambitieux de 2,5 millions de passagers en 2020.
... ....
ATTIRER LES COMPAGNIES AÉRIENNES
... .... Sans oublier le projet de nouvelle aérogare d'ici 2019.
Source : France 3 Languedoc-Roussillon
Urbanisme, Transport, Territoire, … Forum : https://mission.visimontpellier.com « Bientôt en ligne »
Bonjour à tous,
toujours pas de stats à fin décembre, mais ça ne saurait tarder...
des choses intéressantes sur janvier ....
en ce moment, la navette n'a de navette que le nom, nous avons eu péniblement 7 AR par jour sur Ory en ce début de mois, et nous ne retrouverons les 10 AR annoncés qu'en mars (et pas au début d'ailleurs).
Malgré ce, janvier 2017 devrait être positif, et pour 2 raisons :
il y a 22 jours ouvrés au lieu de 20 en 2016
Il n'y a pas de mouvement de grève prévu, alors qu'en 2016 nous avions eu une journée de vols supprimée, plus quelques vols la veille et le lendemain.
Si tout va au mieux, nous pourrions avoir 110 à 112k passagers (Ory avait fait -3, donc espérons un +4,5K sur cette ligne)
ThCh
Hello,
les stats de MPL .....
Orly, Nantes, l'europe et le Maghreb en forme
http://www.montpellier.aeroport.fr/uplo … iginal.pdf
si Rme pouvait reprendre, ce serait bien .....
PS : MPL est repassé devant Girona qui est en chute severe depuis 3ans
http://www.aena.es/csee/ccurl/265/523/1 … e_2016.pdf
mais les stats des aéroports en espagne sont impressionnantes : Madrid repasse les 50 M (il a mis 7ans à récupérer) et BCN explose tous ses records depuis 3 ou 4 ans : plus de 44m ...... 
Le tourisme et la croissance repartee font des taux de croissance stupéfiants
ThCh
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