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Liège Guillemins:
Oostende:
Bruxelles-Midi:
Warneton:
Plusieurs autres photos: http://users.skynet.be/fa058639
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Phil a écrit:
Il est vrai que la gare du midi était très jolie, que lui est-il arrivé ?
On la detruit il y 50 ans environs, elle était trop petite + au même temps on a commencer les travaux pour la jonction bruxelloise.
L'image posté est la 2ième gare du Midi , la première "Bogaarden" se trouvait dans les murs de l'ancien ville ou actuellement le Palais du Midi se trouve.
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elle a été détruite? ! moi qui croyait que s'était par un bombardement de la ww2....dommage, ce style archi passe bien avec une rénovation verre/acier. Cela aurait été classe.
Mais il est vrai qu'à certaines époques , les styles des précédentes, pas encore classées peuvent paraître lourde et sont rasés sans complexe, alors que le Haussmanien aujourd'hui, à Paris par ex, il est pas question de raser : les immeubles sont vidés comme des crabes mais la facade est gardée.
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Tout le monde connaît la gare des Guillemins, mais il y avait une autre grande gare avant à Liège: la gare du Longdoz.
Elle fut détruite après la WW2 et voici ce qu'elle est devenue: une centre commercial avec bureaux.
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LIEGE:
Alors, nous avons vu l' ancienne gare des Guillemins, l'ancienne gare du Longdoz (aujourd'hui définitivement disparue), mais il y a aussi une 3ème gare à Liège, qui a son importance car elle est extrêmement centrale, la gare de Liège-Palais, toujours en activité.
La voici au début du XXéme siècle:
Et la voici en 2006...oui, vous voyez bien, il n'y a plus rien! Elle a été mise en sous-terrain il y a 30 ans et on en voit les quais.
Cependant, un projet entoure cette gare pour les prochaines années et le voici (il n'est pas très détaillé seulement, mais c'est tout ce que j'ai trouvé pour le moment. Si j'ai d'autres infos, je vous le signalerai sur "Liège - Urbanisme et architecture".)
Voilààà
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Gare de Melsele
Gare de Namur
Pas beaucoup de changement au niveau de l'aspect extérieur de la gare, mais la place devant et les aménagements autour et à l'intérieur n'ont plus rien à voir. Donc voilà.
Dernière modification par Chevalier (13-12-2006 23:06:45)
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Magnifiques, ces gares Chevalier, comme tout le reste, il va falloir que je pense sérieusement à faire un tour en Belgique
Mais, pour l'instant l'Europe, c'est juste pour les vacances.
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Chevalier a écrit:
Gare de Melle
Elle a été construite en 1837 et est la plus ancienne gare en brique du monde toujours en activité. Donc je la poste ici pour son coté vieillot sur une tout aussi vieille carte postale, mais j'aurais pu la mettre dans les "Gares en Belgique" tout court.
http://img295.imageshack.us/img295/7249/mellell7.jpg
La gare sur la photo est celui de Melsele pas celui de Melle !
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Bien vu Grumpy! Je pensais que ca désignait le même lieu. J'ai modifié. J'ai fait des recherches pour trouver la gare de Melle mais j'ai rien trouvé. Tu peux peut-être me dépanner sur ce coup-là .
Dernière modification par Chevalier (14-12-2006 02:21:32)
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Une ancienne gare, située à Saint-Josse : la station de la Chaussée de Louvain. Elle se situait sur la ligne Bruxelles-Luxembourg : lorsqu'on y passe en train, on aperçoit encore les anciens quais et les escaliers en pierre qui les reliaient à la gare.
Aujourd'hui, il s'agit d'un lieu culturel, la "Jazz Station".
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La gare de Profondsart peut désormais être qualifiée de "Gare d'autrefois"...
Le Soir, 27/01/2009 :
La seule gare rasée de la ligne
ERIC MEUWISSEN
mardi 27 janvier 2009, 10:33
Wavre. C'est fini pour la petite gare de Profondsart. L'assiette des voies du RER en a eu raison. Nostalgie, nostalgie…
Mardi soir, la petite gare de Profondsart, sise entre Rixensart et Ottignies, aura vécu. Elle aura été complètement rasée pour faire place à l'assiette des deux voies supplémentaires du RER. Deux voies qui passeront au milieu de ce qui était le salon de Zoé Jadoul, l'artiste qui louait les lieux à la SNCB depuis une dizaine d'années
[...]
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