Toulouse Métropole - métro lignes A et B

Une pétition est en cours pour réclamer le renforcement de la ligne C (terminer le doublement des voies, augmenter la capacité et la fréquence), un projet qui n'avance toujours pas et dont l'avenir est incertain avec la 3ème ligne de métro...

Le doublement de la ligne est déjà prévu dans le CPER 2015-2020, avec augmentation de la cadence

http://www.midipyrenees.fr/IMG/pdf/cper_ld_1_.pdf
Et oui. Voir p.14.

Oui bien sûr, mais à voir si cela sera suffisant... Lors du débat sur la 3ème ligne de métro, il n'y avait pas un grand enthousiasme affiché, voire mêmes des réticences de la part des différents intervenants concernés, Toulouse Métropole, la Région, la SNCF...

Déclaration d'utilité Publique signée pour le doublement de capacité des rames ligne A

Le préfet de la région Occitanie Pascal Mailhos a signé la Déclaration d'Utilité Publique (DUP) pour le doublement de capacité des rames de la ligne A du métro.

"Grâce à cette DUP, la phase opérationnelle des travaux pour permettre une exploitation avec des rames de 52 mètres va pouvoir débuter dans les prochaines semaines", indique la mairie de Toulouse dans un communiqué.

Les travaux débutent cet été.

http://www.ma-ligne-a-en-xxl.fr/

http://www.ladepeche.fr/article/2017/05 … avaux.html

Début des travaux ce soir du doublement de la ligne A du métro

http://www.ladepeche.fr/article/2017/06 … x-ans.html

La ligne B a été inaugurée il y a dix ans jour pour jour. Elle a transporté 500 millions de voyageurs en une décennie qui a transformé le paysage des transports à Toulouse.

http://www.ladepeche.fr/article/2017/06 … rojet.html

La ligne B du métro devait être prolongée de Ramonville jusqu'à Labège

La semaine prochaine, Tisséo adoptera le tracé définitif de TAE ( 3 ème ligne de métro )dont un quart des vingt stations sera hors de la commune centre, ce qui souligne le caractère intercommunal de ce projet» a indiqué Jean-Luc Moudenc hier devant le conseil de Toulouse Métropole, soulignant par ailleurs «les dix ans de la ligne B, un succès». Autre projet, mais plus lointain, pour la ligne B. Avec toutes ses stations déjà au format de 52 m, elle pourra passer aux doubles rames quand le besoin s'en fera sentir

Je me demande si faire aller la ligne B a INPT est vraiment la bonne idee. Maintenant que Labege est desservi par le TAE, ne vaudrait-il pas mieux partir vers le sud et desservir Ramonville centre ?

Effectivement, ça fait beaucoup pour Labège. Moi je l'aurais bien vue rebiquer vers Montaudran pour une nouvelle connexion avec la ligne 3, et éventuellement finir à Malepère.

https://actu.fr/occitanie/toulouse_3155 … 10544.html


Toulouse aura bien la 4G dans l’ensemble du métro à l’automne 2017, une première en France

Rennes depuis Juin 2017

Le métro de Rennes sera le premier en France à se doter d'un réseau 3G/4G.

https://www.google.fr/amp/www.ouest-fra … 540293/amp

Paris depuis février 2017 (ligne 1)

Pour les autres ce sera janvier 2018 à Lille, fin 2018 à Marseille et début 2019 à Lyon.

http://www.ouest-france.fr/bretagne/ren … 18-5054217


Transports. La 4G dans le métro de Rennes n'arrivera pas avant 2018

Le métro devait être équipé du réseau 3G-4G dès juillet. Finalement, ce ne sera pas avant 2018, au mieux.

donc l 'article dit VRAI

http://www.20minutes.fr/toulouse/213203 … squ-labege

La ligne B du métro sera bel et bien prolongée jusqu'à Labège

C’est passé inaperçu au cœur de l’été mais le projet de prolongement de la ligne B du métro vers Labège a été approuvé par Tisséo.
Long de 2,7 kilomètres, il comprendra deux stations pour un coût de 180 millions d’euros.
Sa mise en service est prévue en 2024, comme pour la 3e ligne de métro.

D’abord parce que la 3e ligne de métro (TAE) passera dans le secteur, c’est gravé dans le marbre depuis le mois de juillet. Mais également parce que la ligne B du métro sera elle aussi prolongée jusqu’à Labège.

http://www.ladepeche.fr/article/2017/10 … alise.html


Tisséo travaille sur un ticket dématérialisé

Franchira-t-on un jour les portiques du métro toulousain sans ticket papier mais avec son seul smartphone sur lequel aura été payé le trajet ? Tisséo collectivités y travaille. Le projet est en cours

http://www.ladepeche.fr/article/2017/10 … -2016.html

Déplacements : pourquoi on a encore atteint des records en 2016

La fréquentation de Tisséo a battu tous ses records en 2016 avec une hausse sur un an de 13 % du tramway, de 10% des bus, de près de 5% de la ligne A et 2% de la ligne B du métro.

Le bon résultat de la ligne A du métro en 2016 devra être tempéré en 2017 par l'interruption pendant cinq semaines de la ligne historique du métro toulousain l'été dernier en raison du chantier de doublement de sa capacité.

Le chiffre : 6%
hausse> de fréquentation globale en 2016. La fréquentation globale du réseau Tisséo en 2016 a progressé de 6% par rapport à 2015, conséquence notamment de la hausse de l'offre kilométrique (+3%)mais aussi du succès des transports collectifs

Nous allons faire face à 500 000 déplacements de plus par an en 2025 en raison du dynamisme démographique de l'agglomération».

http://toulouse.latribune.fr/politique/ … 53892.html

La 4G arrive dans le métro de Toulouse le 10 novembre

https://actu.fr/occitanie/toulouse_3155 … 48081.html

Après l’occitan, les annonces dans le métro pourraient être traduites en plusieurs langues

En anglais, espagnol, chinois…

En clair, « Joan Jaures », « La Vaca », ou « Roseda » pourraient, à l’avenir, avoir leur équivalent en anglais, espagnol, allemand ou chinois vu l’afflux de touristes asiatiques grâce au développement de l’aéroport Toulouse-Blagnac…

Autant de pistes pour préparer l’arrivée de la troisième ligne de métro entre Colomiers Gare et Labège la Cadène (20 stations). Une troisième ligne qui devrait être réalisée fin 2024, selon le calendrier avancé par Tisséo depuis le début des études.

Il serait temps qu'effectivement on tienne compte du tourisme (mais aussi des résidents permanents) non francophones en leur facilitant la vie dans les espaces et équipements publics. On est vraiment à la ramasse sur ce plan

Un article qui apporte quelques précisions sur l'idée de créer un réseau ferroviaire type RER :

https://actu.fr/occitanie/toulouse_3155 … 38330.html

Le palmarès des stations et des lignes les plus fréquentées à Toulouse

Extension de la station de métro Basso Cambo à 52m

Une vidéo qui montre les changements dans le métro A