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Content de voir de nouveaux rendus plus réalistes et rassuré pour l’APS
Je suis moi aussi passé place tourny aujourd’hui et ils ont recouvert totalement de terre tout les rails de la place comme sí il n’avait Jamais rien fait ! c’est étrange je pense qu’ils vont peut-être réouvrir un côté pour attaquer l’autre et qu’il feront la rénovation de la place plus tard ?
Par ailleurs j’aurais bien aimé qu’ils crée une belle façade en pierre ou un street art pk pas à l’angle de croix de seguet et Ulysse gayon parce que là ce mur c’est bof bof
Et heureux de voir qu’ils ont rajouté le Petit bout de piste cyclable à cet intersection seguet/gayon Ainsi que au niveau du tournant de la rue Fondaudège à partir du carrefour city à ma surprise ! Dommage de ne pas aller jusqu’au bout en sortant la file de stationnement juste avant ! Franchement pour 6 voitures et obliger de partager la voie du tram avec les voiture qui roulent alors qu’on pourrrait avoir un tram sur sa propre voie une file voiture et une file velo !
Dernière modification par WIWI2401 (16-11-2017 19:56:55)
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Merci pour la photo
Pour le tram il semble qu'une partie des rails est faite de manière classique avec traverses, mais sur ta photo, on voit que ce sera des ferraillages de béton coulés dans la voirie comme cela s'est fait à Dublin.
Ici ils ont même préfabriqué les aiguillages et les ont posés dans la nuit pour les carrefours, une option à étudier pour des évolutions futures?
am
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amart a écrit:
Merci pour la photo
https://img15.hostingpics.net/pics/393047index.png
Pour le tram il semble qu'une partie des rails est faite de manière classique avec traverses, mais sur ta photo, on voit que ce sera des ferraillages de béton coulés dans la voirie comme cela s'est fait à Dublin.
Ici ils ont même préfabriqué les aiguillages et les ont posés dans la nuit pour les carrefours, une option à étudier pour des évolutions futures?
am
L'idéal serait une standardisation extrême de la pose d'infra pour le tram, pour descendre jusqu'à 10 millions d'€ le km, encourageant ainsi la reprise des programmes des agglos, et un lancement pour des PTU d'au moins 100.000 habitants...
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Je pense qu'ils couvrent les rails pour tasser le sol et rouvrir en provisoire pour Noel le rond point, avant de faire la phase finale de travaux et de pavage lors des finitions ultérieures.
A propos ailleurs (barrière du Médoc) par exemple çà se voit le tracé du tram dans l'emprise de la rue?
am
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J’y suis passé ce matin la circulation à été déplacée de l’autre côté de la place tourny il attaque la partie de la place côté Fondaudège
Et barrière du médoc pas de trace de la futur emprise des voies pour le moment
Par ailleurs ils ont installés les pavés des troitoirs au niveau du futur arrêt Charles gruet
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Livreures pour dépanner les commerçants rue Fondaudège où le tram D se manifeste peu à peu.
http://www.20minutes.fr/bordeaux/218975 … ts-clients
am
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de gros travaux en vue pour la ligne D du tram, on verra le gros des chantiers du centre-ville finaliés d'ici fin 2018, 2019 pour les essais de mémoire et ce sera enfin une réalité!
http://sedeplacer.bordeaux-metropole.fr … -de-Seguey
am
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... c'est renversant...
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Merci pour la photo, article sur la fin de l'avenue Automobile au Bouscat, le centre ville se déporte de plus en plus vers la rocade, heureux de voir que le tram D avance, à ce propos vont-ils dans la foulée requalifier la place Tourny+ cours voisins avec le projet Osty et Associés (manque de moyens?)
http://www.sudouest.fr/2018/01/25/c-est … 6-2780.php
am
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Héméra se développe sur l'ilot Marie Brizard en bordure de ligne D
https://www.20minutes.fr/bordeaux/22094 … r-startups
am
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Bonjour à tous,
Concernant ce projet, il était initialement prévu l'installation d'un Carrefour au rez-de-chaussé (déménagement du Carrefour City de Fondaudège).
Au regard des ces images, il semble que cela soit abandonné... Quelqu'un aurait il des informations à ce sujet ?
Excellente journée à tous
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Je suis passé ce matin
Ils recouvrent les rail cours Tournon de pavés du même style que ceux du pont de pierres
Et rue fondaudege ils sont en train de construire les quais de l’arret Charles gruet
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Ils ont posés les rails (en plusieurs nuits... ) sur la moitié de la rue croix de Seguey coté Fondaudege.
Maintenant les équipes d'Alstom sont là pour la pose du rail APS sur cette portion.
Ils ont rencontrés des problèmes sur Fondaudege ? Parce que c'est loin d'être au même niveau que Seguey...
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Article payant sur le tram D, çà avance donc le chantier :)
A noter qu'un pont ferré doit être rénové près de l'hippodrome du Bouscat, je pense sur le site d'une station potentielle du train de ceinture, mais la SNCF comme d'hab ne paye pas sa part...
http://www.sudouest.fr/2018/02/08/des-c … 9-2780.php
http://www.sudouest.fr/2018/02/09/les-t … 1-2780.php
am
Dernière modification par amart (09-02-2018 10:39:41)
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http://www.nouvelle-aquitaine.developpe … 10024.html
Interessant ! Peut être que cela concerne l'extension vers Saint Médard.
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Je viens de tomber sur cet article de Sud Ouest qui parle du mobilier des stations de tram.
Apparemment : "Sur la future ligne D, on reprendra le mobilier originel, le spécial Bordeaux, entre les Quinconces et la barrière du Médoc… Ici, en plein centre-ville, on n’a pas voulu prendre le risque d’un disgracieux télescopage de styles."
http://www.sudouest.fr/2012/05/28/le-de … 12-729.php
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Bonne nouvelle de voir qu'on en est au bétonnage et à la pose des rails du tram D
http://sedeplacer.bordeaux-metropole.fr … D-Bordeaux
J'ai le sentiment qu'ils ùettent le turbo sur l'hyper entre pour réduire les nuisances, la banlieue avance moins vite en toute logique mais je pense que fin 2018 le gros du chantier sera boulcé avnat les boulevards. Quand vont-ils attaquer la phae critique barrière du Médoc?
am
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