Marseille 1er - La Canebière

Il y aurait donc des potelets... Sûrement un secteur non couvert par la PM...

Magnifique !  C'est un peu ce qu'ils proposent pour la future place Castellane (sans les motifs) non ?

Dernière modification par osin13 (20-08-2019 21:01:03)

Je parlais du cours Pierre Puget sur un autre thread mais c'est exactement le type d'aménagement qui pourrait le magnifier. Mais avec l'arrivée prochaine du tram ce n'est plus du tout envisageable.

Dernière modification par osin13 (20-08-2019 21:11:24)

La calçada portuguesa en pierre calcaire et balsate est historique, c'est un véritable symbole culturel dans ce pays. Malheureusement avec la rigueur budgétaire, certaines petites villes ne peuvent plus assurer leur entretien.

osin13 a écrit:

Je parlais du cours Pierre Puget sur un autre thread mais c'est exactement le type d'aménagement qui pourrait le magnifier. Mais avec l'arrivée prochaine du tram ce n'est plus du tout envisageable.

Sauf sur la dernière section du cours. 

Dernière modification par ju2mars (21-08-2019 10:43:36)

Je suis passé hier autour de l'Opéra :

Quel gâchi d'avoir laissé du 2 voies voitures cours Jean Ballard. Qui peut sérieusement désirer de laisser la rue Breteuil avec de tels trottoirs minuscules? Pour quelle circulation automobilbe? Le passage à une seule voie était évident... Marre des autoroutes en centre ville !
Quelle utilité de paver les rues Saint Saens, Suffren, Beauveau avec voie automobile? Sont-elles vraiment nécessaires pour assurer la circulation de la ville? Semi- piétonnisation à deux balles...

Et surtout avec les brasseries

La partie centrale est sympa mais les anciens trottoirs sont toujours aussi pourris. Ne devaient-ils pas entamer les travaux de réparation la dernière semaine d'août ?

Dernière modification par osin13 (31-08-2019 13:52:11)

osin13 a écrit:

La partie centrale est sympa mais les anciens trottoirs sont toujours aussi pourris. Ne devaient-ils pas entamer les travaux de réparation la dernière semaine d'août ?

Les travaux préparatoires pour la rénovation des trottoirs, la création de 6 fosses et la reprise des émergences de la bouche du métro débuteront dès la semaine prochaine.

fantasia a écrit:

est ce que les trottoirs et la nouvelle chaussée pietonne sont au meme niveau?

Oui au même niveau. Seule la piste cyclable bidirectionnelle est en dénivelé avec deux bordures.

Oui la jonction avec le quai des Belges sera reprise avec la pose du mobilier défensif fixe et escamotable.
Un jalonnement des itinéraires cyclables est en effet prévu. Pour le marquage au sol, je ne sais pas.

Il faut AB-SO-LU-MENT arrêter de découper Marseille en parts qui mériteraient ou non d’être sauvées selon des critères très arbitraires. La Canebiere est une artère emblématique et centrale qui devrait être un trait d’union. Son état morcelé et nécrosé est très représentatif du bilan de cette municipalité. Elle doit être appréhendée dans son ensemble, et même au-delà, à l’échelle des quartiers qu’elle relie, puis du centre-ville.

Il faut des établissements de qualité, des lieux de vie pour toutes les bourses et pus les styles, de bas en haut. Cette piétonnisation “à moitié” est déjà extrêmement frustrante et renforce cette idée que le haut de la Canebiere est de seconde zone. C’est une erreur à mon sens.

Et je pense qu’il ne s’agit pas de ressusciter, il s’agit de comprendre et faire évoluer avec ceux qui y vivent aujourd’hui. Évidemment, si les beaux établissements d’antan avaient été en partie conservés, je serais le premier heureux, mais il faut se faire une raison, cette époque est révolue. Ce qui ne veut pas dire que la Canebiere ne peut pas être de nouveau agréable à vivre un jour.

Dernière modification par Marseille en Klair (31-08-2019 22:19:36)

Pour le haut il y aura Artplexe et le Gymnase et sa brasserie quand même.

Il y a en effet de quoi faire en cheap dans les alentours, mais je connais des établissements de qualité ET accessibles, ce n’est pas incompatible. Cela dit, c’est très personnel, je n’ai rien contre le prestige, mais je suis plus en demande de lieux agréables, un peu léchés avec des gérants qui ont le goût de bien faire.

Pour la piétonnisation, il ne s’agit pas de l’endroit où ça commence, mais plutôt d’où ça termine. À ce jour, c’est acté jusqu’à Garibaldi et encore même à ce niveau c’est flou. Au-delà, je demande à voir et on en reparle ;)

Dernière modification par Marseille en Klair (01-09-2019 00:17:39)