Rouen – Seine Ouest - Rive gauche (Eco-quartier Flaubert, le 106)

Du côté du chantier d'Habitat 76, le sol du RDC est atteint:

Nouvelles images de la fin de la construction du Narval, la phase 2 du Square des Poètes:

https://www.youtube.com/watch?v=tezu0tQwezw


On observe aussi l'avancé de Rivéo mais aussi légèrement celle de l'Îlot Nova. 

Projet étrange qui a été finaliste lors du projet "105" sur les quais de Seine:

Il s'agit de Sophie Fleury et Fabrice Drain, apparemment ils sont lauréat du concours en 2017 et les études sont en attente. Et sur le site de Réinventer la Seine, il est indiqué que les finalistes sont... un Phare en Seine... ;)

Il s’inspireraient en partie du pont transbordeur de Rouen détruit pendant la second guerre mondiale. Shon : 11 000 m² | Coût : 15 000 000 € HT. D'autre rendus:






Moi personnellement, j'ai un peu de mal, la structure me déplaît pas mal... En montagne ça passerait très bien mais pas en bord de scène...
Après il faut avouer que le bâtiment en lui même est beau et l’interaction avec le pont Guillaume le Conquérant est intéressante, tout comme cette allure de bateau.

Pour ce qui est de la hauteur, pas vraiment d'indications mais ça se rapprocherait des 80m.

Le socle qui a un air de paquebot et la partie métallique du mat répondent assez bien aux infrastructures portuaires juste a coté. Ça aurait permis de faire la transition entre la ville et le port.

En montagne ça passerait très bien mais pas en bord de scène...

Mais comme je le disais plus haut, avec la tour des Archives ça aurait délimité la scène urbaine visible depuis les côteaux de la Seine rive droite.

Q_DC a écrit:

En montagne ça passerait très bien mais pas en bord de scène...

Mais comme je le disais plus haut, avec la tour des Archives ça aurait délimité la scène urbaine visible depuis les côteaux de la Seine rive droite.

Qu'est-ce qu'on peut écrire comme bêtises quand on est jeune, hein ?! ^^

Trotter a écrit:

Personnellement, je ne suis pas trop fan de ce style d'architecture, bien que j'apprécie l'architecture contemporaine. Ce projet aurait toute sa place au Havre.

Je préfère de loin le projet du 105 de Marc Mimram. D'ailleurs, les travaux ne devaient-ils pas commencer après l'Armada ?

Oui je pense tout pareil, le même projet au havre serait le bienvenue ! :)
Pour le projet du 105 de Marc Mimram, c'est assez étrange pas de permis de construire, pas d'annonce de chantier. C'était à la base prévu pour août/septembre. Si j'ai bien compris ça serait repoussé à février. Ils attendent sans doute la fin du chantier du boulevard Béthencourt (qui dure depuis février 2018 pour l'écoquartier flaubert) qui devrait avoir lieu en mars prochain pour faciliter un peu le chantier. 

Pose ce matin de la première sur le chantier du siège d'Habitat 76, une présentation du projet a été faite par les architectes d'Aia Architectes et le nom a été dévoilé: Le Spatium.




(Twitter d'Habitat 76)

Dernière modification par Ted76340 (29-11-2019 15:20:31)

UnHavrais a écrit:

Trotter a écrit:

Personnellement, je ne suis pas trop fan de ce style d'architecture, bien que j'apprécie l'architecture contemporaine. Ce projet aurait toute sa place au Havre.

Ah mais moi je prends ! Ca ferait bien quelque part dans le quartier Saint-Nicoles (aka des Docks), en bord de bassin ! :angel:

Ou pourquoi pas sur la Pointe de Floride, en tant que nouvelle Gare Maritime !

En échange je veux bien la Tour Videcoq ! 

En attendant Spatium a atteint le R+2:




A terme dans cet îlot, en plus des 67 logements actuellement en construction, le nombre de logements sera porté à deux cents. Ces réalisations sont attendues pour 2022-2023 pour la première et à horizon 2023-2024 pour la seconde.

Dernière modification par Ted76340 (02-12-2019 23:59:20)

Une bien belle déception pour le choix de l'architecte pour le futur siège de Sénalia... C'est le projet d'Artefact qui est lauréat, je préférais tellement le projet du Bureau 112 (Photo 2):



(Photos: Artefact - Bureau 112)

Sénalia a déjà déposé, en novembre dernier, son permis de construire pour le bâtiment, à vrai dire ils voulaient arriver à Rouen en 2021, donc ils veulent visiblement passer à la vitesse supérieure... La bonne nouvelle dans tout ça c'est que le permis a été accepté le 29 novembre dernier. 3133m² de bureaux seront construit sur un terrain de 2800m².

De l'autre côté du canal, Rouen Normandie Aménagement a lancé le concours d’architectes pour le projet immobilier des rives du canal, c'est à dire le macro-lot 11, voici le projet de Bellecour Architectes:

Programmation mixte constituée d’une partie tertiaire active (8.900 mètres carrés de bureaux), des logements (5.000 mètres carrés), des écoles (4.550 mètres carrés), des commerces et services. Surface totale 19700 m². Voici les rendus de Bellecour Architectes:








Ulysses Design participe également au concours. Les études pour le Canal se terminent également. Le chantier devrait commencer l'année prochaine. Autre point fort, le chantier des nouveaux accès au pont Flaubert commencera en 2021 pour se terminer en 2023.

Enfin, un appel a projet a été lancé pour le Triangle de la Pendule, le lot où se trouve le Marégraphe Rive Gauche, cette fois-ci totalement en face du futur siège de Sénalia. Sont prévus des équipements tertiaires, des activités, des commerces, des loisirs et la conservation du bâtiment de l’Horloge. Il m'avait été envoyé ce bâtiment en août dernier sans plus d'information sur l'architecte, ni le maître d'ouvrage...




Rouen Flaubert ne semble pas trop freiné par Lubrizol, les projets se multiplient et les ventes se signent 

Dernière modification par Ted76340 (29-12-2019 00:26:55)

L’Autorité environnementale a été saisie pour avis sur la nécessité d’actualiser l’étude d’impact de la zone d’aménagement concerté (ZAC) « Écoquartier Flaubert » sur les communes de Petit-Quevilly et Rouen à l’occasion d’une demande de permis de construire portant sur l‘aménagement d’un lot B1-B2 et de la demande de permis d’aménager relatif à l’aménagement du Canal bleu.

Source: Paris Normandie

Avec en prime, PSS en source de l'article en ce qui concerne l'îlot B1/B2 !