Saint-Denis, Aubervilliers - La Plaine Saint-Denis et Pleyel (T6-93)

Le projet lauréat du lot C de la ZAC Front Populaire (anciens bâtiments 215/216) vient tout juste d'être dévoilé. Gros morceau donc de 76 000 m² (à peu près la même surface que la Tour Hekla...) dont 63 000 m² de bureaux, imaginé par Anne Démians.















https://www.annedemians.com/projets/maison-carree/

ZAC Pleyel : les premières promesses vente signées

La ZAC Pleyel, opération publique de 17 ha située de part et d’autre de la future gare du Grand Paris Express Saint-Denis Pleyel, est définitivement entrée dans sa phase opérationnelle. La SPL Plaine Commune Développement, aménageur de la ZAC Pleyel, a signé avec le groupement des Lumières Pleyel les quatre premières promesses de vente.

Celles-ci portent sur un ensemble immobilier de trois immeubles dotés d’un parking commun. Cet ensemble de 175 logements, situé le long du faisceau ferroviaire et de la rue du Landy, accueillera des logements en accession libre, en accession sociale et des logements locatifs sociaux. Le permis de construire sera déposé par le groupement des Lumières Pleyel en février 2020. Une seconde série de promesses de vente de droits à construire est prévue d’ici la fin de l’année [...]

https://www.businessimmo.com/contents/1 … te-signees

Les immeubles concernés sont ceux situés à l'extrémité gauche :

Site du docks des Alcools à Saint-Denis en bordure de l'A1, du periph et du faisceau ferroviaire :



La Compagnie de Phalsbourg propose 13 000 m² de bureaux dans 2 petites tours en R+9 et R+10, 5 000 m² de commerces et 18 000 m² de bureaux dans l'ancienne halle avec une extension contemporaine. y'a un vrai air d'Iconic à Nice !

http://www.driee.ile-de-france.developp … 9p0288.pdf

On apprend au passage que Carlyle projetat de construire une IGH de 100 000 m² sur le site (archi : Franck Hammoutène), avant finalement d'abandonner et de céder le terrain à la Compagnie de Phalsbourg



https://www.cbre.fr/fr-fr/a-propos-de-c … es-alcools
http://jhabitesaintdenis.blogspot.com/2016/

33 000 m² de bureaux par Quadrifiore (le projet a l'air d'avoir été modifié depuis le 1er rendu)





http://quadrifiore.fr/projets/

--> https://www.pss-archi.eu/immeubles/FR-93001-65632.html

Oui, je préfère cette version à l'ancienne !

Nouveau gros projet de bureaux le long de l'A86 face au Stade de France (moa : Icawood)



http://www.driee.ile-de-france.developp … 9p0286.pdf

14 Ornano :






Pleyad 4 :







https://www.flickr.com/photos/140546367@N07/?

23 000 m² de bureaux par Kardham







https://alios-dev.com/fr/collection/st- … ux.17.html

--> https://www.pss-archi.eu/immeubles/FR-93066-69559.html

Enfin des rendus de l'îlot D par KAAN Architecture
--> https://www.pss-archi.eu/immeubles/FR-93001-64566.html







https://alto-ingenierie.fr/projets-menu … ervilliers

Question : sait-on quelles seront les hauteurs des tours de Lumières Pleyel ?

J'ai vu que des promesses de vente ont été signées, des études ont été faites et moult communication publique sur le projet, mais apparemment toujours pas de PC à ma connaissance. D'autant que les formes et par extensions les hauteurs ont légèrement changé au court des dernières années. Je me demande si les trois émergences vont toutes dépasser les 100m.

Les PC déposés concernent les petits immeubles de logements. Selon le dernier article posté par ZeusUpsistos, les prochaines promesses devaient être signées fin 2020. Donc on a encore le temps de voir venir pour voir les PC des tours de bureaux...

Normalement, la plus haute des tours doit faire 120 m, c'est ce qui est indiqué sur le site des architectes et je crois que c'est le maximum autorisé par le PLU actuel. Ensuite, si on essaye de se baser sur les rendus et en comparant avec les autres bâtiments, il devrait y avoir deux autres tours d'une petite centaine de mètres.

Manufacture de la Mode :










Popsquare :




Le Campus Condorcet et les deux derniers bâtiments en chantier, le bâtiment de l’EHESS et le Grand équipement documentaire :

Woodwork :




Curve :














Villanueva :






Et New Corner :








Sinon, les chantiers de Gaspard et Cluster ont débutés.

Et le permis du lot D de la ZAC Nozal a été attribué. Rendus ici.

Pas mal jusqu'à présent, mais dommage que les résidences restent un peu justes ou trop austères.

Pourquoi les appartements restent-ils assujettis à des réglementations qui contraignent les architectes à des fenêtres aussi étroites ? Il n'y a donc aucun moyen de réviser ces normes brutales et excessives ? Ce serait bien plus sympa de fournir des logements avec grandes baies, généreusement éclairés par la lumière du jour.

Comme toujours, les immeubles de bureaux ont bien plus fière allure. Comme ce qu'ils appellent "Curve" ci-dessus.

Saint-Denis : le franchissement urbain Pleyel devient réalité

Le projet du franchissement urbain Pleyel vient de franchir les dernières étapes décisives en vue de sa réalisation : le 22 juin, un comité des financeurs en présence du préfet de Région a permis de boucler définitivement le financement de la première phase de l’ouvrage d’art ; aujourd’hui, le marché de travaux, attribué au groupement emmené par Bouygues TP, a été signé. Les travaux de cet ouvrage d’art majestueux, conçu par Marc Mimram, lancé au-dessus des voies du faisceau Nord large de 300 mètres, vont pouvoir commencer en septembre 2020. La première phase sera livrée en mars 2024. La seconde en avril 2026 [...]

https://www.businessimmo.com/contents/1 … nt-realite

Ca ne fait pas partie des aménagements pour les JO ?

"ouvrage d’art majestueux" : l'auteur de l'article ne semble guère rebuté par l'emphase !

@Angelius, peut-être penses-tu plutôt au franchissement de l'A1 pour desservir le centre aquatique olympique (photo 7 sur cet article) ?

En effet, le présent franchissement me semble davantage lié au Grand Paris Express qu'aux Jeux, mais je peux me tromper ! :-)

Bon ça sera très beau très large et tout (et il y aura des gens sportifs avec des fixies ) mais c'est quand même dommage de ne pouvoir accéder aux quais depuis l'Ouest sans faire le détour par l'entrée Est de la gare du RER D. 

On aurait pû avoir une passerelle transversale reliant les Franchissement du faisceaux aux deux-mini passerelles existantes de la gare.

Il y aura un accès aux quais du RER D via une des bulles en verre.

Merci pour l'info, tant mieux alors, j'aurais mieux fait de vérifier avant de râler!

Nouveau projet évoqué dans les derniers agréments bureaux, accolé au New Corner en photo un peu plus haut par Squad Architectes pour GDG Investissement





http://www.squadarchitectes.com/2020_m- … 6gs79jhfnz
http://www.driee.ile-de-france.developp … sed_1_.pdf

J'avais lu comme quoi, vers le milieu du XXème siècle, la Plaine Saint-Denis était la plus vaste zone industrielle d'Europe de l'Ouest. Si ce n'est pas déjà le cas, elle va certainement devenir la plus vaste zone de bureaux d'Europe (en surface foncière, pas en surface utile de bureaux). Rien que le quadrilatère entre les rails, le canal, l'A86 et la rue du Landy est plus grand que La Défense en surface au sol.

C'est sans doute difficile à comparer avec d'autre pays. A priori l'Angleterre et l'Allemagne ont été plus industrialisées que la France, mais il s'agissait quand même du plus grand quartier industriel d'une des plus grande villes du monde à l'époque.
Les pôles industriels au R-U et en Allemagne sont sans doute plus groupées par régions que dans un quartier : la Ruhr ou la région de Manchester.