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Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
---|---|---|---|---|
Centre Commercial La Part-Dieu | Commerces et activités | 38.28 m | R+4 | 1975 |
ANDRE a écrit:
Des nouveaux IGH et une réorganisation des espaces publics mais est il prévu de faire quelque chose pour relooker les quelques barres style 70's franchement disgracieuses?
Je te réponds sur le thread adéquat --> http://www.pss-archi.eu/forum/viewtopic … 11#p677311
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👣 #Lyon : ouverture du passage Servient à Part-Dieu 👣
— Métropole de Lyon (@grandlyon) May 15, 2018
Ouvert du lundi au samedi de 8h30 à 21h30, cet accès piéton couvert et décoré de #fresques permet de rejoindre facilement le centre commercial depuis l'arrêt de #tram T1 "Part-Dieu Servient". pic.twitter.com/LE9kdAaU1T
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🚧 Première grue sur le chantier du nouveau centre commercial Part-Dieu #lyonpartdieu @grandlyon @villedelyon #partdieu #Lyon pic.twitter.com/HJ8qlWyU54
— Lyon Part-Dieu (@LyonPartDieu) July 30, 2018
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Ces 8 et 9 aout :
https://www.flickr.com/photos/144233088@N02/
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Je découvre le projet. Ca fait du bien ! Winy Mass a trouvé ce qu'il fallait faire. C'était une vraie verrue en sortant de la gare. Un blockhaus qui bloquait toutes les liaisons de la ville. Et rendre le toit accessible c'est sympathique. Et j'aime beaucoup l'héritage de la nouvelle résille en façade.
Néanmoins, j'aurais été plus loin dans le projet. La rue Servier garde son côté glauque. J'aurai coupé le centre commercial en deux, remis la rue Servier au niveau du sol naturel, et relié le Carrefour au reste du centre commercial par un jeu de passerelles vitrées, comme a Beaugrenelle afin d'ouvrir les perspectives, car ce blo coupe toujours la continuité visuelle de la ville.
Par contre, les nouveaux parkings n'ont pas l'air d'être évidents. Je connais peu le centre (j'y suis allé deux fois), mais avant ils avaient l'air reliés et regroupés. Là j'ai l'impression d'avoir 3 blocs. Quand il n'y a plus de place à l'un, tu ressors, tu fais le tour de la rue et tu rentres par l'autre côté ?
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AngeliuS a écrit:
Quand il n'y a plus de place à l'un, tu ressors, tu fais le tour de la rue et tu rentres par l'autre côté ?
La capacité devrait être affichée à l'entrée. Avec le comptage entrées/sorties + les moyens (plus ou moins fiables) de détection de places libres (les loupiottes rouges ou vertes au dessus de chacune des places), ça devrait le faire.
Et puis avec les restrictions de circulation de l'agglo lyonnaise, est-ce que ces parkings ne seront pas surdimensionnés ?
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Lyon : Le centre commercial de la Part-Dieu profite de la réouverture des commerces pour inaugurer sa nouvelle extension
Le Centre commercial de la Part-Dieu de Lyon profitera de ce week-end et de la réouverture des commerces non essentiels pour inaugurer La Lanterne, sa nouvelle extension. A cette occasion, les visiteurs pourront découvrir 40 nouvelles boutiques, principalement des magasins de vêtements, de décoration mais aussi de restauration.
Deux enseignes ouvriront pour la première fois à Lyon : EcoCentric, magasin de cosmétiques bio et Victoria Magdalena, boutique de bijoux et de montres.
34 millions de visiteurs par an avant la pandémie
La date de l’inauguration était fixée pour la fin de l’année 2020. Malgré les deux confinements, le centre commercial a pu respecter les délais qu’il s’était fixés. Il fait l’objet de travaux depuis 2017. Le but : s’agrandir et s’ouvrir davantage sur le quartier. Par ailleurs, un nouveau toit terrasse avec des espaces verts est en cours de construction. Le chantier doit s’achever en 2021.
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Quelques photos, ce 11 juillet :
https://www.flickr.com/photos/192771735@N06
Dernière modification par vincent 92000 (12-07-2021 16:30:00)
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Aujourd'hui, avec l’agrandissement du centre commercial de La Part-Dieu au plein cœur du centre-ville et du 3iéme arrondissement de ville de Lyon, dans le quartier d'affaire, avec ces tours, ces immeubles de bureaux et d'habitations, de tout les nombreux services de transports tels que la gare qui porte le même nom que le centre. Il est à l'heure actuel le plus grand centre commercial de France avec 305 commerces, 18 salles de cinémas, un mur d'escalade, 1 accro-branche et le troisième plus gros d'Europe en raison de son agrandissement.
Les derniers niveaux du centre (hors Carrefour et Décathlon) sont uniquement des restaurants et 18 salles de cinéma et des parkings de chaque côtés pour les magasins de grande distribution et de sport.
Avec les nouveaux accès du centre ouverts sur tout les côtés : sud, est, nord et ouest, il a été agrandi à 3 reprises : d'abord par l'ouverture générale du centre en 1975 et ensuite par le Cours Oxygène en 2010 et aujourd'hui à l'heure actuel en avril 2022, les différents accès du centre, escaliers géants, escalators, ascenseurs, nouveaux commerces, destruction du parking pour 40 nouveaux commerces au niveau 0, et des restaurants au niveau 4 qui suppriment le parking sur le toit du centre en deux parties pour Carrefour d'un côté et de l'autre côté Décathlon avec toits végétalisés, avec au centre des restaurants avec terrasses et 18 salles de cinéma donc le centre n'avait presque pas.
Super beau projet que le centre a obtenu pour la création d'une nouvelle ouverture sur tout les côtés et les accès, façades vitrées et toit aussi afin d'apportés de la lumière naturelle dans le centre. Malheureusement, les photos dans le centre commercial sont interdites par la sécurité et on ne peut montrer l'intérieur et les nouveaux espaces qui ont été créées et la place centrale, la fontaine au jet d'eau a été supprimée pour faire place avec des fauteuils avec prises électriques et prises USB sur les côtés.
Le milieu de la place reste vide et seule sans doute pour mettre en place la décoration du sapin de Noël au moment des fêtes de fin d'année et activités diverses. L'ensemble de la place centrale sur les 4 niveaux du centre, permettent un accès assis et de repos ainsi que la terrasse des restaurants sous la verrière végétalisé qui apportent dans le centre une lumière naturelle qui a été le projet du centre en supprimant le dôme.
Il est aujourd'hui le plus grand centre de France dépassant celui du quartier de La Défense : Les Quatre Temps. Il sera relié dans le projet en cours avec le parvis de la gare de Lyon Part-Dieu avec un parking de 3 niveaux souterrains, plus un niveau -1 avec commerces et services et parking vélos et locaux technique relié à la tour To-Lyon avec l'hôtel et les commerces de la tour qui sont actuellement en construction jusqu'en 2023-2024 avec celle de la gare.
Comme tout le monde le sait, le niveau -1 du centre commercial possèdent aussi des commerces et des services et il est relié par le métro de la ligne B au niveau -2 : le centre et la gare donc actuellement les entrées et les sorties donnent devant les immeubles du boulevard Marius Vivier Merle et non sur le parvis de la place Béraudier actuellement en travaux où il y aura des escalators et un escalier et des ascenseurs et des commerces et des services et une station de taxis, une vélostation d'environ 1500 places, le tout relié à la gare et la tour To-Lyon : un hôtel de 168 chambres et de bureaux avec commerces. Des parkings souterrains de 3 niveaux en sous-sol de 1032 places de longues durées et 67 places de courtes durées et 155 places pour les deux roues motorisés.
Dernière modification par Julien-architecture (06-07-2024 13:54:46)
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Voici un lien de la création de l'architecte qui a crée l’agrandissement du centre commercial de La Part-Dieu :
https://www.mvrdv.com/projects/236/lyon-part-dieu
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Centre Commercial La Part-Dieu © le renard |
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