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Éventuellement un projet non retenu dans le cadre d'Inventons la Métropole ?
Édit : il s'agit des entrepôts situés au 39 avenue du Général de Gaulle. Secteur sacrément dense ici.
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Il y avait un site retenu à cet endroit là ? Il y en a un mais qui est situé de l'autre côté de l'A3.
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Non non, qu'un seul site de l'autre côté de l'autoroute. C'était un message avant de vérifier le lieu :).
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LBB a mis son site à jour, il s'agit en fait d'un (vieux) projet non retenu sur le site Coffim (projet Line).
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Le projet situé Porte de Bagnolet, anciennement East Time, a évolué (même archi) et s'appelle désormais InSight.
L'ancien projet :
Le nouveau :
http://www.europequipements.com/projets … gnolet-93/
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Je pensais ce projet annulé, mais il semble plus vivant que jamais :
Paris-Est : Novaxia lance le chantier du « Wonder Building » en partenariat avec la Banque des territoires
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Le chantier du Wonder Building :
Permis de InSight :
Ilot SERAP, dont résidence Line :
O'Cœur :
Après Galliéni I, c'est au tour de Galliéni II de passer au karcher :
Et un autre projet pour le concours (certains des projets sont visibles à la page précédente) sur le site avenue de la République / Galliéni par l'agence KCAP (que ça me frustre de voir tous ces projets de tours à Bagnolet ne pas se concrétiser) :
https://www.kcap.eu/cn/projects/v/complex_bagnolet/
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Concernant Gallieni 2, Ory & Associés a ENFIN mis son site à jour
http://ory-architecture.com/projet/tour-gallieni/
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C'est justement Ory & Associés qui est en charge des petites tours derrières, pour une énorme résidence étudiante de 34 000 m² accompagnée d'un socle commercial de 6 000 m² Juste une coupe pour l'instant :
http://www.driee.ile-de-france.developp … ressed.pdf
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C'est dingue que ça densifie encore dans ce coin-là avec déjà toutes les tours et tourettes des années 1970. Ce n'est pas pour me déplaire, même si j'attends toujours un vrai troisième gratte-ciel pour ce quartier.
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VERS UN NOUVEAU PROJET D’AMÉNAGEMENT POUR LE SECTEUR PORTE DE BAGNOLET – GALLIENI.
Est Ensemble en partenariat avec les villes de Paris et Bagnolet lance une étude qui, en association les acteurs locaux et les habitants, doit définir des scénarios d’évolution pour ce secteur stratégique du territoire [...]
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https://france-cadastre.fr/permisdecons … tail/78428
Vers un nouvel hôtel côté secteur des coutures à Bagnolet ?
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Il y a effectivement un projet qui traîne sur ce terrain depuis plus années : https://www.pss-archi.eu/immeubles/FR-93006-61649.html
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Tu arrives à rendre un coin loin d'être sympa presque agréable
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Quelques photos non liées à de l'actu urbaine, d'abord du quartier de la Capsulerie. Y a vraiment une ambiance hongkongaise dans le coin avec les tours de bureaux en verre sur la partie basse de la ville puis le relief arboré avec les tours résidentielles sur le flanc de la colline.
Puis de la résidence du Parc de la Noue, située sur les hauteurs.
Arthur Weidmann
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D'autres photos du Quartier de la Capsulerie et de la résidence du Parc de la Noue :
https://www.flickr.com/photos/192771735@N06/
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Ce dimanche 19 septembre 2021, plusieurs associations de Bagnolet se sont rassemblées à proximité de l'échangeur de la Porte de Bagnolet entre le Périphérique et l'A3 pour dénoncer la pollution atmosphérique qui frappe le secteur autour de ce dernier. Une preuve que ce sont les populations ayant des revenus modestes qui se retrouvent à s'installer à proximité des grands axes routiers et autoroutiers et qu'ils se retrouvent victimes de graves problèmes de santé dus à cette pollution générée par le trafic routier et autoroutier ! Mais ces associations veulent faire entendre leur voix pour pouvoir rendre le secteur plus respirable.
https://www.leparisien.fr/seine-saint-d … sletter_93
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Seine-Saint-Denis : un projet pour réhabiliter la porte de Bagnolet
Est Ensemble, Bagnolet et Paris ont annoncé un projet massif de réhabilitation du quartier de la Porte de Bagnolet, qui passera par l'enterrement de l'échangeur de l'A3. Les travaux pourraient commencer d'ici trois ans.
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150 M€ pour enterrer tout ça et refaire une vaste place paysagère ?! Ça sent l'estimation de budget Grand Paris Express ! Ça va finir sur du 500 M€.
Les collectivités vont vouloir tout raser, aussi bien la gare routière que le centre commercial. Autant pour le premier, on peut imaginer que les partis vont se mettre d'accord assez facilement. Pour le second, je doute que les propriétaires ne laissent leur place, sauf à prix prohibitif.
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"Les travaux devraient durer une quinzaine d'années". C'est pas rien, mais c'est un pari pour un meilleur avenir. Je vois d'ici là certains riverain penser qu'ils préfèrent vivre 20 ans de plus dans un quartier pollué plutôt que de subir 15 ans de travaux, avec toute la gêne que cela occasionne. C'est légitime, mais j'ai peur qu'on passe à côté d'un vrai projet pour en revenir à des pansements.
En tout cas cette porte n'a jamais aussi bien porté son nom : porte de bagnoles laides
Dernière modification par AngeliuS (22-10-2021 14:27:10)
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Une étude de l'Apur de 2009 :
https://www.apur.org/sites/default/file … gnolet.pdf
Sinon depuis la fermeture de la gare routière, le trafic est déporté vers d'autres non ? Elle était très fréquentée, et même si les voyages en ont pris un coup avec la crise sanitaire, d'où arrivent et partent les autobus maintenant ?
Sinon j'ai trouvé cette image de l'objectif d'aménagement (tunnels, nouveau quartier à la place du centre commercial, et nouvel axe reliant directement Bagnolet à Paris) :
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