Bordeaux - Ponts fluviaux

https://actu.fr/nouvelle-aquitaine/bord … 36497.html
Des travaux du bus express bloquent la sortie de Bordeaux durant des heures, au niveau du pont Saint-Jean
Dans la nuit du 31 mai au 1er juin, la circulation est fermée sur le boulevard des Frères Moga, dans le sens sortant de Bordeaux, à cause de travaux liés au futur bus express.





Qd on y repense, les retards concordants du pont Veil et du BHNS expliquent ce chaos, car si le pont Veil avait ouvert en 2018, on aura pu fermer le pont st Jean et aller plus vite dans les travaux.
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Finitions du pont Veil avec l'emprise des bancs visible sur une photo


rampe d'éclairage et de sécurité, franchement quel garde-corps hideux...



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Incroyables photos de @ Guillaume Bonnaud comme d'habitude, le drone permet des angles impressionnants!
https://www.sudouest.fr/economie/transp … 990873.php

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Course contre la montre

Sur l’ouvrage lui-même, des ouvriers sont en train de poser l’habillage des barrières, qui séparent les voies de circulation automobile (rejetées sur le côté amont du pont) de la vaste esplanade réservée aux circulations douces, côté aval, en belvédère sur le centre-ville. Un travail long et fastidieux car chaque barrière fait 500 mètres de long. D’autres poussent de drôles de machines qui font penser à de gros aspirateurs. Il s’agit en fait d’appareils qui arasent l’enrobé noir, afin de retrouver la teinte gris clair voulue par l’architecte.

L’une des zones les plus actives est la tête du pont côté rive droite, où les paysagistes sont à l’œuvre. Quand on observe les aménagements qu’ils sont en train de réaliser et l’état d’avancement de cette partie du chantier, on se demande comment ils pourront avoir terminé dans un mois. « Ça ira, même si certaines parties des aménagements paysagers seront réalisées après l’ouverture »



rive droite bcp de parcelles vides pour le moment




rive gauche, boulevard a finaliser avant et après le pont


gros contraste coté OIN Brienne et coté Bègles



séparateur central


Garde corps aval


garde corps amont


Le tablier est sillonné par toutes sortes de véhicules et engins, donnant l’impression d’une course contre la montre. De l’inauguration elle-même, on ne sait pour l’instant pas grand-chose, hormis la date. La Métropole envisageait un temps un grand événement sur le pont, mais les conditions de sécurité liées au rehaussement du plan Vigipirate au niveau « urgence attentat » le rendent impossible. Événement il y aura, mais plus modeste.

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Quelques vues plus récentes du polissage du pont.






reportage sur les plantations.
https://www.facebook.com/share/v/9Rq6MEuhDrqtq7ua/






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Rappel des rendus finaux
https://www.lemoniteur.fr/article/borde … il.2121254

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video sur les plantations du pont Veil
https://www.facebook.com/share/v/KrCnFAyXDYSdztTd/

OMA fait des designs assez massifs et de type brutaliste ce qui est dommage vu la légèreté du pont Chaban en comparaison... surtout que l'habillage latéral et la rambarde sont bien moins fins que le tablier du pont en lui-même en acier.





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amart a écrit:

pont Veil

OMA fait des designs assez massifs et de type brutaliste ce qui est dommage vu la légèreté du pont Chaban en comparaison... surtout que l'habillage latéral et la rambarde sont bien moins fins que le tablier du pont en lui-même en acier.
https://i.imgur.com/vGcjckW.jpeg
https://i.imgur.com/KEDFt2d.jpeg
https://i.imgur.com/5U7f1ra.jpeg
https://i.imgur.com/6bd8wyV.jpeg

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Chacun a sa propre sensibilité sur l’architecture…
Personnellement j’aime bien le style de ce pont épuré.

B

Pose des glissières avec LED sur le pont Veil



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ENFIN !!!!!!!

https://www.bordeaux-metropole.fr/actua … imone_veil


On n'inaugure pas un pont tous les jours ! C'est pourquoi on vous donne rendez-vous pour dire bienvenue au pont.

Le 3 juillet à 9h : ouverture aux piétons et cyclistes
Le 6 juillet de 18h à minuit : grande fête d'inauguration avec plein d'animations gratuites
Le 8 juillet : ouverture à la circulation automobile à 5h du matin
Samedi 6 juillet : que la fête commence !

Samedi 6 juillet, Bordeaux Métropole inaugure le pont Simone-Veil.
Ce sera la fête au pied du pont, en rive droite, aux abords de l’Arkéa Arena avec de nombreuses animations pour petits et grands et une programmation musicale qui mettra les femmes à l’honneur.

Au programme :

3 DJ sets : 18h – 20h ; 20h – 21h30 et 21h30 – 22h30
3 sessions de danse avec SA Unity 
De 22h30 à 23h30, cirque aérien nocturne, avec le spectacle Galiléo de Deus ex machina .  Ce spectacle acrobatique nocturne en plusieurs tableaux racontera une histoire humaniste autour de la connaissance des astres. 
23h30 : illumination du pont
Et en continu :

Jeux gonflables géants, pour les grands et les petits
Grande-roue (en rive gauche)

Je n;en reviens pas de voir ces images presque devenir realité!
https://www.oma.com/projects/simone-veil-bridge




Skinjackin, ateliers de tatouage éphémère
Médiations autour de l’œuvre La carte du ciel, de Luidgi Beltrame 
Food-trucks et buvettes
De quoi profiter d’un moment convivial entre amis, en famille, entre collègues… 6h de fête et d’animations gratuites. 


Mercredi 3 juillet : ouverture à la circulation cycliste et piéton

À partir de 9h, le pont Simone-Veil sera accessible à vélo, à pied, à trottinette... Bref, priorité aux mobilités actives ! C’est pour vous une première opportunité de découvrir l'ouvrage avant son inauguration officielle. 

Lundi 8 juillet : ouverture à la circulation automobile

À partir de 5h du matin, le pont sera officiellement ouvert à la circulation automobile.  Deux lignes de bus emprunteront le pont :

la Liane 6, offrira une nouvelle liaison entre Floirac-Dravemont et Bordeaux-Saint-Jean en passant par le pont Simone-Veil. Elle facilitera les déplacements entre les deux rives et soutiendra le développement des connexions inter-rives.
La nouvelle ligne directe 54, qui effectuera la liaison entre La Gardette (Bassens - Carbon Blanc) et Bordeaux Brulatour, en passant par Carle Vernet où une correspondance sera possible avec les lignes de Tram C et D.

am

Il sera inauguré le 6 juillet, mais ouvert en amont à partir du 3 pour les piétons et cyclistes
L’heure de l’ouverture du nouveau pont Simone-Veil approche. De chaque côté, à Bègles et à Floirac, les travaux de finition s’intensifient. Bordeaux Métropole a donné le tempo des inaugurations ce 18 juin : le 3 juillet à 10 heures, ouverture aux piétons et cyclistes ; le 6 juillet de 18 heures à minuit, grande fête d’inauguration avec plein d’animations gratuites ; le 8 juillet, ouverture à la circulation automobile à 5 heures du matin.

https://www.sudouest.fr/gironde/bordeau … 195540.php


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https://www.francebleu.fr/infos/transpo … ac-7275849

https://www.francebleu.fr/infos/transpo … es-7056229
Pont Simone-Veil : cyclistes et piétons pourront traverser la Garonne cinq jours avant les voitures
Bègles
Floirac
De Thomas Coignac
Jeudi 20 juin 2024 à 8:45
Par France Bleu Gironde
Bordeaux Métropole a précisé ce mardi le calendrier d'ouverture du pont Simone-Veil, entre Bègles et Floirac. Les piétons et les cyclistes pourront l'emprunter le mercredi 3 juillet, les voitures le lundi 8. Entre les deux, l'inauguration aura lieu le samedi 6.

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https://www.sudouest.fr/economie/transp … 324080.php

Hors série sur le pont veil
https://www.sudouest.fr/tourisme/patrim … 184149.php
Am

Je connais des cyclistes et piétons qui seront heureux! demain le pont leur sera accessible, et il semble que l'éclairage de nuit soit en test

https://www.sudouest.fr/economie/euratl … 113879.php




https://www.sudouest.fr/economie/transp … 628604.php
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Premiers tours de roue en vélo et première traversée du pont Simone Veil ce matin pour son ouverture aux piétons et cyclistes, c'est beau!

C'est vraiment très minéral... un peu trop à mon gout.
Et sur la vidéo, déjà des cyclistes qui ne respectent pas les voies qui leurs sont dédiées... 

lyonaf a écrit:

C'est vraiment très minéral... un peu trop à mon gout.
Et sur la vidéo, déjà des cyclistes qui ne respectent pas les voies qui leurs sont dédiées... 

Minéral dans le sens qu'il n'y a pas de verdure? Sur le pont lui-même je ne vois pas comment planter des arbres, mais les 2 débouchés sont déjà bien plantés
Il est normal que les vélos ne respectent pas la piste.. moi le premier ce matin, c'est une inauguration
Le but est de découvrir le pont, de se balader sur les voies vélo, bus et voitures. Je rappelle qu'il ne sera ouvert aux voitures, bus et PL que dans un second temps, justement pour laisser les gens se l'approprier.

En fait, c'est le sol de la partie piétonne qui est triste.

Champagne !!!! Le pont Jean-Jacques Bosc (Simone Veil) est enfin ouvert, enfin en partie, franchement quel soulagement, en ces temps de chantiers annulés, empêchés, retardés...
C'est fou de se dire que le projet a valu une longue pré-concertation, bcp d'anticipation mais au final a enchainé lea galères et retards pour un pont pourtant plat et basique. Au final le premier choix du moins disant était une grave erreur, au lieu de passer par les majors, puis le Covid, la guerre en Ukraine qui a rencheri le coût des matériaux....

Dans ma vie de bordelais, 3 ponts (dont le TGV) ont été construits en 15 ans ce qui reste top, même si un pont avant Langoirant (gabarit plus modeste) serait utile, et un tunnel en aval...

Pour son tablier, je le trouve austère (style de OMA), et c'est qd même dommage car au lieu de séparer les flux, cela va créer des accidents vélos/piétons, sans parler du répérage par exemple pour les mal-voyants... Mais au moins les 2 rives sont connectées, je suis curieux de voir la vitesse de délestage du pont st Jean car il manque qd meme un axe pénétrant direct en rive droite ...



Dossier de presse de SudOuest
https://www.sudouest.fr/economie/transp … mone-veil/
https://www.sudouest.fr/economie/transp … 401858.php

https://www.sudouest.fr/sport/pont-simo … 128844.php
Pont Simone-Veil à Bordeaux : un nouvel horizon pour les joggeurs, nous avons testé le parcours pont Veil-pont Chaban

https://www.sudouest.fr/gironde/bordeau … 852349.php
VIDEOS. Bordeaux, son fleuve et ses ponts : quatre siècles d’une fabuleuse épopée
https://www.sudouest.fr/redaction/insol … 340880.php





https://www.sudouest.fr/economie/transp … 102929.php

https://www.sudouest.fr/economie/transp … 390573.php

Infographie. Bordeaux : comment circuler sur le pont Simone-Veil ?
https://www.sudouest.fr/economie/transp … 392708.php
Les premiers piétons et cyclistes ont pu emprunter le pont ce mercredi matin à partir de 9 h 15. Il sera ouvert à la circulation automobile à partir du lundi 8 juillet


« Pouvoir traverser ici et arriver rive gauche, c’est royal » : à Bordeaux, les premiers piétons et cyclistes ont franchi le pont Simone-Veil
https://www.sudouest.fr/economie/transp … 400211.php

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Jour de pont et suite de la revue de presse

Ce mercredi 3 juillet, le pont Simone Veil est mis en service après 7 années de travaux. Retour sur les aléas qui ont retardé le chantier et les particularités de l'édifice.
https://actu.fr/nouvelle-aquitaine/bord … 90179.html

C’est en 2007 que « les débats communautaires actent la décision » de la mise en oeuvre du pont, alors que l’idée d’un sixième pont – qui se situerait entre les ponts Saint-Jean et François Mitterrand sur lequel passe la rocade – était déjà inscrite « dans les documents de planification territoriale » depuis un moment.

En 2013, la société OMA-Architectes est sélectionnée pour imaginer l’édifice. Après les inévitables études d’impact et l’enquête publique, les travaux préparatoires sont finalement lancés en mars 2017.

Dès juillet 2019, un an et demi après la pose de la première pierre, les travaux sont suspendus à cause d’un désaccord entre Bordeaux Métropole (le maître d’ouvrage) et le constructeur Fayat.

Estimant que des travaux supplémentaires sont nécessaires pour garantir la solidité du pont, il demande alors à Bordeaux Métropole une rallonge de 18 millions d’euros pour poursuivre le chantier.

Pendant plus de deux ans, l’affaire va de rebondissement juridique en rebondissement juridique. Jusqu’à ce que Fayat finisse par abandonner le chantier, rapidement réattribué à Bouygues.

La reprise des travaux

Pendant que le chantier était suspendu, en septembre 2020, une barge hydrolienne s’est d’ailleurs détachée avant de percuter la passerelle du pont. Elle n’avait heureusement pas endommagé l’ouvrage.

En mars 2021, le géant du BTP Bouygues reprend donc les travaux. La voie d’accès souterraine est réalisée et la fameuse charpente métallique est lancée en mars 2022. Moins d’un an plus tard, en janvier 2023, elle enjambe déjà la Garonne d’une rive à l’autre. Elle est ensuite recouverte d’un hourdis en béton coulé, constituant le tablier du pont.


Les travaux continuent finalement jusqu’à la fin juin 2024 : à la dernière minute, la veille de la mise en service du pont, les finitions sont encore en cours.








https://rue89bordeaux.com/2024/07/le-po … -voitures/
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Vidéo. Bordeaux : on était à l’ouverture du pont Simone-Veil

https://www.sudouest.fr/economie/transp … 407754.php
https://www.20minutes.fr/bordeaux/40995 … -vehicules
L’ouvrage a officiellement ouvert, uniquement aux piétons et cyclistes pour le moment, avant que les véhicules puissent l’emprunter à leur tour à partir du lundi 8 juillet.
Le pont Simone-Veil propose 2x2 voies en amont, dédiées à la circulation automobile, « pour un trafic envisagé de 30.000 véhicules par jour ».
Deux voies centrales sont réservées aux transports en commun en site propre, tandis qu’une piste cyclable bidirectionnelle de quatre mètres de largeur complète le dispositif.


am

Quand on voit les traces déjà présentes au niveau du feu sur le revêtement.
Il faut profiter pour faire les photos parceque ça risque vite de changer de couleur au niveau des voies routières et casser l'harmonie du tablier.

L'EPA Bordeaux Euratlantique vous informe que du 8 juillet au 1er août, le nombre de voie en sortie du pont Saint Jean sera réduit à 1 seule.

En effet en raison de travaux sur le trottoir au droit du boulevard Joliot-Curie, entre le pont Saint-Jean et la rue de la Garonne, le chantier ne permet pas d'assurer le maintien de 2 voies sortantes.

Plan accessible en ligne

Nous vous invitons à anticiper vos déplacements.
Par ailleurs, le pont Simone Veil sera accessible aux véhicules dès le 8 juillet 5h.

Restant disponibles pour toute information complémentaire, nous vous prions de nous excuser pour la gêne occasionnée,

Cordialement

L'équipe de médiation Bordeaux Euratlantique

Le reprofilage du pont Saint-Jean avance aussi. Les enrobés des 4 voies voitures sont terminés (et les voies sont ouvertes). Les 2 voies bus ont été traitées aussi, j'ai l'impression qu'il manque une couche d'enrobé. Je ne sais pas si les trottoirs resteront comme ça, c'est du béton nu pour l'instant. Tous les lampadaires ont aussi été changés.
À noter que la configuration de l'ancienne rampe d'accès rive droite a l'air maintenant définitive, elle est complètement fermée aux voitures et seulement accessible aux piétons et vélos.
Côté rive gauche l'accès aux bus est fermé, tandis que les vélos et piétons doivent toujours faire une grande boucle pour emprunter le pont.

A voir en vrai, ce pont est immense et en effet a de l'espace, mais en été en plein soleil et en plein vent, ou lors d'une météo capricieuse, pourquoi ne pas avoir dénivelé aussi les voies bus par rapport aux vélos, créé des démarquges visibles. On a trop tendance à faire plaisir aux architectes mais cela ressemble à une piste d'aéroport ou une aurotoute, super austère, tandis qu'on voyait chez les concurrents ou autres projets tant d'ambition... bref un marqueur urbain...
https://www.sudouest.fr/gironde/bordeau … 402271.php

On réalise son originalité dès qu’on pose le pied dessus. C’est quoi, une piste d’aéroport ? Le pont Simone-Veil est une immense dalle de béton, large de 44 mètres, soit deux fois le pont d’Aquitaine. En 2011, l’avis de concours de la Communauté urbaine de Bordeaux (devenue Métropole en 2015) porte sur un pont de 34 mètres de large, mais qui doit permettre d’autres usages que la seule circulation. Quatre candidats, tous constructeurs spécialisés, proposent des ouvrages spectaculaires, des monuments audacieux. Le cinquième, l’architecte néerlandais Rem Koolhaas, débarque en outsider, il n’a jamais conçu de pont. L’ouvrage qui le fait gagner est tout simple, dépouillé, quasiment nu, mais avec quelque chose en plus : une largeur inhabituelle.
https://www.sudouest.fr/politique/urban … 401607.php

30 000 véhicules par jour

Inscrire un tel ouvrage dans le paysage est un pari. Celui de la circulation, tout d’abord. Comme son homologue Chaban-Delmas, mis en service en 2013, le pont Simone-Veil débouche rive droite sur une voirie au gabarit réduit, qui diffuse les flux à angle droit sans pénétrer dans Floirac. Un pont en forme de T. Son trafic prévu est de 30 000 véhicules par jour, plus 5 000 vélos et piétons. Depuis la fermeture du pont de pierre aux voitures, en 2017, il ne reste que deux ponts très espacés pour traverser la Garonne dans le centre-ville (Saint-Jean et Chaban-Delmas). Simone-Veil est donc très attendu, mais suffira-t-il ?


Deuxième pari : l’utilisation de l’espace public. Comment animer cette gigantesque esplanade ? Pour l’instant, la Métropole n’a pas encore de programmation « mais on va y réfléchir », affirme Christine Bost. L’image saisissante d’un pont recouvert par une fête foraine produite par l’agence Koolhaas, en 2011, n’est pas étrangère à son succès. Il a fait rêver les élus. Pour l’inauguration du 6 juillet, la Métropole rêvait d’un pont noir de monde. La préfecture a rappelé les consignes de sécurité en période d’urgence attentats, niveau décrété en mars 2024. Les festivités ont été revues à la baisse.










Rappel du programme des festivités
https://www.bordeaux-metropole.fr/actua … mone-veil?
https://www.bordeaux-metropole.fr/a-vot … stiques-12
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Derniers screens des webcams.


https://www.francebleu.fr/infos/transpo … es-7056229
https://www.francebleu.fr/infos/transpo … ac-7275849

https://youtu.be/nERQvfDbhnc
https://france3-regions.francetvinfo.fr … 730422.jpg
https://aqui.fr/article/bordeaux-metrop … n-y-danse/
https://france3-regions.francetvinfo.fr … 97992.html

https://www.francetvinfo.fr/france/nouv … 43398.html

Magnifique photo sur France info










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