Bordeaux - Ponts fluviaux

ils parlent de  la grève,
j'ai peur que çà s'enlise, par contre j'ai lu que le montage des pylônes sera très rapide, apparemment ils coulent le béton et glissent au-dessus les moules et ainsi de suite, et j'ai lu dans le journal que le chantier sera pour cette phase particulièrement rapide
http://www.sudouest.fr/2011/02/09/gruti … 3-2780.php
am

sur le site cub, on voit la grue en live qui monte très vite!!!
http://www.lacub.fr/pont-bacalan-bastide/le-chantier

grève mise en pause,
le pb est que d'après M. bron dans le chat sudouest, il faut 3 semaines au moins pour que les bateaux remorqueurs soient dispo... or menace qu'elle reprenne le 18 fév, c est pas gagné
am
http://www.lesechos.fr/entreprises-sect … ations.htm

actualités sur les ponts
http://www.sudouest.fr/2011/02/11/pont- … 77-729.php
http://www.sudouest.fr/2011/02/11/le-po … 36-717.php
am

vidéo sur le chantier des embases
http://www.pluzz.fr/jt-local-19-20---bo … 18h50.html
am

Négociations non abouties, la grève du pab a repris... histoire de retarder encore un peu plus le chantier du pont levant.

qu'est ce que çà peut m'énerver!
je les mettrais à la porte et je leur ferais payer la facture, il ne manque pas de gens en galère de travail pour prendre leur place!
c'est franchement pas de bol, car sans la drague qui a bloqué la sortie mi-décembre, on n'en serait pas là
am

Et puis la drague été bloqué en décembre par la grève du GIE dragues des ports (soit les marins de la Pierre Lefort)

est-ce que cet article date d'avant ton info? car Bordeaux7 semble optimiste pour la sortie du conflit, ce qui serait une bonne chose car il faut absolument régler çà. Au passage, si la grève est en WE, techniquement ils ne peuvent pas ouvrir les portes de la forme de radoub en semaine? si les marées sont bien calées et que les remorqueurs sont dispos,
http://www.bordeaux7.com/web/vendredi.pdf
am

Hier entre midi et deux et toujours ce matin rien du tout... En plus il faut être sur qu'ils ne recommencent pas une greve pour engager la marche !

d'après l'AFP, çà négocie encore et c'est mal barré
http://www.google.com/hostednews/afp/ar … 4c581b.3f1
am

je ne comprends pas trop la solution, mais si la grève se termine enfin, ils ont intérêt à se speeder pour faire venir les remorqueurs cette fois avant la nouvelle grève 
http://www.leparisien.fr/economie/accor … 321630.php
am

cet article parle des 5 ponts envisagés dès 1950, il y en a 3 en service: St Jean, pont d'Aquitaine et Mitterrand, un en chantier BABA et un en projet JJ Bosc, celui du Cours du Médoc ou des Quinconces étant abandonné, pour ma part, j'aimais le design de Calatrava, mais je ne pense pas qu'un pont 2x1 voies aurait eu un réel intérêt ici, surtout face aux Quinconces, qu'en pensez-vous? mieux vaut un TCSP rapide et bien maillé
am
http://www.sudouest.fr/2011/02/22/un-re … 09-660.php

Pour un franchissement au niveau des Quinconces, j'aurais bien vu un tunnel partant de la place Tourny et débouchant allées de Sers ce qui aurait soulagé le cours de l'Intendance et les allées Tourny

Au niveau des Quinconces je vois bien un franchissement non routier, une sorte de passerelle en bois et poutres en acier (structure légère) d'architecture contemporaine pour piétons et vélos.

je suis assez d'accord avec toi thomas
mais je voit bien cette structure légère, facilement déplacable, voire flottante pour laisser la possibilité d'utiliser le port

vu sur TV7, la reprise du transfert des embases semble prévue vers le 15 mars, selon la disponibilité des bateaux et les marées, ils veulent mettre le turbo, je suis impatient, mais quel gâchis financier et de temps
à propos les pylônes vont démarrer un peu plus tard à raison de 5m par semaine,  leur hauteur étant à peu près celle de la grue. Quand au poste de commandes, il parait qu'il a été redessiné, quelqu'un a -t-il des images?
am

article 20 minutes sur le pont BABA; par contre je croyais que les pylônes  devaient sortir en janvier au départ?
am
http://cache.20minutes.fr/pdf/2011/quot … 24_BOR.pdf

D'après 20min les travaux se sont arrêtés, alors que pas du tout ! bref, les fondations du pont sont énormes donc les pylônes vont bientôt sortir (se voir au dessus de l'embase) oui très bientôt !!
Opération remorquage à partir du 16mars.

transfert prévu vers le 15 mars la forme de radoub est ouverte
am
http://www.sudouest.fr/2011/02/25/deblo … 18-729.php

embases transférées du 13 au 26 mars!
am

http://www.lacub.fr/sites/default/files … er2011.pdf

demain il va y avoir de l'animation sur les quais, transfert des ilots de protection avec les grandes marées, enfin!
http://www.sudouest.fr/2011/03/15/pont- … 32-729.php
am

de l'animation en vue sur a Garonne, maxi ponton en installation:
http://www.sudouest.fr/2011/03/16/le-po … 79-729.php
et surtout la star, le pont BABA qui arrive rive gauche, la vue de Cap sciences va être top
http://www.sudouest.fr/2011/03/16/le-po … 0-2754.php
am

pour suivre le chantier en live c'est ici: http://www.lacub.fr/pont-bacalan-bastide/le-chantier
je suis allé voir la mise en place de l'ilot de protection aval en rive gauche, c'est assez immense et spectaculaire, face à la taille il faut une précision de fourmi en +!
sinon j'ai appris via la Cub qques infos sympas:

- Le tablier en partie fixe a bien démarré et il devraient mettre sous peu des images en ligne, arrivée estimée fin aout je crois pour la rive droite.
- La culée (tremplin d'accès) en rive gauche est presque finie, le tablier sera posé dessus.
- Le poste de commande a été relooké, plus de joystick, mais avec ses 25 m, en chantier dès avril il va se remarquer.
- Il y a 1% de décalage sur l'ilot amont en rive droite qui a bougé suite à un terrain plus meuble que prévu, mais sans gravité car ils l'ont compensé, ce n'était pas une impression donc. Actuellement ils préparent la pause de sorte de couronnes dessus qui les surélèvera
- Pour les pylônes ils sont déjà en chantier en souterrain et dans l'embase avec les coffrages, on devrait les voir sortir dès avril... et la vitre n'a pas été choisie encore.
- Pour les piles fixes il y a eu des soucis de terrain en rive droite qui sont en passe d'être réglés mais ils ont du du coup faire des bases bcp plus solides de que prévu...

En tout cas un grand bravo aux remorqueurs et aux pilotes des treuils (positionnés sur le quai) car c'est super technique comme chantier! Regardez aussi l'échelle entre les ouvriers et les pièces de 18 m de haut je crois...




am

Reportages sur le pont avec l'image de l'ilot, plus que 2 pièces et le chantier ne sera plus dépendant des grèves! :)
http://www.sudouest.fr/2011/03/17/quand … 24-660.php
http://www.20minutes.fr/article/688642/ … ge-extreme
am