Bordeaux - Ponts fluviaux

mais c'est scandaleux, ils vont pas nous mettre des bus sur ce foutu pont!

c'est du provisoire qui va durer je me crains aussi, en fait il y a la vision Juppé Bordeaux pro tram et Feltesse/Cub BHNS car tout a été dépensé dans le très utile tram-train de Blanquefort  , plus sérieusement à terme ce sera je le souhaite un tram, en attendant, il faudra se contenter d'un bus mais les tabliers du pont sont conçus pour supporter le poids d'un tram. La travée levante sera d'ailleurs pré-équipée car çà serait ingérable sinon de changer en cours de route. le plus triste (pour nos impôts) est que la voie est libre pour une voie centrale même bus lancée dès le départ en direct vers Cenon et la solution coûteuse et provisoire sur Chaigneau est une énorme bêtise. A propos ils posent déjà les dalles de béton sur le tablier rive gauche!
am

ils vont pas nous bétonner la voie centrale du tram sur le pont, mais c'est un scandale!

je crois que si, pour la partie fixe ceci dit çà peut vite être modifié sans interruption des voies latérales des voitures, séparées, j'attends avec impatience aussi de traverser les pistes cyclables, même si je suis en colère contre Transcub qui a fait supprimer les terrasses arborées prévues initialement sur les ilots, çà aurait fait un spot de ballade et une vue très sympa en milieu de Garonne... comparaison février/avril du chantier via la webcam
Avril 2012

fin février

am

Article de Sud Ouest sur le béton utilisé pour les pylônes du pont BABA, avec quelques photos du pont sous un angle inédit

http://www.sudouest.fr/2012/04/13/garan … 98-729.php

très intéressant comme article, avec de très belles photos en prime!
am

pb des accès au pont non réglés
http://www.sudouest.fr/2012/04/26/bacal … 05-729.php
am

je suis passé des 2 côtés, les dalles de béton sont toutes posées rive gauche, çà libère bcp le terrain du chantier du coup face à Cap Sciences. La piste cyclable sous le pont sera-t-elle décaissée? L'estacade a disparu rive droite (elle va servir au chantier du pont TGV sur la Dordogne).
enfin notons que les trottoirs et bordures de chaussée sont en cours de pose rue Lucien Faure élargie.
am

les photos de ma longue tournée du 27 avril, sans l'estacade le tablier est vraiment très fin, la pile paraît fragile, on la voit à peine de loin, c'est vraiment une belle structure, je suis surpris de la vitesse de démontage de l'estacade

par contre les travaux de voirie quai de Brazza n'ont pas commencé (sauf la connexion du pont au quai)

dalles de béton posées en rive gauche


am

A Bayonne, grosse catastrophe technique sur le chantier du pont ferroviaire de remplacement d'une passerelle Eiffel antique sur l'Adour, le nouveau pont ferroviaire, (assez ressemblant avec celui du TGV de Bordeaux), s'est effondré lors du chantier, blessant deux ouvriers, çà aurait pu être bcp plus grave. les accidents de chantiers sont rares mais peuvent arriver çà va qd même poser de gros pbs de retard sur le chantier... même si apparemment la structure semble avoir glissé sans se casser ni endommager la pile
http://www.sudouest.fr/2012/05/05/portf … 9-4018.php
http://www.sudouest.fr/2012/05/05/bayon … 5-4018.php
http://aquitaine.france3.fr/info/bayonn … 61426.html
http://www.sudouest.fr/2012/05/05/bayon … 3-4018.php
http://www.sudouest.fr/2012/04/21/d-une … 2-4018.php
am

Ah, les grands défenseurs de ce projet commencent à se poser des questions sur la finalité de cet ouvrage. Qu'est ce que cela va être au printemps 2013...Il me tarde de pouvoir me promener dans le plus beau bouchon de Bordeaux!

Je sais pas si vous avez bien compris l'article, on parle d'un accident intervenu sur un chantier d'un pont à Bayonne (ce qui est d'ailleurs un hors sujet total dans ce thread), je ne vois pas ce que les bouchons bordelais viennent faire dans l'histoire.  Vous n'êtes pas pour le pont BaBa on sait mais vous argumentation n'a ni queue ni tête et ceci n'est nullement une remise en question de notre pont tant attendu 

garasixti a écrit:

Ah, les grands défenseurs de ce projet commencent à se poser des questions sur la finalité de cet ouvrage. Qu'est ce que cela va être au printemps 2013...Il me tarde de pouvoir me promener dans le plus beau bouchon de Bordeaux!

vous êtes ridicules en effet et vos résultats aux élections le démontrent  , 2 ouvriers ont été blessés sur le chantier de remplacement d'une passerelle vieillotte à Bayonne pour sécuriser le trafic de la ligne Bordeaux Hendaye maintenue, mais aussi la preuve qu'il faut faire une LGV vers Toulouse et l'Espagne avec des ouvrages plus larges pour enfin cesser ce mépris des espagnols au nom de considérations politiques d'un autre âge!
am

garasixti a écrit:

Ah, les grands défenseurs de ce projet commencent à se poser des questions sur la finalité de cet ouvrage.

Non, personne ne se pose de question sur la finalité de cet ouvrage. Les seules questions sont relatives au courage politique pour assumer cet ouvrage qui appelait des solutions évidentes.

Il me tarde de pouvoir me promener dans le plus beau bouchon de Bordeaux!

Personnellement il me tarde de me promener à pied et à vélo sur ce pont, satisfait de n'être pas obligé de passer par un tunnel de secours ! Eventuellement en bus aussi, sur sa voie véritablement dédiée et non pas la voie mixte, partagée entre les auto et les TC qui ne seraient que prioritaires et non en site propre...

En plus, c'est très bien de lancer vos petites piques comme ça... Mais si c'est pour repartir aussitôt, sans assumer le débat que vos piques appellent, alors c'est très très énervant.

en effet, je vous attends face à tous les futurs utilisateurs admiratifs du beau pont BABA, qui évitera un détour par le pont d'Aquitaine car la pente est raide rive gauche, et la ville va enfin se rééquilibrer, enfin vous oubliez que le patrimoine naturel exceptionnel rive droite est constitué de friches polluées que la Mairie+Cub rénovent, faute de programme et d'idées, vous passez votre temps à tout critiquer à Transcub!
am

les accès au pont rive gauche avancent vite, j'ai au fait du changer d'uploader et hostingpics.net semble marcher

la voie centrale sera celle du BHNS puis tram? çà semble étroit?


am

je ne sais pas si ces aménagements sont provisoires, voici la suite au pied du tablier, la base de chantier et le parking ont vite disparu


am

il y a une espèce de capot sur les piliers; c'est le mécanisme de levage? rive droite?

début élargissement Lucien Faure, qui sera très vite terminé visiblement

am

en plus de superbes photos (notamment dans 20 minutes), deux propositions de nom pour le pont BABA: Toussaint Louverture (Fletesse): abolitionniste de l'esclavage à Haiti et créateur de la première république noire indépendante en 1794, nom chargé d'histoire pour la ville que je trouve intéressant.
http://www.sudouest.fr/2012/05/10/et-s- … 79-710.php
Juppé serait pour Chaban Delmas, qui était assez ouvert sur sa vision politique et a été à l'origine de 3 ponts dans la ville (ST Jean, Mitterrand/Arcins, d'Aquitaine)...
http://www.sudouest.fr/2012/05/10/pont- … 3-2780.php
le débat est ouvert , d'après Sudouest 49% pour et 49% contre Toussaint l'ouverture!
am

J'aime bien l'idée "Henri Salmide" proposée dans un commentaire de l'article de sud-ouest. Cela serait bien plus ancré dans l'identité et l'histoire locale qu'un Toussaint-Louverture davantage acteur de l'histoire des Amériques.

je ne vois pas le rapport entre toussaint louverture et bordeaux
Ps:l'esclavage a été abolie par la république et rétablie par napoleon entrainant la guerre civile d'haiti

Moi j'aime bien Toussaint Louverture, eu égard au passé du port de Bordeaux et son commerce important avec les Antilles. Sur l'aspect esclavage, sujet très sensible dans la ville, ce serait pas mal qu'on arrête d'être sur la défensive et qu'on en parle ouvertement, ça permettrait de remettre ce sujet à sa juste place : une page de l'histoire de Bordeaux, au côté de bien d'autres.

ils devraient faire un sondage en ligne et demander aux premiers intéressés, les bordelais :), en tout cas le chantier des voies d'accès rive gauche avance à une vitesse impressionnante!
http://www.sudouest.fr/2012/05/11/quere … 93-710.php
am

MICk One Se promener à vélo ou a pied, sur un pont engorgé de bagnoles, bruit pollution! Seules les photos montages ou les maquettes présentent un pont sans rien dessus, mais la réalité sera toute autre. Ce pont ne fera que des mécontents dans un sens ou dans l'autre et m^me au niveau des utilisateurs du fleuve. Attendons un peu....

M Garasixti, je vous propose d'interdire à Transcub de traverser en piétons le pont ou en voiture, ou alors en payant un péage en compensation du surcoût généré par votre obstination et votre bêtise, je pense que bobo que vous êtes vous ne sortez pas du triangle d'or, allez vous promener sur les quais et en rive droite, vous découvrirez que comme moi, nombre de nouveaux habitants sont arrivés de la capitale ou d'ailleurs, ouverts, curieux et tous impatients de voir ce nouveau pont ouvrir. oui il y aura de la circulation comme sur les quais et une voie de desserte en rive droite directe est nécessaire. pour une fois, proposez des projets, investissez vous de manière constructive et positive et cessez de camper sur vos positions du XXe siècle !
quant aux rendus, je trouve le pont réel très proche des dessins,
à bon entendeur, reconnaissez votre tort dans ce combat perdu d'avance car "seuls les imbéciles ne changent pas d'avis", en serez-vous capable?
http://www.sudouest.fr/2012/05/12/chacu … 26-710.php
am