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🥶 Pouquoi tous ces retards ?
Avatar : Rame CAF Urbos 3 sur le pont Battant à Besançon du réseau Ginko
Lien du site internet sur la chronologie des TCSP en France sauf Paris :
https://chronologie-tcsp-france.fr/
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https://chronologie-tcsp-france.fr/
Fermées pour rénovation depuis plus de sept mois, les six dernières stations du T1, à l’est de la ligne (Bobigny Pablo-Picasso, Jean-Rostand, Auguste Delaune, Pont de Bondy, Petit Noisy et Gare de Noisy-le-Sec) sont à nouveau desservies depuis le 22 avril. Elles ont été inaugurées le 30 avril.
Les quais ont été allongés pour s’adapter aux nouvelles rames TW20 et le mobilier des stations a été changé.
Deux stations ont fait l’objet de transformations plus approfondies. La station Bobigny – Pablo Picasso a été déplacée, agrandie et dotée de quais de 110 m de long pouvant accueillir chacun trois rames de 33 m simultanément. Avec un total de 400 m linéaire, elle pourra servir de station de régulation lorsque le T1 sera exploité en 3 tronçons après la mise en service des prolongements à l’ouest et à l’est. Le terminus du T1, la gare de Noisy-le-Sec, a aussi été déplacé afin d’être rapproché de la gare ferroviaire desservie par la ligne E du RER.
https://www.ville-rail-transports.com/t … -renovees/
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https://chronologie-tcsp-france.fr/
🤡 Quand sera enfin ouvert le prolongement en construction vers Naterre et Rieil-Malmaison ? C'est tout le temps retartdé !
Il y a eu une réunion publique à Nanterre sur ce projet le 1er juillet dernier :
https://www.iledefrance-mobilites.fr/le … r-juillet-
Le département a lancé un appel d'offre récemment pour les travaux préparatoires du prolongement :
https://www.francemarches.com/appel-off … paratoires
On peut imaginer un démarrage des travaux en 2026 pour une mise en service vers 2029-2030 au plus tôt
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Dans la nuit du 11 au 12 décembre derniers, une rame TW20 de la ligne T1 a été acheminée via un convoi exceptionnel en vue du démarrage des essais sur le site de maintenance et de remisage de Montreuil. Elle servira au prolongement de cette dernière vers Val de Fontenay qui verra l'ajout de 15 stations supplémentaires desservant 4 communes de Seine-Saint-Denis (Noisy-le-Sec, Romainville, Montreuil et Rosny-sous-Bois) et 1 du Val-de-Marne (Fontenay-sous-Bois). Ce projet structurant devrait être achevé d'ici 2030 selon la RATP et Île-de-France Mobilités.
https://seinesaintdenis.fr/actualite/de … -Fontenay/
https://www.iledefrance-mobilites.fr/le … defontenay
Voici le tracé de ce prolongement tant attendu par les habitants de l'Est Parisien :
Et voici une vidéo illustrant l'arrivée de cette rame :
🚄 Enfin ! ça se décoince pour ce prolongment. Dire que ç"a patiné pendant près de 15 ans ! C'est quand même incroyable qu'en France on puisse bloquer un projet d décidé par la seule volonté d'Elus qui ainsi déshonnorent leur fonction !
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