Bordeaux - La Bastide (Cœur de Bastide, Niel, etc...)

Pour le moment, il ne s'agit que d'un avant-projet sommaire.

Cette cantine est magnifique. J'espère que ce n'est pas trop trompeur, il y aurait des déçus.

Il n'y a pas de cour intérieure de plein pied ?

de toute façon ce n'est pas le projet lauréat.
le lauréat c'est celui là il me semble

Démolition de la barre D à la Benauge, c'est parti !

Quelle joie de voie cette barre enfin tomber, tout le quartier va devenir plus ouvert et traversant, je trouve intéressant et réussis les immeubles du parc Pinçon créés en pierre et antérieurs avec une finition de qualité (ils sont conservés), cette barre était vraiment délabrée et coupe gorge.

PS: pour l"cole, je préférais aussi le projet de BPM mais le projet Lauréat est de Guidulice, plus métallique et froid je trouve pour des enfants en plus...

Au passage le site Bastide Niel a de nouveaux superbes rendus, en espérant que la réalisation soit à la hauteur
https://axyz.fr/project/zac-bastide-niel-bordeaux/

Maison du projet

je pense que cet ilot se situe en zone jaune près de l'av Thiers sur le plan

Ilot Axanis


Et video en bonus, on dirait d'ailleurs que le rendu de l'école est une ancienne version

https://youtu.be/YTV_OAJqOiM



am

Article payant je suis content qu'ils s'attaquent enfin au chantier des quais rive droite, en espérant le boulevard en tracé direct de pont à pont.
https://www.sudouest.fr/2020/02/05/braz … -10414.php

La Métropole bordelaise va reconfigurer les 2,4 km bordant le nouveau quartier sur la rive droite et la Garonne. L’accent sera mis sur les déplacements doux...


am

Projet de logements en R+10 dans le secteur Bastide Niel
http://www.b-m-a.fr/nos-projets/ilot-b1 … tide-niel/

Intéressant ce projet, mais clad assez sombre et massif, çà fait limite prison, plus de 10 étages. A noter qu'on croit apercevoir les ateliers du tram, donc c'est localisé juste à coté?

http://www.kingkong.fr/fr/projets-terti … t-168.html
Projet d'Ubisoft derrière le Eklo hotel, projet lauréat?





A y regarder de près MVRDV pensait aussi lotir la place d'armes, heureusement c'est abandonné, je ne serais pas contre qu'un des gros ilots arrondis près des voies du tram soit transfromé en parc ou en coulée verte.
https://www.mvrdv.nl/projects/46/bastide-niel-
am

Suis-je le seul à trouver très dommage d'abandonner l'ensemble de l'emprise ferroviaire sans garder de quoi implanter une gare en terminus et 2 voie pour desservir cette zone en TC (RER, Tram, débouche d'un métro)?

La question a été évoquée sur le forum. En particulier l'idée de faire passer un métro en viaduc (moins cher qu'en souterrain). Je crains que ça ne soit trop tard.

Via la voie Eymet pis la Brazzaligne, est-ce que cela n'avait pas été évoqué? On a en plus déjà des voies de tram rue Bouthier vers le dépot de la ligne A existantes, affaire à étudier donc?
Il faudrait qu'ils gardent quelques axes et rues plus larges notamment pour y développer des TCSP ou à terme anticiper un future métro vu la densité du quartier.
am

Les édiles bordelais vont dans le mur le plus tranquille du monde. Je croyais que le quartier niel devait être composé de placettes et de ruelles intimes...il ne devait pas y’a avoir un tram le long du quai direction arena?

Ils sont au courant que rajouter de la population dans un quartier sans moyen de transport ne peut amener qu’à la congestion... j’ai l’impression que l’on ne prend pas au sérieux les questions de transport

L'infrastructure est quasiment prête juste un renouvellement à faire sur 2 voies et la création de 2 quais avec un petit bâtiment qui s'insère dans le future quartier.
On aurait la possibilité de se relier à Cenon puis Saint Jean puis Ceinture et finir soit à Blanquefort/Parempuyre, soit soyons fou vers Ravezies ou si on part en souterrain autour de la Vache à l'ex gare de Saint Louis, et si on est encore plus fou on pousse pour ressortir à Cenon et ô magie on a fait un tour sans creuser des kilomètres de tunnel...
Mais ça fait sûrement trop de si pour les politiques actuels 

J'ai l'impression que l'écolé Hortense qui sur les rendus ressemblait plus à une hideuse prison métallique a soit changé d'architecte, soit revu son design et c'est tant mieux!
EGA Erik Giudice
https://erikgiudice.com/work/groupe-scolaire-hortense/
https://www.20minutes.fr/bordeaux/21885 … stide-niel




A noter qu'on la voit sur les sites officiels et sur la vidéo
Nouvelle version bcp plus sympa de BPM
http://www.bastideniel.fr/portfolio-items/11927/



seul regret, pourquoi dépenser inutilement dans une sorte de serre métallique peu utile au final plut^tot que de créer une cour arborée à la place?
am

Merci pour cette sueprbe série, le quai de Brazza prend forme, l'ilot quai 54 passe à peu près mais manque cruellement de qualité de deisgn, çà fera tâche à coté de Garonne Eiffel ou de Bastide Niel plus osés. La promenande est réussie par contre avec cette foret de peupliers même si une esplanade dégagée sous forme de pelouse (rendus de KCAP initiaux) avec par exemple piscine en plein air aurait été superbe (je crois que le terrain reste pollué ici).
L'annexe est un très gros ilot au final, sorti étonnament vite des cartons, pour Bord'ha, je me dis que la doctrine de MVRV est dommage ici, l'immeuble ancien était assez intéressant avec une sorte de style art déco années 30. J'ai très hâte qu'au moins aux piétons et vélos ils ouvrent la traversée perpendicaulaire à l'av Thiers vers le quai de Brazza à travers les friches des rails, çà commencerait à rouvrir le quartier (il semble que la gestion des rails SNCF ait été réglée avec BMA, elle ne voulait pas céder ses terrains).

Quel est le programme sur la 2e photo avec la façade claire?un parking? des rendus? je n'en n'ai pas entendu parler?
am

amart a écrit:

Merci pour cette sueprbe série, le quai de Brazza prend forme, l'ilot quai 54 passe à peu près mais manque cruellement de qualité de deisgn, çà fera tâche à coté de Garonne Eiffel ou de Bastide Niel plus osés. La promenande est réussie par contre avec cette foret de peupliers même si une esplanade dégagée sous forme de pelouse (rendus de KCAP initiaux) avec par exemple piscine en plein air aurait été superbe (je crois que le terrain reste pollué ici).
L'annexe est un très gros ilot au final, sorti étonnament vite des cartons, pour Bord'ha, je me dis que la doctrine de MVRV est dommage ici, l'immeuble ancien était assez intéressant avec une sorte de style art déco années 30. J'ai très hâte qu'au moins aux piétons et vélos ils ouvrent la traversée perpendicaulaire à l'av Thiers vers le quai de Brazza à travers les friches des rails, çà commencerait à rouvrir le quartier (il semble que la gestion des rails SNCF ait été réglée avec BMA, elle ne voulait pas céder ses terrains).

Quel est le programme sur la 2e photo avec la façade claire?un parking? des rendus? je n'en n'ai pas entendu parler?
am

C'est programme Eiffage en bord de garonne quai de Brazza, juste avant l'ex Soferti. Je ne sais plus le nom de l'opération

Mascaron a écrit:

amart a écrit:

Merci pour cette sueprbe série, le quai de Brazza prend forme, l'ilot quai 54 passe à peu près mais manque cruellement de qualité de deisgn, çà fera tâche à coté de Garonne Eiffel ou de Bastide Niel plus osés. La promenande est réussie par contre avec cette foret de peupliers même si une esplanade dégagée sous forme de pelouse (rendus de KCAP initiaux) avec par exemple piscine en plein air aurait été superbe (je crois que le terrain reste pollué ici).
L'annexe est un très gros ilot au final, sorti étonnament vite des cartons, pour Bord'ha, je me dis que la doctrine de MVRV est dommage ici, l'immeuble ancien était assez intéressant avec une sorte de style art déco années 30. J'ai très hâte qu'au moins aux piétons et vélos ils ouvrent la traversée perpendicaulaire à l'av Thiers vers le quai de Brazza à travers les friches des rails, çà commencerait à rouvrir le quartier (il semble que la gestion des rails SNCF ait été réglée avec BMA, elle ne voulait pas céder ses terrains).

Quel est le programme sur la 2e photo avec la façade claire?un parking? des rendus? je n'en n'ai pas entendu parler?
am

C'est programme Eiffage en bord de garonne quai de Brazza, juste avant l'ex Soferti. Je ne sais plus le nom de l'opération

Si je me fie aux photos du dossier sur l'immobilier du Sud-Ouest aujourd'hui, rédigé par J-P Videau, il s'agit de bâtiments de Innlove, qui se trouveront à l'arrière des trois grands bâtiments en bord de Garonne: deux barres et une tour.

Merci pour les précisions, à propos reportage sur la Brazza ligne qui démarre
https://www.20minutes.fr/bordeaux/27178 … nfin-lance
am

Projet assez original rue Niel
https://agate.archi/realisations/bastid … ilot-b024/


Conception et réalisation de l’ilot B024 du nouveau quartier bordelais Bastide Niel.



Le bâtiment se situe le long de la rue Niel et de la future place Niel. Les formes atypiques des ilots du quartier suivent les instructions du plan d’urbanisme projeté par l’agence hollandaise MVRDV.

Le bâtiment est composé d’un programme mixte avec des commerces au rdc, des bureaux au R+1 et R+2, et un appartement au R+3 et R+4.



Autre ilot ILÔT B008
http://www.ateliercambium.fr/bastide-niel

ca ne fait pas rêver, quel endroit du coup dans la ZAC? projet non retenu




par contre celui-ci oui a été validé

am

Ca a un côté cathédrale et finalement je trouve ça plutôt réussi esthétiquement.
Espérons en revanche que les finitions soient au niveau côté façade et menuiseries, car ça pourrait créer un décalage assez incongru entre l'ambition architecturale et la réalisation concrète.

amart a écrit:

Autre ilot ILÔT B008
http://www.ateliercambium.fr/bastide-niel

ca ne fait pas rêver, quel endroit du coup dans la ZAC? projet non retenu
am

B008 est l'ilot de Pichet Green Valley, sauf erreur de ma part

L'ensemble immobilier « ILOT B008 » est divisé en volumes dont les éléments ont été établis à partir de plans et documents dressés par le cabinet d'architecture MOON SAFARI. Ces éléments correspondent à l'ensemble immobilier "L'Annexe", et circulation piétonne publique autour.

MARKUS a écrit:

L'ensemble immobilier « ILOT B008 » est divisé en volumes dont les éléments ont été établis à partir de plans et documents dressés par le cabinet d'architecture MOON SAFARI. Ces éléments correspondent à l'ensemble immobilier "L'Annexe", et circulation piétonne publique autour.

Effectivement, la forme et la fonction du projet présenté ici correspondent  à ce qui se construit avec l'Annexe, en moins bien. L'architecture de l'Annexe est bien meilleure.

Maquette numérique de l'école, qui visiblement a bien changé de design, tant mieux car le projet de départ était vraiment iommonde, çà fait moins métallique, il y aura des allées prolongées visiblement aussi depuis les ruelles perpendiculaires à la rue Hortense
https://www.youtube.com/watch?v=bl-3Css … utu.beube]
am