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Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
---|---|---|---|---|
Tour Air² | Bureaux | 194.96 m | R+42 | 2017 |
Le sommet est pas mal.
Elle sera très jolie vue de haut, d'hélicoptère ou depuis une tour voisine de 400m (!).
Mais vue de la dalle, je ne suis pas sûr qu'elle soit mise en valeur.
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TheFrencher75 a écrit:
cette tour est élégante mais ne révolutionne LD mais elle s'intègre bien dans son envirronnement mais elle ne devait pas faire 22Om au lieu de 195 m
en tout elle est rès élégante
Bienvenue Tonio
oups
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Air², cette tour me plaît de plus en plus, elle occupera beaucoup de volume au-dessus des 200m.
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Peut-on se fier à cette maquette pour la hauteur de Air² ?
Dans ce cas, il semblerait qu'elle approche plutôt les 230m, en comparant avec Générali et Manhattan.
Je remarque aussi que Générali n'a pas une base carré.
Dernière modification par rock in your mind (22-10-2007 18:27:58)
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rock in your mind a écrit:
Dans ce cas, il semblerait qu'elle approche plutôt les 230m, en comparant avec Générali et Manhattan.
Oui, ici elle m'a l'air surdimensionnée.
Je remarque aussi que Générali n'a pas une base carré.
Ca on le sait depuis longtemps.
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Elle semble même faire la taille de Generali
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Ben elle est surdimensionnée et voilà tout, c'est pas grave, c'est qu'une maquette en truc bleu, pas un permis de construire.
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Oui, pas la peine d'épiloguer sur la maquette, mais pour la différence de hauteur entre Generali et Air², c'est l'opacité de la flèche centrale de Generali qui sera déterminante.
Car avec le plus grand des pics d'angle de Generali à même pas 270m, le sol au niveau de Air² il me semble plus haut, et le volume aérien de Air² conséquent... bon, Generali sera plus grande, mais Air² va être de la bonne petite tour, et Manhattan au milieu va se sentir mal...
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en même temps, je ne vois pas l'intérêt de représenter sur une maquette un batiment "surdimensionné", les maquettes sont faites à l'aide de plans et sont soumises à une échelle... au final, peut-être y aura-t-il une bonne surprise pour la hauteur ?
après tout, générali c'est 80 000m², et air² c'est 75 000m²... avec une emprise au sol, et une surface quasi-équivalente, il peut y avoir un "volume utile"(hors éoliennes et cone) comparable....
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Bon ben on verra bien. Table sur une maquette révélatrice d'une hauteur plus elevée si tu veux (quoique vu l'angle de la capture, cest pas forcément facile à déterminer), moi j'opte pour la prudence et je vois plutôt une maquette révélatrice d'une petite négligence
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c'est l'opacité de la flèche centrale de Generali qui sera déterminante
Faut pas se leurrer, la flêche sera aussi opaque que la coiffe de T1, la seule chose qui pourra influer un peu c'est la présence des éoliennes à l'intérieur.
moi j'opte pour la prudence
Moi aussi, 75 000m2 c'est juste 5000 m2 de plus que Gan, la surface utile ne veut pas forcément dire grand-chose dans cet ordre de grandeur.
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Même a 195m, je veux bien vous la prendre pour la poser à Toulouse
En tout cas, entre Axa, Générali, Air ... les toits plats n'existent plus Bande de chanceux
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Phil a écrit:
Bon ben on verra bien. Table sur une maquette révélatrice d'une hauteur plus elevée si tu veux (quoique vu l'angle de la capture, cest pas forcément facile à déterminer), moi j'opte pour la prudence et je vois plutôt une maquette révélatrice d'une petite négligence
je ne table sur rien du tout, d'ailleurs je ne me suis lancé dans aucune estimation, je rebondis juste sur les quelques commentaires disants "air² est surdimensionné sur la maquette"... qu'en savent-ils ?
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Retenons simplement qu'il s'agit d'un élément supplémentaire présentant Air² comme un projet sur la voie de la concrétisation, avec pour l'instant aucune modification de forme évidente par rapport à la version du MIPIM. Pour rappel:
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Jolie cette ensemble de maquettes! On voit bien les dimensions énorme des 3 tours par rappor aux autres (surtout généralis).
Romuald ->
"En tout cas, entre Axa, Générali, Air ... les toits plats n'existent plus"
La CBX tower n'a pas un toit plat vue qu'il a un angle
A moins que dans " toit plat" tu veux dire plat avec ou sans angle
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C'est bizarre je suis passé ce midi devant la maquette de l'Epad pour y observer Phare et il ne me semble pas y avoir vu celle de Air2...
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elle à été enlevé il y a bientot 3 ou 4 mois
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Spoudzzi a écrit:
elle à été enlevé il y a bientot 3 ou 4 mois
C'était il y a exactement 7 mois, maquette visible quelques jours au retour du MIPIM.
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Gan est vraiment toute petite au milieu de ces 3 tours...
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Spoudzzi a écrit:
elle à été enlevé il y a bientot 3 ou 4 mois
Pardon si j'ai pas tout suivi, mais n'est-ce pas très inquiétant s'ils ont enlevé la maquette ?
Je veux dire... projet mort-né ?
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bien sur que non , Air2 a jamais été aussi proche d'aboutir , en témoigne les gérants de l'epad dessus au dernier forum .
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Les employés de la brasserie "Le Tourbillon" (sous-sol immeuble BNP), ont été informés que leur commerce devrait mettre la clé sous la porte courant 2008.
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Wouao la douche froide !!!!!
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Tout se passe en "off" alors, les investisseurs ne communiquent pas en externe, tout se fait en interne d'où finalement cette petite surprise qui semble se profiler, càd début des travaux au second semestre 2008.
Mais aujourd'hui, la tour en elle-même est-elle déjà vide ou pas ? Un déménagement de cette ampleur peut-il être prévu six mois à l'avance ? De toute façon à mon avis il y a déjà dû y avoir des bruits.
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Aurore est vide depuis des années il me semble. J'avoue que je serai surpris de voir sa démolition débuter en 2008, mais on ne sait jamais...
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Rendu de la tour depuis la place de l'Iris © Arquitectonica et Arte Charpentier |
Tour Air² - rendu du projet © Arquitectonica et Arte Charpentier |
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