Grand Reims - Urbanisme commercial

Oui cette vaste zone a vraiment besoin de structuration et d'amélioration de son accessibilité piétonne, en voiture et de transports en communs.

Le problème vient aussi du fait que contrairement aux autres zones commerciales de Reims et de son agglo, cette vaste zone composée de 4 sous-zones n'est pas entièrement sur le territoire de Reims Métropole :

Carrefour Tinqueux et sa zone commerciale (commune de Tinqueux) est sur le territoire de Reims Métropole.

Champéa Shopping et Maison+ ainsi que le Parc Millésime (Gaumont,...) sont sur le territoire de la commune de Thillois, donc sur la Communauté de Communes Champagne Vesle.

Mais, le nouvel Intermarché et sa zone commerciale sont sur le territoire de la commune de Champigny donc dans Reims Métropole.

Dernière modification par sdr51 (21-07-2015 19:46:42)

En effet c'est le bazar. Mais on va pas se mentir ces zones ont clairement étaient pensé pour des clients venant en voiture.. Que ce soit pour la première zone du Parc Millésime ou pour les récentes comme champéa.  Les créateurs n'ont pas pensé a attiré des clients à pied, à vélo ou en transport en commun. Et ils ont eu plus ou moins raisons..

Il y a une certaine forme d'hypocrisie également de la part de la commune de Thillois.. Qui profitent de l'avantage de la ville avec ces zones, qui doivent rapporter pas mal d'argent mais tout en restant un petit village isolé. Je pense que Thillois devrait d'avantage s’agrandir et s'ouvrir sur la ville. N'en déplaise à certain. Reims a besoin d'une belle et grande agglomération.

sdr51 a écrit:

Infos en vrac :

Un acteur important du centre ville de Reims (et plus particulièrement de la place d'Erlon) est la Holding RD Finance (site internet).

Propriétaire de nombreuses enseignes de restauration, bars, etc... le groupe rémois développe en propre la franchise l'Edito et a été le premier franchisé pour le retour de Burger King en France en 2014.

Une autre franchise qui se développe depuis Reims est la franchise GUST Sandwiches et Salad'bar (site internet).

Cette franchise est un peu plus importante car elle compte 7 enseignes dans toute la France dont 2 à Reims et 5 dans le département de la Marne. A terme le réseau devrait compter 17 enseignes dans toute le France.

Le concept :
•Une restauration rapide de Standing
•Des produits frais et des recettes "maison"
•Des Sandwiches Sur Mesure, préparés devant le client
•Un Salad'Bar en libre service
•Une offre complète, tout au long de la journée : petit déjeuner, déjeuner, goûter, boutique, livraison
•Un décor thématique, chaque restaurant de notre collection est unique

LE couplet promotionnel sur leur site :

Créé au début des années 2000, le concept GUST Sandwiches & Salad'Bar a tout de suite séduit une clientèle très variée dans le centre ville de Reims en Champagne. Nous avions créé une nouvelle façon très citadine de se restaurer en province. La qualité, la fraîcheur et le choix des produits proposés, associé à la conception "Sur Mesure" aussi bien des Sandwiches que des Salades en libre service, a constitué le succès immédiat de l'enseigne.

Mais GUST est bien plus que cela. C'est aussi un café, un salon de thé, une boutique, un lieu de rendez-vous à la décoration authentique et unique. C'est cette expérience, cette philosophie, ce plaisir de recevoir nos clients chaque jour que nous voulons faire partager à nos partenaires et futur franchisés.

Depuis janvier 2009, GUST s'est ouvert à la Franchise afin de développer l'enseigne dans chaque ville française.

Le thème Commercial en général étant un élément important de nos jours de l'aménagement et de l'urbanisme mais également de l'architecture, pour pouvoir saisir toutes les manifestations de ce phénomène en constante mutation, plusieurs sujets de discussion sont disponibles sur le forum Reims.

Enseignes unitaires et centre commerciaux ont été différenciés, le centre ville (y compris l'hypercentre) et la périphérie également car les enjeux ne sont pas les mêmes. Enfin un sujet de discussion spécifique aux Grands Magasins existe. Tandis que les premiers sujets s'intéresseront plus à l'aménagement et à l'urbanisme (l'intérêt architectural des centres commerciaux récents est moins prégnant), le sujet sur les Grands Magasins, sujet historique s'il en est, pourra mettre en avant les qualités architecturales de ces édifices, souvent d'époque Art déco.

Reims - Enseignes commerciales/Implantations - Centre-ville : enseignes unitaires en centre ville (fermetures, nouvelles implantations, modifications, informations diverses,...).

Reims - Enseignes commerciales/Implantations - Périphérie : enseignes unitaires en périphérie (fermetures, nouvelles implantations, modifications, informations diverses,...).

Reims - Centres commerciaux : discussion sur les centres commerciaux que ce soit en centre ville (Espace d'Erlon) ou en périphérie. On pourra discuter ici notamment de Reims Village, qui s'annonce assez prometteur en terme d'architecture (passages couverts sur le parking, normes HQE,...).

Reims - Grands magasins : discussion sur le thème des Grands Magasins, discussion plus historique car le phénomène appartient notamment un peu au passé (Grands Magasins qui ont fermé à Reims, Galeries Lafayette - le dernier survivant-,...).

Il est évident que les enseignes s'installent préférentiellement de façon autonome en centre-ville et quasi exclusivement dans le cadre de centres commerciaux ou de zones commerciales en périphérie. Le thème des centres commerciaux n'a pas été scindé en deux (Centre-ville vs périphérie) car le nombre de centre commerciaux à Reims est de 6 en périphérie et 1 en centre-ville.

L'emplacement de l'ancien magasin "la Hutte" au coin de la rue de Vesle et de la rue Marx Dormoy n'est pas resté vide longtemps, un magasin Undiz vient d'ouvrir à la place.

On se rend compte qu'il y a quand même des endroits du centre ville de Reims très recherchés pour l'implantation de commerces :
- la rue de Vesle (entre la rue de Talleyrand et la rue Théodore Dubois/rue des Capucins)
- les passages Subé et Talleyrand
- la rue de Thillois
Ca fait quand même plaisir. On n'y voit pas beaucoup de pas-de-portes vacants et s'ils le sont, ils ne restent pas libres longtemps.

Les mouvements des derniers mois :
Déménagement de quelques dizaines de mètres du magasin Zara dans la rue de Vesle (surface de vente plus grande et meilleure visibilité au coin de la rue de Vesle et de la rue de Talleyrand). Ouverture à la place d'un magasin Bershka sur deux niveaux.
Ouverture d'un magasin Ba&Sh rue de Thillois.

Voici les plans du nouveau Leroy Merlin qui va déménagé aux Blancs-Monts toujours dans la zone Commerciale de Cormontreuil.. J'ai trouvé également un petit résumé de l'opération :

"La Foncière Frey inaugurera au premier trimestre 2016, l'extension de la zone commerciale les Blancs Monts à Cormontreuil. Il s'agit de l'extension de la zone commerciale de Cormontreuil réalisée grâce au transfert du Leroy Merlin, qui passe de 7.100 m² à 12.000m². A ceci s'ajoute la création d'une retail park de 6.000 m², soit au total 18.500 m² et 730 places de parking supplémentaires."

Une idée également sur ce qui est prévu dans l'ancien bâtiment :

"Nous avons pris la décision de relooker totalement la structure en faisant appel à l’architecte rémois, Giovanni Pace, qui nous a proposé une création - baptisée Time Square - comportant animations de lumières et leds sur les façades.A l’intérieur, nous travaillons à faire venir les deux-trois enseignes qui ne sont pas encore présentes sur l’agglomération. L’idée c’est évidemment que cette modernisation en entraîne d’autres sur le secteur.
Nous allons également améliorer le flux de circulation en créant une nouvelle voie, à la place de l’actuel espace pour les gros matériaux, qui ira de la rue des Laps au boulevard d’Alsace-Lorraine."

Dernière modification par shacko51 (23-09-2015 12:35:33)

En effet, tout comme le magasin Milonga qui a fermé.. on trouve aujourd'hui une salle de sport Basif-Fit à la place.

Je n'ai pas d'infos à ce sujet 

Sur la ZAC Croix Blandin, à la Cité de l'Automobile, la construction des concessions Peugeot, Citroën et DS est déjà bien avancée. Les tailles des bâtiments me paraissent grandes. Il ne manque plus que Renault-Dacia-Nissan pour compléter et terminer la zone. Ce qui annoncerait la renaissance de Rives de Vesle. Croisons les doigts!

Je me souviens pas avoir mis les pieds dans cette galerie durant les 6 dernières années... Complètement zappé son existence !

dadolovitch a écrit:

Ne cherchez plus la galerie Clair Maret à Reims!

Aujourd’hui condamnée, elle a accueilli jusqu’à 36 cellules commerciales.

Début du déclin avec les travaux du tram
« En 1980, nous avons commencé avec une vingtaine de cellules commerciales. L’année suivante, une extension a vu le jour avec une quinzaine de boutiques en plus. Il s’agissait de petites surfaces, principalement consacrées au prêt-à-porter. Les commerçants indépendants allaient se fournir au Sentier à Paris. » Le passage connaît son heure de gloire pendant une bonne quinzaine d’années. « Au moins trente ans, rectifie son créateur. Au fil du temps, les magasins se sont agrandis, les cellules ont été regroupées. Ce sont les travaux du tram qui ont compliqué les choses. Comme les commerçants de la galerie n’avaient pas de vitrines rue de Vesle, ils n’avaient pas droit aux indemnités. Et les panneaux publicitaires pour signaler leur présence à l’intérieur du passage étaient interdits

http://www.lunion.com/608306/article/20 … et-a-reims

Je ne dirai pas que c'est pas plus mal mais presque. Hormis l'entrée avec le magasin de chaussures, tout le reste était fantôme et faisait presque flipper. Maintenant, je trouve ça dommage que les plus petits commerces en centre ferment au profit de plus grand à l'extérieur qui nécessitent de prendre sa voiture et de se taper quelques minutes de circulation difficile.

Ça serait l'occasion d'y implanter une sorte de pépinière pour startup, ou il serait possible de louer des bureaux une bouchée de pain pour des startup qui se lancent.

De mémoire, il y en à une autre de galerie fantôme qui débouche rue de l'étape ?

Dernière modification par Thunder (04-12-2015 08:58:16)

Et le projet "Reims Village" ne va certainement pas améliorer la situation ! 

Dernière modification par shacko51 (04-12-2015 12:34:59)