Lille - Palais de justice

L'essentiel est résumé par dadolovitch :

C'est une excellente nouvelle si ça permet la requalification de cette entrée de ville. On peut faire un truc chouette à cet emplacement, ça va sans doute amener d'autres constructions car ça fera un peu isolé sinon.

L"entrée" de "ville" à l'heure actuelle c'est ça:





Il est donc évident que des aménagements et les constructions projetées sur le secteur Coubertin vont suivre l'implantation de ce nouveau palais de justice.



Avec ce schéma, on se rend compte que la desserte en transports n'est pas si mauvaise. Le tram notamment n'est pas si loin, à condition bien sur de réaménager les rues avoisinantes pour favoriser les cheminements doux.
Et SURTOUT avec ce projet il est temps de TRANSFORMER le périph en Boulevard urbain !!
Les auto-ponts du Carrefour pasteur doivent disparaitre pour relier tous les projets en cours (Euralille 3000, le futur quartier du Ballon, le futur TGI et le probable quartier Coubertin)

Pour rêver un peu, imaginez un peu le secteur d'ici 2030...
Aujourd'hui


Demain ?

J'aime beaucoup ta proposition, elle représente en partie l'idée que je me fais de ce secteur pour les années futures : au niveau du lycée Louis Pasteur et du Grand Boulevard lillois, du carrefour Pasteur et du carrefour Coubertin.
Un nouveau parc valorisé et agrandit au niveau de la porte de Gand, avec des franges urbanisées (type Parc Matisse tout simplement) et une plaine sportive mieux aménagée au niveau de la plaine Winston Churchill, avec le TI/TGI pour affirmer l'angle avec le boulevard urbain de ceinture.

Excellent !!! Tu lis dans ma tête ???

J'imaginais exactement ça pour cette partie, avec si on est vraiment fou, un tram au milieu de ce nouvel boulevard urbain qui permettrai de de desservir l'ouest lillois.

En passant :

Juin 2016

GCL (architectes NYC) – ALTO (Bureau d’études- Paris) – URBAN AGENCY (architectes Dublin) et VDDT architectes, ONT DÉPOSÉ LEUR CANDIDATURE POUR LA CONSTRUCTION DU NOUVEAU TRIBUNAL DE LILLE.

http://vddt.com

Sites à surveiller donc...

Question mais que va devenir la zone humide et le petit cour d'eau bordant le périphérique sur l'emprise du futur TGI ? Un drain souterrain est-il prévu ou à défaut un égout ?

Pour rêver un peu, on pourrait imaginer un tram desservant La Madeleine passant sous la porte de Gand ou par la rue du Pont Neuf et des Bateliers  pour rejoindre la gare par la rue de Courtrai ou Grande Chaussée.
L'option de relier la gare par l'actuel tracé de la 12 est moins glamour car ne desservant absolument rien entre Europe et La Madeleine à l'image du tram entre Europe et Romarin.

Liane 5
Présentation du projet Liane 5 @LilleTransport
Dossier MEL
Il faut cependant rappeler que la Liane 5 n'est rien d'autre que la 12 Transpole repéliculée et rééquipée d'équipements d'information voyageurs, lesquels fonctionnent par intermittence sur les autres Lianes et ne présentent pas de réel intérêt dans l'exploitation de la ligne, principalement utilisée par des habituées, riverains ou étudiants.
Les horaires ne seront pas pour autant chamboulés ou très peu du fait que cette ligne est déjà parmi les meilleures du réseau Transpole. Seul problème qui ne sera pas pour autant réglé par l'usage de voies de bus face aux incivilités, la tenue des horaires. La ligne est souvent décrite comme trop longue et le tracé à travers différents point noirs de la circulation, Liberté, Gare, entrée de la Madeleine n'améliore pas la ponctualité. Sans oublier un énorme point noir le manque d'articulé qui est déjà criant actuellement et plus qu’embêtant en heure de pointe à pleine charge.

Donc il y a très fort à parier que la fréquentation ne va que très peu évoluer du moins pas de manière conséquente si le projet Liane 5 est mené à terme, chose qui reste encore incertaine.

Antenne du Mongy vers la Madeleine
Une antenne du tram vers La Madeleine n'est actuellement pas envisageable du fait d'un matériel unique en France (équipé d'essieux rongeant le rail) et d'une électrification en 750 alternatif (contre 600 ou 750 continu pour la presque totalité des tramways urbains européens), ce qui ne permet pas l'achat d'un matériel standardisé. Le matériel historique n'est d'ailleurs techniquement plus capable de circuler sur le Mongy.
Sans oublier de mentionner que la gare tramway LF est trop petite pour accueillir une nouvelle ligne et que la voie métrique n'est actuellement pas concevable pour notre constructeur national (l'espagnol CAF a remporté le marché de Saint-Etienne et Bombardier chez nos voisins flamands). La mise à écartement standard et utilisation de matériel Alstom semble pour l'heure inconcevable étant donné les spécificités lilloises et les résultats du matériel Alstom dans les villes françaises.
A noter qu'un réseau à voie métrique moderne est pourtant possible.

Gand

Saint-etienne

En bref rien de nouveau en matière TC d'ici 10 à 15 ans pour cet axe si ce n'est du cosmétique.

Lille : Le site où sera construit le futur palais de justice a été cédé à l’État

Le terrain du Vieux-Lille, situé à la frontière de La Madeleine et en bordure du boulevard périphérique, doit accueillir d’ici 2021 le nouveau palais de justice, que se disputaient les élus de la métropole.


Le futur palais de justice de Lille a son terrain. Le conseil municipal a voté, jeudi, la vente à l’État – pour 1,3 million d’euros  – d’une emprise de 1,3 hectares, dans le Vieux-Lille, entre les rues Gandhi et le boulevard Schuman, à la limite avec La Madeleine. Le bâtiment à l’étude rassemblera, sur 21 000 m2, tribunaux d’instance et de grande instance.

Un projet à cent millions
[...].

[...]. Rappelant que la ville avait d’abord proposé, sans succès, une relocalisation à Euralille, le maire a rendu coup pour coup. «  149 architectes internationaux ont répondu (au concours), ce ne sera pas une prison dans la ville : [le ministère] a la volonté de faire un signe (architectural). Il y a d’autres espaces verts dans le Vieux-Lille, et l’emprise retenue n’empêchera pas les activités de loisirs.  »

[...].

Source : http://www.lavoixdunord.fr/84138/articl … ede-l-etat

Rien de fracassant dans la nouvelle mais les choses avancent du coup.
Le concours doit avoir lieu cette année, s'ils sélectionnent déjà les candidats c'est que ça approche.

Coldefy & Associés selected to participate in the next courthouse of Lille competition.

Selected among four other international teams, Coldefy & Associates’ team with Sou Fujimoto will compete in the architectural contest for the new Courthouse of Lille.
The competition, launched by APIJ, will regroup multiple existing judicial programs, creating a new landmark and foundation for the development of the Vieux Lille neighborhood.

Source : http://www.caau.fr/

Saison Menu est retenu aux côtés de Rem Koolhaas sur le concours de maîtrise d'oeuvre sur esquisses pour la construction du nouveau palais de Justice de Lille.

Avec le futur tribunal, un parking d’entrée de ville risque d’attiser les convoitises

C’est une parcelle de presque deux hectares qui appartient à la mairie. Un peu boueuse, elle sert aujourd’hui essentiellement de parking. Mais sa situation idéale, près de Lille, risque d’attiser les convoitises avec la construction du tribunal. La mairie va vendre, mais pas pour faire n’importe quoi.

Et cette arrivée crée «  l’urgence de travailler sur l’entrée de ville, pour ne pas laisser créer un parking silo qui rendrait service au TGI mais ne ferait pas une belle entrée de ville  ».

http://www.lavoixdunord.fr/118781/artic … ttiser-les

Je ne situe pas ce parking boueux. Où se situe-t-il ?

Dans le dernier magazine Municipal La Madeleine parle aussi du lancement en 2017 de l'appel à projets sur le "site du tir à l'arc" situé de l'autre côté du carrefour Coubertin et qui doit s'inscrire dans le projet d'entrée de ville et du futur tribunal.

A lire page 6 :
http://fr.calameo.com/read/000146634ee6ea29a1daa

Cette parcelle :



Y'a moyen de faire quelque chose de très intéressant ici.

Yep c'est donc bien le même site dit du "tir à l'arc".
Le problème c'est de gérer le périph'... franchement pas facile à cet endroit.

Une tour 

La municipalité de La Madeleine a plusieurs exigences (Source VDN de ce jour page 18)
-maintien du skate park
-desserte des garages rue du chaufour maintenue
-maintien de 35 places de parking pour les riverains


C'est surprenant de traiter cette parcelle de façon isolée et de ne pas intégrer les îlots qui séparent le périphérique juste en dessous sur la carte. La zone à traiter serait beaucoup plus importante et cela permettrait d'enfin "repenser" le périphérique à cette endroit avant l'ouverture du tribunal et la création d'un nouveau quartier.
En effet, garder cette "barrière" entre Lille et La Madeleine accolée à ce nouveau quartier et à un nouvel ensemble emblématique est un non sens. Pourquoi ne pas en profiter pour revoir le tronçon de périphérique allant du carrefour Pasteur au boulevard Schumann ??
L'idéal pour rendre ce quartier homogène ne serait il pas de créer un tunnel ? Celui ci démarrerait face au Crowne plaza / rue du ballon et déboucherait boulevard Schumann après l'entrée de La madeleine (aux alentours de la station essence)? Ce traitement permettrait de redonner enfin du lien entre le boulevard Carnot et l'avenue de la République (au niveau de l'atroce carrefour Pasteur)  et aussi de donner de la dimension au futur quartier du tribunal !

Pour commencer, perso, ce tribunal je l'aurais mis à L'Union ou à Wasquehal histoire de dynamiser les zones qui en ont vraiment besoin et ainsi d'éviter que le publique ne vienne trop grignoter la place qui devrait être occupée par des entreprises privées en cœur d'agglomération.
Parce qu'encore une fois c'est bien de parler de "ville intense" mais si les entreprises sont obligées de s'installer en périphérie par manque de place en cœur d'agglomération, c'est le serpent qui se mord la queue. C'est d'ailleurs ce qui se passe à Bruxelles.

Mais bon ça sera Euralille/La Madeleine... Après même s'il n'y a pas (encore ?) de vision globale pour cette partie de la ville, ce choix de terrain ne ruine pas les chances d'avoir un véritable boulevard urbain avec si possible tramway central.
Moi ce qui gène c'est qu'on parle encore d'"entrée de ville", bon dans l'état actuel s'en est une vu la fracture que ça crée entre Lille et La Madeleine, mais en vérité on devrait se trouver en plein cœur d'agglo avec un véritable boulevard (ou avenue) dense.
En tout cas il y aurait un gain énorme en foncier, mais bon je ne sais pas si c'est techniquement possible. 

J'ai du mal à croire que le maire de la Madeleine puisse avoir "une vision globale"... ça sera forcément raté! Il parait évident de transformer cette séparation entre les deux villes pour les rapprocher!

Le maintien du skatepark c'est un peu une blague, non ?
L'accès aux garages est un vrai problème. Pour moi le plus simple serait de les supprimer.
On parle d'un projet en lien avec le TGI. Ok.
Mais comment faire avec ce périph' qui sépare les 2 projets ?
Quand on voit le Google de Q-DC on voit aussitôt le grand triangle qui sépare le site du tir à l'arc du futur TGI. C'est une sacré parcelle aussi enfermée par les 2 sens de périph'. Faudrait s'en occuper aussi. Quelle surface perdue à cause du périph' !!!

Bonjour,

Savez-vous quand nous aurons des nouvelles pour le futur palais de justice à Lille?

Aux dernières nouvelles :

la construction d’un nouveau d’environ 20.000 mètres carrés. Une centaine de projets sont attendus.

Le garde des Sceaux Jean-Jacques Urvoas a annoncé lundi la construction à Lille d’un nouveau palais de justice, pour une enveloppe de 100 millions d’euros, qui devrait être achevé en 2021. «Ce n’est pas souvent que je peux annoncer de beaux projets: nous allons bâtir ce qui sera le plus grand projet immobilier judiciaire du ministère en dehors de Paris»,

«Cela fait douze ans que nous sommes numéro un (sur la liste) des palais de justice qu’il convient de rénover ou de reconstruire. Le ministre est là pour nous annoncer cette bonne nouvelle!»

Le président du conseil départemental Jean-René Lecerf a lui dit «avoir déjà reçu des sollicitations de grandes entreprises hôtelières qui seraient extrêmement intéressées par le site et par les volumes architecturaux».

http://immobilier.lefigaro.fr/article/l … 65dd48cc9/

le lauréat devrait être connu en 2017.

les travaux devraient démarrer en 2019.

Il devrait être opérationnel fin 2021

Bientôt donc 


http://france3-regions.francetvinfo.fr/ … 77662.html

Le Garde des Sceaux confirme le nouveau palais de justice, prévu en 2021

Elle n’était pas venue pour cela. Nicole Belloubet, ministre de la Justice et Garde des Sceaux, était en visite dans la métropole lilloise ce lundi. Après une visite au complexe Kinepolis de Lomme pour une intervention au congrès national des notaires, le Garde des Sceaux s’est rendu au palais de justice de Lille, avenue du Peuple belge.

Le TGI bien confirmé par la garde des sceaux pour 2021 pour un montant de 100 millions d'euros (le second plus grand projet judiciaire de France après la tour du TGI de Paris) !

Si on pouvait avoir la même tour au passage 

http://www.lavoixdunord.fr/220106/artic … vu-en-2021

Tribunal d'Instance et de Grande Instance | Lille (Vieux-Lille)

Pour la tour c'est officiellement cuit. Par contre on voit que tout est fait pour minimiser l'impact du bâtiment et que l'entrée du Vieux-Lille sera refaite, avec ENFIN l'alignement de l'entrée sur la rue des Bateliers. ENFIN !! 

PALAIS DE JUSTICE

COMMUNE(S) CONCERNÉE(S)
Lille

LOCALISATION
Plaine Winston Churchill - Site positionné au croisement de la rue de Gandhi et du boulevard Robert Schumann



NOM
Nouveau palais de justice de Lille

CONTEXTE
Le Tribunal de Grande Instance actuel de Lille est situé au cœur du Vieux-Lille, dans le bâtiment du Palais de Justice historique mis en service en 1968. Ce bâtiment ne répond plus aux exigences fonctionnelles et techniques requises pour un palais de justice du 21ème siècle, malgré les nombreux travaux de mise en conformité et d’entretien maintenance réalisés ; il souffre d’un vieillissement global d’un point de vue technique, réglementaire (normes sécurité incendie, accessibilité pour les personnes à mobilité réduite, performance énergétique du bâtiment, etc.) et présente également des points critiques fonctionnels, notamment en termes de sûreté.

Afin de résoudre l’ensemble de ces problématiques, le ministère de la justice a décidé la construction d’un palais de justice neuf sur un nouveau site permettant de regrouper le Tribunal de Grande Instance et le Tribunal d’Instance actuellement localisés dans deux bâtiments distincts. En avril 2016 le Garde des Sceaux a validé le scénario de construction du nouveau Palais de Justice à Lille sur le site de la plaine Winston Churchill, proposé par la Ville de Lille. Ce site place le Palais de Justice à proximité immédiate du centre-ville de Lille et à la confluence de Lille et de la Madeleine tout en facilitant la desserte depuis le périphérique via le carrefour Coubertin. Celui-ci aura une surface de plancher d’environ 21.000 m² et accueillera de nombreuses salles d’audience ainsi que des espaces tertiaires, de service et sécurisés.

La Ville de Lille a missionné la SPL Euralille pour étudier les conditions de la bonne intégration du nouvel équipement dans la ville en fonction de ses perspectives de développement. Cette étude, réalisée par un cabinet spécialisé d’urbanistes et basée sur un diagnostic urbain, paysager et fonctionnel ainsi que des études techniques et environnementales, a permis de définir les objectifs, orientations et prescriptions urbaines, architecturales, paysagères et environnementales pour la conception du projet, soit notamment : une emprise constructible limitée à celle de l’actuel terrain de sport présent sur le site, la conservation des merlons plantés compris dans le périmètre de la parcelle (la zone plantée du corridor écologique, à l’est et au nord du site, étant située hors parcelle), un bâtiment non « IGH » (hauteur du dernier plancher accessible ≤ à 28 m), un accès piétons à partir d’un parvis aménagé sur le futur prolongement de la rue des Bateliers, un accès véhicules localisé au sud-est de la parcelle permettant de limiter au maximum l’impact sur le corridor écologique.

ENJEUX
Le nouveau site permettra de regrouper toutes les activités du Tribunal de Grande Instance (TGI) et du Tribunal d’Instance (TI), au sein d’une unique emprise foncière. Les caractéristiques de celle-ci (taille, accès, mise à distance, …) permettront d’accueillir l’ensemble des fonctions de la justice dans des conditions de sûreté optimales. En outre, elles rendront possible la mise en œuvre dans des espaces adaptés et conçus expressément dans cette optique, des résultats de la réflexion sur la « justice du XXIème siècle » menée dans les dernières années par le ministère de justice. Il s’agit d’un effort important de la justice afin de moderniser profondément son fonctionnement, ses moyens et ses outils, dans le but d’assurer aux citoyens une meilleure efficacité : service d’accueil unique du justiciable, services à distance, dématérialisation des procédures, progression du travail collaboratif entre les différents intervenants de la justice, etc.

Enfin, du point de vue des stratégies urbaines locales, le nouveau palais de justice, équipement emblématique de grande envergure et nouveau pôle d’attractivité en termes de flux et d’activités pour le secteur, jouera également un rôle d’élément structurant majeur contribuant à renouer les liens entre la ville de Lille et celle de la Madeleine. L’arrivée du nouveau palais de justice sera l’occasion de travailler à la mise en œuvre de meilleures continuités urbaines entre Lille et La Madeleine, à la réorganisation de l’accès au Vieux-Lille via la rue des Bateliers prolongée, à une valorisation de la plaine Winston Churchill et participe au renforcement et à l’extension du cœur métropolitain au même titre que d’autres projets (quartier du Ballon, Euralille 3000 ou encore Saint Sauveur).

PADD
Le projet contribue au projet d’aménagement et de développement durable par sa contribution à :
- Renforcer le cœur métropolitain pour accroitre le rayonnement et l’attractivité de la métropole en permettant le développement de sièges administratifs ;
- Accompagner l’implantation de nouveaux équipements renforçant les fonctions métropolitaines ;
- Faire du cœur métropolitain un espace emblématique de la qualité architecturale des constructions, des ouvrages et de l’aménagement de l’espace public ;
- Désenclaver et retisser les liens inter-quartiers par un traitement adapté de l’espace public et une reconquête des coupures urbaines (carrefour Coubertin, périphérique).

CALENDRIER
- 2017 :
     - Juillet : choix du projet lauréat du concours d’architecture
     - 4ème trimestre : notification du marché de maîtrise d’œuvre au lauréat du concours d’architecture
- 2018 : Élaboration des études et dépôt du permis de construire
- 2019 : Consultation travaux
- 2019-2022 : Travaux et mise en service

Source : http://www.lillemetropole.fr/files/live … USTICE.pdf

palais de justice lillois : les équipes d'architectes retenues
18 NOVEMBRE 2016


Cent trente-neuf équipes d'architectes se sont portées candidates pour la conception du nouveau palais de justice de Lille. Quatre ont été sélectionnées :
- Dominique Perrault Architecture,
- Neutelings (Pays-Bas),
- OMA (Rem Koolhaas) avec les Lillois Saison-Menu,
- Coldefy, autre cabinet lillois, associé à Sou Fujimoto.

Le choix du projet lauréat et la désignation de l'équipe de maîtrise d'oeuvre auront lieu mi-2017. L'immeuble est programmé par l'Etat pour un coût d'environ 100 M€, sur un terrain situé dans le Vieux-Lille, à la limite de la commune voisine de La Madeleine. Sur 22 000 m2, il abritera le tribunal de grande instance et le tribunal d'instance. L'actuel palais de justice, implanté dans le même quartier depuis la fin des années soixante, est obsolète ; l'idée de le réhabiliter, un moment envisagée, a été abandonnée. (Corres/BV)

http://www.innovapresse.com/163-print/u … stice.html

Mi 2017 ^^'.
Hâte de voir ce beau projet.

Donc la verrue (oui je sais il y en a qui l'adore) du tribunal va être rasée ! Bonne nouvelle.

Pour ceux qui ne savaient pas en dessous du tribunal se trouve une crypte et le tombeau de Jeanne de Flandres

https://philippenoisette.photoshelter.c … qeJDGM4mH0

Q_DC a écrit:

Mi 2017 ^^'.
Hâte de voir ce beau projet.

Oui d'après le calendrier le choix a du être fait en juillet. Mais les simples moldus comme nous, on doit encore attendre un peu 

En tout  cas il y a du lourd en compétition ! Neutelings c'est totalement barré. Quelques exemples de projets en cours :





Dominique Perrault on connait un peu plus, il a fait Onix et le Vérose à Lille. Il a également réalisé les tours jumelles de la cour de justice européenne à Luxembourg-ville. Il est lauréat pour la tour To-Lyon et sa réalisation la plus connue c'est évidemment la bibliothèque nationale de France.

Après Sou Fujimoto c'est une nouvelle pointure du monde architectural. C'est assez barré aussi !

Bonne nouvelle que la verrue sera rasé, espérant une reconstruction d'un immeuble en gardant le style architectural du quartier.
A voir les noms des architectes, je pense que ce sera un bel ensemble immobilier !