Valenciennes - Requalification de l'avenue Georges Pompidou

Valenciennes : le Bonavis s’agrandit pour ne pas mourir

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En vérité, Jean-Luc Poiret a songé à jeter l’éponge. « J’ai failli… », souffle-t-il en cherchant l’assentiment dans les yeux de sa compagne. La fierté lui a fait relever la tête : « Je ne vais pas me laisser enterrer, je vais leur montrer de quoi je suis capable. » Du menton, il désigne les deux « machines de guerre » qu’on lui a collées dans les pattes, L’Édito et Montana ristorante, près de 600 places assises à eux deux sans compter les terrasses. « Quand L’Édito est arrivé (en avril 2014), mon chiffre d’affaires s’est à peu près maintenu. » La baisse, significative, de l’ordre de 3 à 4 %, s’est amorcée au début de cette année....

....Le restaurant-grill ferme du 14 décembre au 14 janvier inclus, pour mieux revenir le 15, un vendredi, refait de fond en comble, avec un étage, des cuisines toutes neuves, une salle privative, etc. « On ne garde que les murs, le clos et le couvert », sourit le patron, qui investit un million d’euros hors taxes dans l’opération, pour passer de 130 à 200 couverts et de 18 à 25 salariés. ...

Source : VDN.fr

C'est l'absurdité de cette zone. On laisse ouvrir 3 mégas restaurants sur cette zone (on doit être pas loin des 1000 couverts au total pour moins d'une dizaine de restaurants), pour en tuer un autre beaucoup plus ancien....En plus, les gens viennent manger sur cette zone pour l'accessibilité et les parkings, mais faut voir le bordel que c'est certains samedi soir entre les restaurants, le cinéma, la patinoire, les 2 bowlings...Tout ça concentré sur un espace restreint, il n'y a déjà plus assez de places de stationnements passé 20h et c'est pas le tram qui arrête à 21h30 qui va aider...

Au final, c'est peut etre un mal pour un bien pour les restaurateurs du centre ville, car il sera bientôt plus facile de se garer en centre pour aller manger que sur la zone Gaumont.

C'est à la municipalité qu'il faut en vouloir, pas à ce restaurateur qui a bien raison d'investir pour sauver son affaire. L'absurdité, c'est d'avoir donné des autorisations à tout-va pour ouvrir ces méga-complexes de restauration.

Dans un sens, on a bien 2 bowlings 24 pistes à moins de 500 mètres l'un de l'autre, 2 laser game... A quand un nouveau complexe cinématographique de 15 salles sur cette même zone tant qu'on y est ?

... « 4 nouvelles enseignes attendues début 2016 sur l’avenue Pompidou ». Un dossier délicat, sur lequel le maire a implicitement reconnu le gros souci du moment, celui d’un commerce intra-muros qui souffre beaucoup. Laurent Degallaix reste persuadé qu’il ne faut pas opposer le centre et Pompidou. Si on y dresse « 1000 couverts par jour », c’est bien que l’entrée de ville fait venir le chaland de l’extérieur. Mais oui, le soutien au commerce sera bien une priorité en 2016, via le retour du marché alimentaire place d’Armes, occasion de repenser tout le centre. ...

VDN.fr

4 nouvelles enseignes ? Reste à voir dans quel type d'activité. Des restaurants, je pense qu'il faut arrêter là. Un concessionnaire automobile, pourquoi pas, mais alors il faut une concession haut de gamme, digne de ce qu'a fait Mercedes (Jaguar ou Nissan, pourquoi pas).

J'espère juste qu'ils ne vont pas nous faire une succession de concessionnaires automobiles à la place du projet tertiaire prévu. A une époque, il était prévu d'y installer un Thiriet Surgelés ou un Carré des Halles... J'espère que ça ne sera pas ça non plus...

A ma connaissance, il y a déjà 2 nouvelles concessions de confirmées, Jaguar et Citroen je crois, je sais plus ou j'ai vu ça, je crois que quelqu'un en parlait plus haut.
S'ils finissent l'aménagement de Pompidou uniquement avec ce type d'implantation à la place du projet d'origine, ils perdront définitivement toute crédibilité en tant que municipalité ambitieuse pour la ville.

tonioVAFC a écrit:

S'ils finissent l'aménagement de Pompidou uniquement avec ce type d'implantation à la place du projet d'origine, ils perdront définitivement toute crédibilité en tant que municipalité ambitieuse pour la ville.

Tout à fait, si c'est pour nous coller des boites à chaussures multicolores c'était peut-être pas la peine de paysager cette entrée de ville.

Je vais peut-être radoter mais, à défaut d'y mettre du logement, ou en complément, on pourrait y mettre le nouvel hôtel de police au lieu de le reléguer entre les Tertiales (autre grand raté) et une station d'épuration.

D'ailleurs on n'en parle plus de cet hôtel de police... m'étonnerait pas qu'il soit passé à la trappe comme la construction d'une cité judiciaire remplacée par une rénovation de l'existant.

D'ailleurs en parlant des Tertiales, à croire qu'ils n'ont retenu aucune leçon de leurs erreurs car on va tout droit au même problème avec la zone Forgeval, juste derrière...
Une accumulation de batiments (bureaux au dessus du Chrono drive, nouvelle agence pole emploi...) sans aucune homogénéité et aucun shéma directeur sur du long terme. Une fois de plus on fait du remplissage de friches...
L'avenue Pompidou doit avoir un rôle économique, c'est l'avenue la plus passante de la ville, entre les autoroutes et le centre ville. On doit à tout prix développer les activités dans ce sens. Des concessions autos et restaurants à l'entrée de l'avenue ok. Mais maintenant pour le reste, il faut que cette avenue devienne une vitrine ambitieuse et montre le caractère dynamique de la ville.

Perso, si on arrive pas à créer de bureaux pour l'instant, j'y verrais bien un hôtel ou des commerces complémentaires à ceux du centre ville ou d'autres choses de ce genre qui créeront une dynamique dans le but de séduire d'autres investisseurs et entreprises...

Sur le nouveau site de la ville, il y a un planning concernant la poursuite du chantier de la requalification de l'avenue Pompidou :

Poursuite du développement du pôle d'activités tertiaires et de services - Le 01 juin 2016

Source : Ville de Valenciennes

Il y a aussi deux passages intéressants :

Les constructions se poursuivent. D’autres équipements, commerces et logements, complèteront progressivement le front bâti jusqu’à l’entrée de la ville.

Valenciennes s’est ainsi engagée dans la reconquête de ses principales entrées urbaines, vecteur de l’image et de l’identité de ville centre.

Source : Ville de Valenciennes

Ils parlent toujours de logements (On aura peut-être nos immeubles ) + ils parlent de reconquête des principales entrées urbaines (Ça veut probablement dire qu'après la requalification de l'avenue Pompidou, ils vont s'attaquer à un autre grand chantier d'envergure ? Perso, je mise sur la requalification du ballon de rugby (Car il y a pas mal de foncier à récupérer à cet endroit) + la rue Lomprez, et c'est d'ailleurs la 2ème grosse entrée de la ville par l'autoroute, sans parler que la ville est en train de terminer la requalification de la Plaine + la Chasse Royale, ils vont vouloir fermer la cicatrice que représente cet axe, c'est sûr !!!

Lomprez et le ballon de rugby (accés à l'A23) c'est sur que la ville viendra y faire une lourde transformation un jour, comme pour l'avenue Pompidou, car comme tu le dis, c'est un secteur ou la ville peut récupérer du foncier en restructurant le rond point, beaucoup trop grand.

En fait il faudrait refaire un rond point plus petit au meme endroit, pour desservir Chasse Royale et le Vignoble d'un côté, l'avenue Lomprez d'un autre côté, La plaine ensuite et les accés aux autoroutes.

Puis ensuite un 2e rond point plus loin pour desservir les accés à l'A23 et l'A2.

Par contre je pense que dans le secteur, la ville devrait faire d'une pierre deux coups, en rénovant l'avenue de Denain, autre principale entrée de la ville, complètement saturée et oubliée depuis trop longtemps.

Mais je pense qu'avant de s'attaquer à ce secteur, la ville va d'abord s'attaquer à l'avenue Macarez. L'avenue en elle même est encore plutôt en bon état, par contre les abords, c'est n'importe quoi du début (Tertiales) à la fin (Déchetterie). Il faut donner une fonction à cette avenue, l'urbaniser et créer de l'activité car non seulement c'est une grosse entrée de ville mais en plus elle donne plus facilement accés aux pôles économiques que sont les Tertiales, le quartier de la gare et le centre ville.

Les fenêtres "Tryba" vont venir s'implanter à la place de la friche "Oil France" :

[...]

Avenue Pompidou. Après Mercedes, sont attendus Citroën, Merrheim, Nissan. Et Tryba à la place de l’ancienne station-service.

[...]

Source : La Voix du Nord

N'importe quoi cette entrée de ville :-(

Merrheim??? Qu'es que c'est?

Tryba à l'entrée de la place du Canada? C'est une blague? La mairie ne peut même plus se cacher de vouloir faire du remplissage, là je crois que c'est clair, tellement c'est ridicule...

Et à part ça, toujours aucune annonce pour les vraies projets immobiliers qui sont censés "changer" l'image de cette entrée de ville.

tonioVAFC a écrit:

Merrheim??? Qu'es que c'est?

Tryba à l'entrée de la place du Canada? C'est une blague? La mairie ne peut même plus se cacher de vouloir faire du remplissage, là je crois que c'est clair, tellement c'est ridicule...

Et à part ça, toujours aucune annonce pour les vraies projets immobiliers qui sont censés "changer" l'image de cette entrée de ville.

A priori Merrheim est une société qui vend des salles de bains ... Tout ça pour se retrouver avec des boites à chaussures comme à Petite-Forêt... Elle va être belle la commune à l'issue du mandat 

tonioVAFC a écrit:

Tryba à l'entrée de la place du Canada? C'est une blague? La mairie ne peut même plus se cacher de vouloir faire du remplissage, là je crois que c'est clair, tellement c'est ridicule...

Je présume qu'en plus ça signifie peut-être la fermeture de l'agence en centre-ville ? Donc une cellule vide de plus ?

Bref, quoiqu'il en soit entre Citroën et Tryba, le côté "haut de gamme" de l'avenue souhaité au départ en prend un coup...

Le pire c'est qu'il y a des bureaux vides depuis un moment, à 100 m de là, à l'angle entre le boulevard Saly et la place du Canada.
En plus j'imagine mal Tryba, constuire un batiment "intéressant" architecturalement parlant, donc faudra nous expliquer la plus value pour cette avenue?

tonioVAFC a écrit:

Le pire c'est qu'il y a des bureaux vides depuis un moment, à 100 m de là, à l'angle entre le boulevard Saly et la place du Canada.

Pour que ces fameux bureaux trouvent un intérêt, il faudra attendre un réaménagement complet de la place du Canada (C'est dans les cartons, mais d'ici que ça sorte, il faudra encore au moins 10 ans...) ainsi qu'un réaménagement complet du boulevard Saly (Et je ne pense pas que ce boulevard soit prioritaire pour la municipalité car le prochain sur la liste, on sait que c'est le boulevard Watteau... Et que le boulevard Beauneveu est dans un sale état aussi et qu'il ne pourra pas attendre encore des années comme çai...).

tonioVAFC a écrit:

En plus j'imagine mal Tryba, constuire un batiment "intéressant" architecturalement parlant, donc faudra nous expliquer la plus value pour cette avenue?

L'image que ça renvoie, c'est que la ville préfère faire du remplissage comme tu dis et voir disparaître une friche, quitte à ce que ça soit moche...

C'est mon ressenti pour les Tertiales, pour le projet Val2 ou la friche du Club. Que des projets où quelques chose de qualitatif était prévu au départ et où on s'est retrouvé avec des projets au rabais.

On peut avoir peur pour le projet qui remplacer "Vizion" sur l'avenue Pompidou, ainsi que sur le projet du "Square Carpeaux" dont la mairie s'est fait un plaisir de prioriser (Alors qu'il n'y absolument aucune urgence de bétonner cet endroit, mais bon si ça leur fait plaisir de bétonner pour bétonner...).

Pffff, no comment :

Avenue Pompidou à Valenciennes : quatre enseignes en plus et peut-être même une cinquième

...« Pompidou, c’est l’attractivité globale de la ville ». Le député-maire l’avait déjà dit à ses vœux. Il le répète. Y compris côté restauration, secteur dans lequel l’arrivée simultanée de plusieurs enseignes sur Pompidou (parfois de vrais paquebots en termes de capacité) avait mis en émoi la concurrence. « Les nouveaux restaurants offrent 1200 places au total. Nous n’avons jamais eu cette capacité dans le centre. C’est donc bien que Pompidou serve à attirer la clientèle extérieure. La preuve c’est que les nouveaux n’empêchent pas la Planche à pain, rue de Famars, d’être toujours plein »...

Sur l’emplacement de l’ancienne station-service va s’installer Tryba, jusqu’ici implanté rue Albert-1er : le menuisier spécialisé dans les fenêtres a prévu un espace d’exposition. À l’autre bout de l’avenue, donnant sur Trith, c’est bien un pôle auto-moto qui émerge. À proximité de Mercedes, côté autoroute, c’est Nissan qui arrive. De l’autre côté de l’enseigne allemande, doivent s’implanter Citröen, mais aussi le vendeur de salles de bain et accessoires Merrheim. « Avec un beau projet de design architectural »

Au total, voilà qui promet quelque 10 000 m2 de surfaces commerciales en sus, dont 6,3 pour Nissan. Et une trentaine d’emplois dont une partie en création nette. Mais ce n’est pas tout. Sur place, reste 13 000 m2 de terrains disponibles. Côté Ville, on laisse entendre que les contacts sont bien avancés avec un cinquième acquéreur. Encore un concessionnaire, mais dont on ne dévoile pas le nom. Tout en assurant qu’il s’agit d’ « une marque historiquement liée au Valenciennois ». De là à penser Toyota, il n’y a (forcément) qu’un pas.

VDN.fr

Où est-ce qu'ils vont mettre tout cela ? Ça veut dire quoi ? Que les programmes tertiaires sont purement et simplement remplacés par ces implantations commerciales ?

Je crois que les 13 000 m2 encore disponibles dont ils parlent, se trouvent sur la même parcelle que celle  de Mercedes.
Si on y ajoutait l'autre grande parcelle disponible, de l'autre côté de la rue, ou se situait les anciennes barres HLM et ou on nous promettait une tour, on aurait bien plus de 13 000 m2 au total;

Des infos un peu plus précises sur l'emplacement des nouvelles implantations :

Développement économique
Pompidou crée des emplois

.... « Les permis de construire sont en cours d'instruction pour l'implantation d'une concession
Citroën et la création d'une concession Nissan », précise Guy Marchant. La marque Citroën devrait être implantée à côté de Mercedes tandis que Nissan sera positionné sur l’arrière, avec une exposition idéale sur la bretelle d'autoroute.
Fort de ces trois enseignes, ce village auto en création pourrait s'agrandir par la suite, avec d’autres
projets actuellement à l'étude. La société Merrheim, spécialisée dans la vente de carrelages et de salles de bains, va également s'implanter sur les terrains qui jouxtent le village auto. De quoi poursuivre le front bâti et la reconquête urbaine des terrains. Pour le reste, les négociations se poursuivent, notamment au niveau de l'ancienne station-service. «  Notre projet, prolonge le maire Laurent Degallaix, avance sur un bon rythme. Les mètres carré encore disponibles vont être optimisés afin de compléter cet espace de grande qualité et réussir une continuité entre le rond-point de l'autoroute et la place du Canada,...

Valenciennes Infos 68, Avril/Mai 2016

J'espère vraiment que la ville n'a pas abandonné l'idée de créer un vrai complexe immobilier, le long de l'avenue, face au Gaumont, sinon ça sera du gachis cette rénovation....

Vallourec annonce la construction d’un centre de services partagés à Valenciennes

...C’est désormais officiel avec l’annonce (opportune) de « la décision de faire construire à Valenciennes à cet effet un bâtiment moderne pouvant accueillir jusqu’à 300 personnes en centre-ville, près de l’avenue Pompidou et de l’espace Pierre-Richard ». Et vite : « La construction de l’immeuble devrait être finalisée au deuxième trimestre 2017. »
Ce centre de services partagés européen, devrait « rassembler près d’une centaine de collaborateurs des fonctions approvisionnement, finances et contrôle de gestion. Il regroupera également à terme les 150 collaborateurs du centre informatique de Vallourec (CTIV) et les fonctions centrales du groupe localisées dans le nord de la France. »...

VDN.fr

C'est drôle cette news et surtout ces passages :

[...]

C’est désormais officiel avec l’annonce (opportune) de « la décision de faire construire à Valenciennes à cet effet un bâtiment moderne pouvant accueillir jusqu’à 300 personnes en centre-ville, près de l’avenue Pompidou et de l’espace Pierre-Richard ». Et vite : « La construction de l’immeuble devrait être finalisée au deuxième trimestre 2017. »

Ce centre de services partagés européen, devrait « rassembler près d’une centaine de collaborateurs des fonctions approvisionnement, finances et contrôle de gestion. Il regroupera également à terme les 150 collaborateurs du centre informatique de Vallourec (CTIV) et les fonctions centrales du groupe localisées dans le nord de la France. »

[...]

Source : La Voix du Nord

Ça me rappelle mon poisson d'avril de l'année dernière :

[...]mais de conserver les tours en les relocalisant dans le quartier des Dentellières » annonce le maire. « Il n’est plus question de tours de logement mais de tours de bureaux. Avec Valérie, nous planchons sur ce quartier d’affaires depuis 5 années maintenant. Nous pensons qu’il faut diversifier le tissus économique local au-delà de la filière ferroviaire, automobile, numérique ou encore logistique dans laquelle nous sommes. Nous souhaitons que Valenciennes rentre dans le monde très fermé des villes qui possèdent leur centre d’affaires. Nous avons donc entamé des démarches avec Vallourec, une société originaire de Valenciennes, cotée au CAC40 et dont le siège social est à Paris. Avec la décentralisation voulue par le gouvernement, nous avons sauté sur l’occasion et proposé à Vallourec des exonérations fiscales pendant 30 ans sur le site Delta afin qu’ils viennent prendre possession d’une des deux tours et y installer leur siège social à Valenciennes. Rappelons que Vallourec signifie «VALenciennes LOUvroil RECquignies ». Une réussite du Grand Hainaut d’hier et de demain, tout un symbole ! » s’exclame t’il.

[...]

Source : PSS Archi

Les élus liraient-ils PSS-Archi ?

Bon, c'est pas le siège social et ça ne sera probablement pas une tour, mais l'idée d'installer des activités tertiaires d'une multinationale originaire du coin, c'est déjà pas mal pour Valenciennes ! Ah, si d'autres idées pouvaient être reprises par les élus

Création d’un centre de services partagés de Vallourec à Valenciennes: supprimer pour recréer

Vallourec le glissait mardi, à 18 heures, en queue d’un cortège de « bonnes nouvelles » pour l’industrie valenciennoise : la création d’un « centre de services partagés Europe », avenue de l’Europe, près de l’artère Pompidou, fin 2017, à Valenciennes. Pour les syndicats, rien de neuf et de plus qu’un « transfert » de postes....

...Rien de moins que la construction d’un « bâtiment moderne pouvant accueillir jusqu’à 300 personnes, près de l’avenue Pompidou et de l’espace Pierre-Richard ». Opérationnel « au deuxième trimestre 2017 ». Juin, de source syndicale.
Sauf que la création d’un centre de services partagés (CSP) dans le Valenciennois avait déjà été annoncée par Vallourec, en comité d’entreprise, début avril. Pour faire passer la pilule du plan de sauvegarde de l’emploi (PSE). Vallourec annonçait alors la « création » de 89 postes, puis 75 (1). En réalité, des reclassements de salariés de Saint-Saulve (une partie du CTIV, les salariés de son service finances) et d’autres sites de Vallourec Tubes France (VTFR). Ce qui sera bel et bien le cas, mais de façon plus élargie, dans cette future bâtisse dont on sait désormais qu’elle s’installera à Valenciennes...

...Ensuite, le CSP devrait gonfler avec une seconde vague de 150 personnes : des administratifs d’autres usines, de services détachés et support. Des postes là encore supprimés puis recréés, du siège de Boulogne-Billancourt et du bassin du Nord au profit de Valenciennes.

VDN.fr

Avenue de l'Europe, ça sera donc bien à la place du projet immobilier et sa tour initialement prévu.

Ca commence à bouger de nouveau de ce coté. Un engins était sur place aujourd'hui pour commencer à dégager le terrain juste devant Mercedes, j'imagine pour les travaux d'une autre concession...

Vallourec s’installe avenue Pompidou

Le 24 mai, Vallourec annonçait la création d’un « centre de services partagés Europe » (CSP), près de l’artère Pompidou, fin 2017. Le conseil municipal autorisait vendredi la vente de trois parcelles (soit 4 128 m2) à Linkcity (qui fait le relais), situées entre la place Alexandre-Leleu et l’avenue de l’Europe. 600 000 € pour construire un « bâtiment moderne pouvant accueillir jusqu’à 300 personnes » ...

... Des emplois qualifiés avec du pouvoir d’achat. » L’élu a d’ailleurs « pour objectif que les gens s’implantent à Valenciennes ». Cette « contrepartie » et ce « geste fort pour le territoire » auront été obtenus après négociations. L. Degallaix : « Je les ai attrapés aux mollets et je ne les ai pas lâchés. Avec leur logique plus économique que sociale, c’était loin d’être gagné. Je ne leur dis pas merci mais je suis content qu’ils n’aient pas choisi Dijon. »...

VDN.fr

Autant l'avenue de l'Europe je connais, autant la place Alexandre Leleu, même Google ne connait pas?