Grenoble - ZAC Presqu'île (dont GIANT)

Projet People Connect place Mandela par Hardel et Le Bihan pour le compte de Redman comprenant :
- 3 500 m² de bureaux ;
- "Sport City Center" (SPA, piscine, loisirs, salle de sport...) sur 6 100 m² ;
- un hôtel 4**** de 100 chambres (4 500 m²)



https://www.businessimmo.com/contents/1 … -presquile

Le pont sur la voie ferrée est définitivement abandonné ? En tout cas, ça semble le condamner...

En effet, ça ferme la place sur la voie ferrée.

Je suis curieux de savoir quand le projet sera livré ? 2023 ?

Depuis le début ce pont a du plomb dans l'aile, par contre qu'est-ce qui vous faire dire, à partir de ce dessin, que cela le condamne ? 

Pour rappel:

alpaddict a écrit:

Le pont sur la voie ferrée est définitivement abandonné ? En tout cas, ça semble le condamner...

Faux, une liaison au dessus des voies ferrées est toujours envisagée (on ne sait pas si c'est pour une liaison VP / modes actifs ou juste pour les modes actifs) à l'horizon 2030 / 2035 ! Une servitude de localisation est inscrite dans le PLUi à cet effet.

Il est également envisagé un passage sous voie à l'extrémité «isère» de la rue Tarze. Cela permettrait un gain de temps non négligeable pour les bus et Transisère, ainsi que l'évitement des virages ultra inconfortables entre la gare routière et la place Mandela.

Vous savez si c'est toujours prévu ? Je n'ai pas vu d'infos dessus dans le PDU…

dauphinoix a écrit:

Il est également envisagé un passage sous voie à l'extrémité «isère» de la rue Tarze. Cela permettrait un gain de temps non négligeable pour les bus et Transisère, ainsi que l'évitement des virages ultra inconfortables entre la gare routière et la place Mandela.

Vous savez si c'est toujours prévu ? Je n'ai pas vu d'infos dessus dans le PDU…

Il me semble que c'est bien repris dans une des cartes du schéma multimodal du PDU.
Ce projet est en cours d'étude... Toutefois, le gabarit des Bus n'est pas facile à faire passer sous la voie ferrée au bout de la rue Tarze !

En effet, le dernier comité syndical du SMTC a délibéré en faveur de ce passage sous voie, pour permettre notamment la création d'un BHNS Presqu'Ile - Montbonnot.

Vu les contraintes, il va falloir réaliser un nouveau passage inférieur, élargir l'existant ne suffira pas.

C'est pas mal de pousser le terminus de la C1, pardon du BHNS, à la Presqu'ile. Ca fait un itinéraire direct et simple, en désenclavant le secteur Clos des Fleurs/Schneider. Quid du tram B plus capacitaire et pourtant avec un trajet bien moins direct et efficace ?

En effet, ça risque de vider un peu le tram B. Celui-ci resterait tout de même pertinent pour tous les trajets directs vers le centre, l'hôpital, le campus, etc.

Ce passage souterrain a surtout une grosse pertinence pour améliorer l'attractivité des Transisère en provenance de la branche nord-ouest du Y grenoblois. Espérons que le passage sous voies soit bien réservé aux bus, pour l'instant il est prévu d'être également ouvert aux véhicules particuliers. Dans ce cas, bonjour les bouchons…

Baumschlager Eberle lauréat avec ce projet qui est semble t-il a coté de la bibliothèque municipale internationale





SPLANN

Hey, des nouvelles toutes fraîches du quartier Presqu'ile qui continue à sortir de terre :

Une communication qui fait du bien, je vous laisse voir le programme « Open Sky » qui a quand même tendance à me hérisser un peu le poil (oui c'est des logements…)

Q_DC a écrit:

Projet People Connect place Mandela par Hardel et Le Bihan pour le compte de Redman comprenant :
- 3 500 m² de bureaux ;
- "Sport City Center" (SPA, piscine, loisirs, salle de sport...) sur 6 100 m² ;
- un hôtel 4**** de 100 chambres (4 500 m²)

https://i.goopics.net/800/qoark.jpg

https://www.businessimmo.com/contents/1 … -presquile

Bonjour, qu'en est-il de ce projet ?
Le chantier démarre quand ?

Pour le moment il ne se passe rien sur le tènement.
Selon la vidéo que j'ai posté plus haut, ça devrait débuter entre juin et septembre 2023, mais je n'en sais pas plus pour le moment…

Quelques photos d'un passage récent sur la Presqu'île

People Connect sur la place Mandela


© Q_DC

Spring, en cours de livraison


© Q_DC


© Q_DC

Minatec BH3


© Q_DC

Village by CA


© Q_DC

Résidence sociale Aimé Requet


© Q_DC

Direction le cœur de la ZAC, avec Escape


© Q_DC


© Q_DC


© Q_DC


© Q_DC


© Q_DC

Le Démonstrateur ABC


© Q_DC


© Q_DC

Scala


© Q_DC

Tiara


© Q_DC

Open Sky, déja habité alors qu'il semble loin d'être finalisé


© Q_DC

Xylo


© Q_DC

Peninsula


© Q_DC

Ginkgo


© Q_DC

Panache


© Q_DC

UP


© Q_DC

Centrale de Mobilité


© Q_DC

Pour finir le siège du Crédit Agricole


© Q_DC


© Q_DC

Et le site de Schneider


© Q_DC


© Q_DC