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PSS | Forum de discussion | France | Nouvelle-Aquitaine | Bordeaux Métropole | Discussion : Bordeaux … |
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Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
---|---|---|---|---|
Chais Millesima | Bureaux, Industrie, Commerces et activités | 22.60 m | R+4 | |
Campus One Point - Coliving | Logements | 33.00 m | R+10 | 2026 |
ZAC Bordeaux Saint-Jean Belcier - Lot 6.9 | Logements, Sports | 30.00 m | R+9 | 2026 |
Campus One Point | Bureaux, Logements | 35.80 m | R+8 | 2026 |
ZAC Bordeaux Saint-Jean Belcier - Îlots Mainjolle | Bureaux | 26.16 m | R+5 | 2025 |
Tribequa - Lot E | Logements | 37.63 m | R+10 | 2025 |
Silva | Logements, Bureaux, Commerces et activités | 56.32 m | R+16 | 2025 |
Îlot Guyard - École supérieure de danse | Éducation | 26.70 m | R+6 | 2025 |
ZAC Saint-Jean Belcier - Lot 8.6 | Bureaux, Commerces et activités | 34.97 m | R+9 | 2025 |
ZAC Bordeaux Saint-Jean Belcier - Îlot Mareyeur 1 | Bureaux, Logements, Commerces et activités | 31.60 m | R+8 | 2025 |
Cap Garonne | Logements, Commerces et activités, Sports | 35.41 m | R+11 | 2025 |
Îlot Guyard - Lot B | Bureaux, Logements, Commerces et activités | 26.70 m | R+6 | 2025 |
Heka | Logements, Santé | 31.59 m | R+9 | 2025 |
Îlot Guyard - Lot A | Bureaux, Commerces et activités | 26.70 m | R+6 | 2025 |
Green House | Bureaux, Commerces et activités | 31.37 m | R+7 | 2025 |
ZAC Saint-Jean Belcier - Lot 3.21 | Logements, Bureaux | 20.99 m | R+6 | 2025 |
ZAC Saint-Jean Belcier - Lot 8.8 | Logements, Bureaux, Commerces et activités | 35.05 m | R+9 | 2025 |
ZAC Bordeaux Saint-Jean Belcier - Lot 5.2B | Logements, Commerces et activités, Éducation | 34.90 m | R+9 | 2025 |
ZAC Saint-Jean Belcier - Lot 8.17 | Logements | 30.00 m | R+9 | 2024 |
ZAC Saint-Jean Belcier - Lot 4.14 | Bureaux, Commerces et activités | 35.98 m | R+8 | 2024 |
Iksso | Logements, Commerces et activités | 34.54 m | R+10 | 2024 |
ZAC Saint-Jean Belcier - Lot 8.18 | Logements, Commerces et activités | 23.50 m | R+6 | 2024 |
Tribequa - Lot B | Hôtel, Commerces et activités | 35.89 m | R+10 | 2024 |
ZAC Saint-Jean Belcier - Lot 8.9 | Bureaux, Commerces et activités | 34.98 m | R+8 | 2023 |
ZAC Saint-Jean Belcier - Lot 8.12 | Logements, Parking public | 33.00 m | R+10 | 2023 |
Quai de Brienne - Émergence 3A | Logements, Commerces et activités | 54.45 m | R+18 | 2023 |
70-72, quai de Paludate | Bureaux | 23.84 m | R+5 | 2023 |
Campus François d'Assise | Éducation, Logements | 31.73 m | R+7 | 2023 |
Tour Saint-Jean | Logements | 61.00 m | R+17 | 2023 |
Tribequa - Lot D | Logements, Commerces et activités | 33.00 m | R+10 | 2023 |
Quai de Brienne - Émergence 1A | Logements, Commerces et activités | 60.32 m | R+19 | 2023 |
ZAC Saint-Jean Belcier - Îlot 3.12a | Bureaux, Hôtel, Logements, Commerces et activités | 22.80 m | R+6 | 2023 |
Cœur de Garonne | Logements, Bureaux, Éducation | 30.00 m | R+9 | 2023 |
ZAC Bordeaux Saint-Jean Belcier - Lot 6.8 | Logements, Éducation | 33.11 m | R+9 | 2023 |
Quai de Brienne - Émergence 2E | Logements, Commerces et activités | 54.40 m | R+16 | 2023 |
Tribequa - Lot A | Logements, Bureaux, Hôtel, Commerces et activités | 34.79 m | R+10 | 2022 |
Tribequa - Lot C | Logements, Commerces et activités | 36.00 m | R+11 | 2022 |
Quai de Brienne - Lot 1E | Bureaux, Commerces et activités | 33.60 m | R+7 | 2022 |
ZAC Saint-Jean Belcier - Îlot 4.3 | Parking public, Bureaux, Logements, Commerces et activités | 31.76 m | R+9 | 2022 |
Quai de Brienne - Lot 1F | Logements, Commerces et activités | 40.72 m | R+12 | 2022 |
20-26, rue du Commerce | Logements | 21.57 m | R+6 | 2021 |
Hôtel Meininger | Hôtel | 23.10 m | R+6 | 2021 |
Hypérion - Bureaux | Logements | 33.37 m | R+8 | 2021 |
Horizon | Logements | 31.55 m | R+10 | 2020 |
L.U.M.I | Logements, Bureaux, Éducation | 35.26 m | R+10 | 2020 |
Hypérion - Logements | Logements, Commerces et activités | 58.30 m | R+17 | 2020 |
Bureaux de la Compagnie Fiduciaire | Bureaux | 21.00 m | R+5 | 2019 |
51-55, quai de Paludate | Bureaux, Logements, Commerces et activités | 33.75 m | R+9 | 2019 |
Îlot Armagnac 2 - Bureaux | Bureaux, Commerces et activités | 36.42 m | R+7 | 2019 |
Maison de l'Économie Créative et de la Culture en Aquitaine | Culture, Hôtel, Commerces et activités | 36.60 m | 2019 | |
Groupe scolaire Simone Veil | Éducation | 14.00 m | R+1 | 2019 |
Parking P2 Belcier | Parking public | 20.05 m | R+6 | 2019 |
ZAC Saint-Jean Belcier - Îlot 8.2 - Bât. D-E | Bureaux, Logements, Commerces et activités | 35.65 m | R+10 | 2019 |
In Nova | Logements, Bureaux | 56.54 m | R+17 | 2019 |
Perspective | Bureaux | 28.33 m | R+6 | 2019 |
Îlot Armagnac 2 - Hôtels | Hôtel | 31.03 m | R+9 | 2019 |
ZAC Bordeaux Saint-Jean Belcier - Lot D1b/c | Bureaux, Commerces et activités, Hôtel | 33.90 m | R+8 | 2018 |
Parking-silo Les Jardins de l'Ars | Parking public, Commerces et activités | 25.53 m | R+6 | 2018 |
Green Station | Logements | 30.38 m | R+9 | 2018 |
Résiden'Ciel | Bureaux | 34.04 m | R+10 | 2017 |
Parking silo de Paludate | Parking public | 11.98 m | R+2 | 2017 |
Caisse d'Épargne Aquitaine - Poitou-Charentes | Bureaux | 30.60 m | R+7 | 2016 |
Siège régional de Mazars | Bureaux | 21.39 m | R+5 | 2016 |
École d'Architecture | Éducation | 2015 | ||
102, rue Carle Vernet | Logements, Commerces et activités | 12.00 m | R+3 | 2014 |
Maison du Projet Bordeaux-Euratlantique | Administration | 4.00 m | 2013 | |
Tri Postal | Commerces et activités, Transports | 17.00 m | R+3 | 1974 |
Abattoirs de Bordeaux | Commerces et activités, Bureaux | 11.00 m | R+2 | 1938 |
Halle Debat-Ponsan | Commerces et activités | 11.32 m | R+1 | 1938 |
Désolé d'en remettre une couche, mais je pense que la couleur vase naturelle de la Garonne (bien que "propre" au demeurant), ses forts courants, n'aident pas vraiment à la rendre aussi charmante et praticable qu'on voudrait nous la vendre...
C'est avant tout une barrière naturelle, mais ce n'est pas à mon sens un spot de loisirs.
Dernière modification par architectronik (27-02-2020 16:21:21)
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Bonjour,
Etant riverain du quartier j'ai reçu le programme de Nicolas Florian et il parle de beaucoup des projets intéressants. J'avais lu qu'il était contre le rue Bordelaise mais je vous confirme que le projet apparaît sur le programme. Autres points intéressants :
*Deux lignes BHNS passant par la Gare
*Livraison de la piscine sur les berges
*Création d'une placette végétalisée rie Francin-Fieffé-Billaudel
*Réaménagement des carrefours rues de Bèges, Pelleport et Malbec
*Réaménagement de la place Pierre-Jacques Dormoy
*Aménagement de l'îlot Saget
*Requalification du cours de la Marne entre Victoire et la Gare de façade en façade
J'ai hâte de voir les propositions des autres
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Ça doit être le seul a ne pas être contre la rue bordelaise dans mes souvenirs. Qui n'est pas le pire des projets qu'on ai vu dans cette ville, loin de la.
Et bienvenu a toi Hyoga.
architectronik a écrit:
Désolé d'en remettre une couche, mais je pense que la couleur vase naturelle de la Garonne (bien que "propre" au demeurant), ses forts courants, n'aident pas vraiment à la rendre aussi charmante et praticable qu'on voudrait nous la vendre...
<Mode True on>
Non mais oh! l'eau de la Garonne est belle, elle charrie des alluvions provenant du cœur des majestueuses Pyrénées et de la verdoyante foret des Landes. Sa couleur, c'est la vie. Quoi la merde des toulousains? Toulouse n'existe pas. C'est de la propagande!
Pas comme ces rivières d'un bleu froid et stérile, qu'on se demande si ce ne sont pas des versions géantes de chiottes arrosé de canard WC.
<Mode True off>
(oui, ok, je m'en vais dormir...)
Dernière modification par yaga (27-02-2020 22:47:18)
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invité05 a écrit:
sk8 a écrit:
le même projet en 350 mètres linéaire
https://i.imgur.com/CHRMtzJ.jpgça me rappelle quelque chose
https://zupimages.net/up/20/09/yi6j.jpg
je pense que l'idée de construire un peu sur la Garonne est bonne, c'est le seul endroit aussi central pour bâtir, si on veut garder une ville basse.
Après, c'est vrai que la Garonne restera saumâtre à Bordeaux, on est loin de la promenade des anglais..
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Bienvenue (je suis aussi fan du chevalier du Cygne si c'est bien cette allusion dans le pseudo :)
Pour le projet en fait Nicolas Florian est favorable à la rue Bordelaise (appelé projet Saget vu qu'elle croisera cet axe), et comme Djalys je trouve qu'on n'a pas eu de si bon projet depuis un moment, je prie que Florian passe juste pour çà. Si Hurmic Passe il vaut tout arrêter dont la cogestion mais je pense qu'il n'aurait jamais la majorité à la métropole. Pour Euratlantique en plus mieux vaut en faire partie, Cenon n'a pas voulu et du coup les quartiers voisins se développent de manière coordonnée et vont siphonner les équipements de qualité?
Hormis la ZAC du pont rouge Cenon va rester sur le bas côté en raison de politique de bas étage pour garder son territoire... Les OIM et OIN ont le mérite de penser transfrontalier entre des communes pas forcément du même bord, la raison de base: les voies SNCF et friches étant à l'Etat, le OIN est l'état et a permis de démarrer les travaux en amont de la cession des terrains, ce qui est unique et génial comme idée.
On a certes eu quelques ratés (immeuble Vinci, clad de Quai 8.2) mais sans OIN quand on voit le raté du parvis de la gare st Jean historique ou le mauvais réagencement de l'ilot st jean (barre hideuse face à la gare), le Parc de Richelieu (autortisé sous Huges Martin de Mémoire) rue Léon Jouhaux réalisaés avant sa création sans projet directeur, je me dis que l'OIN est nécessaire et permettra d'avancer au-delà des mandats court-termistes, clientélistes de certains élus/maires...
Regardez les BAF: le premier projet de Grumbach n'a pas décollé super vite, on a eu des prometeurs qui en ont profité pour acheter tous les terrains et parfois faire du grand nimporte quoi malgré une certaine skyline réussie rue Lucien Faure (je pense à l'ilot rue de Gironde, de New York, des Etrangers et au Cours Dupré de st Maur où des immeubles sans raccord les uns aux autres sont construits, le soleil n'atteint plus le Garage Moderne, on a des hangars mal foutus de Michelin (Origin et Nativ) qui créent un effet de barre en plus rue Achard et Blanqui. Peu de parcs (voir pas du tout derrière Appolonia) hormis la pauvre place Pierre Cétois. Rue Lucien Faure Bourbon, heureusement Domofrance/Aquitanis ont racheté des grands lots donc on voit plus de cohérence dans les programmes, idem pour les BAF en bord de mer, on a des projets qui sont montés en gamme et vont redorer le blason du projet initial raté.
Bastide Niel démarre difficilement mais commence à prendre forme, Brazza ne fait pas rêver, mais Garonne Eiffel par exemple est bien mieux pensé, avec un vrai parvis face au fleuve, on aura des parcs immenses (aussi coté Ars à Belcier ou Amédée), donc ces projets sont importants et je les soutiens...
am
hyoga a écrit:
Bonjour,
Etant riverain du quartier j'ai reçu le programme de Nicolas Florian et il parle de beaucoup des projets intéressants. J'avais lu qu'il était contre le rue Bordelaise mais je vous confirme que le projet apparaît sur le programme. Autres points intéressants :
*Deux lignes BHNS passant par la Gare
*Livraison de la piscine sur les berges
*Création d'une placette végétalisée rie Francin-Fieffé-Billaudel
*Réaménagement des carrefours rues de Bèges, Pelleport et Malbec
*Réaménagement de la place Pierre-Jacques Dormoy
*Aménagement de l'îlot Saget
*Requalification du cours de la Marne entre Victoire et la Gare de façade en façade
J'ai hâte de voir les propositions des autres
Dernière modification par amart (28-02-2020 10:23:00)
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amart a écrit:
Bienvenue (je suis aussi fan du chevalier du Cygne si c'est bien cette allusion dans le pseudo :)
Merci yaga et amart et bonjour aux autres :) c'est bien Saint Seiya la référence, bien vu.
La tour face à la gare est hideuse, c'est bien dommage car le quartier en général s'améliore sans cesse. Et la nouvelle tour prévue -et très contestée- va augmenter la pression au niveau places de parking et circulation...
Les travaux sur une partie d'Eugène Le Roy peinent a finir, mais une fois ça sera fait (et s'ils arrivent a empêcher les voitures qui se garent sur les trottoirs) ça sera top. J'aimerais bien qu'ils refassent bientôt le Cours de la Marne par contre ^^
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amart a écrit:
Bienvenue (je suis aussi fan du chevalier du Cygne si c'est bien cette allusion dans le pseudo :)
Pour le projet en fait Nicolas Florian est favorable à la rue Bordelaise (appelé projet Saget vu qu'elle croisera cet axe), et comme Djalys je trouve qu'on n'a pas eu de si bon projet depuis un moment, je prie que Florian passe juste pour çà. Si Hurmic Passe il vaut tout arrêter dont la cogestion mais je pense qu'il n'aurait jamais la majorité à la métropole. Pour Euratlantique en plus mieux vaut en faire partie, Cenon n'a pas voulu et du coup les quartiers voisins se développent de manière coordonnée et vont siphonner les équipements de qualité?
Hormis la ZAC du pont rouge Cenon va rester sur le bas côté en raison de politique de bas étage pour garder son territoire... Les OIM et OIN ont le mérite de penser transfrontalier entre des communes pas forcément du même bord, la raison de base: les voies SNCF et friches étant à l'Etat, le OIN est l'état et a permis de démarrer les travaux en amont de la cession des terrains, ce qui est unique et génial comme idée.
On a certes eu quelques ratés (immeuble Vinci, clad de Quai 8.2) mais sans OIN quand on voit le raté du parvis de la gare st Jean historique ou le mauvais réagencement de l'ilot st jean (barre hideuse face à la gare), le Parc de Richelieu (autortisé sous Huges Martin de Mémoire) rue Léon Jouhaux réalisaés avant sa création sans projet directeur, je me dis que l'OIN est nécessaire et permettra d'avancer au-delà des mandats court-termistes, clientélistes de certains élus/maires...
Regardez les BAF: le premier projet de Grumbach n'a pas décollé super vite, on a eu des prometeurs qui en ont profité pour acheter tous les terrains et parfois faire du grand nimporte quoi malgré une certaine skyline réussie rue Lucien Faure (je pense à l'ilot rue de Gironde, de New York, des Etrangers et au Cours Dupré de st Maur où des immeubles sans raccord les uns aux autres sont construits, le soleil n'atteint plus le Garage Moderne, on a des hangars mal foutus de Michelin (Origin et Nativ) qui créent un effet de barre en plus rue Achard et Blanqui. Peu de parcs (voir pas du tout derrière Appolonia) hormis la pauvre place Pierre Cétois. Rue Lucien Faure Bourbon, heureusement Domofrance/Aquitanis ont racheté des grands lots donc on voit plus de cohérence dans les programmes, idem pour les BAF en bord de mer, on a des projets qui sont montés en gamme et vont redorer le blason du projet initial raté.
Bastide Niel démarre difficilement mais commence à prendre forme, Brazza ne fait pas rêver, mais Garonne Eiffel par exemple est bien mieux pensé, avec un vrai parvis face au fleuve, on aura des parcs immenses (aussi coté Ars à Belcier ou Amédée), donc ces projets sont importants et je les soutiens...
amhyoga a écrit:
Bonjour,
Etant riverain du quartier j'ai reçu le programme de Nicolas Florian et il parle de beaucoup des projets intéressants. J'avais lu qu'il était contre le rue Bordelaise mais je vous confirme que le projet apparaît sur le programme. Autres points intéressants :
*Deux lignes BHNS passant par la Gare
*Livraison de la piscine sur les berges
*Création d'une placette végétalisée rie Francin-Fieffé-Billaudel
*Réaménagement des carrefours rues de Bèges, Pelleport et Malbec
*Réaménagement de la place Pierre-Jacques Dormoy
*Aménagement de l'îlot Saget
*Requalification du cours de la Marne entre Victoire et la Gare de façade en façade
J'ai hâte de voir les propositions des autres
J'avoue ne pas avoir envie de connaître les opinions politiques des uns et des autres sur ce forum !
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En cette année bissextile je vous annonce le report du mipim à cause de ce virus...
Avec le sélections si ça tourne mal on aura plus de projets ni de bordeaux magnétique ...
Am
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Ce matin j’ai vu un panneau de chantier pour la tour St Jean. Je ne sais pas si il est nouveau ou ancien, il me semblait que ce projet était abandonné.
Il annonce une tour de 61m pour 90 logements étudiants. Apparemment la nature du projet à changer, de mémoire il prévoyait une dizaine de logements de luxe, certainement pas facile à commercialiser dans cette cité, une des plus chaude de l’agglomération.
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Cite la plus chaude ? Vous exagérez pas un peu ! Il ne se passe rien là bas⛪️ Il n’y a aucune cité chaude à bordeaux métropole.
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Dans mon souvenir, il s'agissait de logements étudiants et le projet était abandonné. En revanche, j'attends avec impatience la réalisation du projet de nouvelle façade de la tour en face de la gare, dont j'espère qu'il n'a pas été abandonné.
Le projet est toujours sur le site de bpm, livraison: 2019 !
Dernière modification par Chrisl (01-03-2020 14:19:40)
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tito a écrit:
Cite la plus chaude ? Vous exagérez pas un peu ! Il ne se passe rien là bas⛪️ Il n’y a aucune cité chaude à bordeaux métropole.
Pour avoir vécu 6 ans dans le coin je peux vous confirmer qu'il s'agit d'une cité agitée avec un trafic de stupéfiants qui se déroule en plein jour, des nuits impossibles avec des énergumènes qui prennent possession de la rue et des halls des résidences. Ce coin a été un enfer et c'est la raison pour laquelle j'ai déménagé ! Je plains celles et ceux qui n'ont pas d'autre choix que de rester...
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Mise à jour du coin, je vous laisse commenter, vous connaissez mieux que moi
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Ah... j’oubliais les éternels problèmes d’ordre public que les habitants comme les autorités laissent proliférer. J’ai vécu dans plusieurs pays européens, dans l’un d’eux, lorsque l’on pourrit la vie des habitants, on est expulsé de l’hlm. Problème réglé. Je trouve dommage que l’on lie les problèmes de délinquance a l’architecture, expliquant que le second est a l’origine du premier
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Îlot 4.3
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Et on remonte la rue Carle Vernet
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Merci Q_DC, pour ces belles photos très explicites qui répondent aux questions que je me posais en tant que bordelais expatrié dans l'Essonne (où je me plais bien ) avec des attaches à Joinville.
Par ailleurs, je révise mon jugement sur l'immeuble Vinci qui, terminé , a un certain caractère, qui ne me déplaît pas.
Dernière modification par Chrisl (01-03-2020 19:15:39)
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Superbes photos malgré une météo maussade, les logements dans l'ensemble sont assez qualitatifs, même les finitions du programme Nacarat, quant à Green Station heureusement que la briquette est beige et claire, on va avoir le souci de Lumi qui j'espère ne vas pas s'éterniser, çà dure depuis un moment déjà.
La Fiduciaire fait un peu tâche et Vinci, 2 choses sont vraiment regrettables:
- la forme massive qui n'a pas en plus conservé les magnifiques arcades du Viandocks
- l'ahbullage même si çà couleur est claire, il rend l'immeuble super sombre (je pense aussi de dedans) tandis que le métal sur les logements à l'arrière fait super cheap, sans parler qu'il masque la Meca vers la gare.
C'est récupérable avec un recladding et par l'adjonction des ilotes Guuyart et Comptoir du Jazz
J'ai de mon côté reçu quelques photos de la méca, il semble qu'un des ascenseurs soit déjà en panne et qu'il y ait des fissures mais à priori rien de grave
am
Dernière modification par amart (02-03-2020 14:39:27)
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Merci Q_DC,pour toutes ces belles photos récentes concernant différents chantiers en cours.
Il serait intéressant de connaitre votre avis brut,en tant que membre extérieur à la ville,sur les quartiers
Bassins à Flots ( réalisé aux 3/4) et Euratlantique ( 1/3):aspect général, urbanisme,architecture,Meca..
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Hôtel Meininger © Q_DC |
20-26, rue du Commerce © Q_DC |
Cœur de Garonne © Q_DC |
ZAC Saint-Jean Belcier - Îlot 3.12a © Q_DC |
Bureaux de la Compagnie Fiduciaire © Q_DC |
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