Tours Duo - Paris 13e - Construit - 180 m et 125 m (Jean Nouvel)

En me baladant sur le net et sur un forum bien connu d'architecture on en apprend plus (en tout cas moi ).

Vue en coupe des tours :



Une personne qui a l'air relativement informée et visiblement, travaillant chez Vinci ou une filiale indique qu'il y aurait 5 ateliers de parois moulées qui vont être en action, et par la suite des machines à pieux (ainsi que toutes les machines qui serviront aux ancrages des parois).

On se retrouve donc dans une configuration plus ou moins similaire à celle du TGI, les parois moulées vont former une boite et par la suite on viendra y effectuer le terrassement et la mise en place des pieux, le délai de deux ans semble au final assez proche de la réalité (bien que peut-être un petit peu gonflé).

Le chantier s'annonce intéressant à suivre, un nouveau défi pour Vinci donc

Bonjour :D
Le rectangle à gauche du parking c'est pour la ligne 10 je suppose?

Baptiste a écrit:

En me baladant sur le net et sur un forum bien connu d'architecture on en apprend plus (en tout cas moi ).

Dirais-tu par là que sur PPS on en apprend pas autant qu'en face ? 

quentin60 a écrit:

Bonjour :D
Le rectangle à gauche du parking c'est pour la ligne 10 je suppose?

On dirait bien. La voie ferrée visible le long de l'avenue de France serait le raccordement entre Ivry et le pont sur la Seine.
Huit niveaux de sous-sols, c'est impressionnant.

Baptiste a écrit:

http://i34.photobucket.com/albums/d107/ … /Duota.jpg

Sur ce plan, je ne comprends pas comment les tours s'intègrent entre la dalle du boulevard des maréchaux et le pont du boulevard péripherique.

postage a écrit:

Baptiste a écrit:

En me baladant sur le net et sur un forum bien connu d'architecture on en apprend plus (en tout cas moi ).

Dirais-tu par là que sur PPS on en apprend pas autant qu'en face ? 

Loin de là, mais les utilisateurs ne sont pas forcément les même qu'ici par exemple tout simplement, donc pas les même informations

Pas de news, mais des déclarations de l'architecte et du promoteur...

Le JDD - 25/04/2017

Paris : avec les tours Duo, Jean Nouvel réalise son rêve

Le chantier des deux gratte-ciel signés par le grand architecte français vient de démarrer. Première pierre officiellement posée le 18 mai. Livraison prévue fin 2020.

http://www.lejdd.fr/jdd-paris/paris-ave … ve-3310298

Yougo a écrit:

quentin60 a écrit:

Bonjour :D
Le rectangle à gauche du parking c'est pour la ligne 10 je suppose?

On dirait bien. La voie ferrée visible le long de l'avenue de France serait le raccordement entre Ivry et le pont sur la Seine.

Bien vu, ça correspond aux travaux effectués un peu plus loin coté Seine.
Souvenez-vous de ce post et de celui-ci.

Garbougnat a écrit:

Yougo a écrit:

quentin60 a écrit:

Bonjour :D
Le rectangle à gauche du parking c'est pour la ligne 10 je suppose?

On dirait bien. La voie ferrée visible le long de l'avenue de France serait le raccordement entre Ivry et le pont sur la Seine.

Bien vu, ça correspond aux travaux effectués un peu plus loin coté Seine.
Souvenez-vous de ce post et de celui-ci.

Si je comprends bien, sous la plus petite des tours passeront à la fois le prolongement de la ligne 10, en profondeur, ainsi qu'un raccordement des voies de chemin de fer au pont national (puis au reseau de la Gare de Lyon), en surface mais sous les tours, le boulevard Massena et les autres immeubles le long du boulevard:

Oui, en zoomant sur le plan général de PRG, on voit d'ailleurs le tracé précis de la ligne 10 avec les différentes sorties, dont celle prévue sous Duo. La station en elle-même est sous la rue J-B Berlier, la boîte venant comme on le sait d'être réalisée dans le cadre de travaux conservatoires. La 10 passe ensuite sous les voies ferrées pour s'aligner successivement sous les rues du Loiret, du Chevaleret et Louise-Weiss.

Le chantier des tours Duo ce 16 mai, une cinquième grue mobile est en cours de montage :





















https://www.flickr.com/photos/103688875@N05/

Ce matin, jean Nouvel était interviouvé sur BFMBusiness au sujet des tours Duo.
Je n'ai pas trouvé de replay sur le leur site, si quelqu'un peut chercher...

Il a expliqué pourquoi ces tours sont penchées :
- pour faire jouer les reflets des trains et des véhicules du périph, donnant un spectacle animé surtout la nuit,
- pour qu'on les voie depuis l'avenue de France, un peu comme une personne penchée à la fenêtre.

:-)

http://france3-regions.francetvinfo.fr/ … 56067.html

Nous avons donc, deux grues mobiles à chenilles (les grues jaunes) servant à la manutention des cages d'armatures et des tubes plongeurs (pour couler le béton), trois pelles à câbles (les grues blanches et bleues) servant à l'excavation des parois moulées et une machine à pieux, soit trois ateliers à parois moulées + un atelier à pieux 

Après Natixis pour la partie bureaux, voilà les futurs locataires des parties hôtel et restaurant/bar panoramique :

Starck et Accor Hotels s’invitent dans les gratte-ciel de Jean Nouvel

https://www.lesechos.fr/industrie-servi … 106621.php

Le chantier ce 29 septembre :





L'installation artistique en terre à proximité ce vendredi soir :





https://www.flickr.com/photos/103688875@N05/

De mai à septembre, l'évolution (au vue des photos) semble... minimale pour ne pas dire existante.
C'est moi qui ne comprend rien ou c'est bien le cas ?

Travaux de fondations c'est normal, une fois cette phase passée on entre dans le visible, terrassement puis gros-oeuvre 

J'y suis passé hier, on voit sous un autre angle que ça bouge bien sur le chantier !

Ce vendredi, la base vie s'est élevée de l'autre coté du périphérique et la base d'une grue semblent avoir été mise en place :















https://www.flickr.com/photos/103688875@N05/

Il s'agit bien d'une embase de GME sur fûts scellés, en attente de coulage de son massif au vu des câbles qui assurent son maintient :)

Montage de la première grue en cours aujourd'hui 

A l'instant en plein contre jour avec un torticoli

Je suis allé voir sur le site sa creuse attuellement je ai remarqué aussi que sur entre de la base vie sur le boulevard le plan en coupe donc je ai vu qui aura 4 grues1 comme celle qui est monté 1 flèche relevable et une autre normal 

A votre avis combien de temps vont te il prendre pour creuser les 9 niveaux de sous sols ?