Lyon Part-Dieu - Discussion générale

f22 / BE / sham est-ouest / better environement
equinox / kaleidos
aprilium / evolem
sky56

pour avoir sillonner le coin je confirme que tout ces projets sont lancés sur le terrain
(je tenterais d'eclaircir tout ça une fois trier mes photos)

mais pour répondre précisement a la question de cevan il devrait faire face a equinox de l'autre coté de la voie

je pense que le sky56 étant au programme du mipim ça aide pas ; ont en saura plus très bientot !

en revanche il n'est pas au numéro 56
il ne mesure pas 56 mètres (mais 50)
alors pourquoi 56 ?!?

colargone a écrit:

en revanche il n'est pas au numéro 56
il ne mesure pas 56 mètres (mais 50)
alors pourquoi 56 ?!?

Parce qu'en réalité il mesurera 56m mais que la com' arrondit le chiffre à 50 ? Ou bien parce que c'était la hauteur prévue à l'origine mais que le projet a été raboté ? Ou encore, et c'est l'explication la plus vraisemblable, parce le promoteur est originaire du Morbihan ?

On sera fixé avec le PC.

Oui c'est vrai, je ne m'était pas posé la question sur le "56" de Sky 56...

Effectivement, il y a peut-être un PC affiché sur le terrain. A voir...

Pour moi oui en première réflexion le  chiffre" 56" fait référence à la hauteur du bâtiment, après bien sûr c'est peut-être autre chose....
@ le renard.... c'est dommage le promoteur aurait pu être originaire du Territoire de Belfort......

Ou bien alors c'est la température qu'il fera dans les bureau l'été venu quand plus rien ne fonctionnera
(

Ou bien la durée de vie du bâtiment en années 

Eh bien avec tous ces nouveaux projets, Marseille avec Joliette Arenc peut aller se rhabiller!

Bugatti a écrit:

Eh bien avec tous ces nouveaux projets, Marseille avec Joliette Arenc peut aller se rhabiller!

Pour avoir regardé un peu les threads de Marseille, les Marseillais semblent effarés par la faiblesse commerciale de leur ville au MIPIM, et regardent avec envie leur grande soeur lyonnaise et son dynamisme immobilier et communicationnel.

Est-ce que quelqu'un sait quand est prévu la démolition du bâtiment part dieu sur le parvis de la gare ?

Cet immeuble est une énigme...

Rappel des derniers évènements :

avril 2008 --> en rénovation
https://www.pss-archi.eu/forum/viewtopic … 85#p178885
https://www.pss-archi.eu/forum/viewtopic … 18#p187218

Conseil de développement du Grand Lyon, 13/10/2010
"Le projet de rénovation de la gare Part-Dieu devrait être prochainement entériné. La démolition de
l’immeuble Part-Dieu, situé sur la place Charles Béraudier est en cours."
http://www.grandlyon.com/fileadmin/user … _SP_CR.pdf

mai 2011 --> travaux de réfection intérieure
https://www.pss-archi.eu/forum/viewtopic … 72#p358572

@Florinaud,
Dans l'article assez détaillé de LyonCapitale de juin dernier sur la Part-Dieu après 2020, un architecte d'AUC affirme que l'immeuble doit être détruit dans les 2 ans.
http://www.lyoncapitale.fr/Journal/univ … -post-2020

Sinon, rien d'officiel aux dernières nouvelles. D'autant qu'il me semble que certains bureaux sont encore occupés à l'intérieur (Wall Street Institute, il me semble).

Bien vu ! Les travaux réalisés visaient sans-doute à résoudre des problèmes de sécurité ?

voila qui devrai lever les doutes concernant l'avenir de cet immeuble

http://www.grandlyon.com/delibs/pdf/Bur … 2-3008.pdf

@lukly
Quelle bonne nouvelle ! Je ne crois pas que beaucoup de monde pleurera la disparition de cet immeuble.

Merci lukly ! J'en ai profité pour mettre à jour la fiche de l'immeuble

Ce bâtiment avait quand même plusieurs intérêts :
- donner une cohérence architecturale et une forme d'intimité urbaine au parvis de la gare
- canaliser les flux piétons de part et d'autre de l'ouvrage
- masquer une "vitrine" peu valorisante pour le voyageur qui découvre la ville (trémie Servient, "mur" du centre commercial, face ingrate de la bibliothèque - même s'il-y-a du mieux avec la nouvelle entrée...)

Je ne pleurerai pas sa disparition, mais je pense qu'il n'est pas forcément dans l'intérêt de la ville, pour son image, de le démolir avant que la reconfiguration du CC et de la trémie Servient soit au moins amorcée


J'adore la remarque de Collomb dans l'article posté par Lignojmik :

dans Lyon Capitale, Fabien Fournier a écrit:

Comme le  fait remarquer Gérard Collomb, un voyageur qui sort de la gare ne voit pas où est la Presqu'Ile. Sa perspective bute sur l'immeuble de bureaux planté au milieu de la place Béraudier qui sera démoli d'ici un à deux ans.

La Presqu'île ne sera pas plus visible lorsque l'immeuble sera démoli, sauf à éventrer le centre commercial, ce qui n'est pas envisagé par AUC :


(c) AUC

Bonjour,

l'immeuble va donc être acquis pour 8,2 M€ ? La somme n'est pas négligeable pour un immeuble qui va disparaître. Le prix au mètre carré me semble normal. Mais à mon avis Collomb avait vendu la peau de l'ours avant de l'avoir tué, ce qui a pu entraîner de difficiles négociations. Les travaux de rénovation ont pu être une espèce de bluff pour faire monter le prix.

C'est bien ce qu'il me semblait, la question de la démolition de ce bâtiment reste un mystère. Merci beaucoup pour vos réponses 

Je vais pas non plus pleurer sur la destruction de ce bâtiment... 

Posté par Zeb sur Skyscrapercity

zeb a écrit:

Source : http://www.economie.grandlyon.com/filea … 03_cde.pdf

Merci Stéphanois42 et zeb, ce document est fort intéressant

Puisqu'on parlait de l'immeuble Part-Dieu hier, il est évoqué par les architectes de la gare, Eugène Gachon et Jean-Louis Girodet :

Il faut signaler que dans les plans initiaux l'immeuble qui bouche la perspective sur la gare n'existait pas et comportait seulement deux petits plots destinés à abriter une annexe du syndicat d'initiative et un pôle de renseignements sur la région. Michel Macary les avait conçus pour cadrer la vue d'un passager sortant de la gare sur la tour du Crédit Lyonnais et un projet très élégant basé sur un jeu de prismes avec création d'une grande fenêtre urbaine avait été élaboré par Mario Botta. Malheureusement, le manque de financement et la rancoeur d'un promoteur n'ayant pas eu de programme à réaliser dans la ZAC eurent raison de cette bonne idée, et l'autorisation de construire un immeuble de bureaux fut finalement accordée malgré les réticences des architectes en chef et les nôtres, bien entendu.

source : Bulletin n°10 (février 2005) de la Société Académique d'Architecture de Lyon

Cette publication consacre un dossier détaillé et richement illustré au projet de la gare : option d'une gare haute ou basse, croquis des différentes propositions de façade, etc...


Voir aussi le n°2 (mars 2002) sur la genèse du centre commercial, lui aussi riche en croquis.

Stéphanois42 a écrit:

Posté par Zeb sur Skyscrapercity

zeb a écrit:

Source : http://www.economie.grandlyon.com/filea … 03_cde.pdf

Très intéressant.
On peut trouver tous les chapitres du document à cette adresse :
http://www.economie.grandlyon.com/immob … 166.0.html
Mais également le document complet (150 mo) : http://www.laucparis.com/Part-Dieu_Pdr.pdf

Excellent ! Sacré travail (184 pages, quand même ), de quoi alimenter de nombreuses discussions...

Je viens de passer les trois dernières heures à le lire.
A part le charabia inhérent à ce genre de documents d'architectes, les idées me semblent justes. Ils se sont vraiment creusés la tête il me semble. Bravo.

je l'ai aussi feuilleter hier soir ...
j'ai découvert des trucs ; quelques exemples :
* pour silex 1 et 2 j'étais au courant en revanche je ne savais pas qu'il y avait un silex 3 au programme p135
* sympa la serre et le lot J p129
* suisse life fait dans l'hotellerie p 113
je recommande vivement la lecture du "dossier" 

Oui d'ailleurs le radisson BLU devrait rester le plus haut hôtel de Lyon étant donné que l'hôtel du cluster sera situé dans la plus petite des tours.