Métropole Européenne de Lille - Discussion générale

Y'avait pas de place dans une des tours au dessus de Lille Europe ?

leperetommy a écrit:

dimimouse a écrit:

Bonne nouvelle, j'espère que cette fois-ci on sortira victorieux.

En revanche le choix du site fait franchement pas rêver.... C'est celui de l'extension du Conseil Départemental du Nord, Rue Charles Saint Venant.

Mais bon, ils ont du être échaudés par le fiasco immobilier de la candidature de l'EMA à Lille, soldée par un bâtiment récupéré par la MEL, trop petit et non adapté à son usage.... (j'en veux pour preuve la gueule de l'hémicycle des sessions plénières, non prévu dans le bâtiment d'origine).

C'est un bâtiment neuf en plein centre ville à coté de toutes les commodités ; c'est quoi le problème ?

C'est un avis personnel mais je trouve ce bâtiment vraiment dégueu, mal inséré dans son environnement, et pas vraiment digne d'accueillir une agence européenne c'est tout.

Quand on a voulu accueillir l'EMA on avait sorti un concours d'architectes, un bâtiment sympa, c'est con mais ça joue aussi dans le dossier. Autant je suis d'accord de plus prendre le parti de relancer une consultation et capitaliser sur un bâtiment existant, autant j'aurais aimé un bâtiment un peu plus stylé, surtout quand on sait la place qu"il reste dans certains immeubles d'Euralille.

Feuilleblanche a écrit:

Y'avait pas de place dans une des tours au dessus de Lille Europe ?

Etant donné le nombre d'agents, j'imagine qu'il fallait au moins 3-4000m² d'un seul bloc!
Pour ce qui est des normes de sécurité pour une autorité européenne aussi touchy que les douanes, j'imagine aussi qu'il fallait un bâtiment indépendant, sécurisable.

La tour Lille Europe est un four et la tour Crédit Lyonnais ne sera pas rénovée avant quelques années.

Il n'y avait pas trop d'autres opportunités, à part peut-être le Sensorium s'il reste de la disponibilité et l'immeuble à Romarin en cours de réhabilitation.

Une première pierre posée, une renaissance pour la friche Damaflor en nouveau quartier à Anstaing

La pose symbolique de la première pierre du nouveau quartier « Le Petit Paris »

Le quartier, configuré en proue triangulaire, accueillera 400 m2 de commerces, 100 m2 de bureaux, 78 logements avec différentes typologies.

Source : https://www.lavoixdunord.fr/1599019/art … en-nouveau

https://www.ville-renouvelee.fr/actuali … etitparis/

https://www.ville-renouvelee.fr/projets … -anstaing/

Camp français / Centre équestre / Golf / Complexe moto, la Métropole engage une concertation pour associer les citoyens à la construction d’un projet urbain d’envergure
Situé à l’interface de Lesquin, Lezennes et Ronchin et au cœur d’un réseau d’infrastructures majeures de la Métropole Européenne de Lille (MEL), le secteur dit du « Camp français / Centre équestre/ Golf / Complexe moto » représente un site stratégique pour le développement métropolitain. Avec 130 hectares à fort potentiel, dont 30 hectares de terrains publics désaffectés situés autour du golf métropolitain, la Métropole Européenne de Lille vote aujourd’hui la mise en œuvre d’une concertation préalable afin de définir les orientations d’un projet urbain structurant, à la croisée des enjeux de mobilité, de développement économique, de paysage et de qualité de vie.

https://www.lillemetropole.fr/communiqu … engage-une

Je rebondis sur le post de Myrza dans la section métro (https://www.pss-archi.eu/forum/viewtopi … 08#p931508):

Myrza a écrit:

Après, je sais si c'est moi, mais j'ai un problème avec le côté "étriqué" de la métropole: les routes sont étroites, le métro est étroit, les quais du métros sont étroits, les maisons 1930 sont étroites, l'aéroport est étroit...

C'est vrai pour les éléments que tu cites, mais pas totalement objectif:

- Bd Vauban
- bd de la liberté
- bd Louis XIV
- bd Victor Hugo
- avenue Hoover
- avenue Beethoven
- grand boulevard
- avenue Schuman
- Esplanade
- bd Clémenceau
- moins large mais pas ridicule pour autant : rue du faubourg d'Arras

Après c'est sûr que si tu prends le cœur de Lille, c'est un peu comme si tu disais que Paris ce n'est que le quartier latin.
Sinon tu as raison pour les grands axes des anciens faubourgs ouvriers, ils sont longs mais étroits (Fives, Hellemmes, Ronchin, Faches, Loos-Haubourdin, d'où cette impression.

Quant aux maisons 1930, oui elles sont étroites, plus ou moins selon leur statut et leur quartier. Moi là c'est plus cette couleur brique passée et sale qui me dérange, même si là encore cela dépend des rues et de l'entretien.

Sur les quais de métro, oui, je te rejoins, mais là aussi la perception est aggravée par l'éclairage blafard et la "déco". Je serais curieux de savoir s'il y a de la marge pour agrandir la largeur des quais dans certaines stations en reprenant la structure sans que ça coûte à nouveau 100 millions.

Non clairement pas objectif, c'est mon ressenti.
D'ailleurs dans les artères redevenues agréables, on peut ajouter Molinel, Carnot et Mauroy.
Cela dit, ça montre également qu'il y avait bien quelque chose à faire.

Sinon j'ai encore d'autre exemples d'étroitesse: Aussi beau soit-elle le Parc Barbieux et sa forme particulière, la métropole elle-même est étroite au lieu d'être concentrique, et que dire des Parking relais... Non j'arrête je commence à être de mauvaise foi.

Par contre pour le métro, la pire station étant Lille Flandres, avec ses gros piliers qui bloquent juste devant les portes d'accès, c'est insupportable.

J'ai découvert le village de Gruson pour la première fois, cette nouvelle mairie + salle polyvalente est vraiment très réussie ! Moe : Mv2


© Q_DC


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Pas beaucoup d'argent à Gruson, je ne sais pas comment ils ont fait ;-)

Idée simple pour nos coins de rue qui piquent aux yeux dans la métropole

https://architizer.com/projects/memoria … 9FljqFGHfw


https://architizer.com/idea/4198239/

Ex:

https://www.google.com/maps/@50.7229398 … FQAw%3D%3D

C'est une belle réalisation. Sûrement transposable ici en effet. Dans ton exemple, il faut être sûr que la maison soit bien sans propriétaire. En pratique, ce n'est pas si fréquent les coins de rue sans rien, ou avec du quelque chose démolissable.

Ici quand même: https://www.google.com/maps/@50.6373889 … FQAw%3D%3D

Et si la métropole de Lille relevait le défi d’un nouveau pôle d’excellence : Eurapatrimoine ?

Le patrimoine, parent pauvre de la métropole de Lille ? C’est ce qu’estime l’association, « poil à gratter », Renaissance du Lille Ancien (RLA) qui milite pour la création d’un pôle d’excellence baptisé Eurapatrimoine.

« Il n’y a pas beaucoup de métropoles qui peuvent se targuer d’avoir trois villes d’art et d’histoire sur leur territoire et nous n’avons même pas un centre d’interprétation du patrimoine. Pourquoi ne pas l’imaginer englobant l’histoire des trois villes, expliquant comment cette métropole s’est construite ? »

source :  https://www.lavoixdunord.fr/1620450/art … excellence

Peut-être mais pas sur ce nom là, Eurapatrimoine c'est un nom horrible, mais il fait parler, c'était peut-être l'intention...

HamsterRusse a écrit:

Et si la métropole de Lille relevait le défi d’un nouveau pôle d’excellence : Eurapatrimoine ?

Le patrimoine, parent pauvre de la métropole de Lille ? C’est ce qu’estime l’association, « poil à gratter », Renaissance du Lille Ancien (RLA) qui milite pour la création d’un pôle d’excellence baptisé Eurapatrimoine.

« Il n’y a pas beaucoup de métropoles qui peuvent se targuer d’avoir trois villes d’art et d’histoire sur leur territoire et nous n’avons même pas un centre d’interprétation du patrimoine. Pourquoi ne pas l’imaginer englobant l’histoire des trois villes, expliquant comment cette métropole s’est construite ? »

source :  https://www.lavoixdunord.fr/1620450/art … excellence

C’est une bonne idée, même si l’Hospice Comtesse est considéré comme le musée d’histoire de la ville de Lille, j’ai l’impression qu’il n’est pas très grand et qu’il ne raconte pas tout (je me trompe très probablement, la dernière fois que j’y suis allé j’étais petit donc j’ai plus trop de souvenirs). Avoir un vrai musée de la ville et de la métropole ce serait vraiment pas mal. Pourquoi d’ailleurs ne pas utiliser une partie du Palais de Justice pour agrandir le musée, ce qui permettrait éventuellement de faire un lien avec les restes archéologiques de l’église Saint Pierre ? Je crois que RLA voulait les rendre visitables. Si en plus on intègre le canal souterrain dans le parcours ça pourrait être vraiment bien.

Après je me concentre trop sur Lille, pour faire un musée métropolitain c’est peut être pas le meilleur emplacement.

Si, je pense que l'ancien palais de justice serait idéal pour ça, en permettant non seulement d'être un musée sur le patrimoine, mais en étant soi-même part de ce patrimoine et proche d'autres entités patrimoniales comme tu le soulignes.

Yoda59 a écrit:

Si, je pense que l'ancien palais de justice serait idéal pour ça, en permettant non seulement d'être un musée sur le patrimoine, mais en étant soi-même part de ce patrimoine et proche d'autres entités patrimoniales comme tu le soulignes.

Oui, en plus ce site c'est littéralement le centre historique de Lille, près de l'ancien castrum, du port de la Basse-Deûle, de l'ancien château de Courtrai... avoir un véritable musée de la ville et de la métropole à cet emplacement c'est vraiment pas déconnant. Avec en plus le réaménagement de l'avenue du Peuple Belge ça deviendra un superbe endroit. Maintenant cherche à savoir ce qu'on ferait du reste du Palais de Justice...

Nous aurons probablement l'occasion d'en reparler, et mon post n'a pas pour but de faire de la politique, mais plutôt de sensibiliser sur les bouleversements à venir dans la MEL; mais Damien Castelain vient d'être condamné en appel à deux ans d'inéligibilité avec exécution provisoire. Il perd donc la présidence de la MEL dès aujourd'hui. Son 1er VP va prendre sa succession, probablement actée ce vendredi, lors du prochain conseil métropolitain. à voir s'il y aura une nouvelle élection d'ici les municipales, ce qui est techniquement possible mais risqué car les alliances vont bouger. 

Je pense qu'on peut s'attendre, en tous les cas, à ce que les cartes soient rebattues à l'issue des élections municipales au sein de l'exécutif métropolitain, avec un impact sur les différents projets de transport / urbanisme / attractivité ...

Difficile de respecter la charte de PSS en abordant des sujets politiques, mais je suis quand même surpris (pour ne pas dire plus) de certaines réactions :

Damien Castelain condamné : l’exécutif de la MEL fait corps autour de son futur ex-président
Condamné par la cour d’appel de Douai ce mardi pour détournement de fonds publics, Damien Castelain est contraint de démissionner. Plusieurs poids lourds de l’exécutif lui ont apporté leur soutien.

https://www.lavoixdunord.fr/1657276/art … n-futur-ex

On est au bout d'un processus judiciaire qui a duré des années, les faits sont établis, ils ne sont pas honorants pour l'ex-président de la MEL, on est sur un détournement d'argent public, qu'on le soutienne humainement je peux comprendre, mais le soutenir politiquement c'est indéfendable.

Éric Skyronka prend la présidence de la Métropole Européenne de Lille : une transition de stabilité et de responsabilité
Éric Skyronka, maire de Sailly-lez-Lannoy, a été élu Président de la Métropole Européenne de Lille (MEL) pour assurer la mandature jusqu’en mars 2026, ce vendredi 9 janvier 2026. Il a obtenu 146 voix (97,99 %) sur 149 suffrages exprimés. Il exercera cette responsabilité jusqu’à la fin du mandat, en mars 2026.

https://www.lillemetropole.fr/communiqu … -lille-une