Marseille 6ème - Castellane / Vauban / Notre-Dame du Mont / Lodi

Les dalles de granit situées sur la chausée du bd Paul Peytral, entre la Préfecture et la place Félix Barret, vont être retirées d'ici quelques mois suite à des problèmes de sécurité de par leur vétusté. Elles seront remplacées par des produits bitumineux gris de qualité sur une surface de 1 500 m².

AkarSarren a écrit:

Les pavés devant la Prefecture ?

Si c'est le cas, je trouve ça dommage. Cela donnait un peu de cachet...

ju2mars a écrit:

Les dalles de granit situées sur la chausée du bd Paul Peytral, entre la Préfecture et la place Félix Barret, vont être retirées d'ici quelques mois suite à des problèmes de sécurité de par leur vétusté. Elles seront remplacées par des produits bitumineux gris de qualité sur une surface de 1 500 m².

Tu épluches tous les appels d'offres pour avoir des infos aussi précises ?

jack de mars a écrit:

Ju2Mars travaille peut-être pour la métropole AMP?

Non je ne travaille pas pour la Métropole. 

Maxam1392 a écrit:

Non mais les poteaux et barrières rajoutés après le goudron ça donne du ciment là où ils sont installés c'est n'importe quoi!

Les finitions ne sont pas terminées dans cette partie de la rue Saint-Suffren. La fin des travaux est prévue pour début décembre.

Une bande de guidage en résine gravillonnée pour les malvoyants sera prochainement installée sur toute la longueur des espaces piétons. Ce sera donc une première sur le territoire de la Métropole. Cette dernière envisage d'en équiper les principaux axes.
Enfin, cette rue sera une "zone de rencontre" (zone affectée à la circulation de tous les usagers) avec une vitesse limitée à 20 km.

Dernière modification par ju2mars (27-09-2017 11:37:25)

marseillebouge a écrit:

ju2mars a écrit:

Les dalles de granit situées sur la chausée du bd Paul Peytral, entre la Préfecture et la place Félix Barret, vont être retirées d'ici quelques mois suite à des problèmes de sécurité de par leur vétusté. Elles seront remplacées par des produits bitumineux gris de qualité sur une surface de 1 500 m².

Mais c'est un scandale!!!
Honteux, qu'ils réduisent le nombre de voie et la vitesse diminuera ce qui augmentera la sécurité oui...

C’est déjà limiter à 30, et les dalles se soulèvent il est logique de les changer

Le tramway passera par là non ? Ils casseront toute la route dans quelques années si c’est le cas alors pavés ou pas...

Fontaine Estrangin remise en eau.

ju2mars a écrit:

L'incivisme chronique en matière de stationnement et de circulation impressionne toujours dans cette ville :
Entre janvier et août 2017, 5 000 infractions ont été verbalisées et 1 685 véhicules ont été mis en fourrière rien que dans le 6e arrdt !!

Au-delà des incivilités, le problème des TC est aussi une des données de cette situation dramatique.

Franchement, on croise très peu d'agents municipeaux en ville et jamais dans certains quartiers. Je serais curieux de savoir ce qu'ils foutent de leurs journées.

oui, c'est probablement la longueur que font les agents entre leur QG et le bar/PMU le plus proche...

Oui

C'est "La City". J'y ai consacré un album sur ma page. Je trouve ça pas mal esthétiquement même si ça a l'air de manquer d'extérieurs aux premiers étages. Par contre les aménagement autour son déplorables. Il faudrait élargir les trottoirs et mettre des arbres.

Et pour l'anecdote, le passages traversants devaient à l'origine être ouverts à tous pour ouvrir les immeubles sur le quartier et faire profiter les riverains de ce nouvel espace piéton. LOL

Dernière modification par Marseille à la loupe (22-03-2019 19:54:47)