Montpellier - Higher Roch - 57,37m - [Achevé]

pourquoi s'être privé d'audace en ne choisissant pas une architecture en bois et de faire ainsi la pige à d'autres projets, comme à Bordeaux avec le projet de tour en bois  Hypérion*..?

*http://www.bordeaux-euratlantique.fr/to … e-laureat/

Dernière modification par géogaga (10-07-2016 14:47:23)

Joli projet aux formes originales et elancées.
En esperant qu'il le reste dans la realité...

Tout est une question d'angle 

Il restera au moins l'originalité.

Chrispic a écrit:

Et oui comme redouté, l'angle donnait un avantage... la c'est clairement pataud sur ce dernier rendu avec une forme qui s'élargit vers le milieu (Arbre Blanc style). Je crois malheureusement que c'est plié pour avoir de l’élancement de nos jours. Les projets doivent être rentables donc on y case un maximum de logements avec des plateaux larges, si on veut de l'élancement il faut monter en hauteur et on se retrouve avec les normes contraignantes, c'est un serpent qui se mord la queue.
À voir en vrai tout de même, ce sera peut-être pas si "terrible". On pourra au-moins compter sur la qualité et le mélange sympathique des matériaux, ça respire l'urbain avec la pierre.

Salut à tous,

allez, soyons optimistes ..... ce sera élancé en vrai, avec plus de 50m, ça devrait être bien.

Sinon on remet les entrepots du Sernam hein ??    

ThCh

PS : très très bien la mise à jour de Google earth, et ça couvre une large zone (Sète incluse)

Ceux qui déploraient la fin des folies peuvent se satisfaire, la hauteur et l'originalité de ce projet sont semblables aux nouveaux "blocs de l'Est"!

Je faisais référence aux folies Richter et Divine avec ''blocs de l'est'', qui pour leur part sont très originaux.

À Montpellier, les lots 3 et 4 de la ZAC Nouveau Saint-Roch comprendront la Tour Méditerranée, 3.000 m2 de bureaux et 4.500 m2 de commerces et 250 logements (sociaux et en accession) environ (sur 17.200 m2). Lot 3 (comprenant notamment la tour) - Promoteurs : Vinci, Pragma et Arcade. Architectes : Brenac et Gonzalez ; Lot 4 – Promoteurs : Roxim et Pitch Promotion. Architectes : Emmanuel Nebout et Paul Chemetov. « Le climat sera intégré comme une donnée de l’architecture, explique Xavier Gonzalez, architecte de la Tour Méditerranée. Ce projet assurera la transition entre deux histoires urbaines – la ville historique et le nouveau quartier Saint-Roch. Haute de 58 mètres, la tour se distinguera par un jardin suspendu à son sommet . » Une maille de métal renforcera « l’aspect de forme organique. Des toiles tendues rappelleront les voiles des bateaux », sonnant comme une évocation de la mer.

Source : La Lettre M

YouTube - Higher Roch

Gilles34 a écrit:

J'ai été longtemps très intéressé par ce projet, au point d'envisager d'acheter dedans. Jusqu'à faire plusieurs visites sur le site de jour comme de nuit et malheureusement la proximité du parking est beaucoup plus nuisible que ce qu'on pourrait penser au départ. Il y a des changements de revêtement au sol (peut-être des plaques de métal, je ne suis pas allé vérifier) dans le parking qui font que les voitures qui y roulent génèrent des bruits de claquement très forts. Et avec la configuration du parking et sa saturation, chaque voiture roule beaucoup pour trouver sa place ou en partir, multipliant le problème. Sans compter les particules fines que tout ce traffic doit générer, aux fenêtres de la résidence. Alors il reste évidemment les quelques étages tout en haut qui seront au dessus du parking (mais dans mes souvenirs de la maquette ce sera 4-5 étages max, probablement réservés pour les appartements les plus grands et chers). Mais même là la mitigation du bruit est incertaine.

Niveau nuisance sonore il y a bien évidemment le tram aussi. Et les trains ne sont pas en reste, car les ouvertures au niveau du pont de Sète laissent très bien passer le bruit (les trains de fret la nuit, tout un programme), qui à n'en pas douter résonneront en plus sur ces nouveaux immeubles.

Au Belaroia on entend les trains encore plus fort du fait des portes du rez-de-chaussée de la gare toujours ouvertes à ce niveau. On entend un peu moins le parking, mais c'est franchement pas mieux quand on fait le bilan.

Ca se vendra, comme tout, surtout que c'est beau et très bien placé, mais il faudra investir dans les boules Quies pour les futurs occupants. Comme l'Arbre Blanc au final, qui si on avait voulu pousser la logique de l'emplacement le plus mauvais niveau sonore aurait pu carrément être sur le rond point, j'ai l'impression qu'on a "rien sans rien" et que pour l'instant les projets de tours les plus intéressants à Montpellier sont condamnés à se faire sur des emplacements qui ont de très gros défauts.

Bonjour,

pour le bruit, les trains les plus bruyants sont les trains de fret sans arrêt à saint Roch. Ce trafic là va disparaitre d'ici fin 2017 avec le report du fret sur la ligne CNM. Les annonces voyageur continueront à faire du bruit par contre.

ThCh

La présentation de Higher Roch signal urbain du quartier Nouveau Saint Roch de #Montpellier aura lieu le 19/05 par @saurel2014 @montpellier_

Twitter : @ecom_news

- -


=> ici (.zip)        

Source : Higher Roch

"Higher Roch : des appartements la tête dans les nuages"



Source : TVSud Montpellier