© ZeusUpsistos
Architecture – Urbanisme – Aménagement du territoire
Publicité
Trop bien ! J'espère aussi qu'au nord il y aura réduction de voies (pas de 2*2 voies mais 2*1 voies), le plan est muet à ce sujet.
driving down your freeways …
Hoolen a écrit:
avec les plots, soit on est pressé par les voitures qui ne peuvent pas doubler quand c'est fluide, soit il est difficile de remonter le bouchon que ce soit par l'intérieur ou par l'extérieur du flanc droit (totalement défoncé). C'est le constat que j'ai fait en passant deux fois en tout cas.
Belle remarque, je déteste aussi cette situation, le pire c'est que dans certaines situations (sans doute pas ici) c'est fait exprès par les aménageurs pour ralentir le trafic par les vélos.
driving down your freeways …
Publicité
djakk a écrit:
Trop bien ! J'espère aussi qu'au nord il y aura réduction de voies (pas de 2*2 voies mais 2*1 voies), le plan est muet à ce sujet.
Si le plan ne dit rien c'est que ça n'est pas prévu pour l'instant. Mais peut-être à l'avenir, avec la ZAC en cours de création sur la ZA Nord
Bonjour :)
Existe-il un projet d'aménagement de cet espace de 800 m² à côté de la station de métro Beaulieu Université ?
Aujourd'hui, il ne s'agit que d'un stationnement anarchique. Les voitures montent le trottoir et se garent sur la pelouse. L'installation de grosses pierres et de poteaux a permis de réduire la surface de ce parking illégal, qui avant pouvait remonter sur une trentaine de mètres le long de l'allée boisée.
C'est une allée (flèche bleue) très empruntée le matin et le soir par les habitants des Longs Champs pour rejoindre la station de métro. Ce serait intéressant qu'un vrai projet remplace la situation actuelle.
Je_m_informe a écrit:
Bonjour :)
Existe-il un projet d'aménagement de cet espace de 800 m² à côté de la station de métro Beaulieu Université ?
https://i.postimg.cc/3Rv3xQFx/Capture-d … 102621.png
Aujourd'hui, il ne s'agit que d'un stationnement anarchique. Les voitures montent le trottoir et se garent sur la pelouse. L'installation de grosses pierres et de poteaux a permis de réduire la surface de ce parking illégal, qui avant pouvait remonter sur une trentaine de mètres le long de l'allée boisée.
https://i.postimg.cc/4xpfGgw4/Capture-d … 102902.png
C'est une allée (flèche bleue) très empruntée le matin et le soir par les habitants des Longs Champs pour rejoindre la station de métro. Ce serait intéressant qu'un vrai projet remplace la situation actuelle.
Je ne vois pas de projet en ce sens de prévu, mais un projet peut apparaître à tout moment. Sinon ça peut être une proposition pour la prochaine édition du budget participatif (si celui-ci se poursuit) !
Vu l'étroitesse de la surface et la proximité avec la portion aérienne du métro, qui a déjà fait tant jaser pour les résidences étudiantes de l'INSA de l'autre côté, je pense pas que l'on verra du bâti par ici 😅
Végétalisation (dans un quartier qui l'est déjà pas mal) ou aménagement loisirs/sportifs, à la rigueur, dans le cadre du budget participatif comme Raphi le propose...
Raphi a écrit:
Je ne vois pas de projet en ce sens de prévu, mais un projet peut apparaître à tout moment. Sinon ça peut être une proposition pour la prochaine édition du budget participatif (si celui-ci se poursuit) !
Hoolen a écrit:
Vu l'étroitesse de la surface et la proximité avec la portion aérienne du métro, qui a déjà fait tant jaser pour les résidences étudiantes de l'INSA de l'autre côté, je pense pas que l'on verra du bâti par ici 😅
Végétalisation (dans un quartier qui l'est déjà pas mal) ou aménagement loisirs/sportifs, à la rigueur, dans le cadre du budget participatif comme Raphi le propose...
Je ne pensais pas à du bâti, mais plutôt un aménagement de surface. Même un parking avec quelques places serait plus appréciable que ce laissez-faire. Il est intéressant de noter que certains matins de la semaine, ce parking est presque vide, alors que certains jours il est complètement plein.
Ca pourrait être intéressant d'avoir une continuité cyclable qui passe d'un côté devant le RU et de l'autre jusqu'au stationnement vélo se situant sous la station. Qui d'ailleurs est violemment sous-dimensionné : 5 arceaux pour une station ??
Oui, il y a des aménagements de surface qui sont prévus par Rennes Métropole qui devraient être réalisés une fois la restauration du restau universitaire terminée.
Pour la question des arceaux vélos, si vous constatez qu'ils sont susceptibles d'être complets, il est possible de faire une demande de nouveaux arceaux avec l'appli ICI Rennes/Rennes cité zen.
Deux aménagements
1 : le carrefour Vitré/Danton
2 : Nouvelle piste cyclable en site propre rue Jules Vallès en bordure de la piste de l'aéroport. (trrès appréciée) 
Pourquoi installer la barrière en bois SUR la piste cyclable ? 😱
Elle vient rogner 30/40cm sur la largeur qui était bonne avant. Il y avait pourtant la place dans la plate-bande entre la piste et la route ! Il y a des fois où je ne comprends pas !
C'est temporaire le temps des travaux. 
Aaaah, je préfère ! Ta première photo donnait l'impression que les poteaux étaient déjà fixés, or ils étaient simplement posés 🤣🤣🤣
C'est plus logique ainsi !
Pour l'avoir empruntée hier, oui je la trouve très bienvenue également... en attendant la suite !
Dommage ces bordures à chaque intersection (entrée aéroclub, CRA, gens du voyage) qui abîment nos vélos, nos dos et surtout font penser à l'automobiliste qu'il a la priorité :-(
Je ne comprend pas que la bordure ou un petit plateau ne vienne pas mettre la piste de niveau et créer l'impression pour l'automobiliste qu'il doit ralentir car traversant une piste cyclable.
Ce sont des défauts récurrents que je pensais limités aux pistes cyclables conçues il y a 10 ans...
Installation de 2500 panneaux photovoltaïques et ombrelles au parc relais des Préales.
Étonnant de ne pas construire ici (tout en intégrant le parking).
Hello,
je n'ai rien trouvé sur le forum via l'option recherche sur le sujet du réaménagement de la Dalle Marechal juin voté en juin dernier au conseil municipal, j’espère que mon post n'est pas un doublon sinon ne pas hésitez à supprimer
Rennes Métropole et la commune de Rennes ont décidé d'engager l'opération de réfection de l'étanchéité de la dalle Maréchal Juin, située dans le quartier du Colombier à Rennes. Cette décision fait suite au signalement de fuites dans le parking souterrain par le syndicat de copropriété de l'immeuble Éperon, propriétaire desdits parkings.
Les aménagements de cet espace public devront en conséquence être également repris.
➢ Principaux enjeux et objectifs
L'objectif principal de cette opération est de réparer durablement l'étanchéité de la dalle Maréchal Juin, et également de renouveler l'éclairage public. Cette opération constitue également une opportunité pour améliorer la qualité des aménagements, notamment par un apport de végétation afin de produire de l'ombre, de la fraicheur et d'accueillir de la biodiversité, ainsi que des assises. Ces objectifs seront néanmoins poursuivis dans les limites techniques imposées par l'aménagement sur dalle. Par ailleurs, la réalisation d'une zone de jeux (glisse, danse, …) sera étudiée pour permettre les activités des structures de la petite enfance environnantes.
➢ Présentation du programme
Le programme consiste à :
- reprendre l'ensemble de l'étanchéité de la dalle sur 1 700 m².
- rénover l'éclairage public (à minima remplacement des lanterneaux par des équipements LED)
- supprimer l'ensemble de la végétation existante, dont 9 arbres, non compatible avec les caractéristiques de l'ouvrage de génie civil la supportant
- mettre en œuvre des aménagements paysagers compatibles avec les caractéristiques de l'ouvrage de génie civil constituant la place Maréchal Juin incluant des assises et des zones d'ombre.
- réaliser une zone de jeux pour la petite enfance, en lien avec les besoins exprimés par les structures avoisinantes.
➢ Concertation
Le projet fera l'objet d'une concertation en phase pré-opérationnelle susceptible d'en préciser le programme à l'échelle des riverains de la dalle Maréchal Juin (Résidents, commerçants et association de l'Éperon, du Colombier, et du Sully).
➢ Enveloppe financière prévisionnelle
Au stade programme, le coût global d'opération (Rennes Métropole et Ville de Rennes) est de 813 382 € HT, soit 976 000 € TTC (valeur mars 2025).
Le coût de l'opération relevant de la compétence de la Ville de Rennes (espaces verts et l'aire de jeux petite enfance) s'élève à 73 944 € HT, soit 88 800 € TTC (valeur mars 2025). Le coût estimé fin d'opération s'élève à environ 1 000 000 € TTC, révisions comprises.
politistution a écrit:
Hello,
je n'ai rien trouvé sur le forum via l'option recherche sur le sujet du réaménagement de la Dalle Marechal juin voté en juin dernier au conseil municipal, j’espère que mon post n'est pas un doublon sinon ne pas hésitez à supprimer
Rennes Métropole et la commune de Rennes ont décidé d'engager l'opération de réfection de l'étanchéité de la dalle Maréchal Juin, située dans le quartier du Colombier à Rennes. Cette décision fait suite au signalement de fuites dans le parking souterrain par le syndicat de copropriété de l'immeuble Éperon, propriétaire desdits parkings.
Les aménagements de cet espace public devront en conséquence être également repris.
L'appel d'offre de maîtrise d'œuvre est par ailleurs en cours depuis le 22 août
Elargissement des trottoirs et dallage de la rue d'Antrain
Travaux carrefour Rochester/Patton/ Armorique
La rue Antoine Joly (près de Pontchaillou) a été réaménagée cet été :
La voie verte (option visiblement retenue pour se conformer à l'article L228-2 du Code de l'Environnement) ne semble pas encore bénéficier de sa signalétique horizontale car le cycliste semble ne pas l'avoir vue (ou préfère ne pas l'emprunter).
Pas vraiment, il me semble que la rue est devenue une zone de rencontre (limitée à 20km/h, priorité vélos & piétons), en plus du fait que le revêtement est plus agréable que le trottoir élargi.
Surtout qu'hormis de la desserte très locale, cette rue est très peu fréquentée. Son réaménagement a d'ailleurs éliminé le stationnement sauvage (gratuit), et donc la circulation associée, qui était lié à la présence de Pontchaillou & du métro à quelques centaines de mètres.
La rue de la Santé, près de la place de Bretagne, va être refaite et végétalisée en octobre et novembre :
https://travaux.rennesmetropole.fr/wp-c … 4-mb-1.pdf
Raphi a écrit:
La rue de la Santé, près de la place de Bretagne, va être refaite et végétalisée en octobre et novembre :
https://i.ibb.co/tMR6j1XY/Capture-d-cra … 140955.png
https://travaux.rennesmetropole.fr/wp-c … 4-mb-1.pdf
C'est quand même très pauvre comme réaménagement. L'essentiel du stationnement semble conservé alors qu'on se situe à deux pas de l'hyper centre. Trois arbres seulement sur un linéaire de 180m de long ? C'est très décevant quand on connait les montants pour requalifier une rue entière.
Les aménagements d'ombrelles photovoltaïques touchent à leur fin au Parc relais des Préales
Publicité
Menu
