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Pas illogique en venant de la RN12, ce sera le premier accès au futur BHNS.
ça commence à faire un paquet de grues dans le quartier ! Et pour une dizaine d'années 
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brestois a écrit:
le Shom lance la construction de son nouveau siège
https://www.ouest-france.fr/bretagne/br … ge-6796511
Je suis passé devant, le chantier à l'air de s'activer.
Page de la ville relative aux marchés publics contenant le lien le tableau prévisionnel des appels d'offres de 2021. Il y a de tout et n'importe quoi mais on y trouve un certains nombre d'aménagements prévus dans les mois à venir.
https://www.brest.fr/laction-publique/d … -1718.html
Je l'ai lu rapidement, il y a beaucoup de choses très intéressantes surtout au niveau du lancement d'études de requalification ou de programmation ! Il y a aussi énormément de marchés concernant la phase pré-opérationnelle du tramway et de la ligne de BHNS ainsi qu'une démolition rue Volney !
HLZ317 a écrit:
Je l'ai lu rapidement, il y a beaucoup de choses très intéressantes surtout au niveau du lancement d'études de requalification ou de programmation ! Il y a aussi énormément de marchés concernant la phase pré-opérationnelle du tramway et de la ligne de BHNS ainsi qu'une démolition rue Volney !
Merci pour le travail de répartition dans les différents sujets. Y a plus qu'à surveiller la sortie des appels d'offres.
Et FH29 du forum au travail si je ne dis pas de bêtises 
Brest à la 11e place du palmarès des villes et villages où il fait bon vivre
...et par pitié, ravalez aussi vos pignons.
Chose qui me fait bondir dans 5 de ces 6 scénarios, c’est la mise en place d’une Intersection et d’un feu juste après l’échangeur de Kergaradec avec certainement à terme un déclassement et une transformation en boulevard de la section terminale de l’ex RN12. Tout est bon pour rabattre vers le tram.
Pourquoi supprimer cette pénétrante ? Les activités économiques vont encore se déplacer vers l'est pour plus d'accessibilité...
Restriction de stationnements et de circulation dans les différents quartier de Brest pour la bonne cause.
Brest va reconduire ses terrasses éphémères pour les bars et restaurants
https://www.francebleu.fr/infos/societe … 1619615893
Brest, les prix de l'immobilier explosent
Plutôt à un rattrapage des prix par rapport aux autres métropoles qu'à la crise en elle-même contrairement à ce que dit l'article ?
Vendredi 17 septembre, sur le plateau de Tébéo, Yohann Nédélec, vice-président de Brest Métropole en charge des mobilités, annonçait que la ville allait « vers une généralisation des 30 km/h » à Brest. Et que le projet de deuxième ligne de tramway et de bus à haut niveau de service (BHNS) allait générer la disparition « d’approximativement 500 places de parking » qui seraient « recréées dans des endroits stratégiques ».
https://www.letelegramme.fr/finistere/b … 831120.php
Avatar : Rame CAF Urbos 3 sur le pont Battant à Besançon du réseau Ginko
Lien du site internet sur la chronologie des TCSP en France sauf Paris :
https://chronologie-tcsp-france.fr/
Il prend exemple sur sa copine Hidalgo. Rouler à 30km/h devient impossible au delà de quelques centaines de mètres, tout le monde roule au dessus. Mon quartier est à 30 et je constate la vitesse des véhicules qui passent devant chez moi.
Navrant cette généralisation... On roule rarement à 50 en ville ce qui permet d'avoir les yeux sur la route et pas le compteur ce qui est plus compliqué à 30km/h ou l'on doit avoir les yeux sur le compteur pour éviter de se faire flasher !
Cela empêche d'avoir une conduite par anticipation mais n'empêche pas les fous du volant de se faire des petites pointes à 70 
La mairie va se contenter de faire peindre des 30 au sol mais ensuite, qui viendra verbaliser si dépassement ? Personne, la maréchaussée a d'autres priorités ici à Brest. Ils peuvent limiter à 20 ou 10 c memestra ça ne changera strictement rien.
Brest préféré à Rennes, le Tribunal judiciaire devient pôle régional de l’environnement
https://france3-regions.francetvinfo.fr … 62523.html
...et par pitié, ravalez aussi vos pignons.
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