Italie - Pont de Messine - 3,7km

qui à un image pour moi s.v.p.

quelle structure !

merci pour les images !

Je trouve ce projet complètement... comment dire...  grotesque, pour flatter l'égot du président actuel d' Italie.
Je dis çà parce que en terme d'infrastructure l'Italie du sud à au moins une bonne centaine de projet plus important qu'un pont reliant la Sicile et le continent.
Cette zone est plus en dificulté que le Nord de l'Italie et je ne pense pas que ce soit la construction d'un tel ouvrage qui apportera de l'emploie dans cette région qui est disons le catastrophique.

Sans entrer dans un débat politique sur le bien-fondé de cette construction, il faut bien avouer que ça sera extremement impressionnant 

Et bien, dans  le premier post du sujet, on peut lire :

Prévu pour débuter dès 2006, le chantier représente un coût total d'environ 6 milliards d'euros.
Une fois terminé, en principe en 2012, cet ouvrage sera le plus grand pont suspendu au monde avec une portée centrale de 3.360 mètres, à 64 mètres au-dessus de la mer, pour une longueur totale de 3.690 mètres.

sinon, deux posts plus haut, on peut aussi lire :

Les travaux devraient débuter avant fin juin 2006 pour se terminer en 2012.

D'apres les dernières news, y'a des plaintes etc (comme d'hab), mais le gouvernement veut toujours que ça commence en 2006 :

Fight over Messina Bridge heats up
[foto] The Italian government insists work will begin in 2006 (ANSA) - Rome, September 27 - As the government insisted on Tuesday that work will begin next year on a bridge linking Sicily to the rest of Italy, opponents of the project presented a draft law aimed at blocking it .

"In October we'll have the name of the general contractor who will actually build the bridge," Transport and Infrastructure Minister Pietro Lunardi said, recalling the process of selecting the winning bid was well under way .

"The first stone will be laid in early 2006, then work will start and it will all be ready by 2012," he continued, adding that rail and road links on each side of the bridge would also be modernised by that date .

The plan to build a bridge over the Messina Strait is the jewel of the centre-right government's programme for improving Italian transport infrastructure .

It has several opponents, including the hard-left Communist Refoundation Party whose leader was scheduled to meet anti-bridge campaigners in Sicily and Calabria on Wednesday .

The party on Tuesday presented a draft law which would block the construction of the bridge and give the company set up to oversee it - Stretto di Messina SpA - a new goal .

The company would instead get to work upgrading the existing public transport system linking Sicily and mainland Italy .

"The bridge is the latest cathedral in the desert and as such it should be 'knocked down' even before the first stone is laid," Communist Refoundation MPs said, adding that 5,000 people had signed a petition supporting the draft law .

The party's House Whip Franco Giordano asked for support in parliament from "all the MPs who want to avoid an enormous waste of public money and incalculable damage to the environment." Party officials also predicted the bridge would probably never be finished, arguing that it was technically impossible to make a steel bridge able to withstand the high winds the Messina Bridge would be subjected to .

It is a mammoth project, expected to cost some 4.6 billion euros. The idea is for the bridge to be financed privately and publicly, with the Italian state chipping in up to 40% .

The entire length of the construction could reach as much as 5,070 metres. It would replace slow local ferry services and is designed to handle 4,500 cars an hour and 200 trains a day .

The plan has drawn criticism for its allegedly disastrous impact on the environment and because of fears the Mafia will become involved in the construction. Opponents also question whether the project is technically feasible in an area prone to earthquakes .

All the critics say the money would be better spent on more immediate, less ambitious infrastructure projects .

http://ansa.it/main/notizie/awnplus/eng … 93096.html

Bah, ne le prend pas comme ça   

LE MONITEUR 25-10-2005 a écrit:

Le pont de Messine dans le collimateur de Bruxelles

La Commission européenne a annoncé mardi avoir engagé une procédure contre l'Italie, soupçonnée de ne pas respecter la législation européenne sur l'environnement dans sa décision de construire le pont sur le détroit de Messine, entre le continent et la Sicile.

(...)

La Commission pourrait aussi bloquer les fonds européens pour la construction de ce pont, un ouvrage pharaonique d'un coût d'environ 6 milliards d'euros.
Le chantier devrait débuter fin 2005 et une fois terminé, en principe fin 2011, l'ouvrage sera le plus grand pont suspendu au monde avec une portée centrale de 3.360 m, à 64 m au-dessus de la mer, pour une longueur totale de 3.690 m.

L'article entier est sur:
http://www.lemoniteur-expert.com/depech … amp;mode=0

un tunnel serait peut etre le mieux !! 

Le tunnel c'est pas possible en raison de la profondeur du détroit je crois. C'est une zone sismique aussi.

tout à l'heure aux infos ils ont annonçé que le projet avait été accepter par berlusconi et que le chantier allait débuter bientôt

oui, mais je crois qu'il parlait de la fin du chantier en 2012 non
j'ais très bien pu me trompez
de toute façon, combien faut t'il de temps pour construire un tel projet

on croirait vraiment le pont de san fransisco puissance 10 vous ne trouvez pas
http://sandstead.com/images/san_fran/br … d100_a.jpg