Rennes - [Photos]

le 09/09/2006 steph35 a écrit:

je n'oublie pas la demande de jack de mars qui voulait des photos du "rennes touristique", ce sera pour plus tard 

désolé pour le retard... voici :

Rennes centre-ville

1.


2.


3.


4. le parlement de bretagne


5.

6.


7.


8.


9.


10.

11.l'opéra


12.l'hotel de ville


13.


14.le palais du commerce   (un de mes batiments rennais préférés)


15.

16.


17.


18.


19. l'éperon vu du centre


20.

21.


22.


23.


24.


25.

26. rue du chapitre


27. la cathédrale


28.


29. porte mordelaise


30.

31. les halles, "les" parce qu'il y en a deux comme ça


32. depuis la place des lices...


33.


34. place du champ jacquet...(parking devrais-je dire)


35. derrière le parlement de bretagne

36. st mélaine


37. st anne au fond


38. place hoche, le centre commercial de la visitation au centre


39.


40. (re)st mélaine

41. la piscine st georges (il me semble), un autre de mes batiments rennais préférés, avec les horizons bien sûr...


42.


43.


44. le palais st georges


45.

46.


47.


48. depuis le palais st georges, l'avenue janvier et en ligne de mire, à 900m de là, la verrière du hall d'entrée de la gare


49.


50. et pour finir, au nord du centre, la barre st just de georges maillols (si je ne raconte pas de bêtises )


voilà, petite promenade terminée...

Eh ben ça valait le coup d'attendre six mois, tu as fait de sacrés progrès en photos !
Très beau boulot : mes préférées sont les 1, 7, 17 et 36 (superbes variations de lumières sur les 7 et 36 )

merci!

2  petites photos de bouts de skyline nord de Rennes

les tours de Maurepas, quartier nord-est


l'éperon à gauche, le penthièvre au centre, et les horizons un peu masquées par les arbres

Rennes - Villejean (quartier nord ouest)

accès métro villejean-université


entrée est de la dalle JFK en travaux, des commerces, des services publiques ce sont réinstallés depuis un petit moment déjà, et actuellement c'est la dalle elle-même qui est en cours de traitement


vue vers l'est depuis la dalle, autour de laquelle 8 tours identiques en R+14, et 2 barres en R+8 prennent place


vue d'ensemble de la dalle, orientée vers l'est


et une barre en R+14 à l'extrémité ouest, séparée de l'autre côté du boulevard d'Anjou

entrée du parc relais, boulevrd d'anjou avec accès au métro au terminus JFK


rue du bourbonnais


identiques...

excellentes photos .rennes possède vraiment beaucoup d'igh comparé à la taille de la ville.il y a vraiment une politique de densification que l'on ne voit qu'à rennes.il me semble d'ailleurs que rennes est la seule grande ville en france à ne pas démolir d'igh grace à la politique de l'anru.

C'est aussi la plus petite ville à posséder un métro, une deuxième ligne en perspective ou bien...
Sinon sur la dernière photo on croierai qu'il y a un ovni !

bienvenue alpha , en effet à ma connaissance aucune tour des années 60~70 n'a été démolie, seules quelques barres ont connu ce traitement ou devraient le connaître à l'avenir...

volteface a écrit:

C'est aussi la plus petite ville à posséder un métro, une deuxième ligne en perspective ou bien...
Sinon sur la dernière photo on croierai qu'il y a un ovni !

... ou bien rien du tout, il y aura bien une deuxième ligne de métro... en 2018

Il me semble que la Ville vient de signer une convention avec l'ANRU et que 2 ou 3 tours sont prévues d'être démolies.

tu es sur bato?car il y a 6 mois j'ai lu un article comme quoi la politique de la ville était la ré novation et non la destruction.par exemple je sais que l'ilot italie-andorre dans la zup sud sera bientôt renové.dans la plupart des autres villes on aurait démoli.
oui je le savais pour le métro,que rennes etait la plus petite ville a en posséder un.faites l'expérience : entre aller d'un bout à l'autre de la ligne de métro rennaise et d'un bout à l'autre de la ligne 1 du tramway nantais, on sent la différence au niveau temps!

alpha a écrit:

faites l'expérience : entre aller d'un bout à l'autre de la ligne de métro rennaise et d'un bout à l'autre de la ligne 1 du tramway nantais, on sent la différence au niveau temps!

Au passage la ligne du métro rennais fait 9,4 km et compte 15 stations alors que la ligne 1 du tram nantais fait 17,6 km et compte 32 stations : donc pas comparables si tu prends comme critère le temps de parcours...

Après, on peut comparer les vitesses commerciales : elle est de 32 km/h pour le VAL de Rennes et de 22 km/h pour le tram 1 à Nantes.

alpha a écrit:

tu es sur bato?car il y a 6 mois j'ai lu un article comme quoi la politique de la ville était la ré novation et non la destruction.par exemple je sais que l'ilot italie-andorre dans la zup sud sera bientôt renové.dans la plupart des autres villes on aurait démoli.

Je suis quasiment sur d'avoir lu y'a 2 ou 3 semaines qu'au moins une tour serait démolie mais je n'arrive pas à me souvenir où je l'ai lu. Je me demande si ça n'était pas sur rennes.maville

le renard des volumes a écrit:

alpha a écrit:

faites l'expérience : entre aller d'un bout à l'autre de la ligne de métro rennaise et d'un bout à l'autre de la ligne 1 du tramway nantais, on sent la différence au niveau temps!

Au passage la ligne du métro rennais fait 9,4 km et compte 15 stations alors que la ligne 1 du tram nantais fait 17,6 km et compte 32 stations : donc pas comparables si tu prends comme critère le temps de parcours...

Après, on peut comparer les vitesses commerciales : elle est de 32 km/h pour le VAL de Rennes et de 22 km/h pour le tram 1 à Nantes.

ok, je pensais que l'ecart entre les 2 vitesses commerciales etait plus significatif que ça!donc ça veut dire que la beaujoire-atlantis on met 45-50 min.je me souviens que j'avais trouvé ça très long, presque une heure la fois où je l'avais pris

@alpha : je t'ai répondu ici pour ne pas encombrer davantage ce thread

Voilà quelques autres photos en provenance de flickr