Tour T1 - Courbevoie (92) - Construit - 185m

C'est un peu normal, ils ont commencé avec près de 4 mois de décalage...alors qu'en Janvier la rumeur courait que T1 allait démarrer avant Granite :(

C'est vrai qu'à l'origine, on parlait même de travaux fin 2004.... en fait non, a l'origine on parlait d'une construction terminée en 2005, mais bon le retard fait partie du jeu  .

vivement qu'elle sorte de terre 

Enfin on l'annoncé aussi à 225m au départ... comme quoi quand on a une annonce, il suffit de retirer 20% de la hauteur et de multiplier les délais par 2 pour avoir la réalité 

En fait les 225m je ne sais toujours pas d'où ils viennent car le concour était pour une tour de 200m, et le niveau NGF est 235m, mais bon, de totue façon elle en fera 185/187m, donc le mystère importe peu .

Otis obtient des contrats valant 27 millions de dollars américains pour La Défense à Paris
    FARMINGTON, CT, le 13 juin /CNW-PRN/ - Otis, qui installe et entretient
des ascenseurs dans le centre d'affaires de La Défense à Paris depuis 30 ans,
a obtenu des contrats valant 27 millions de dollars américains pour fournir à
deux nouvelles tours de bureaux d'une architecture époustouflante, la Tour
Granite et la Tour T1, ses systèmes les plus modernes.
(...)

Ca fait quoi comme effet d'être dans un ascenceur ultra rapide? Vous avez testé ? Moi ça me fait peur j'ai pas envie d'avoir des effets de soulèvement de coeur ou d'apesanteur

Mieux un ascenseur est foutu, moins tu ressens cet effet d'estomac dans la gorge. Pour une machine très rapide, c'est excessivement fluide, bien plus que la vieille merde qui, dans le même laps de temps qu'il faut pour faire 30 étages dans un IGH, me trimballe péniblement au 7ème chez moi...

En tout cas, il ne faudrait pas croire que les ascenseurs sont un gadjet dans les IGH : ils sont au centre absolu du débat, et de leur avancée technique dépend directement la hauteur potentielle d'une tour...

Il doit y avoir une formule théorique pour calculer le temps minimum qui permet d'atteindre une hauteur donnée, si l'on fixe une accélération (et une décélération) maximale. 7 mètres par seconde, c'est impressionnant.

Je confirme qu'un bon ascenseur, comme ceux que j'ai connus dans les tours du 13ème, ne pose aucun problème. Sauf quand il faut l'attendre...

Los Angeles a écrit:

Ca fait quoi comme effet d'être dans un ascenceur ultra rapide? Vous avez testé ? Moi ça me fait peur j'ai pas envie d'avoir des effets de soulèvement de coeur ou d'apesanteur

En fait, tout depend des phases d'acceleration et de deceleration, mais avec les ascenseurs dits a "variation de frequence" on peut lisser la vitesse et rendre ces phases plus souples.
En grande majorite les ascenseurs d'immeubles d'habitation sont a "2 vitesses" quand ce n'est pas a "vitesse unique", mais a moins de 1m/s c'est pas bien grave (a 7m/s, c'est clair que ce serait genant). Est ce que tu est malade dans le TGV lorsqu'il roule a 300km/h ?

Pour info l'ascenseur le plus rapide du monde est celui installe dans la tour Taipei 101 et qui amene les gens a l'etage panoramique a 382m en 37s. Sa vitesse de pointe est de 16.6m/s ! Le fabricant est Toshiba. Il detrone celui de la tour Landmark Tower a Yokohama dont la vitesse max etait de 12.5m/s et concu par Mitsubishi.

Lors de sa construction, l'ascenseur de la Tour Montparnasse etait le plus rapide d'Europe : 196m en 38s, vitesse de pointe 6m/s.

Je me rappelle quand mon père m'avait raconté son passage ya 30a ds la tour Montparnasse (il devait livrer un colis) il a pris l'ascenseur pour aller au 37è étage et il se rappelle que ça lui avait fait drôle, depuis j'ai toujours évité les ascenseurs de la tour ! Surtout que je suis malchanceux avec les ascenceurs, j'ai déjà été coincé 2 fois, et comme on dit jamais 2 sans 3... ben je redoute ce prochain jour

Quoique, s'ils font des visites panoramiques, étant donné que c'est quasiment le plus haut de la Défense...

Ils ne feront pas de visites panoramiques, si jamais il y a une tour de 250 ou 300m, alors oui peut-être que ca serait bien de mettre un étage panoramique, mais là où est T1, ça serait bête, enfin a mon avis, les autres grandes tour de LD sont trop proches et du mauvais coté. Si elles cachaient Courbevoie ou Nanterre, soit on s'en fout, mais Paris c'est déjà plus chiant....

Un rendu intéressant :
http://www.webimm.com/documents/visuel_sec1/11106.jpg
La coiffe est quand même très transparente sur celui-là.

http://www.webimm.com/offres/annonceDet … rigine=IDF

Pourquoi on n'a que des rendus pas terribles en France ?


A part ça, elle sera plutôt "verte" ou plutôt "blanche" pour finir ?

Emporis indique toujours 225 m, je ne sais pas s'ils sont à jour.

En tous cas, si elle fait 225 m ça doit être en hauteur structurelle, avec la coiffe, qui ferait dont 40 m de haut.
Sur le dernier rendu, ca semble tout à fait possible .

Dans le cas contraire, çà signifierait que la hauteur du toit serait de 145 mètres environ .
Sur ce rendu, on voit marqué T1 en haut de la tour.

Sur le site de Valode et Pistre, elle est indiquée à 200 m.

Tout ça manque de transparence !

Voici un rendu du site des architectes. On peut comparer la hauteur avec la tour d'a côté (Tour Sequoia, 105 m)  :

Ce rendu est le rendu de la version de 200m (celle du concour) , qui avait une coiffe plus réduite. La tour se termine maintenant a 165m + 20m de coiffe.

Quand à Emporis....   

UpDate 09-07-2005

Et bien visiblement, T1 avance bien ! C'est une très bonne chose 

Merci pour les photos 

Moi, je trouve que ça n'avance pas des masses en comparaison avec Granite. Pour info, dans les tours de la SG se tient tous les jours une expo sur l'avancement de granite (réservée aux salariés). Ils auront fini de creuser début septembre.

Vu l'avancement sur T1, je ne sais pas quand elle va se monter, pas avant décembre. A moins qu'elle n'aie pas de parking?

Tu as raison Gunty, cela dit, T1 a commencé quelques mois après Granite, donc c'est logique.

Merci à toi Sticky pour ces photos  

Bonjour

Ils sont seulement en train de faire les guides pour la haveuse (pour les parois moulées)
donc on en a encore pour des mois...avant de voir pousser la T1

La grue qui est au fond, c'est pour un parking ou pour un immeuble?
 

Hello Alex !
J'ai trouvé ça quelques pages avant :

Stickyesman a écrit:

le gros engin rouge c'est celui qu'on voit sur la dernière photo?
Il sert à creuser les tranchées qu'on voit aussi sur la dernière photo.

Salut et bienvenue alex.
La grue je crois que c'est pour le parking. D'ailleurs le parking va bientôt être construit car le trou semble être fini et recouvert de bâches sur les parois.