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Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
---|---|---|---|---|
Aéroport Nantes-Atlantique - Extension Hall 3 et tri-bagages | Transports | 12.00 m | R+2 | 2021 |
Nouveau topic qui recensera toutes les nouveautés autour de l'aéroport Nantes Atlantique, que ce soit en terme de trafic, nouvelles compagnies, nouvelles lignes, perspectives de développement, zone d'activité...
Il serait également bien que ce soit un lieu de débat, que chacun donne sa vision sur cet équipement, les lignes qu'il propose, la qualité des infrastructures, le développement du réseau...
A vous!
Dernière modification par johan (02-01-2008 17:11:04)
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Premier récapitulatif au 02/01/2008 pour les nouveautés attendues de la saison printemps/été 2008 :
N.B. :
- on parle souvent de fréquences des vols en 1/7, 3/7, 7/7... ce qui signifie 1, 3 ou 7 rotations hebdomadaires et ainsi de suite...
Ryanair
1 nouvelle ligne en 737-800: Liverpool en 3/7
easyJet
1 nouvelle ligne en A319 : Londres-Gatwick en 7/7
Windjet
1 nouvelle ligne en A320: Catane en 1/7
Sevenair pour Tunisair
2 freq. en + et changement de capacité : Tunis en 4/7 en CRJ-900
Air France/KLM by Régional
1 nouvelle ligne en ERJ-145: Amsterdam en bi-quotidien
1 freq. en + en ERJ-135: Montpellier en tri-quotidien à partir de février 08
Air France
1 freq. en + en A319: CDG avec désormais 5 vols quotidiens
Iberia
1 nouvelle ligne en CRJ-200: Palma en 1/7 à partir de 27/07/08
__________
Bilan actuel pour 2008 :
35 lignes régulières
- 17 nationales
- 18 internationales
63 destinations charters
soit 98 destinations directes desservies au départ de NTE.
11 compagnies régulières (12 si l'on intègre le partage de codes de KLM sur Amsterdam)
- dont 5 compagnies low-cost
Les arrêts de ligne régulières par rapport à 2007 sont les suivants :
Malte, Bristol, Cardiff, Bournemouth, Metz/Nancy.
Dernière modification par johan (02-01-2008 17:14:54)
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Nickel, Johan pour ce récapitulatif.
Sinon, j'ai trouver ça sur le site de l'aéroport, le bilan d'activité 2006:
http://www.nantes.aeroport.fr/media/ANA … esNA06.pdf
On parle de l'augmentation du trafic passager, mais le Fret est lui aussi en augmentation. (bien que le rapport date de 2006)...
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Listing exhaustif des lignes aériennes régulières directes au départ de Nantes ! Ca peut servir... je pense que pas mal de gens ne savent pas que leur aéroport leur permet de se rendre aussi loin toute l'année...
(pas de destinations charters vacances prises en compte ici, ndlr)
France (Air France pour la totalité)
Paris
Lyon
Marseille
Nice
Bordeaux
Toulouse
Montpellier
Strasbourg
Brest
Lille
Clermont-Fd
Corse (Air France pour la totalité)
Ajaccio
Bastia
Figari
DOM (Corsair pour la totalité)
Pointe-à-Pitre
Réunion
Fort-de-France
Royaume-Uni
Londres-Stansted (Ryanair)
Londres-Gatwick (easyJet)
Liverpool (Ryanair)
Nottingham/East Midlands (Ryanair)
Irlande
Dublin (Ryanair)
Shannon (Ryanair)
Cork (Aer Arann)
Canada
Montréal (Air Transat)
Espagne (Iberia pour la totalité)
Madrid
Barcelone
Palma
Italie
Milan (Air France)
Catane (Windjet)
Suisse
Genève (Air France)
Pays-Bas
Amsterdam (Air France/KLM)
Tunisie
Tunis (Tunisair)
Maroc
Casablanca (Royal Air Maroc)
Marrakech (Atlas Blue)
Dernière modification par johan (02-01-2008 22:05:21)
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Merci pour ce recapitulatif johan en effet il y a beaucoup de destinations possibles.Je ne pensais pas que l'on pouvait à Montréal directement de Nantes, espérons qu'un jour il y ait une ligne Nantes-New York
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Sympa ce récap' : je n'avais pas eu la curiosité (ni le courage ) de faire la liste des destinations au départ de Nantes
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A quoi servira l'aéroport après la construction de Notre Dame des Landes selon vous ?? mise a part le fait de servir pour Airbus.
Une petite photo:
Dernière modification par le brigadier (03-01-2008 01:08:45)
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Cette carte nous montre bien que toute l'Europe(ou presque) est desservie au départ de Nantes, il y une seule region qui ne dispose pas de liaison avec l'aéroport Nantes Atlantique c'est l'Algerie et les environs.
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Compagnies aériennes low-cost à Nantes : Ryanair s'affirme, Easyjet débarque
En confirmant le renouvellement de la ligne Nantes-Bournemouth (Angleterre) à l'été 2008, Ryanair affirme son implantation à l'aéroport de Nantes. Cela alors qu'Easyjet va reprendre l'exploitation d'une ligne vers Londres.
Etienne Mvé-Le Gall
Presse Ocean
http://www.presseocean.fr/Compagnies-ae … _actu.html
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Aéroport Nantes Atlantique : des nouveautés pour les vacances
Ouest-France
http://www.nantes.maville.com/Aeroport- … _actu.html
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Aéroport : « Une année 2008 pleine de nouveautés à Nantes Atlantique »
Septième aéroport français, Nantes Atlantique poursuit sa progression en terme de passagers transportés. Une tendance qui devrait se confirmer en 2008 avec l'ouverture de nouvelles lignes.
Jean-Philippe Lucas
Presse Ocean
http://www.presseocean.fr/Aeroport-Une- … _actu.html
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Pas mal!! Mais un truc que je ne comprend pas pourquoi avec autant de lignes qu'en propose l'aéroport de Toulouse, vous n'avez pas un traffic quasi-équivalent (plus ou moins 4 millions de passagers)? D'ailleurs, quelle a été la fréquentation de l'aéroport cette année?
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Pour plusieurs raisons très simples.
La principale est que TLS ne subit pas (encore) la concurrence su TGV sur Paris et possède une ligne Toulouse-Paris à 3 millions de pax de fréquentation ; lorsque Nantes-Paris n'en fait que 300 000. Ca joue...
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Certes mais si je compare vous avez autant (ou presque plus il me semble) de destinatons à l'international qu'à TLS, de plus vous avez le premier aéroport de province pour le trafic charter ce qui n'est pas négligeable
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TLS possède :
- bien davantage de destinations internationales régulières que NTE (avec des compagnies d'importance que NTE n'accueille tjs pas, comme Lufthansa, Brussels Airlines... et des compagnies en commun qui ont beaucoup plus de rotations à TLS qu'à NTE, comme Iberia, easyJet...).
- un trafic vers Paris 10 fois supérieur
- un trafic charter moindre que NTE mais qui ne compense pas l'écart sur les autres segments.
Donc mathématiquement logique que Toulouse se détache nettement du trafic de Nantes, même si ce dernier se développe très très fortement.
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Fabuleux, easyJet ouvre déjà sa 2e ligne nantaise, avec un Nantes-Genève quotidien en A319 à partir du 31 mars !!
2008 va être incroyable...
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Airbus investit 500 millions d'euros à Nantes
L'avionneur va dépenser environ 500 millions d'ici 2013 dans son usine de Nantes, notamment pour la construction du futur A350.
Jacques SAYAGH.
Ouest-France
http://www.nantes.maville.com/Airbus-in … _actu.html
Je ne sais pas si l'article à sa place sur ce thread mais bon airbus est proche de l'aeroport donc....
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203 passagers en attente d'avion à Nantes
A 23 h, hier soir, ils étaient toujours bloqués à Nantes-Atlantique. Leur vol à destination du Maroc était repoussé d'heure en heure.
Thierry BALLU et Paul DELACROIX
Ouest-France
http://www.nantes.maville.com/203-passa … _actu.html
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Airbus : Nantes se place en pôle composite
Le directeur de l'usine Airbus de Nantes, Gérald Lignon, confirme les ambitions du site. Investissements, emplois et innovations pour penser les avions de demain.
Élisabeth BUREAU.
Ouest-France
http://www.nantes.maville.com/Airbus-Na … _actu.html
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À Nantes-Atlantique, une grève pour un aéroport propre
Les vingt salariés de la société Sin et Stes étaient en grève, hier, à l'aéroport. Ils veulent continuer à nettoyer avec les moyens humains actuels.
Élisabeth BUREAU.
Ouest-France
http://www.nantes.maville.com/a-Nantes- … _actu.html
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Grosse frayeur à l'aéroport Nantes Atlantique
Hier, à l'aube, un avion-cargo de la société DHL a été victime d'un dysfonctionnement du train d'atterrissage. Après avoir tourné 1 h 30 au-dessus de Nantes, le pilote a finalement réussi à se poser sans dégâts. Mais l'incident a paralysé le trafic jusqu'en fin de matinée.
Antoine Garnier
Presse Ocean
http://www.presseocean.fr/Grosse-frayeu … _actu.html
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La zone économique de l'aéroport va s'agrandir
Nantes Métropole prépare une nouvelle Zac de 65 ha au voisinage d'Airbus industries. L'enjeu est de développer le pôle innovant sur les matériaux composites. Et d'accueillir de nombreux emplois.
Sylvie HROVATIN
Ouest-France
http://www.nantes.maville.com/La-zone-e … _actu.html
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Aéroport Nantes-Atlantique - Extension Hall 3 et tri-bagages Rajiv |
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