Johannesburg (Afrique du Sud) - Transports en commun

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Transports

Johannesburg, tout comme Los Angeles, est une ville jeune et adaptée au transport automobile privé. Elle manque ainsi d'un système commode de transports en commun. Un nombre significatif des résidants de la ville dépend des taxis ou des minibus informels de la ville. en moyenne chaque foyer possède 4 voitures.

Chemin de fer

Le système de chemin de fer urbain de Johannesburg connecte Johannesburg central à Soweto, Pretoria et à la plupart des villes satellites du long du Witwatersrand. Les chemins de fer transportent un nombre important d'ouvriers chaque jour.

Cependant, l'infrastructure de chemin de fer a été construite à la fin du 19e siècle et couvre seulement les secteurs plus vieux au sud de la ville. Dans le demi-siècle passé Johannesburg a grandi en grande partie au nord et aucun des secteurs du nord, y compris le quartier des affaires, ceux de Sandton, Midrand, Randburg, and Rosebank, ne sont désservis par le chemin de fer.

Gautrain

Le projet du Gouvernement Provincial, le Gautrain, est conçu pour soulager le trafic sur l'autoroute N1 entre Johannesburg et Pretoria, qui enregistre un trafic journalier de 160 000 véhicules.

La construction de cette liaison ferroviaire rapide a commencé en octobre 2006 et sera achevée d'ici 2010, pour la coupe du monde de football. Elle reliera Johannesburg à Pretoria et Sandton et l'Aéroport International de Johannesburg. Elle comportera un certain nombre de stations de métro souterraines, ainsi que des stations aériennes. Elle passera notamment par le parc Joubert, par Rosebank, Sandton, Midrand et dans Pretoria. Ce sera le premier nouveau système ferroviaire construit en Afrique du Sud depuis 1977.

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http://fr.wikipedia.org/wiki/Johannesburg