Région Toulousaine - Aéroport Toulouse-Blagnac

désolé personnellement je n'ai pas encore les chiffres de décembre 2007 donc pas non plus celui de l'année 2007 pour l'aéroport de toulouse

tls31 a écrit:

Est ce que quelqu'un a les chiffres du traffic de décembre et du traffic total de 2007 pour l'aéroport?

Pas encore, et le site Interne de l'aéroport met en ligne les statistiques mensuelles aux alentours du 15 tandis que Tour Mag les donne - de manière très résumées - que vers le 11 ou 12 quand ils y pensent.

normalement aux alentours de 6,2 millions pour Toulouse cette année

ce qui devrait faire une croissance de 3-4 % normalement.

Philippe a écrit:

ce qui devrait faire une croissance de 3-4 % normalement.

oui en effet et c'est vrai que les prévisions était faite sur 6,5 millions sur 2007, donc ça doit normalement tourner autour de ce chiffre

6.5 millions ce sera pour 2008. Il faudra attendre 2009 ou 2010 pour pouvoir atteindre ou dépasser les 7 millions avec le hall D.

6.5 millions devrait etre facilement atteint pour 2008 sachant que Easyjet ouvre 2 quotidien vers Lyon que Air France rajoute 2 vol sur Orly et que les capacite augmente pour Lyon , Marseille et Rome , c'est pour le moment les nouvautés de 2008 en attendant d'autres!!

midi.31 a écrit:

Philippe a écrit:

ce qui devrait faire une croissance de 3-4 % normalement.

oui en effet et c'est vrai que les prévisions était faite sur 6,5 millions sur 2007, donc ça doit normalement tourner autour de ce chiffre

Je trouve quand même osé ces prévisions.
- Après notre discussions sur les grèves, j'ai encore eu des proches avec des problèmes pour arriver à Blagnac fin décembre. J'ai plaisanté en répondant à chaque fois qu'au lieu d'attendre entre 10 heures, ils pouvaient prendre un Paris-Limoges-Toulouse pour près de 7 heures...
- avec le politique actuelle, 6,5 M, cela aurait supposé plus de 500 000 de passagers supplémentaires. Comment peut-on y arriver ? Je n'ai pas l'impression que l'aéroport fasse des efforts pour favoriser la vraie concurrence à AF. Cette semaine encore, le seul Blagnac-Roissy (pour un long courrier à prendre là-haut) que j'ai trouvé pour début février, il était à 333 euros par Air France. C'est démoralisant...

Bycac a écrit:

6.5 millions devrait etre facilement atteint pour 2008 sachant que Easyjet ouvre 2 quotidien vers Lyon que Air France rajoute 2 vol sur Orly et que les capacite augmente pour Lyon , Marseille et Rome , c'est pour le moment les nouvautés de 2008 en attendant d'autres!!

Ce site résume la saison qui arrive je pense :
http://courrier-sud-toulouse.blog.20min … nce-e.html

Cela représente entre 180 000 et 220 000 sièges proposés en plus.

A noter que les 2 vols supplémentaires d'AF s'accompagnera de réduction du nombre de places en journée...

heu erreur de frappe je voulais taper le chiffre 6,2 millions désolé d'avoir déclencher de telle réaction

Philippe a écrit:

Bycac a écrit:

6.5 millions devrait etre facilement atteint pour 2008 sachant que Easyjet ouvre 2 quotidien vers Lyon que Air France rajoute 2 vol sur Orly et que les capacite augmente pour Lyon , Marseille et Rome , c'est pour le moment les nouvautés de 2008 en attendant d'autres!!

Ce site résume la saison qui arrive je pense :
http://courrier-sud-toulouse.blog.20min … nce-e.html

Cela représente entre 180 000 et 220 000 sièges proposés en plus.

A noter que les 2 vols supplémentaires d'AF s'accompagnera de réduction du nombre de places en journée...

Pas tres fiable comme article quand meme , je savais pas qu'easyjet avait des 321 et que spanair faisait la ligne toulouse madrid!!!!
enfin pour le moment AF à devoilé en grande partie son offre pour cette ete on attend toujours Jet2 et d'autres encore!

LOL, Le type a du confondre avec Iberia ! Encore un journaliste de La Dépêche du Midi ça !
Sinon tu es sûr pour ce que tu dis concernant Easyket et les A321 ?

Tu parles de Jet2, mais est-ce quil n'y a aps de rumeurs concernant de nouvelles lignes d'Easyjet à Toulouse ?
C'est maigre 2 lignes Lyon. On attend que Blagnac-Roissy existe par exemple, voire Orly.

je pense que spanair= IBERIA que c'est une erreur de frappe
quant aux A321 pour EASYJET aux dernières nouvelles il n'en possède pas
à fin novembre le trafic sur 11 mois était 5,7 millions de passagers on peut espérer entre 6,150 et 6,2 pour l'année 2007

Philippe a écrit:

LOL, Le type a du confondre avec Iberia ! Encore un journaliste de La Dépêche du Midi ça !
Sinon tu es sûr pour ce que tu dis concernant Easyket et les A321 ?

Tu parles de Jet2, mais est-ce quil n'y a aps de rumeurs concernant de nouvelles lignes d'Easyjet à Toulouse ?
C'est maigre 2 lignes Lyon. On attend que Blagnac-Roissy existe par exemple, voire Orly.

Pour Easyjet c'est pas un secret ils ont prevu d'ouvrir une base sur Roissy et Toulouse fais parti des lignes qu'ils souhaitent ouvrir , mais bon déjà ça serait pas mal qu'ils augmentent un peu les vols sur Orly !!!
Pour jet2 ils ouvrent les meme destination que l'année derniere en attente pour Manchester et ils ouvrent Edimbourg , Germanwings pense à ouvrir Cologne, Aer Lingus va reouvrir Dublin et Air Transat Montréal , ça pour le moment c'est du confirme en attendant d'autre!!
Easyjet possède des A319 et B737 (mais plus beaucoup !!!)

midi.31 a écrit:

je pense que spanair= IBERIA que c'est une erreur de frappe
quant aux A321 pour EASYJET aux dernières nouvelles il n'en possède pas
à fin novembre le trafic sur 11 mois était 5,7 millions de passagers on peut espérer entre 6,150 et 6,2 pour l'année 2007

Décidément, c'est quoi ces claviers blagnacais ! 
Croisons les doigts pour les résultats...

je suis allé sur les sites respectifs de chaque compagnies citées, je n'ai pas trouvé d'infos concernant:
-la possible ouverture d'un Toulouse-Cologne par germanwings
-l'ouverture d'un Toulouse-Roissy par easyjet (qui ouvre déjà beacoup d'autres lignes en France)
-la réouverture de Toulouse-Manchester par jet2

info ou intox?    

tls31 @ :
pour ce qui est de eay jet l'info est réelle, pas sur le site possible j'ai pas vérifiée.
l'info personnellement moi je l'ai eu en octobre ( sauf erreur) lors du dernier workshop organisé pas la société de l'aéroport de toulouse ( ex CCI), le reste pas au courant ça veut pas dire que pour cologne et manchester, c'est pas réel aussi

bon j'ai le chiffre exact du nombre de pax pour l'aéroport de toulouse, le problème est que j'ai pas le droit de le communiquer avant le 14 janvier date à laquelle il sera justement communiqué à la presse, c'est ça ou je me coupe de la source d'info.

je sais c'est dur ça fait saliver, par contre je confirme ma fourchette d'hier ( estimation perso) j'avais vu juste on est entre 6,150 et 6,2 millions de pax, mais garder ça pour vous.
je vais voir si je peux avoir d'autre chiffres pour marseille lyon bordeaux.

Midi.31 : cette histoire de workshop, c'était à destination de quel public/type de personnel ?

Pour l'estimation, il suffit de prendre le chiffre 2007 cumulé à novembre + décembre 2006 : la marge d'erreur serait d'environ 0,2-0,4 % (certes cela représenter près de 25 000 personnes), plutôt vers les 0,2 % si l'on prend en compte les jours de "perturbation" qui ne permettraient pas la croissance habituelle de 3-4 %.

Je viens juste de trouver ceci à l'instant :

09/01/2008 : Toulouse-Blagnac a franchi pour la première fois la barre des 6 millions de passagers annuels en 2007 (Institutionnelles)



Le six millionième passager a été comptabilisé le 20 décembre sur le vol EZY 7857 de la compagnie easyJet qui s’est posé à 19h50 à Toulouse-Blagnac en provenance de Madrid.

Il s’agit de M. Alexandre ULMET, employé chez EADS ASTRIUM qui voyageait pour affaires.

M. ULMET a été fêté, comme il se doit, lors d’une conférence de presse dans les salons d’Honneur de l’Aéroport en présence de :

Jean-Michel VERNHES, Président du Directoire de l’aéroport
François BACCHETTA, Directeur pour la France d’easyJet
Récompenses pour le lauréat :
- 2 billets aller-retour sur la destination de son choix sur le réseau de la compagnie easyJet
- un abonnement gratuit au parking couvert de l’aéroport
- accès au salon VIP « La Croix du Sud » pour toute l’année 2008.

A quand le 7 millionième passager ?

cumul janvier-novembre 2007 : 5 684 330
décembre 2006 : 472 180

= 6 156 510

Je ne pense pas que décembre ait été nettement meilleur que l'année dernière... donc je suis dans la fourchette basse de midi.31

Philippe a écrit:

Midi.31 : cette histoire de workshop, c'était à destination de quel public/type de personnel ?

Pour l'estimation, il suffit de prendre le chiffre 2007 cumulé à novembre + décembre 2006 : la marge d'erreur serait d'environ 0,2-0,4 % (certes cela représenter près de 25 000 personnes), plutôt vers les 0,2 % si l'on prend en compte les jours de "perturbation" qui ne permettraient pas la croissance habituelle de 3-4 %.

c'est ç destination des professionnels du tourisme, comme FRAM, CLUB MED etc..
et des responsabme de l'aéroport de toulouse, avec en général, suivant le type de workshop, les représentants compagnies aériennes (ce qui était le cas au dernier) des consuls ou autres des pays représenté voir aussi des responsable des officices de tourismes des pays ou régions concernés.

Et y étais-tu 

Philippe a écrit:

Et y étais-tu 

bien sûr j'y étais pour ça que je peux confirmer pour easy ça à bien été annoncé.

autre info en passant il ne devrait pas y avoir de toulouse varna cet été, et moi qui avait prévu justement la bulgarie, bé c'est foutu.

merci midi.31 pour toutes ces infos !