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Les avions vont attérrir aussi?
Parceque quand on demandé sur place ils ont répondu que pas avant les J.O.
Au fait, est-ce que tu as une idée qu'est ce qu'ils vont faire de l'ancien aéroport? le garder, le démolir?
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Les terminaux T1 et T2 vont rester en place, leur capacité d'accueil est tout de mime de 35 millions de passagers, ils sont nécessaires.
Comme souvent en Chine, le calendrier d'ouverture de l'aéroport est des plus opaques. La presse officielle parle d'ouverture progressive a partir de maintenant. Il y a un mois, on nous annonçait les premiers vols a partir de fin février, nous avons donc un mois d'avance. L'inauguration sera certainement annoncée quelques jours avant. Voire même après.
La même opacité entoure les ouvertures de lignes de métro, ou de grands équipements. C'est très étrange.
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Un peu plus :
La phase de test de la ligne de métro de l'aéroport commence le 1er Avril (c'est pas une blague).
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C'est quoi tout ce monde Aurélien? Je peux dire que j'ai connu l'aéroport (l'ancien) dans son état le plus désertique alors! Ils ont ouvert le nouveau ou pas encore?
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Partiellement ouvert.
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le moniteur a écrit:
Le terminal 3 de l'aéroport international de Pékin (Chine) est entré en fonction le 29 février, six mois avant le début des Jeux olympiques d'été. Conçu en 2003 par l'agence d'architecture britannique Foster and partners et réalisé en un rien de temps par 50.000 ouvriers, cet édifice de plan triangulaire couvre à lui seul 120.000 m2.
Aérodynamique dans son profil, la charpente métallique se réfère à la Chine traditionnelle de part son relief épineux - semblable au dos d'un dragon - et de part sa couleur dorée - présente dans la Cité interdite. Côté intérieur, la palette de rouge, orange et jaune, qui évoque aussi les couleurs traditionnelles du pays, permet de repérer respectivement les terminaux 3A, 3B et 3C. La lumière naturelle s'infiltre dans le bâtiment à travers les épines précédemment citées, qui sont en réalité des soulèvements de la toiture en forme de triangle (voir images ci-dessus). Le terminal, dont le coût s'élève à 1,77 milliard d'euros, devrait atteindre 50 millions de passagers annuels d'ici 2020.
Faut-il hébergr les photos du site le moniteur pour pouvoir les afficher sur le forum ?
http://www.lemoniteur-expert.com/actual … 1C75E1.htm
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le journal de l'architecte a écrit:
Le plus large batiment du monde
Le terminal 3 de l'aéroport international de Pékin fonctionne. Foster & partners signe là l'un de leurs plus gros projets. 50.000 ouvriers ont travaillé à la réalisation, en un temps record, de ces 120.000 mètres carrés.
Avec cette nouvelle infrastructure, la capitale chinoise démontre encore une fois sa volonté de mettre les petits plats dans les (très, très) grands à l'occasion des JO de cet été. A l'horizon 2020, le terminal, dont le coût s'élève à 1,77 milliard d'euros, devrait en effet atteindre le chiffre astronomique de 50 millions de passagers annuels.
Inspiré des motifs de la Chine traditionnelle par sa couleur dorée et son relief épineux, rappelant le dos d'un dragon, le complexe affiche un profil aérodynamique, grâce à une impressionnante charpente métallique. A l'intérieur, les tons rouge, orange et jaune - qui différencient les terminaux A, B et C - évoquent également la palette traditionnelle du pays. La lumière naturelle s'infiltre dans le bâtiment à travers les "épines" qui sont en réalité des soulèvements de la toiture en forme de triangle.
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Le Moniteur a écrit:
Le projet d’ADPI choisi pour le nouvel aéroport de Pékin
Philippe Dova - LE MONITEUR.FR - Publié le 17/09/2014 à 11:26
Les autorités chinoises ont approuvé en janvier 2013 la construction d’ici fin 2018 d’un troisième aéroport international à Pékin, où le trafic aérien est en constante progression. Le site est situé au sud de la ville. L’investissement a été estimé en avril dernier à 86 milliards de yuans (10,8 milliards d’euros). Une voie ferrée sera également construite pour relier la nouvelle infrastructure au centre de la capitale.
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La Dernière Heure/Les Sports :
Pékin s'offre un aéroport géant pour les 70 ans du régime chinois
AFP Publié le dimanche 30 juin 2019 à 08h22 - Mis à jour le dimanche 30 juin 2019 à 08h23
MONDE
Des milliards d'euros d'investissements pour un terminal qui se présente comme le plus grand du monde: Pékin s'offre un aéroport géant pour répondre à l'envolée du trafic aérien chinois... et célébrer le 70e anniversaire du régime communiste.
Les millions de passagers qui atterriront chaque année à l'aéroport international de Pékin-Daxing pourront voir depuis les hublots une sorte d'étoile de mer surdimensionnée aux reflets cuivrés: la nouvelle aérogare et ses cinq branches donnant accès aux avions à partir d'un coeur central.
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Pékin inaugure un nouvel aéroport géant
AFP
Publié le mercredi 25 septembre 2019 à 09h11 - Mis à jour le mercredi 25 septembre 2019 à 09h30
Le président chinois Xi Jinping a inauguré mercredi le nouvel aéroport de Pékin, une infrastructure ultra-moderne en forme d'étoile de mer, à quelques jours des célébrations du 70e anniversaire du régime communiste.
L'aéroport international de Daxing, situé à 46 km au sud du coeur de la capitale, doit fonctionner à pleine capacité en 2025 avec 72 millions de passagers par an, ce qui en ferait un record mondial pour un terminal unique, selon ses concepteurs.
Juste avant la fête nationale du 1er octobre, l'inauguration d'un aéroport futuriste s'inscrit dans la droite ligne du "rêve chinois" que Xi Jinping offre à ses compatriotes.
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Pékin inaugure son nouvel aéroport, qui devrait accueillir 72 millions de passagers par an en 2025
AFP
Publié il y a 25 minutes
La Chine a inauguré mercredi un nouvel aéroport géant au sud de Pékin, une infrastructure de prestige ouverte à quelques jours des colossales célébrations du 70e anniversaire du régime communiste.
Le président Xi Jinping en personne a inauguré l'aérogare qui évoque la forme d'une étoile de mer au toit cuivré. Un premier vol commercial, un Airbus A380 de la compagnie China Southern Airlines, a décollé quelques heures plus tard à destination de Canton (sud). Juste avant la fête nationale du 1er octobre, qui s'accompagnera d'un énorme défilé civil et militaire au coeur de Pékin, l'inauguration d'un aéroport futuriste s'inscrit dans la droite ligne du "rêve chinois" que Xi Jinping vante à ses compatriotes.
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