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Pour une fois un design qui change
http://www.ladepeche.fr/article/2008/04 … iere.html?
Plaisance-du-Touch. Henri Guérin a mis l'église rénovée en lumière
Extraits : Demain, chacun pourra vérifier, lors de l'inauguration, que les 303 215 € apportés par la Ville, le conseil général, le conseil régional et la direction régionale des affaires culturelles ont été bien employés.
Le maître verrier sera présent lors de l'inauguration de l'église rénovée demain à 17 heures, aux côtés de Pierre Izard le président du conseil général, Monique Iborra députée et vice-présidente du conseil régional, Louis Escoula le maire de Plaisance, Marie-Claude Leclerc conseillère générale, Robert Le Gall l'archevêque de Toulouse et Jean-Michel Miquel le curé-doyen.
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Castelnau D'Estretefonds
Nouveau quartier dans la ville :
si c'est pas bucolique ..
Il a pas beau ce petit lotissement
Plein de photos suivront dont Eurocentre et Andromède (déception, y'a rien).
Visitez la partie de forum sur les villes d'Amérique latine :
- Santiago de Chile : http://www.paris-skyscrapers.fr/forum/v … 35&p=2
- Mexico City : http://www.paris-skyscrapers.fr/forum/v … 34&p=2
- Buenos Aires - Quartier Puerto Madero: http://www.paris-skyscrapers.fr/forum/v … p?id=30854
merci tonio pour ses jolie photos!!!
De nuit, les vues de ce même endroit doivent être impressionnantes. Quand on arrive par l'A62, toute la plaine est éclairée et on voit bien l'urbanisation qui s'étire.
D'ailleurs sur certaines des photos on voit quelques tours de Toulouse émerger à l'horizon (avec une légère brume de jour c'est un peu moins perceptible).
^^^^
Ouais... pour me rappeler de la vue la nuit depuis la descente de l'A62 après l'aire du Frontonnais dans le sens Montauban-Toulouse d'il y a environ une dizaine d'années, c'est fou comme la lumière de l'agglo la nuit s'étend rapidement vers l'Ouest... et année après année la tache de lumière grandit de plus en plus vite.
Eurocentre :
Trés difficile à prendre en photo ... tu as de grosses entreprises mais rien de particulier en fait ... et les vues d'ensemble sont trés dur à trouver ...
Le parc de voiture que l'on voit depuis le train, c'est là :
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- Santiago de Chile : http://www.paris-skyscrapers.fr/forum/v … 35&p=2
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- Buenos Aires - Quartier Puerto Madero: http://www.paris-skyscrapers.fr/forum/v … p?id=30854
Péri-urbain sur les coteaux :
Je crois que c'est vers Vieille-Toulouse mais je me souviens plus trop
La croix-Falgarde
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Et on repars du côté de Castelnau d'Estretefonds :
Mieux vaut aimer la nature
Depuis les hauteurs de Pibrac, à l'ouest cette fois-ci
Et une dernière avant que je sorte reprendre le soleil :
Colomiers
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On ne s'étonnera donc pas du grignotage incéssant et à outrance de la campagne toulousaine par tous ces nouveaux lotissements qui poussent dans toutes les communes de l'aire urbaine toulousaine.
On ne s'étonne donc pas non plus que l'agglomération urbaine toulousaine aille de Muret à Grisolles (soit 60km de longueur du Nord au Sud).
Je pense que les gens du Nord (avec la forte densité urbaine) doivent être effrayés de voir comment dans la région toulousaine on mange les espaces vierges à outrance avec tous ces lotissements pavillonnaires.
La dernière image mériterait d'être dans le topic "Colomiers".
urbatoulousain31 a écrit:
La dernière image mériterait d'être dans le topic "Colomiers".
Oui, oui, mais j'en ai d'autres du même site donc quand j'aurai à nouveau le courage de télécharger des photos, je les mettrai ... t'inquiétes pas ... je gère même si c'est difficile avec tous les threads qu'il y a ...
Oui, c'est délirant mais en région parisienne, c'est la même chose, en Seine et Marne, Bussy St georges est un bon exemple : passé en 20 ans de 2000 hab à 18 000 ...
http://www.newtowns.net/Members/bussy1.JPG
Le problème est que Toulouse s'est urbanisé dans une croissance sans précédent en france au moment même où la maison individuelle était le modèle et elle l'est encore, je pense ...
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- Buenos Aires - Quartier Puerto Madero: http://www.paris-skyscrapers.fr/forum/v … p?id=30854
Tonio del barrio a écrit:
...
Le problème est que Toulouse s'est urbanisé dans une croissance sans précédent en france au moment même où la maison individuelle était le modèle et elle l'est encore, je pense ...
C'est tout à fait exact.
Actuellement, surtout en première couronne (Colomiers, Ramonville, Blagnac, Balma, Labège, Cugnaux, Tournefeuille, L'Union), on commence à corriger ce tout pavillonnaire par une densification mesurée avec en moyenne du R+4 / R+5 avec certaines pointes à R+9 (Labège).
Premier exemple visuel sur le site www.sequences.fr
Ramonville Saint Agne avec le projet d'un nouveau quartier au terminus actuel du métro ligne B.
Dans ce futur quartier, un projet de résidence étudiante de 11 800m² SHON en R+6 + attique (soit R+7).
© www.sequences.fr
© www.sequences.fr
© www.sequences.fr
Ce futur quartier sera intéressant à suivre dans le cadre de la densification autour du métro y compris en première banlieue.
On voit déjà un début avec du R+7. C'est en bonne voie.
Bussy Saint-Georges est l'un des exemple les plus flagrant de cette croissance exceptionnelle. En revanche, l'urbanisation y a été assez bien "planifiée" au niveau cadastral. Cf. la configuration de la carte, alors qu'elle ne ressemble souvent à rien dans le sud-ouest. D'ailleurs, l'espère ce petite place R+1 à Castelnau-d'Estrétefond est une verrue particulièrement grossière (on se croirait sur une aire de repos sur le bord d'une autoroute américaine).
Projet de construction des nouvelles archives départementales de la Haute garonne à Colomiers (Apparemment en R+5/6)
Projet de construction de la nouvelle médiathèque de la Haute Garonne à Labège (Apparemment en R+3)
Merci urba31. J'ai vu ces simulés dans canal 31 et je n'aime pas trop le design des nouveaux bâtiments des archives... C'est un peu trop épuré, vide, terne... La médiathèque à l'air plus sympa mais trop étalée.
La médiathèque a l'air plutôt en R+4.
Je préfère aussi la médiathèque aux archives.
Si les archives sont construites sur la ZAC des Ramassiers ce type architectural ne m'étonne guère car c'est tout à fait ce qui est en construction le long de la rocade Arc en Ciel entre St Martin et les Ramassiers.
Il y a au moins une dizaine d'immeubles de bureaux de ce style en R+5 ou 6 en construction actuellement, c'est assez important.
Concernant les résidences en projet à Ramonville, je trouve cette densité intéressante aux abords du métro dans cet espace qui est encore vierge. D'ailleurs le centre de secours et d'incendie est en construction plus près de L'avenue. L'ancien centre qui sera ensuite détruit laissera la place pour la construction du nouveau quartier autour de la station de métro. J'espère que s'il y a des immeubles de bureaux, ils seront un peu plus hauts.
En reprenant les informations du Gofar,
Tournefeuille qui compte aujourd'hui 27 000 habitants va voir 2 ZAC apparaître. L'une de 500 logements (La Paderne) et une de 250 (Quefets).
Les 30 000 habitants ne sont pas loin.
Plaisance du Touch : Le programme Portes de Gascogne a apparemment obtenu toutes les dernières autorisations nécessaires pour voir le jour à l'horizon 2010 avec ses 67 000m² de surfaces.
De plus Plaisance qui compte aujourd'hui 17 000 habitants a en projet le quartier "Geyre" sous forme de ZAC probablement, sur 80 hectares qui développera 1500 logements.
Les 20 000 habitants ne sont pas loin.
L'Ouest se développe bien, par contre, c'est dommage que l'agglo penche plus à l'Ouest qu'à l'Est
[humour] Sur une carte géographique l'Ouest est à gauche et l'Est est à droite. En prenant en compte ce postulat, on peut imaginer pourquoi notre agglomération penche à l'Ouest [/humour]
1500 logement pour Plaisance ça me parait énorme ! Même si la plupart sera j'imagine en individuel.
Romuald a écrit:
L'Ouest se développe bien, par contre, c'est dommage que l'agglo penche plus à l'Ouest qu'à l'Est
![]()
[humour] Sur une carte géographique l'Ouest est à gauche et l'Est est à droite. En prenant en compte ce postulat, on peut imaginer pourquoi notre agglomération penche à l'Ouest [/humour]
http://meskesrv.net/forum/Smileys/extend/dehors2.gif
C'est une affaire de qualité constructive des terrains à l'ouest .
Fondations bon marchées + emplois à proximité (aéronautique / autrefois chimie / commerces, services, logistique le long A64) + vent d'Autan atténué (sur le couloir Sud Est / Est c'est infernal) ...
En même temps, il suffit de voir la structure du découpage communal pour comprendre que les projets d'une certaines envergures naissent plus facilement à l'Ouest où sont présentes des communes assez importantes. A l'Est, nous sommes dans l'ordre de la fragmentation communale.
Pour la ZAC de la Geyre à Plaisance, non, c'est assez dense et non tout pavillonnaire. Le tout est relativement mixte typologiquement.
Par contre ça risque (pour ce que j'ai vu du projet il y a maintenant plus d'un an) d'être assez peu urbain par rapport à la RD, qui coupe le site et reste routière. L'urbanisation reste à distance, ce qui pénalise l'arrivée possible d'un TCSP - vu que les stations potentielles ont dans leur rayon d'action moins de logements et d'équipements.
Donc un quartier dense, mais qui privilégie encore la voiture. Mais ça a pu changer depuis que j'ai bossé dessus, le maire bloquant le démarrage de la Zac en l'état des plans, car lui poussait pour un TCSP (il rêve même de tram, c'est dire !)
Architecte et urbaniste, bref, citoyen !
Pourquoi toujours du tram ?
Un bus en site propre ou trolley ne suffirait pas pour Plaisance ?
un tram ils rêvent tous d'un tram, car peut-être cherchent-ils le "chemin" ?
plaisanterie à part je crois que tous les politiciens pensent que tout le monde résonne écologie et que écologie = tramway, vas comprendre.....
je note que les portes de gascogne devraient pouvoir voir le jour j'ignorais j'en était resté au blocage du projet.
per tolosa totjorn mai
Pourquoi pas? Si une ligne doit démarrer à Tournefeuille, pourquoi ne pas aller à l'entrée de Plaisance c'est jsute après. Tournefeuille bientôt 30 000 habitants et Plaisance bientôt 20 000 (sans compter Fonsorbes 12 000 juste après) et St Lys presque 10 000sur la même route. Sans compter les communes voisines on a déjà un potentiel de 72 000 habitants pour la banlieue Ouest-Sud Ouest à connecter au tram ou trolley bus.
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