© greg59
Architecture – Urbanisme – Aménagement du territoire
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surtout que les cameras ne sont regardées que lorsqu'il se passe des évenements...il n'y a pas une personne devant chaque caméra qui scrute les faits et gestes de chacun 
C'est l'éternel débat selon lequel les uns diront qu'ils n'ont rien contre les caméras parce qu'ils n'ont rien à se reprocher et les autres leur répondront que c'est une question de principe de libertés individuelles.
Je pense que c'est insoluble car il s'agit là d'une confrontation de conceptions...
Par contre je me demande s'ils mettront des écrans comme dans les bus londoniens où on peut se voir filmé...
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Ce serait le ponpon!
Un Vélopole au métro Quatre-Cantons, à Villeneuve-d'Ascq
Après ceux de Tourcoing et Saint-Philibert, Transpole, en partenariat avec la Communauté urbaine de Lille, a installé un nouveau Vélopole à la station de métro Quatre-Cantons. Il s'agit d'un bâtiment en dur, sécurisé par un gardien, où l'on peut déposer gratuitement son vélo avant de prendre le métro, et même en louer !
source: la voix du nord du 12/04/2008
La prochaine étape sera le VéLil'!!!!
Le Tram à la station Romarin, je l'ai pris ce WE franchement il n'est pas à la hauteur du matériel d'Alsthom.
...Caen Capitale
Moi il me plait! Plus que ceux qui se faisaient à la même époque en tout cas!
Par rapport à ceux de Valenciennes, Bordeaux, Nice, etc... Par contre...
Born and raised in the blue banana.
piotr a écrit:
Moi il me plait! Plus que ceux qui se faisaient à la même époque en tout cas!
Par rapport à ceux de Valenciennes, Bordeaux, Nice, etc... Par contre...
c'est pas tant le look, c'est surtout le confort de la rame et la qualité du matériel qui m'a semblé être en-dessous des rames Alsthom.
...Caen Capitale
Forcément, on ne peut pas comparer puisqu'il est plus vieux que tous les modèles qui ont été mis en service ces dernières années. Mais en contrepartie les lillemétropolitains eux n'ont pas du attendre des années ou décennies avant le retour du tramway ! On ne peut pas tout avoir...
D'un VAL à l'autre...
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Mais je ne m'explique toujours pas le choix de Breda à l'époque! Je ne pense pas qu'ils aient eu d'autres commandes de tram dans le monde!
Born and raised in the blue banana.
vlys a écrit:
Forcément, on ne peut pas comparer puisqu'il est plus vieux que tous les modèles qui ont été mis en service ces dernières années. Mais en contrepartie les lillemétropolitains eux n'ont pas du attendre des années ou décennies avant le retour du tramway ! On ne peut pas tout avoir...
Les Rames Alsthom de la même époque (Rouen, Nantes, Grenoble) sont de meilleur facture.
...Caen Capitale
Je les trouve affreux les vieux trams Alstom, en fait!
Je ne sais pas ce que faisait Bombardier par contre!
Born and raised in the blue banana.
Dossier sur les transports lillois, chaque dimanche dans la Voix du Nord
Le premier du 20 juillet :
La Métro en métro : ticket
Il est tellement là qu'on ne le voit plus. Un compagnon du quotidien, un repère de l'évidence du beffroi ou de la Citadelle. Mais le métro n'a que 25 ans dans ses tronçons aînés. Un gamin. Mais un gamin dont on ne peut plus se passer. En janvier, nos lecteurs l'avaient couronné réalisation la plus importante de la communauté urbaine en quarante ans. Ça valait bien une balade estivale. Aujourd'hui, station(s) Lille.
Source : LaVoixDuNord.fr
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Le second du 27 juillet
La Métro en métro (2/7) : ticket pour Villeneuve d'Ascq
En janvier, nos lecteurs ont élu le VAL réalisation la plus importante de la communauté urbaine en 40 ans. Ça valait bien une balade estivale. Aujourd'hui, station(s) Villeneuve-d'Ascq. La ville nouvelle est la seule commune de la métropole, en dehors de Lille, à être irriguée par les deux lignes de métro, le Mongy, trois arrêts SNCF et plusieurs lignes de bus. Mais de manière inégale.
Source : LaVoixDuNord.fr
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Dans la série on va en savoir plus à la rentrée, Martine Aubry a annoncé dans La Voix du Nord le lancement d'un débat sur les transports en commun à la rentrée : « Par exemple, double-t-on tout de suite la ligne 1 du métro ou commence-t-on par faire des tram-trains ? », dit-elle.
Les deux! 
Ce serait bien que la redevance du casino soit attribuée à un budget en particulier, et si ça pouvait être celui là ce ne serait pas plus mal!
Born and raised in the blue banana.
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