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Abidjan
Abidjan est la capitale économique de la Côte-d'Ivoire (dont la capitale administrative est Yamoussoukro) et la ville la plus peuplée de l'Afrique de l'Ouest francophone. Elle compte 5 068 858 habitants (agglomération) en 2006, et 3 796 677 habitants pour la ville. Seul Lagos, l'ancienne capitale (anglophone) du Nigeria la dépasse en nombre d'habitants dans cette région.
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http://www.abidjan.net/cotedivoire/diap … lateau.JPG
source : http://www.abidjan.net/cotedivoire/diap … /index.htm
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source : http://www.ecesty.cz/cestopisy/1993zafrika/fotops.htm
Plan d'Abidjan :
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source : http://convergence.ivoire.free.fr/image … ivoire.htm
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source : http://images.google.fr/imgres?imgurl=h … r%26sa%3DN
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de boris89 MAY 2007
Palais de la Culture
Mosque Du Plateau
Methodist Church in Bonoa
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BatiActu 26/11/2007
Mise en chantier d’un oléoduc en Côte d’Ivoire
La présidence ivoirienne a lancé vendredi la construction d'un oléoduc enterré de 385 km entre Abidjan et le centre de la Côte d'Ivoire. D'une capacité de 1,6 million de mètres cubes par an, le projet représente un investissement de 110 milliards de francs CFA (167 millions d’euros).
[...]
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http://www.flickr.com/photos/y-voir-plus/
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http://www.flickr.com/photos/kro_royal/
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http://www.flickr.com/photos/pynyc/
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Le chantier de l’extension du port d’Abidjan commencera en mai
La Côté d’Ivoire a annoncé que les travaux d’extension du port d’Abidjan devraient débuter au mois de mai. Le coût total de l’opération est estimé à 152, 5 millions d’euros.
La Côte d'Ivoire vient d’annoncer que le chantier de l’extension du port d’Abidjan allait commencer au mois de mai[...]
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http://www.flickr.com/photos/kro_royal/
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Super skyline au post 8, on pourrait se croire à New York pour la photo qui suit.
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Il faut dire que la situation du Plateau (quartier d'affaire) n'est pas sans rappeller celle de l'ile de Manhattan ... Trés beau site .. en lagune en fait ..
carte: http://rfi.fr/images/059/plan_abidjan_550.jpg
ou sur wikipedia :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Abidjan
Je te conseille et à tous ce site trés trés bien fait pompé en grande partie ou ayant contribué à wikipedia:
www.africaciel.com/afrique/portail/index/Abidjan.html
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Ah oui le site à l'air vraiment superbe. La lagune est immense, j'espère que l'urbanisation ne l'a pas trop abîmée et qu'il reste des zones sauvages.
D'après ce que je peux voir le manque d'espaces verts dans les villes Africaines à l'air d'être une constante?
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v.tristan a écrit:
Ah oui le site à l'air vraiment superbe. La lagune est immense, j'espère que l'urbanisation ne l'a pas trop abîmée et qu'il reste des zones sauvages.
D'après ce que je peux voir le manque d'espaces verts dans les villes Africaines à l'air d'être une constante?
En fait, non, c'est le soucis, à part quelques villes mal située, les villes africaines peuvent s'étendre à perte de vue (telle Lagos sur un site de Lagune également) sur des superficie trés forte. La ville s'étend donc trés fortement et pose de grave problème de transports, d'assainissements, etc ... les villes sont trop étalés, ca n'aide pas ...
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LA LETTRE DU CONTINENT - 30/10/2008
http://www.africaintelligence.fr/C/modu … d=50530740
COTE D'IVOIRE
Bouygues, rebranché sur le projet de 3e pont à Abidjan
Toujours soucieux de ne pas déplaire aux "amis" du président Nicolas Sarkozy, Laurent Gbagbo a donné des gages à Martin Bouygues pour la relance du projet de construction d'un troisième pont sur la lagune d'Abidjan. (...)
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http://news.abidjan.net/article/?n=300397
Troisième pont d’Abidjan et autoroute de Grand-Bassam: Le gouvernement à la recherche du financement
mardi 12 août 2008 - Par Fraternité Matin
A l’initiative du ministre des Infrastructures économiques, appuyé par son collègue de l’Economie et des Finances, une table ronde des bailleurs de fonds dans l’optique de mobiliser les financements nécessaires pour deux projets majeurs : le 3e pont d’Abidjan devant relier Riviera et Marcory, et l’autoroute Abidjan-Grand-Bassam. Ces deux projets qui visent à offrir aux usagers de la route beaucoup plus de fluidité font partie du plan global de développement de la Côte d’Ivoire
(...)
(...)
D’une longueur de 23,2km à compter de Port-Bouët, ce tronçon enregistre 13000 véhicules par jour. Avec la future autoroute, son trafic pourrait atteindre 20.000 véhicules par jour. En ce qui concerne le 3e pont, en tant qu’ouvrage, il aura 6.615 m. Et techniquement, il sera constitué de 2x3 voies en lagune. Il aura 1.558 km de long pour 28,4 mètres de largeur, un trottoir de 3 mètres et une digue de 384 mètres du côté nord (Riviera). Les accès nord et sud sont respectivement de 2.606 et 2.075 mètres.
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Port d’Abidjan : 100 MILLIARDS POUR L’EXTENSION
http://www.parti-ecologique-ivoirien.or … ENSION.php
Photos de http://www.parti-ecologique-ivoirien.or … ENSION.php
Parti Ecologique Ivoirien
Cette extension, d’un coût de 100 milliards de francs CFA (152 millions d’euros), permettra au Port d’Abidjan de devenir un hub international pour le transbordement de conteneurs destinés aux pays voisins sans littoral, notamment le Burkina Faso, le Mali et le Niger », a expliqué le responsable de la Communication du Port, Toha Faustin, à l’AFP.
Autres infos sur
Côte d'Ivoire: Port d'Abidjan - 100 milliards pour l'extension
http://fr.allafrica.com/stories/200806100518.html
Les travaux, vont consister en la réalisation de trois kilomètres de quai en plusieurs tranches successives, équipé de portiques à conteneurs les plus modernes. Ce projet, une fois achevé, fera du Port d'Abidjan, et partant de la Côte d'Ivoire, l'une des plus importantes destinations maritimes d'Afrique.
D'ores et déjà, ce port est avec celui de Durban, en Afrique du Sud, l'un des plus performants, capable de traiter selon son directeur général, Marcel Gossio, plus de 60 navires simultanément.
Toujours porté sur la compétitivité, il a inauguré le 28 mai un scanner à rayon X d'un coût de 5 milliards de francs CFA (7,62 millions d'euros) en vue de renforcer le contrôle et la lutte contre la fraude douanière.
D'ailleurs, le Port d'Abidjan a enregistré au cours des dernières années des records de trafic. En 2007, il a affiché un chiffre record et même historique de 21,37 millions de tonnes, représentant une hausse de 13% du trafic de marchandises par rapport à 2006.
http://www.lesafriques.com/cote-d-rsquo-ivoire/les-ambitions-du-port-d-abidjan.html?Itemid=50?articleid=10865
Le président Laurent Gbagbo a estimé que le Port d’Abidjan doit détrôner, en 2009, le Port de Durban, premier d'Afrique, actuellement avec 24 millions de tonnes de marchandises enregistrés en 2007 contre 21 pour Abidjan.
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Trop belle ces tofs
http://www.flickr.com/photos/slenelle/s … 553974456/
http://www.flickr.com/photos/slenelle/s … 553974456/
Un jour, je verrai peut-être un beau livre sur l'Afrique qui montre des photos de villes, des gens, même si c'est cru et dur mais autre chose que des animaux, des gens en train de danser ou des déserts ...
Je rêve ..
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Après plusieurs années de crise, Abidjan relance des grands projets :
- réparation et suppression des constructions anarchiques sur les routes de toute la ville
- construction d'un grand carrefour dans le quartier Riviera 2
- 3ème pont sur la lagune et échangeurs
- hotels
- centre hospitalier
...
http://www.youtube.com/watch?v=y5Yg6C2p … ure=fvwrel
http://www.youtube.com/watch?v=ygYglVYL … ure=fvwrel
http://news.abidjan.net/p/78958.html
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Merci Keth, effectivement voici quelques projets qui relance la dynamique de construction sur Abidjan.
Aurait-tu toi même des photos de cette ville ... quelques infos en plus ?? ... en tout cas hésites pas.. tout le monde ne répond pas mais beaucoup suivent et découvrent ...
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