Tour Champs Philippe - Colombes (92) - Projet - R+25, 100m (annulé)

Ca m'a l'air plutot propre...

J'aime beaucoup. Là base à une emprise au sol trop importante à mon goût, mais sinon, la tour en elle même est très plaisante à regarder. L'ensemble fait Dense est dynamique. 

On connait l'architecte ?

Merci Rafledéfensien, cette tour est assez éloignée de la Défense, mais cela va densifier les environs.
Je trouves tout de même dommage de construire tout plein de mini cluster (colombes, levallois-perret...) aussi près de la Défense, mais nous aurons peut être d'ici quelques années, un département 92 assez dense.

Difficile quand même de juger cette tour avec ces rendus. Wait and see.

PS: Quelqu'un connait il le nom de l'archi de cette tour?

Personnellement non, il ne filtre aucune info concernant cette tour...

L'idéal serait que quelqu'un puisse se rendre à la mairie de Colombes pour consulter le dossier, comme il est indiqué sur le permis !

http://www.hrogroup.com/

En tapant "tour bureaux colombes" dans Google j'ai trouvé quand même quelques infos :

- nom de la tour : Tour Champs Philippe
- proposée par HRO
- cabinets d'architecture : 3AM et Internationale d'Architecture

et un autre rendu :


Comment je fais pour changer le nom du thread ?   

Il y avait aussi un lien vers International d'architecture : http://www.international-darchitecture.com/

où l'on peut trouver deux autres rendus :





Ainsi qu'un rendu du début de la rue du Débarcadère dans laquelle se trouvera la tour Champs Philippe, où l'on voit le tramway T2 actuellement en construction, à une centaine de mètres de la tour :



On aperçoit un sculpture près du boulevard... Bonne idée. On aperçoit également le tramway T2 et le transilien Saint-Lazare, la tour sera bien desservie.

Le quartier de petit Colombes bouge énormément

Merci pour ces infos complémentaires

- Les constructions le long du boulevard Charles de Gaulle (coté pair) du pont de Charlebourg au Leclerc sont vouées à être détruite pour les plus vétustes (quasi toutes)
- Plus bas reconstruction de la Zac de la Marine
- Et également dans les cartons (ébauches) la démolition du Kiloutou au niveau de l'échangeur A86 et d'une partie de la ZAC de la Prairie pour la construction de nouveaux bureaux non loin de la future correspondance T2-T?

Combien d'employés peuvent travailler dans une telle tour ? 1000 ? 2000 ?

Je me dis qu'avec toutes les constructions (Tour Champs Philippe, centre d'affaires à Bezons, multiples immeubles d'habitation, immeubles de Foster) et réhabilitations (tour Charlebourg) qu'il y a le long du tracé du tramway T2 dans le nord du 92, cela va ramener beaucoup de monde en plus, et le tramway risque d'être saturé sur cette extension dès son ouverture...

rafledefensien a écrit:

En tapant "tour bureaux colombes" dans Google j'ai trouvé quand même quelques infos :

- nom de la tour : Tour Champs Philippe
- proposée par HRO
- cabinets d'architecture : 3AM et Internationale d'Architecture

et un autre rendu :
http://www.accord-acoustique.com/accord … Format=gif

Comment je fais pour changer le nom du thread ?   

Il y avait aussi un lien vers International d'architecture : http://www.international-darchitecture.com/

où l'on peut trouver deux autres rendus :

http://img120.imageshack.us/img120/5646/13709885zt5.jpg

http://img120.imageshack.us/img120/5182/78051040xl5.jpg

Ainsi qu'un rendu du début de la rue du Débarcadère dans laquelle se trouvera la tour Champs Philippe, où l'on voit le tramway T2 actuellement en construction, à une centaine de mètres de la tour :

http://img120.imageshack.us/img120/4505/68600697yt3.jpg

On aperçoit un sculpture près du boulevard... Bonne idée. On aperçoit également le tramway T2 et le transilien Saint-Lazare, la tour sera bien desservie.

Et on peut y noter la présence d'un low-rise surplombant les voies ferrées. Cela laisse-t'il présager d'une couverture ne serait-ce que partielle à cet endroit ? En tout cas, pour le moment, pas de news d'un éventuel projet contigu !

Timsch a écrit:

Et on peut y noter la présence d'un low-rise surplombant les voies ferrées. Cela laisse-t'il présager d'une couverture ne serait-ce que partielle à cet endroit ? En tout cas, pour le moment, pas de news d'un éventuel projet contigu !

Sur quelle image ? Je ne vois pas de quel low-rise tu parles ! Mais s'ils commençaient à recouvrir les voies ferrées, ce serait un grand pas !

rafledefensien a écrit:

Comment je fais pour changer le nom du thread ?   

Le plus simple est de cliquer sur "Signaler" sur un message du thread et de laisser un message  : ainsi des modos entendu tu seras ! 

Merci pour les infos !

rafledefensien a écrit:

Timsch a écrit:

Et on peut y noter la présence d'un low-rise surplombant les voies ferrées. Cela laisse-t'il présager d'une couverture ne serait-ce que partielle à cet endroit ? En tout cas, pour le moment, pas de news d'un éventuel projet contigu !

Sur quelle image ? Je ne vois pas de quel low-rise tu parles ! Mais s'ils commençaient à recouvrir les voies ferrées, ce serait un grand pas !

Sur la dernière image. Il me semble qu'il s'agit de la station "Estienne D'Orves". Entre l'immeuble et la Défense en arrière plan, on devine la présence d'une dalle, avec une sorte de butée gazonnée et des arbres surélevés. Mais je peux me tromper...

La tour n'a pas l'air trop mal en tout cas elle mange pas de pain.

Mais quand même je me demande pourquoi les rendus d'architectes sont toujours présenté avec un ciel improbable et des lumières surnaturelles.

Donc je ne me permet pas de donner un avis franc et massif

Je suis impressioné, une tour qui sort de nulle part... sans pré-news ... ou bien rumeurs ... la plupart du temps ce genre de projet marine comme un pot au feu avant de se dévoiler (un classique en France) mais là il fait pop ... ça me fait penser à Luanda ...

Sinon c'est pas mal pour une tour de 100m mais je préfère mozart voir la très sobre nouvelle Franklin dans cette cathégorie...

Ça y est, je vois ! Je croyais qu'ils avaient mis ces low-rise par simplicité, pour ne pas avoir à modéliser les immeubles garennois. Mais on peut aussi croire qu'ils ont recouvert les deux premières voies, celles de la ligne Saint-Lazare - Nanterre-U. Ça reduirait les nuisances sonores, et ça libèrerait du constructible, bref, tout positif.

thoju75 a écrit:

cette tour est assez éloignée de la Défense, mais cela va densifier les environs.
Je trouves tout de même dommage de construire tout plein de mini cluster (colombes, levallois-perret...) aussi près de la Défense, mais nous aurons peut être d'ici quelques années, un département 92 assez dense.

C'est loin de La Défense aujourd'hui, mais de l'autre côté des voies ferrées vers l'ouest, c'est les Groues, potentiellement l'extension de La Défense, comme on le voit sur cette image satellite :



où l'on voit d'ailleurs que ce quartier est en renouvellement :
en vert, la tour Champs Philippe
en marron, la tour Charlebourg https://www.pss-archi.eu/forum/viewtopic.php?id=30535
en bleu clair, les immeubles de Foster https://www.pss-archi.eu/forum/viewtopic.php?id=30765
en jaune, perspective Défense (Areva)
en bleu, un nouveau collège
en rouge, Carglass, derrière lequel il y a l'immeuble HQE "Koz Architecture" https://www.pss-archi.eu/forum/viewtopic.php?id=30707
en rose, le tracé du tramway T2 https://www.pss-archi.eu/forum/viewtopic … 16#p229116
en rayé noir, le secteur des Groues (potentielle extension de La Défense, RER E et métro 1, voire métrophérique)
et en quadrillé noir, l'emplacement potentiel de la Cité des musées, dans le secteur des Groues.

Sans compter les multiples immeubles d'habitation en construction. Tout ça pour dire qu'avec le temps, la tour Champs Philippe ne sera peut-être pas si loin de La Défense que ça 

enfn, si c'est pour construire une tour pour une tour il n'y a pas grand intéret. elle est quand même plutot moche. Si elle se trouvait au millieu d'un quartier de hight rise je dit pas, mais là, elle fait un peu pauvre pour une signal isolé...

Cette tour paraît quand même original, on dirait 2 tours imbriquées.

C'est derrière cette construction - achevée il y a un an - que se situera la tour des Champs-Philippe. A l'arrière plan, on distingue nettement l'immeuble candidat à la "Cité des Musées" sur le territoire de Nanterre :

Merci Timsch ! Bon ce n'est pas la première fois que j'utilise une de tes photos, j'espère que tu ne m'en veux pas...

Pour la couleur, la luminosité et l'angle de vue, c'est pas encore ça, mais niveau taille on ne devrait pas en être loin.

Ca va en faire, du monde en plus, dans le train. Petit détail pour ceux qui ne le savent pas : ceci est la plus vieille ligne de train d'Île-de-France, elle date de 1837 !

Interressant...futur Croydon??

rafledefensien a écrit:

Merci Timsch ! Bon ce n'est pas la première fois que j'utilise une de tes photos, j'espère que tu ne m'en veux pas...

Pour la couleur, la luminosité et l'angle de vue, c'est pas encore ça, mais niveau taille on ne devrait pas en être loin.

Ca va en faire, du monde en plus, dans le train. Petit détail pour ceux qui ne le savent pas : ceci est la plus vieille ligne de train d'Île-de-France, elle date de 1837 !

http://img217.imageshack.us/img217/9269 … sk6lp7.jpg

... et se rendait à Saint-Germain (un certain Perreire, peut-être ?) Non, au contraire, raf, ça ne me dérange pô du tout !

D'après un article de Localtis Info, le site de Nanterre juste à côté de la tour Champs Philippe reste en lice pour accueillir la Cité des musées.

Si ce site est choisi, le secteur dans lequel se trouve la tour sera dynamisé par la présence de cette cité dès 2013, d'après l'article.

Très bonne nouvelle que celle-ci raf ! D'autant qu'un grand bâtiment industriel de la fin du XIXe transformé en Cité des Musées serait vraiment la cerise sur le Gâteau de Seine-Arche 1 & 2. Bureaux, logements (HLM, en accession, privés...), commerces, sport et loisirs, équipements culturels, crèches/écoles/collèges et université, centre administratifs, centre commercial, espaces verts, 3 pôles multimodaux en forte interaction (Nanterre Université/Nanterre Préfecture-La Folie/la Défense), et maintenant la Cité des Musées... Whaouuuuu !