Reims - Discussion générale

L'Union, le 20/06/09.

Bezannes   
Un dossier qui pèse 100 millions d'euros
Tout sur la Zac de Bezannes
Créée en décembre 2004, la Zone d'activités de Bezannes avance à petits pas. 2009 devrait être l'année des premières constructions. Le point avec Jean-Pierre Belfie, vice-président de Reims Métropole, maire de Bezannes.
http://www.lunion.presse.fr/index.php/c … e_Bezannes

Donc çà va bouger dans le secteur, j'ai travaillé à Bezannes, il y avait déjà quelques entreprises mais c'était une petite zone...et pas le TGV !!!

L'Union, le 24/06/09

Reims   
Pays-de-France
Ce qui attend les habitants
Afin d'informer les habitants de Pays-de-France sur l'état d'avancement des travaux de rénovation urbaine sur le quartier, Éric Quénard a organisé une réunion, salle Mauriac, en compagnie de Christophe Villers, directeur général du Foyer rémois. Au programme, le point sur la démolition de la passerelle (méthode, calendrier, circulation) et sur les aménagements publics autour du nouveau centre commercial.
Alors qu'il n'y avait que douze personnes présentes au conseil de quartier quelques jours auparavant, il y en avait quatre-vingts à ce rendez-vous, preuve que le sujet intéressait fortement.
Les travaux sont énormes. « Plus de 150 M€ sont consacrés, tous financeurs confondus sur le quartier Croix-Rouge, dans une conjonction de travaux tramway et renouvellement urbain. »
La démolition de la passerelle
http://www.lunion.presse.fr/index.php/c … _habitants

Quelques nouvelles du PLU et du tram dans la presse.

L'union :

15/07/09

Reims   
Plan local d'urbanisme
Bientôt des bâtiments plus hauts dans la ville
Afin de ne pas bloquer des projets d'aménagements et de constructions, la Ville modifie le plan local d'urbanisme. Ce qu'il faut savoir.
AU terme de plusieurs mois de discussions et de consultations, le dernier plan local d'urbanisme de Reims avait été adopté par le conseil municipal fin février 2008 et mis en compatibilité en avril avec l'arrêté préfectoral portant la déclaration d'utilité publique pour les travaux du tramway. Un an plus tard, la nouvelle municipalité remet ça. Sans modification de zonage. Et s'en explique. « Les règles d'occupation des sols définies dans l'actuel PLU bloquent la création de logements, de nouveaux équipements et l'implantation d'activités », affirme Serge Pugeault, adjoint chargé du développement économique et des grands projets, « il nous faut faire des ajustements pour favoriser aussi la qualité environnementale des constructions. »
Pas de limite pont de Vesle
[...]
http://www.lunion.presse.fr/index.php/c … s_la_ville

16/07/09

Reims   
Travaux du tram : on attaque les trottoirs
[...]
http://www.lunion.presse.fr/index.php/c … _trottoirs

17/07/09

Reims   
Travaux du tramway / Les rails arrivent par les airs

Notre époque est formidable. La technique a permis de rationaliser les modes de production et le « préfabriqué prêt à poser » fait gagner du temps et de l'argent à tout le monde. Enfin, on l'espère.
C'est vrai pour la pose des rails du tramway. Fini, les XIXe et XXe siècles. Les rails sont posés industriellement sur leurs traverses de béton.
Les éléments sont ensuite amenés sur place par camion.
Et une grue télescopique les amène directement aux pieds des ouvriers.
Ce chantier du tramway fait peut-être râler nombre d'usagers. Il est quand même remarquable par les techniques utilisées.
[...]
http://www.lunion.presse.fr/index.php/c … r_les_airs

Amis Rémois, un petit reportage photo sur les travaux du tram, ça serait chouette, non ?

nine a écrit:

...Amis Rémois, un petit reportage photo sur les travaux du tram, ça serait chouette, non ?

J'ai même pas l'impression qu'il y ait des gens de Reims inscrits sur ce forum 

Voici d'autres articles sur le tramway.

L'Union :

25/07/09

Reims   
Automobilistes à Croix-Rouge
Le calvaire n'est pas près de prendre fin !
Les pauvres habitants de Croix-Rouge, déjà en plein marasme circulatoire, vont devoir s'adapter encore un peu plus à des conditions difficiles.
[...]
http://www.lunion.presse.fr/index.php/c … ndre_fin__

30/07/09

Reims   
Les entendez-vous travailler la nuit ?
Pendant que vous dormez, ils bossent ; ils refont la chaussée de l'A4 et préparent la future gare Franchet-d'Espèrey.
AU moment où la plupart des Rémois s'apprêtent à se mettre au lit, eux commencent leur journée de travail. Vous les entendez peut-être au cours de ces nuits d'été. Encore qu'ils semblent plutôt discrets ; eux, ce sont les ouvriers des grands chantiers nocturnes en cours sur l'agglomération rémoise : la gare ferroviaire Franchet d'Espèrey à la jonction des quartiers Wilson et Croix-Rouge, la traversée urbaine de l'autoroute A4. Le contournement autoroutier sud et le tramway, deux autres gros chantiers actuels sur l'agglo, eux, ne sont pas concernés, sauf exceptions (voir par ailleurs).
[...]
http://www.lunion.presse.fr/index.php/c … r_la_nuit_

3/08/09

Reims   
Du grand n'importe quoi
L'engin lancé dans le chantier
Dans la nuit de samedi à dimanche, des vandales ont cru très intelligent de « balancer » un petit engin de chantier dans… les palissades du chantier du tramway, à l'intersection des rues Thiers et de Talleyrand.
[...]
http://www.lunion.presse.fr/index.php/c … e_chantier

4/08/09

Reims   
Destruction de la passerelle à Croix-Rouge / La fin d'une époque
« C'est un événement, parce que tout ce qui se passe dans le quartier est un événement ». Il y avait du monde hier matin pour regarder les grosses mâchoires de fer « grignoter » les 2.000 tonnes du béton de la passerelle de l'avenue du Général-Bonaparte à Croix-Rouge. La première sur place a été Ibtissam Zeroual, une jeune fille de 20 ans dont l'appartement familial surplombe la passerelle.
Ibtissam s'est levée à 6 heures pour voir disparaître ce symbole du quartier. « Mais comme il n'y avait encore personne, je suis remontée ».
Sa sœur Dounia (27 ans) résume le sentiment général du quartier : « C'est toute notre jeunesse. On en a fait des allers-retours. Pour aller au collège, on passait par là, alors qu'on aurait pu traverser la rue. Et puis la passerelle assurait la sécurité des enfants ».
[...]
http://www.lunion.presse.fr/index.php/c … une_epoque

Quelques nouvelles sur les travaux reimois dans www.lunion.presse.fr

le 8/08/09

Reims   
Dossiers sans fin / Ça coince et ça décoince
Tout au long de l'année, l'union signale des projets, des travaux… Et puis le temps passe… Mais rien ne se passe. Voici un point sur certains dossiers sans fin.
REIMS bouge. Des travaux sont en cours un peu partout. Des projets aussi.
[...]
http://www.lunion.presse.fr/index.php/c … a_decoince

le 13/08/09

Reims   
400 000 € de travaux d'été à cause de l'hiver
Le futur tramway n'est pas le seul responsable des nombreux travaux en ville. La faute aussi à l'hiver dernier et surtout au gel. Le point sur les réalisations de l'été et celles à venir.
OUTRE les travaux du tramway qui vont se poursuivre pendant de longs mois encore, voici la liste des quelques travaux de voirie réalisés par la ville durant cet été. Des travaux pour un montant de 400.000 € rendus obligatoires à cause des trois semaines de gel (jusqu'à - 11 °C) subies en ville. « Nous intervenons surtout pour des problèmes de sécurité. À raison de 10 à 12.000 € par rue, ça va vite », signale un responsable de la ville.
[...]
http://www.lunion.presse.fr/index.php/c … de_l_hiver

Le Moniteur 26/08/09

Reims 2020 a franchi sa première étape

Lancé en janvier 2009 par Adeline Hazan, maire de Reims depuis mars 2008, le grand projet urbain Reims 2020 destiné à développer, à partir et autour de Reims, une métropole interrégionale et européenne de référence, a franchi une étape décisive avec la présentationle 17 juin 2009 de l'état des lieux partagé et du diagnostic.[...]

http://www.lemoniteur.fr/133-amenagemen … iere-etape
http://www.reims2020.fr/

www.lunion.presse.fr, le 2/11/09

Le tram roulera à 750 volts
Personne ne devrait se faire électrocuter en traversant les rails du tram. Même si l'électricité passera dans les rails entre Boulingrin et Comédie.
[...]
http://www.lunion.presse.fr/index.php/c … _750_volts

Comme à Angers.
Je crois qu'Orléans prévoit également l'utilisation de l'APS.
Le constructeur Bombardier développe également un tram qui pourra se passer des caténaires. Je crois qu'ils souhaitent utiliser l'induction...

www.lunion.presse.fr, le 26/11/09

Reims   
Le site du Sernam va devenir un éco-quartier
Les bobos vont adorer
Le nouveau quartier derrière le cimetière du Nord sera écolo ou ne sera pas. On pourra y vivre, y séjourner, y travailler et y dîner. Bio bien sûr.
ÇA avance du côté du Sernam. Les vieux hangars coincés entre la voie ferrée et le cimetière du Nord, à deux pas du Boulingrin, vont bientôt laisser place à un éco-quartier de 6,5 hectares.
Il y aura des bureaux (35 000 m2), des commerces (6 000 m2), de 400 à 450 logements, une résidence pour tourisme d'affaire et une résidence pour personnes âgées. On devrait aussi y trouver le grand bâtiment administratif annoncé par la Ville. Officiellement le contrat est toujours à l'étude mais se concrétise en coulisse (lire par ailleurs).
De 150 à 200 millions d'euros
[...]
La résidence pour personnes âgées ne devrait pas être médicalisée sauf changement.
Côté habitations, il est prévu du logement social, de l'accession à la propriété et de la propriété classique dans des collectifs qui monteront au maximum à 5 étages.
[...]
http://www.lunion.presse.fr/index.php/c … ont_adorer

J'aime bien le titre de l'article.
Du R+5. Je ne connais pas Reims mais ça semble dommage.

Merci pour les photos.
Qu'est-ce qu'un "métrophile" faisait à Reims ?
J'aime beaucoup la dernière qui permet d'apprécier la skyline rémoise.

Metrophile n'est pas tramophobe...

J'étais à un colloque sur la reforme des collectivités territoriales très intéressant (j'ai d'ailleurs des enregistrements audio si ça peut intéresser quelqu'un)

C'est vrai que la dernière photo est sympa. Elle est prise depuis la gare Champagne-Ardenne TGV.

Super  , ça permet de voir un peu l'avancement, j'y suis allé en Mai, la dernière c'est le terminus de Bezannes ?

Oui, c'est bien ça.

Par contre c'est bizarre, la station sera-t-elle connectée avec le TGV ? on voit une route qui sépare et un grand fossé !!!

Je prends la photo 50m devant la gare là. Donc en effet, il y a plus proche ! Mais j'imagine que l'accès à la station sera facilitée par une passerelle ou autre...  Ce n'est de toute façon pas la mer à boire cette courte distance entre la gare et le tram.

Oui j'imagine bien...mais à voir comme çà, la station fait isolée et au milieu de nul part ;-)

Elle ne le "fait" pas seulement, elle l'est vraiment ! Comme la Gare d'ailleurs (ce qui justifie une exploitation de la ligne en deux services et la voie unique vers la Gare TGV).

C'est sur que point de vue intermodalité, ça n'a pas l'air top (il n'y avait pas un article ici dernièrement, où l'on parlait de ces 50 mètres et la pente qui sépareront tram et TGV?).

Après, ça dépend de la fonction de ce tram: s'il s'agit de connecter Reims au TGV, c'est pas top-top. S'il s'agit de connecter le quartier d'affaires en construction autour de la gare à la ville-centre, ça doit déjà plus se défendre...

Il n'y a pas de quartier d'affaires en construction autour de la gare TGV mais autour de la gare du centre si je ne m'abuse. Il me semble que la fonction du tram à Bezannes ne trouve sa justification que dans la desserte de la gare TGV. Bon, il y a effectivement mieux pour "sauter dans son train" mais ce n'est pas quelque chose de catastrophique. Dans nos grandes gares les trajets sont sans doute bien aussi longs que celui ici du quai du tram au quai du train.

Il n'y a pas de quartier d'affaires en construction autour de la gare TGV mais autour de la gare du centre si je ne m'abuse.

Ben... (http://www.lunion.presse.fr/index.php/c … le/191613/) Si! 

J'imagine que celui "Ville-centre" est destiné aux activités en fort lien avec Paris, alors que celui de Bezanne serait plutot vendu pour ses "30 (45?) minutes de Roissy", et s'adresse plutôt aux entreprises du coin avec des véléhités d'expansion à l'international...

Dans nos grandes gares les trajets sont sans doute bien aussi longs que celui ici du quai du tram au quai du train.

'Pas con, ça...

Ben... (http://www.lunion.presse.fr/index.php/c … le/191613/) Si!

Ok !  Je pensais que c'était une ZAC orientée vers le logement... je gagnerai à vérifier le prochain coup !

www.lunion.presse.fr, le 11/12/09

En assemblage à La Rochelle, premières images du tram
REIMS (Marne). Il est presque né celui qui va bientôt habiller les rues de la ville de ses huit couleurs. Nous sommes allés constater sa gestation à La Rochelle.
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http://www.lunion.presse.fr/index.php/c … es_du_tram

Cyberarchi, 10/12/2009

Reims 2020 : campagne urbaine, campagne politique

2020, Scenario possible de rencontre fortuite Gare de l'Est. "Que fais-tu ici?" "Je viens travailler à Paris et rentre chez moi à Reims". Reims 2020 est actuellement un projet politique majeur né d'une ambition urbaine sans précédent. A l'origine, un marché de définition réunissant trois prestigieuses équipes : Christian Devillers, Bruno Fortier et Philippe Panerai : une démarche inédite.

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http://www.cyberarchi.com/dossier/urban … icle=12918

Les trois projets Reims 2020 : Devillers, Fortier et Panerai

Reims Métropole est une agglomération "constellée de trésors", au potentiel remarquable, celui d’une ville déjà dense, inscrite dans un "pays" d’un extraordinaire intérêt. Le constat est partagé par les trois équipes d'urbanistes retenues à qui fut confiée en janvier 2009 la mission d'établir une démarche prospective. Les trois projets proposés, in extenso. Dossier.

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http://www.cyberarchi.com/actus&dos … icle=12928

Reims 2020 : un nouveau cycle de développement urbain en images

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http://www.cyberarchi.com/actus&dos … icle=12924