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PSS | Forum de discussion | France | Normandie | Caen la Mer | Discussion : Caen - Pr… |
(Cliquez sur les liens pour consulter et modifier leur fiche)
Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
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Pavillon Savare | Commerces et activités | 8.00 m | R+1 | |
Cap 360 | Logements, Bureaux, Commerces et activités | 30.00 m | R+8 | 2023 |
Quai XIX | Logements, Hôtel, Commerces et activités | 33.87 m | R+9 | 2023 |
Le Norway | Logements, Commerces et activités | 32.50 m | R+9 | 2021 |
Bibliothèque Alexis de Tocqueville | Culture, Éducation | 18.00 m | R+3 | 2015 |
École Supérieure d'Arts et Médias de Caen | Éducation | 15.00 m | R+4 | 2009 |
Le Cargö | Autre | 14.00 m | R+3 | 2007 |
Moulin de Calix | Industrie | 18.00 m | R+4 | 1948 |
Pavillon de Normandie | Autre | R+1 |
Objectifs du schéma de secteur des Rives de l’Orne:
Opportunité de recomposer avec l’ouverture de la gare au nord un quartier de ville axé sur un centre d’affaires incluant des équipements, des commerces.
Programme :
Création de nouvelles voies, parvis (au nord de la gare), de places (place Belvédère)…
Réalisation possible de 145 000 m² d’activités , commerces, services …
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En préambule, je suggère de renommer ce sujet pour intégrer les évolutions du projet, puisque celui-ci est devenu plus mixte (voir ici notamment). La première proposition de Panerai proposait d'en faire un quartier mono-fonctionnel mais elle a été modifiée depuis. On ne peut donc plus parler de CBD.
Le sujet pourrait s'intituler : Caen - Presqu'île/Montalivet/Rives de l'Orne (il y a en effet plusieurs noms possibles).
Qu'en dites-vous ??
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Petite balade justement sur la Presqu'île :
Je commence par la partie qui a déjà été réaménagée (autour du Cargö et de l'ENSA, voir cette localisation)
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3 L'ENSA (École Supérieure d'Arts et Médias de Caen, plus de photos ici)
4 Le Cargö (plus de photos ici)
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11 On passe le pont pour aller vers les deux grues. J'espère qu'elles seront conservées
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15 Le bassin le long de la chaussée d'Alger ("Nouveau bassin")
Dernière modification par micou (30-01-2010 15:55:28)
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Même si le projet a gagné en "mixité" la partie CBD sera concentrée autour de la gare et le long des voies ferrées, je propose d'avoir deux thread :
1°/ CBD Gare
2°/ Caen - Presqu'île-Montalivet
il me semble que le thread " rive de l'orne " existe déjà.
Belles photos, je trouve que le Cargö fonctionne assez bien avec l'ESAM.
Dernière modification par wynopino (30-01-2010 15:35:22)
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Demi-tour, quelques vues depuis l'avenue Pierre Berthelot
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17 De gauche à droite : la minoterie (il me semble qu'il s'agit d'une minoterie ce bâtiment ; l'ENSA et le Cargö au fond)
18 Depuis la rue Dumont d'Urville
19 Le centre de la navigation / Conservatoire Savare
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22 Depuis l'autre rive, depuis le quai de Vendeuvre
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wynopino a écrit:
Même si le projet a gagné en "mixité" la partie CBD sera concentrée autour de la gare et le long des voies ferrées, je propose d'avoir deux thread :
1°/ CBD Gare
2°/ Caen - Presqu'île-Montalivet
il me semble que le thread " rive de l'orne " existe déjà.
Belles photos, je trouve que le Cargö fonctionne assez bien avec l'ESAM.
Oui, tu as raison, il faudrait séparer la partie "gare" et la partie "presqu'île".
1) Je vois qu'il existe un thread "Futur quartier de la gare" parfaitement adéquat pour traiter du réaménagement du secteur des Rives de l'Orne au sens des schémas de secteurs élaborés par Panerai et approuvé le Conseil Municipal (http://www.ville-caen.fr/Urbanisme/Proj … anerai.asp).
Peut-être pourrait-on renommer ce sujet en "Caen - Futur quartier de la gare/Rives de l'Orne" pour parler des projets situés au nord des voies ferrées et au sud de l'Orne ?
2) Le sujet "CBD Montalivet" pourrait être renommé en "Caen - Presqu'île", le nom "Montalivet" pouvant porter à confusion car le cours éponyme se situe rive droite de l'Orne, c'est-à-dire dans le secteur "Rives de l'Orne"...
Qu'en dites-vous ?
Dernière modification par micou (30-01-2010 15:57:20)
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En effet, je propose cependant de conserver l'acronyme CBD, proposition:
Sujet 1 : Caen - CBD Gare & projet Rives de l'Orne
Sujet 2 : Caen - Presqu'île
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La Presqu'île est en voie de dépollution
Traiter sur place la pollution plutôt que de la déplacer : c'est la solution qui a été retenue par la société “Les combustibles de Normandie” pour dépolluer les six hectares de terrain dont elle est propriétaire dans l'ancienne zone industrielle de la Presqu'île de l'Orne.
La Ville souhaite s'en porter acquéreur dans le cadre de son projet de développement urbain. Jusqu'en 2008, 'Les combustibles de Normandie y façonnaient encore des boulets de charbon, provoquant une contamination des sols par des hydrocarbures. [...]
La Manche Libre
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solcarluscaen a écrit:
La Presqu'île est en voie de dépollution
Traiter sur place la pollution plutôt que de la déplacer : c'est la solution qui a été retenue par la société “Les combustibles de Normandie” pour dépolluer les six hectares de terrain dont elle est propriétaire dans l'ancienne zone industrielle de la Presqu'île de l'Orne.
La Ville souhaite s'en porter acquéreur dans le cadre de son projet de développement urbain. Jusqu'en 2008, 'Les combustibles de Normandie y façonnaient encore des boulets de charbon, provoquant une contamination des sols par des hydrocarbures. [...]
La Manche Libre
Ce procédé de dépollution semble le plus adapté à la situation et une bonne nouvelle: "les grues vont être conservées" .
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Les deux grues géantes devraient cependant être conservées, en souvenir du passé industriel du quartier de la Presqu'île.
J'avais peur qu'elles ne soit pas conservées. Me voilà rassuré!
Dernière modification par théo (22-09-2010 14:56:55)
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J'en profite pour recopier deux messages qui concernent la Presqu'île :
caen-ping a écrit:
Installation des instances de la SPLA Caen-Presqu’île
source: caensavezvous
http://www.packinformatique.com/caensavezvous/?p=6435
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Et au sujet de la BMVR :
micou a écrit:
Voilà les rendus :
© OMA
© OMA
© OMA
© OMA
L'article associé :
Le Moniteur, 10/09/2010OMA, maître d'œuvre d'une bibliothèque multimédia à Caen
L'agence néerlandaise Office for Metropolitan Architecture (OMA) vient de remporter le concours international de maîtrise d'œuvre pour la construction d'une Bibliothèque multimédia à vocation régionale (BMVR) à Caen (Calvados). Le futur bâtiment de 12.000 m2, en forme de croix de Saint-André, ouvrira au printemps 2015.
[...]
http://www.lemoniteur.fr/155-projets/ar … 4&po=1Je vous conseille par ailleurs le très complet dossier de presse : http://www.caenlamer.fr/iso_upload/10%2 … %20mer.pdf
(Plus d'infos à partir d'ici)
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caen-ping a écrit:
une bonne nouvelle: "les grues vont être conservées" .
Entièrement d'accord, mais j'apporte juste un petit bémol. Il est écrit dans l'article « les deux grues géantes devraient cependant être conservées ». On est pas à l'abri d'un revirement basé sur le délabrement potentiel de ces ouvrages surtout si aucun entretien n'est fait dessus.
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Le Moniteur, 1/10/2010
Arrêtée
La liste des candidats pour la presqu'île de Caen
[...] une quarantaine de candidatures [...] Dix équipes vont maintenant être sélectionnées. [...] Mi-décembre, trois d'entre elles seront retenues pour travailler durant quatre ans[...]
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Philippe Duron (maire de Caen): "La Bibiothèque de Rem Koolhaas sera l'étendard de Caen"
http://www.lemoniteur.fr/133-amenagemen … rd-de-caen
Y aura-t-il une passerelle face à la BMVR ?
source o.f
http://www.caen.maville.com/actu/actude … 5_actu.Htm
Dernière modification par caen-ping (16-11-2010 18:47:55)
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La Presqu'île séduit de grands architectes
http://www.caen.maville.com/actu/actude … 7_actu.Htm
super nouvelle!
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Merci pour l'info caen-ping
Si on récapitule, dix agences ont été admises à concourir sur les 37 candidatures : Atelier Christian de Portzamparc, Dominique Perrault Architecture, Atelier Seraji, Xaveer de Geyter Architects, MVRDV, Tania Concko Architects & Urbanists, L'AUC (Djamel Klouche), Dusapin-Leclercq, Saison-Menu et Jean Paul Viguier Architecture.
Que-du-beau-monde
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La filière nautique vogue vers de nouvelles eaux
Le Salon nautique démarre ce week-end, à Paris. Dans l'agglomération, un an après la fermeturedes deux chantiers ACM et Yachts Industries, la filière se réoriente.
[...] Créée récemment, la Société publique locale d'aménagement (SPLA) de la Presqu'île associe Caen, Mondeville et Hérouville pour réfléchir à la reconquête des friches de cette zone, jusqu'au viaduc de Calix. Du coup, quid des entreprises nautiques ? « C'est un projet à cinq ou dix ans. Il faudra peut-être envisager d'emmener Norlanda dans une autre zone d'activités. Mais ce n'est pas un problème en soi, les entreprises accueillies n'ayant pas besoin d'être au bord de l'eau. Et on continuera à accompagner, pour les fixer sur notre territoire. »
Ouest-France, 4 décembre 2010
Bonjour et bonne année.
Cet article est un peu vieux, mais pas inintéressant.
Concernant le dernier paragraphe, je trouve dommage qu'on envisage de déménager la zone d'activités Norlanda. Il faut à mon sens prévoir des pôles de vie économique dans ce quartier et ne pas oublier son passé portuaire. Mixer habitat et petites industries est possible si on s'en donne les moyens.
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Quelques rendus du projet (non retenu) de Rudy Ricciotti pour la BMVR :
(c) Rudy Ricciotti
(c) Rudy Ricciotti
(c) Rudy Ricciotti
(c) Rudy Ricciotti
Toutes les images sont disponibles par ici : http://lecourrierdelarchitecte.com/accueil
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Quelques rendus supplémentaires d'autres projets non-retenus pour la BMVR, trouvés dans le Moniteur hebdo de ce vendredi :
Colboc Franzen & Associés (avec Tank Architectes)
Un prisme "soulevé", 11 000 m² SHON
(c) Colboc Franzen & Associés, Benjamin Colboc
Dominique Perrault Architecture
(c) Dominique Perrault Architecture
Dominique Coulon & Associés
(c) Dominique Coulon & Associés
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Pour le projet de Dominique Coulon & Associés, il y aussi cette vidéo :
Dont voici deux extraits :
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Quelqu'un en sait-il plus sur l'avancée du concours architectural de la Presqu'île de Caen? Y a t-il des premiers rendus?
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A ma connaissance, rien de concret
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Rien sur l'étude urbaine de la Presqu'île, par contre ça avance côté Palais de justice :
Ouest-France, 28/01/2011
Futur palais de justice de Caen : consultation lancée pour sa construction
[...]
Le groupement lauréat le sera en 2012.
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Nicolas Guillon, Le Moniteur.fr | 28/02/2011
Caen donne le top départ de sa deuxième reconstruction
[...]
trois lauréats (...) Il s'agit de Djamel Klouche (AUC), associé au Danois SLETH; de François Leclercq, associé au Belge Julien de Smedt (JDS Architects) ; et de l'agence néerlandaise MVRDV.
[...]
Les trois équipes vont maintenant travailler durant quatre ans suivant une procédure juridique inédite : un accord-cadre multi-attributaires de mission d'études urbaines et d'assistance à maîtrise d'ouvrage, qui ne pourra en aucun cas déboucher sur un contrat de maîtrise d'œuvre pour l'une d'entre elles.
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