Montpellier Métropole - Tramway - Lignes 3 et 4 (Circulade)

http://chrispics.free.fr/montpellierter/chmon4590.jpg

Cette tranchée c' est une emprise d' un ancien tram départemental ?

Oui c'est l'emprise de l'ancienne voie ferrée d'intérêt local (qui reliait Montpellier Palavas)

Ligne 3 du tram à l'avenue Saint-Hilaire, le 7/02

"La ligne 3 au menu d'un conseil sans relief"

http://www.midilibre.com/articles/2010/ … 10695.php5

...Il fut donc beaucoup question du tramway, de la ligne 3, à travers marchés et conventions de maîtrise d'ouvrage, le choix de prestataires et l'approbation de protocoles transactionnels. Ainsi, remarquait Robert Subra, vice-président, l'Agglo en est elle « à 94 % de solutions amiables sur les acquisitions foncières de la ligne
» . Dont le « gros morceau depuis longtemps en discussion » du centre commercial Norma, à Celleneuve : « Il y a des choses à faire, le déplacement des clôtures et de nouveaux accès, qu'ils vont réaliser eux-mêmes et sont évalués à 324 000 €. On supprime aussi 26 places de stationnement que l'on indemnisera à hauteur de 143 000 €. » Autre point important de la ligne, le secteur Laissac. Une enquête pour la modification du tracé à cet endroit et la séparation des voies montantes et descendantes a été menée et le commissaire enquêteur a rendu « un avis favorable. Ça ne modifie pas considérablement le coût du projet , précisait Robert Subra. On pourra tomber à des fréquences plus importantes, de cinq minutes » , qu'avec le projet initial, un chevauchement des voies dans la rue du Faubourg-de-la-Saunerie. L'Agglo craignait là une « dégradation de la qualité du service » , par l'obligation de fonctionner à la manière d'une voie unique...

TAM/Agglomération de Montpellier

La place Ernest Granier au rythme du tramway:

Ça se transforme sérieusement sur l'avenue de la Mer! Le rond-point du Carrefour Grand Sud est maintenant totalement dépourvu d'arbres, la piste cyclable disparait... bref petit à petit le visage de cette longue avenue change comme cela a été le cas pour l'avenue de l'Europe à Castelnau (rappelez vous avec tous les platanes!).
Au fait j'aime toujours les max téléobjectif... on croirait les tours des Hauts-de-Massane juste à côté, de même que les hauteurs de l'Hérault... 

Plus à l'ouest, c'est le bo, c'est le bor, c'est le bordel! ^^ Photos du 27/02:

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Et encore plus à l'ouest, sur l'avenue de Lodève près du Casino mais aussi rue du Pilory c'est un gros bor...

"Le chantier des réseaux s'achève sur l'avenue de Lodève"

http://www.midilibre.com/articles/2010/ … 44798.php5

Ouvrez les vannes ! Hier matin, l'avenue de Lodève, à la hauteur de la rue Hippolyte, a vécu un épisode important du chantier de la ligne 3 du tram, avec la pose de deux ouvrages en béton armé, destinés à accueillir l'une des canalisations d'eau potable les plus importantes de la ville...

Deux photos du week-end, quartier Aiguerelles. A noter que le petit pont (pont Trinquat je crois?) a été éjecté, adios amigo!

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A la Mosson, ça bouge bien aussi pour la liaison Ligne 1/Ligne 3.

Effectivement le petit pont a disparu dans l'anonymat le plus total, j'y suis passé l'autre jour, et on passe à coté de son emplacement, ou tout est maintenant recouvert de terre.
Par ailleurs au même endroit, je suis curieux de voir le futur aménagement de l'étroite rue des aconiers sur laquelle va tout de même déboucher le futur pont de la république ...
Bref même si ce coin ne fait pas de bruit et n'est pas trés visible, il y a de gros changements en perspective.

"Le pont des Payroliers disparaît"

http://www.midilibre.com/articles/2010/ … 54402.php5

...Il sera remplacé par un autre ouvrage, plus large, avec deux voies de circulation, le passage de la ligne 3 du tram et une piste cyclable. Il sera, en outre, construit en parallèle avec celui qui rejoint la voie rapide ...

Quelques photos prises ce jour avenue de Lodève, Zamenhof et Pilory


Bas de l'avenue de Lodève




Rue Zamenhof


Rue du Pilory




Le prolongement de la rue Favre de Saint Castor pour l'extension de Parc 2000

Montpellier. Tramway Les premiers rails de la ligne 3 ont été posés

Le moment est forcément symbolique, même s'il ne soulagera pas les Montpelliérains des difficultés que génère l'important chantier. Hier, sur l'avenue du Professeur-Antonelli, les ouvriers ont posé les premiers tronçons de voie de la ligne 3 de tramway, deux longs segments de fer sur traverses de béton, alignés face à la future mairie, autre symbole.

Source: MidiLibre du 1er avril 2010

Joli le Poisson d'Avril Chrispic 

Je ne pense pas qu'il s'agisse d'un poisson d'avril, j'en ai aussi entendu parler à la radio et la dalle de béton devant le parvis de l'HDV est belle et bien présente.

(ou alors ils sont fort ^^)

Non pour le poisson d'avril de MidiLibre je pense plutôt qu'il s'agit de l'info concernant l'inauguration de la Grande Salle par Carla Bruni.

Chrispic a écrit:

Je ne pense pas qu'il s'agisse d'un poisson d'avril, j'en ai aussi entendu parler à la radio et la dalle de béton devant le parvis de l'HDV est belle et bien présente.

(ou alors ils sont fort ^^)

Non pour le poisson d'avril de MidiLibre je pense plutôt qu'il s'agit de l'info concernant l'inauguration de la Grande Salle par Carla Bruni.

Oui je ne pense pas en effet, sur le coup ça m'avait semblé un peu tôt pour les rails !!!

Moi aussi ça m'a surpris quand j'ai appris la nouvelle, ils doivent surement vouloir que tout soit "cleen" pour l'inauguration de l'Hôtel de Ville vers l'été 2011 :)

Sur le Montpellierplus, on a une photo. Elle ne semble pas trafiquée.
Les premiers rail été prévus au printemps donc possible. Moi j'y crois.
De plus ça ne serait pas un poisson d'avril "intelligent": beaucoup de personnes ne connaissent pas la date du début de la pose des rails et s'en fiche royalement.

bonjour

C'est étonnant que les rails soient déjà posés, car il y a 1 an, on prévoyait les premiers rails en juin prochain. Mais si on regarde le planning des travaux de la ligne 3 (janvier-juillet) sur www.ligne3-montpellier-agglo.com.

Aussi, au début le tram 3 était prévu pour juin 2012, maintenant on dit 1er trimestre 2012 (janvier-mars).

a+

Ce n'est pas un poisson d'avril, j'habite juste à coté, et les rails sont bien effectivement posé devant l'hotel de ville.
Je pense qu'ils les posent la, pour pouvoir realiser la liaison avec la L1 sur le pont, et du coup finir les travaux dans ce coin en meme temps que l'hotel de ville certainement.

@ jordi 

moi aussi j'ai depuis longtemps remarqué cette différence quant à la mise en service , une demi année qd même .....
apres courte reflexion j'en ai déduit qu'il ya avait un manque de communication suffisant entre la TAM et les chargés de com de l'agglo!

En effet , je pense que du côté de l'agglo on sait aussi bien que TAM que le tram sera prêt en début 2012 , mais on dit juin 2012 , comme ça au premier trimestre 2012 on se ventera que le tram rentre en service avec 6 mois d'avance sur le soit-disant calendrier prévisionnel ......

Je tiens à vous préciser que je ne suis pas anti-frêchiste, bien au contraire....... mais je ne suis pas dupe sur tout

Peut-être faut-il aussi prendre en compte l'avancement du début des travaux, puisque si mes souvenirs sont bons, le chantier a démarré voila maintenant 1 an, en mars 2009, au lieu de septembre 2009.
Mais tu as raison citylove, ce serait pas étonnant qu'ils grugent ainsi 

En marge de la ligne 3 mais lié quand même, le réaménagement de la zone Alco a débuté, depuis 2 ou 3 jours les engins taillent dans le vif le premier grand morceau (en forme de haricot), ça fait drôle de voir ainsi l'intérieur avec l'étang au milieu, ils ont commencé à enlever toute la végétation et les haies...à suivre 

La pose des rails devant le futur HDV est conforme au calendrier des travaux ! Je vous invite à jeter un oeil à ce calendrier publié par l'agglo à l'adresse suivante : http://www.ligne3-montpellier-agglo.com … calendrier Vous pourrez ainsi constater que d'autres opérations ponctuelles auront lieux ces prochaines semaines : Place Ernest Granier, Rond point des Près d'Arènes... avant un démarrage plus important en juillet !