Hambourg
© Piéton
Architecture – Urbanisme – Aménagement du territoire
Publicité
Bonjour, j'ai une petite question sur ces tours à l'entrée de Toulon.
En "visitant" sur google streetview, je suis tombé à cet endroit et ces tours à l'EST de la ville ont attirées mon attention.
Elles ont étés construites vers quelle année environ?
Et est-ce qu'elles ont étés rénovées depuis?
Parce que si elles ont étés rénovés je trouve que c'est un exemple à suivre dans les autres cités, bon après je n'ai pas vu en vrai si le rendu était similaire.
Merci pour votre réponse.
Elles ont été construites en 1974-1975 par l'architecte David Emile.
Elles ont été rénovées - de mémoire - il y a un peu plus de 10 ans: je ne rappelle plus l'année précise.
Qu'est-ce que tu leur trouves de particulier?
Publicité
Merci pour la réponse. :)
Je trouve que sans être magnifiques, je trouve qu'elles sont bien plus agréables à regarder que les tours de derrière par exemple.
Après je ne sais pas si en vrai le rendu est pareil.
Le fait d'avoir rajouté ce clad en verre sur certaines parties, les rend plus modernes et plus classe. Je pense qu'il faudrait rénover pas mal de tours de cités dans ce style.
Bof, en vrai elle ne font ni moderne, ni spécialement classe, par contre elles offrent un beau rempart blanc de béton à ceux qui arrivent à Toulon par l'autoroute.
6 cubes blancs identiques sans grâce alignés en quinconce. 
VM 20/05/10
Début des travaux du pôle universitaire dans un an
Le maître d'ouvrage TPM confirmait cette semaine le début de lancement des travaux en juin 2011. Ils s'élèvent à plus de 31 millions d'euros (1) (lire ci-contre). La propriété sera remise ensuite à l'État et l'université sera libre d'exploiter le bâtiment comme elle le désire.
L'agence d'architectes Nicolas Michelin et Associés (ANMA) a conçu le projet (8 500 m2) que nous présentons ci-contre. Un bâtiment « découpé » visuellement en deux niveaux : une base (un socle pourrait-on dire) qui arbore une toiture végétalisée et reposant sur celui-ci, deux imposants bâtiments aux façades très aérées, tous deux placés sur « une sorte de tronc ». Le permis de construire devrait être déposé prochainement (un premier a été déposé en décembre mais est aujourd'hui en révision).
Nouvelle gare de Toulon
VM 21/05/10
Dès le début de l'année 2011 commenceront les travaux de restructuration du bâtiment historique de la gare ferroviaire et de ses accès. Sa mise en service est programmée pour 2013. « Nous serons à l'heure », a promis Hubert Falco, comme pour balayer les doutes qui accompagnent généralement les histoires de trains.
D'après un ami dont le père travail a la sncf, la futur gare tgv (pour la LGV PACA) de l'agglomération Toulonaise serait à la Garde juste avant Toulon en venant de Nice.
Pour l'instant on connait juste le tracé sur une bande de 7 kms et encore, on est pas à l'abri d'une ou plusieurs difficultés techniques qui en augmentant le coût compromettraient le tracé des métropoles.
La Garde est une hypothèse évoquée, tout comme la Seyne/Mer, Toulon (centre) ou même Cuers.
Ce qui est certain, c'est qu'au niveau des investissements, ça ce passe surtout à Toulon centre, avec cette année la rénovation de la gare et du parvis, et l'année suivante la démolition de l'ilôt Montety pour l'extension au nord de la voie ferrée; si Falco voudrait forcer la main à RFF, il ne s'y prendrait pas autrement.
Toulon, la machine économique
La réussite sportive du Rugby club toulonnais (RCT), qui dispute dimanche à Marseille la finale du Challenge européen devant Cardiff après une demi-finale, perdue, de Top 14, traduit sur le terrain le fort développement économique du club depuis quatre saisons.
Entre 2006 et 2009, le budget du RCT est ainsi passé de 6 à 17 M EUR, et le prévisionnel pour l'exercice 2010-2011, annoncé en début de semaine à la DNACG, s'établit à 20 M EUR.
Pour la première fois en six ans, le club varois devrait également enregistrer un -très léger- bénéfice selon son président Mourad Boudjellal, compris entre 50.000 et 100.000 euros en fonction du résultat de dimanche.
(...)
VM 27/05/2010
Théâtre Liberté : le début du « second oeuvre »
Rien ne paraît de l'extérieur. Pourtant le chantier du futur théâtre de la place de la Liberté a bien avancé. Il doit s'achever à la fin de cette année. « Nous entamons le second oeuvre », précise Lionel Riquelme, le chef de projet à la ville de Toulon.
Gare de Toulon
Des nouveaux rendus pour la gare de Toulon:
http://www.visualimo.fr/images/phocagal … lon_04.jpg
http://www.visualimo.fr/images/phocagal … lon_02.jpg
http://www.visualimo.fr/images/phocagal … lon_09.jpg
http://www.visualimo.fr/images/phocagal … lon_01.jpg
http://www.visualimo.fr/images/phocagal … lon_06.jpg
A mon avis dans la vraie vie, ce hall sera couvert de petits boites jaunes de ventes automatique.
http://www.visualimo.fr/Realisations/eq … ratif.html
VM 31/05/2010
Défense: des nouveaux quais à Toulon
À Toulon, quelque 200 millions d'euros vont être investis pour adapter ou construire des quais, capables d'accueillir des frégates et des sous-marins de nouvelle génération, même s'il faut reconnaître que la flotte va être réduite (avec des conséquences sur les activités liées à l'entretien des navires). Réduction aussi au niveau des effectifs aussi. Certes, mais selon les sources officielles optimistes, le petit millier de personnels supplémentaires (venus de Marseille, Istres et La Rochelle) attendus à Toulon en 2011 pourrait (presque) compenser les départs annoncés d'ici à 2014, dans le cadre des restructurations de la Défense.
Je trouve les auvents devant la gare plutôt inesthétique, d'avis qu'ils auraient mieux fait d'ajouter quelques rangées d'arbres.
Je trouve que les palmiers devraient être plus dispersés et éviter d'avoir une rangée comme sur le rendus et j'aimerais bien avoir un peu de verdure au niveau du dépose minute.Ca éviterait aux gens de se garer sur la voirie qui par la force des choses en prendrait un coup assez rapidement.
Une place toute minérale, des façades esthétiques cachées derrière une espèce de grille et 3-4 pauvres palmiers ... Pas de dépose-minute à proximité non plus. La gare de Toulon méritait mieux pour entrer dans le XXIème siècle! 
N'ont-ils rien trouvé de plus beau que de couper tous les bâtiments en 2 avec cette grille ou verrière ou je ne sais quoi?.. 
Ce projet a à priori été revu depuis ce rendu
Gare de Toulon
Un petit reportage de France 3 sur la gare ici:
http://mediterranee.france3.fr/info/pro … let=videos
et un rendu en couleur sur le VM d'aujourd'hui:
http://www.varmatin.com/media_varmatin/ … Small_.jpg
http://www.varmatin.com/article/toulon/ … se-devoile
Personnellement, je trouve que quitte à planter des arbres, ils devraient planter sur plusieurs rangées (2 ou 3) des arbres à ombre (platane, micocoulier) plutôt que ces 6 palmiers qui ne protègent pas du soleil et n'apportent pas d'esthétique particulière, tout en laissant le centre du parvis dans l'alignement de l'avenue et du hall principal sans arbre afin de garder la perspective.
En été une ombre rafraîchissante serait la bienvenue, et ces deux bosquets permettraient de cacher les deux grand auvents qui ne sont pas d'une esthétique folle.
Par hasard, quelqu'un a-t-il acheté le Var Matin papier aujourd'hui pour voir d'autres illustrations?
francois83 a écrit:
Gare de Toulon
Un petit reportage de France 3 sur la gare ici:
http://mediterranee.france3.fr/info/pro … let=videos
et un rendu en couleur sur le VM d'aujourd'hui:
http://www.varmatin.com/media_varmatin/ … Small_.jpg
http://www.varmatin.com/article/toulon/ … se-devoile
Personnellement, je trouve que quitte à planter des arbres, ils devraient planter sur plusieurs rangées (2 ou 3) des arbres à ombre (platane, micocoulier) plutôt que ces 6 palmiers qui ne protègent pas du soleil et n'apportent pas d'esthétique particulière, tout en laissant le centre du parvis dans l'alignement de l'avenue et du hall principal sans arbre afin de garder la perspective.
En été une ombre rafraîchissante serait la bienvenue, et ces deux bosquets permettraient de cacher les deux grand auvents qui ne sont pas d'une esthétique folle.
Par hasard, quelqu'un a-t-il acheté le Var Matin papier aujourd'hui pour voir d'autres illustrations?
Tiens ils ont viré les auvents grillagés devant les entrées sur ce rendu ... Ca rend un poil mieux. Et ya que des palmiers dispo? Ya de la biodiversité pourtant dans le Var!! ;-)
oh c'est un terroir très fertile pour les palmiers: ils en pousse beaucoup et très vite, il paraît que les touristes aiment bien, ça fait "Côte d'Azur" 
A noter la parution du journal du maire:
On n'y apprend pas de nouveauté, mais quelques photos de travaux en cours:
- démolition de la prison
- Travaux de la gare SNCF
- réfection du cours Lafayette
- Théâtre Liberté
- Ferme des Romarins, complexe Léo Lagrange
- îlot/place Berthier
En revanche, rien sur le stade Mayol, sur les retards du tunnel, ou le projet Grand Rade.
http://www.toulonmagazine.fr/numero-9/j … -2010.html
Port de Toulon et La Seyne VM 15/06/10
Croisières: les ports de Toulon et La Seyne seront modernisés
Face à l'explosion de l'activité de croisière, les pouvoirs publics sont contraints d'adapter les structures portuaires de l'agglomération. Explications.
Les ports de Toulon et La Seyne accueilleront 232 000 croisiéristes en 2010, contre 72 233 en 2008. Le nombre d'escales passe, lui, de 62 à 110 sur la même période.
[...]
Hubert Falco, maire de Toulon et président de TPM, ne se dérobe pas : « Ce port n'est pas digne de la capitale du Var. Il a besoin d'un lifting et d'un véritable projet. »
Les différents partenaires concernés ont donc signé hier un « protocole », un « schéma directeur identifiant les vocations de chaque espace ». Mais encore ? « Les détails ne sont pas finalisés, on y travaille », assure Hubert Falco, qui se donne « cinq ans pour que l'offre soit à la mesure des ambitions. »
Et c'est peu dire que le chantier est vaste. « Tout est à faire », confirme le maire. Un quai d'envergure pour accueillir les grandes unités côté Toulon, et deux gares maritimes dignes de ce nom au Port marchand et à La Seyne.
Le creusement du tunnel reprendra le 19 juillet
Hier à Marseille, le préfet de Région Michel Sappin, représentant l'État, et Laurent Roy, directeur de la Dreal (1), maître d'ouvrage, ont tenu à faire le point sur l'avancement du chantier de la traversée souterraine de Toulon. Extraits.
(...)
Quelle leçon pour l'avenir ?
Elles sont nombreuses, estime Michel Sappin, qui ne veut pas refaire l'histoire : « Les décisions du percement remontent au début des années 1980. À l'époque, les méthodes d'investigation géologique n'étaient pas aussi précises. Une fois le premier tube achevé, le second s'imposait au même endroit. Mais maintenant, il faut que ce chantier serve de leçon. Je pense à l'éventualité de faire une gare souterraine à Toulon pour le passage de la Ligne à grande vitesse (LGV). Cette option est devenue très très hypothétique... »
A qui sera vendu le fort du Grand Saint-Antoine
Il est l'objet de toutes les convoitises. Le sujet de conversation des réunions d'assemblées générales d'associations diverses attachées au patrimoine ou à l'environnement, de comités de quartiers et jusqu'au conseil municipal. La question est toujours irrémédiablement la même. Est-ce que la ville ou l'agglomération a l'intention de s'en porter acquéreur ? Et si oui, pour en faire quoi ?
(...)
« Nous avons appris, en novembre 2009, que les Domaines avaient mis en vente le fort pour une somme de 800 000 euros. Depuis, nous avons écrit au maire, Hubert Falco, pour que la ville acquière ce fleuron du patrimoine local et national, explique Michel Bonjardini, président de l'association de défense et de protection du Faron. C'est un endroit stratégique. Ce serait magnifique pour des tas de projets dont le musée international du casque (lire ci-dessous). »
Rénovation de Mayol
Le stade Mayol a été rénové cet été:
suppression des grillages, nouveaux sièges, peinture du stade, et capacité portée à 14700 contre 13500 précédemment.
Les travaux restants à réaliser: installation des écrans géants, et de la nouvelle sono.
Projets à venir: rehaussement de la tribune Bonnus, création du quart de virage manquant entre Delangre et Finale, installation de nouvelles loges au dessus de Delangre, pour accueillir jusqu'à 20000 supporters.
http://www.varmatin.com/article/var/le- … peau-neuve
Vous trouverez ici une itw de Hubert Falco et Mourad Boudjellal à l'intérieur du stade rénové:
http://www.varmatin.com/videos
Publicité
Menu
