© Garbougnat
Architecture – Urbanisme – Aménagement du territoire
Publicité
Ben apparemment puisque l'IRT ne fait pas encore partie du cahier des charges (n'étant pas encore acté), je ne pense pas qu'il soit dans les 193 000m² du concours actuel.
A moins qu'ils attribuent d'office une partie des 90 000- 100 000m² de la 2ème phase (dans laquelle se trouvera aussi NANNO INNOV et ses 20 000m²). Auquel cas il y aurait 70 000m² à réserver et donc il faudrait ajouter 80 000m² supplémentaires.
On aurait donc entre 270 et 340 000m² avec l'IRT. 
Quoi qu'il en soit va falloir dégager de l'espace dispo, donc densifier fortement la phase 1 
Densifier sur la phase 1 ?
Ca pourrait-être une raison pour laquelle ils retardent les résultats ? Une telle nouvelle changeant la donne, ils pourraient avoir demandé aux équipes de revoir leur copies.
Parce que si on y réfléchit, le cahier des charges des diverses phases ne prévoyait pas cette nouvelle surface.
Publicité
Décision fin 2010, courant 2011 pour cet IRT. S'ils attendent d'être fixés à ce sujet avant de dévoiler AC, va donc falloir être patient...5000 à 10000 emplois, c'est énorme. Croisons les doigts.
Après la silicon valley ... la vallée technologique !
Je pense que le projet AC actuel en concours prévoit surtout la phase 1 (90 à 100 000m²) sur une surface de 11 hectares (dont 3 pour la LMSE).
Les 29 hectares restants pour 90 à 100 000m² supplémentaires se partagent en 2 ou 3 autres phases (dont Nanno Innov et IRT si celui ci est réalisé).
D'après la Dépêche papier de ce jour, Cohen présente le projet Aérospace Campus aujourd'hui !
Une nouvelle implantation pour Aérospace Campus :
350 chercheurs sur le site d'Aerospace Campus
C'est là, au croisement de l'innovation, de la recherche et de la technologie que se situe le projet de Bruno Desaunettes, le président d'Epsilon. En s'appuyant sur une plateforme de 350 chercheurs hébergée sur le site d'Aerospace Campus, Epsilon pourra ainsi mettre ses compétences au service de l'efficience des industriels et particulièrement des PME. Unique au monde !
« Le projet a été labellisé par Aerospace Valley et nous sommes soutenus par trente membres fondateurs issus des mondes industriels, de la recherche et de la formation des régions Aquitaine et Midi-Pyrénées et du CEA », explique Bruno Desaunettes pour résumer l'intérêt généré par sa plateforme d'innovation thermique.
Présentation du lauréat : http://www.grandtoulouse.org/jsp/fiche_ … PACECAMPUS
R+2 à R+7, il faut rire ou pleurer 
invité01 a écrit:
Une nouvelle implantation pour Aérospace Campus :
350 chercheurs sur le site d'Aerospace CampusC'est là, au croisement de l'innovation, de la recherche et de la technologie que se situe le projet de Bruno Desaunettes, le président d'Epsilon. En s'appuyant sur une plateforme de 350 chercheurs hébergée sur le site d'Aerospace Campus, Epsilon pourra ainsi mettre ses compétences au service de l'efficience des industriels et particulièrement des PME. Unique au monde !
« Le projet a été labellisé par Aerospace Valley et nous sommes soutenus par trente membres fondateurs issus des mondes industriels, de la recherche et de la formation des régions Aquitaine et Midi-Pyrénées et du CEA », explique Bruno Desaunettes pour résumer l'intérêt généré par sa plateforme d'innovation thermique.
Enfin, l'Espace Clément-Ader n'est plus très loin. La première pierre de ce futur Aerospace Campus à Montaudran (31), sera posée ce vendredi.
Bravo Cohen... 
Je viens de voir le reportage sur TLT de la présentation du projet.
Les R+2 à R+7 sont situés sur les quartiers d'habitat-cinémas-loisirs-commerces.
Le quartier fenêtre sur Piste est constitué d'une Tour qui se retourne en équerre (selon l'expression de l'architecte).
Elle était visible dans le reportage, de forme rectangulaire en hauteur, style "Tour Vivante" de sa forme architecturale et cladding.
A première vue, en comparaison des R+7 voisins, elle doit être comprise entre R+15 et R+20 je pense (60 à 100m de hauteur).
J'attends de voir plus avant de me prononcer, mais je trouve ce projet trop sobre à mon goût.
De plus, ce n'est plus Aérospace Campus, mais Montaudran Aérospace.
Menu
