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Sans "l'empereur" la section Montpellier de ce forum serait beaucoup mais alors beaucoup plus vide...
Un peu de respect quand même. Ca sert à rien de donner dans l'anti-Frechisme à 2 balles (commentaire du midi libre style) alors que c'est le président de l'agglo et qu'il est tout à fait dans son droit en donnant un nom français à une ligne de tram.
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oh qu'est ce qu'ils sont susceptibles les pros-Frêche, même pas d'humour
Le 25/09, à Port Marianne: -
Je suis passé aujourd'hui du côté des Cévennes, beau bordel mais ça avance bien!
J'ai une idée un peu folle de part la tache à accomplir mais qui serait géniale: faire le parcours du chantier à vélo, et prendre une photo tous les X mètres. Ensuite, assembler toutes ces photos en une vidéo pour faire le parcours des Lignes en vitesse accélérée et voir concrètement l'état d'avancement des travaux.
Chrispic a écrit:
J'ai une idée un peu folle de part la tache à accomplir mais qui serait géniale: faire le parcours du chantier à vélo, et prendre une photo tous les X mètres. Ensuite, assembler toutes ces photos en une vidéo pour faire le parcours des Lignes en vitesse accélérée et voir concrètement l'état d'avancement des travaux.
Chiche !!!
On va dire que c'est à l'état de projet, mais je sens la motivation moyenne (beaucoup de temps à faire ça...)
En tout cas je suis passé sur l'avenue de la Mer/Ramond Dugrand à l'instant, woooh ça avance! Les poteaux du tramway sont déjà la sur une partie de Raymond Dugrand (bizarre j'avais pas fait attention samedi, à moins qu'ils n'aient commencé lundi), ils ressemblent un peu à ceux de la Ligne 2 (quel dommage, ceux de la Ligne 1 étaient vraiment design...). Sur l'avenue de la mer, au niveau des lampadaires orange, ils ont également installé des poteaux et des lampadaires sur les bords de la route, mais la par contre on a visiblement droit à des poteaux style chemin de fer... Les rails avancent tranquillement.
Oui j'imagine le temps pour faire çà !!
je dois également faire des photos de la zone Pilory Alco ça avance bien, les rails sont posés et les poteaux installés également
sud34 a écrit:
Chrispic a écrit:
J'ai une idée un peu folle de part la tache à accomplir mais qui serait géniale: faire le parcours du chantier à vélo, et prendre une photo tous les X mètres. Ensuite, assembler toutes ces photos en une vidéo pour faire le parcours des Lignes en vitesse accélérée et voir concrètement l'état d'avancement des travaux.
Chiche !!!
Bonne idée ! Je me suis dit qu'on pouvait se partager les tronçons pour que ce soit plus facile mais au final sur la vidéo ça pourrait rendre bizarre si les photos provenaient de plusieurs appareils...C'est un gros projet
Merci sud34 pour ces belles photos! Ça s'accélère partout!
De l'autre côté de la ville, 6 et 13 novembre: -
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A l'avenue de la Mer, adios les lampadaires à boules orange, de même que les rond-point, c'est vraiment impressionnant comme transformation!
A Pérols, le long de la voie rapide, ça bossait à minuit sur un point précis cette semaine. Du retard? Rythme prévu? Car les travaux ne nécessitent pas d'être effectués de nuit à cet endroit, enfin je pense.
ouuh ca a bien avancé devant la gare, merci pour les photos, c'est toujours cool les nouveautés au niveau du tram!
Oui ca bossait aussi le 11 novembre !
C'est clair que ca va completement transformer certains quartiers !
"Un nouveau pont lancé sur la rivière Mosson"
http://www.midilibre.com/articles/2010/ … 60540.php5
L'ouvrage de béton et d'acier portera la voie unique liant Juvignac à Celleneuve...Ce sera dans neuf mois le principal ouvrage d'art de la ligne, avec sa portée de 40 m...« Nous sommes en phase avec le timing, se félicita Jean-Pierre Moure, en situation de mettre en service cette troisième ligne de tramway en avril 2012. »...« Nous finissons de prolonger la ligne 1 vers le pôle d'échange situé à la sortie du futur pont sur la rivière, la station 'Mosson' actuelle devenant 'Stade de la Mosson' et 'Mosson' désignant le pôle d'échange. »
Celui-ci est un autre morceau de choix, avec ses quatre quais de tram, ses quais d'échange à l'attention des bus, sa dizaine d'appareils de voie...
Oui c'est impressionnant la jonction ligne1-ligne 3 et ils vont commencer bientôt le nouveau pont pour rejoindre Juvignac, je vis les travaux dans ce coin là au quotidien car j'habite tout près de la rue du Pilory et c'est galère avec les nouveaux sens de circulation !!!
Oui j'imagine que ça doit pas être évident!
Dans la Gazette de Montpellier de cette semaine (n°1173), on apprend que la station Mondial 98 sur la Ligne 1 sera inaugurée le 17 décembre: c'est pour bientôt!
En tout cas à la Gare ça va être le gros bordel. Un intervenant à la fac, travaillant à l'agglo nous a dit qu'il y aurait un tram toutes les 45 secondes qui passerait à la gare
Jerome34 a écrit:
On ne sait toujours pas quel design aura la circulade il me semble.
Non on ne le connait toujours pas mais ça sera bien un design spécifique.
Depuis ce mercredi 8 décembre 2010, la maquette grandeur nature d'un nez des futures motrices de la ligne 3, est exposée sous un chapiteau, aux parois translucides, installé à proximité des halles Laissac à Montpellier. A cette occasion, les Transports de l'agglomération de Montpellier (TaM) affichent...
http://edouard.paris.pagesperso-orange. … 3.htm#last
Salut à tous,
Je viens du forum LINEOZ (forum francophone des passionnés de TC), et tiens à dire bravo aux photographes de ce forum pour leurs mini reportages sur les chantiers tram.
sebtwister a écrit:
Jerome34 a écrit:
On ne sait toujours pas quel design aura la circulade il me semble.
Non on ne le connait toujours pas mais ça sera bien un design spécifique.
Je me posais la même question, quelqu'un en sait-il plus C'est aussi Lacroix qui s'en occupe, paraît-il...
Salut Stifff38, bienvenue sur PSS!
Oui pour la Ligne 4 un article récent dans le MidiLibre a confirmé que Christian Lacroix en serait le designer. Frêche voulait le thème du feu pour la Ligne 4 (après l'air pour la 1, la nature pour la 2 (pas sûr), l'eau pour la 3 (pas sûr aussi du terme exact)), donc qui sait, Lacroix suivra peut-être cette envie.
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