© greg59
Architecture – Urbanisme – Aménagement du territoire
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En face de ex-Malakoff, il y a un immeuble tout récent, à l'architecture intéressante. Mais, je ne peux pas trop y retourner en ce moment, pour prendre des photos. Vu que je n'habites plus la région.
Mais si, tu peux y retourner à tout instant ;-) : http://maps.google.fr/maps?f=q&sour … 5,,0,-5.69
driving down your freeways …
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djakk a écrit:
Mais si, tu peux y retourner à tout instant ;-) : http://maps.google.fr/maps?f=q&sour … 5,,0,-5.69
oui, je peux retourner ............... mais ... heeeu .... non. La google car est passée avant le début des travaux. Le terrain y est toujours vague 
je ne sais pas trop où poster ça :
Le Moniteur, le 15/03/2011
http://www.lemoniteur.fr/195-batiment/a … out-global
Siège social ETDE : un concentré d'innovations dans une logique de coût global
Performant en termes de consommations énergétiques, mais réaliste au niveau des coûts. Tel pourrait être résumé le nouveau siège social d'ETDE, filiale Energies et Services de Bouygues Construction, inauguré le 15 mars.
[...]
PS : désolé pour la taille de la première image, l'affichage bug sur le site du Moniteur.
Le Moniteur, 16/06/2011
Vaisseau amiral de Bouygues, Challenger opère sa mutation en BBC et se couvre de silicium
Bâtiment implanté en 88 sur un écrin de verdure de 30 hectares, sa rénovation ne souffre pas ici d'un manque de place. Une rénovation qui devrait s'accompagner des certifications HQE, Breeam excellent, Leed Platinum et répondre aux exigences du label BBC d'Effinergie pour le neuf, autrement dit faire passer la consommation du bâtiment de 400 kWhep/m²/an, pour les 5 postes pris en compte par la RT, à moins de 50. Pour compenser la consommation totale du bâtiment, bureautique incluse mais sans le datacenter, le groupe a décidé d'implanter du photovoltaïque.
(...)
http://www.lemoniteur.fr/119-toute-l-in … 5&po=1
Tous les grands projets à Nice + le suivi des permis de construire : nice2030.free.fr
YVES FOSSEY - Le Parisien - 02.08.2011
Mercedes-Benz se regroupe à Montigny-le-Bretonneux
La ville de Montigny-le-Bretonneux va accueillir le futur pôle de Mercedes-Benz. Le constructeur allemand envisage de regrouper son siège social de Rocquencourt, sa filiale financière de Bailly et son centre de formation de La Courneuve (Seine-Saint-Denis) pour gagner en efficacité. Le permis de construire doit être délivré mi-août pour une livraison prévue durant le second semestre 2013.
Mercedes à SQY. Avec BMW on va devenir les rois de l'automobile allemande. Comme par hasard, ma marque préférée est... Audi 
Je me suis inscrit ici. Je suis un habitué du forum SkyscraperCity et j'habite à Saint-Quentin, juste à côté des Arcades de Boffil. 
D'ailleurs, le quartier ou j'habite aurait dû être dessiné par Boffil mais il a abandonné le projet pour partir à Barcelone si je me souviens bien 
Donc, si vous voulez des photos, c'est sans problème. Il y a des points moches dans ma ville, mais le centre est plutôt agréable avec le cinoche et SQY Ouest. Et puis il reste Versailles et Paris avec le RER. Non, SQY c'est agréable et bien desservi.
Même si je préfere les grandes villes de province 
Salut Boriska et soit le bienvenu sur PSS !
Nous n'avons actuellement aucun forumeur qui poste sur SQY et son actualité.
Nous serions donc heureux si tu tu te sens motivé pour nous faire découvrir la ville et nous tenir au courant des nouveautés (un peu comme Alvar Lavague pour Cergy, qui fait un sacré boulot ! MLV, Sénart et Evry sont par contre un peu hors-radar...)
Un rendu du futur pôle Mercedes-Benz.
Pour les fans :
DirectGestion - 08/03/12
Plus de 100 000 m² de surfaces de transactions en 2011 pour Saint-Quentin-en-Yvelines !
Chiffre record pour un territoire d’Ile-de-France, la Communauté d’Agglomération de Saint- Quentin-en-Yvelines a réalisé en 2011, un total de 100 000 m² de surfaces de transactions en immobilier d’entreprise. Des résultats reflétant le dynamisme et l’attractivité économique du territoire. Pôle de compétitivité majeur d’Ile de France intégré dans l’OIN Paris-Saclay, élément stratégique du Grand Paris, l’agglomération se conjugue définitivement au présent et au futur !
http://www.lemoniteur.fr/195-batiment/a … eam-et-hqe
extraits
LeMoniteur.fr a écrit:
« Challenger », le siège de Bouygues Construction, triplement certifié LEED, BREEAM et HQE
Florent Lacas | 22/01/2013
Le premier bâtiment rénové de Challenger, le siège de Bouygues Construction situé à Guyancourt (Yvelines), vient d'obtenir la triple certification LEED (niveau "platine"), BREEAM ("exceptionnel") et HQE ("exceptionnel"). Cet édifice, baptisé "Triangle Nord", avait été livré en février 2012.
Selon Bouygues Construction, tous les autres bâtiments du site devraient obtenir la même triple certification que "Triangle Nord", à commencer par le deuxième bâtiment rénové, "Triangle Sud", livré en août 2012.
Plus d'infos :
Le JDD - 20/05/2013
Skier en plein été dans les Yvelines
Un grand projet de sports d'hiver sous stade couvert prend forme à Saint-Quentin-en-Yvelines, à 38 km de la capitale.
Le Moniteur - 29/01/2014
Le vélodrome de Saint-Quentin-en-Yvelines entre en piste
Initialement programmé dans le cadre de la candidature de Paris aux Jeux Olympiques de 2012, le vélodrome de Saint-Quentin-en-Yvelines, inauguré jeudi 30 janvier a été réalisé dans le cadre d’un contrat de partenariat par un groupement emmené par Bouygues Bâtiment Ile-de-France.
Le projet de piste de ski sur la colline de La Revanche à Elancourt reporté
Le groupe Néerlandais Snowworld prenait à sa charge l’aménagement du skidôme, soit 50 millions d’euros. Mais c’est l’aménagement en parc des 80 % des 52 ha disponibles qui pose problème. Cet aménagement évalué à 5 millions d’euros devait être pris en charge par la communauté agglomération de Saint-Quentin (Casqy). Or, du fait des baisses des dotations de l’État, de l’ordre de 7 millions d’euros la collectivité territoriale n’est plus en mesure de financer ce projet.
http://www.lechorepublicain.fr
Garden Ouest
Montigny en Bretonneux, livraison 2014/2015 ?, architecte Hubert Godet
1ere phase 42 000m² et seconde phase de 14 000m²
Hubert Godet
PSS a besoin de vous pour assurer son existence et son développement futur
--> https://fr.tipeee.com/pss-archi
commissariat de police et centre de rétention administrative
http://faceagroup.com/references/domain … nistrative
http://faceagroup.com/media/references/batiment.jpg
ce cabinet d’architecture Ricardo Porro & Renaud de La Noue fait des bâtiments vraiment insolites
ville de Montigny-le-Bretonneux
https://fr.wikipedia.org/wiki/Montigny-le-Bretonneux
http://www.montigny78.fr/
Les Arcades du Lac et le Viaduc Bassin de la Sourderie PAR RICARDO BOFILL
VILLE DE PLAISIR
https://fr.wikipedia.org/wiki/Plaisir_(Yvelines)
http://ville-plaisir.fr/
MIPIM 2016
Projets d'immobilier d'entreprise à Saint-Quentin-en-Yvelines 2016
https://www.youtube.com/watch?v=AolTpJY … RlIsYa1r4j
Ailleurs sur le forum
jaimeleraï a écrit:
VILLE DE TRAPPES
https://fr.wikipedia.org/wiki/Trappes
http://www.trappes.fr/
Département Yvelines
Intercommunalité Saint-Quentin-en-Yvelines
Maire Guy Malandain
Code postal 78190
Gentilé Trappistes
Population municipale 29 774 hab. (2012)
Densité 2 210 hab./km2
Altitude Min. 143 m – Max. 174 m
Superficie 13,47 km2
__________
https://fr.wikipedia.org/wiki/Trappes#/ … Mairie.JPG
l'hotel de ville de TRAPPES
Le quartier qui doit changer l’image de Trappes sort de terre
http://www.leparisien.fr/trappes-78190/ … 110279.php
Les 324 logements de la première tranche de travaux ont trouvé preneur. La deuxième tranche est en cours et devrait s’achever en 2017. A terme, ce sont 850 nouveaux logements qui seront sortis de terre en 2022
Bonjour :)
J'ai été accepté pour une première année de licence en sciences Sociales et Humaines avec mention géographie et aménagement à l'antenne de Guyancourt de l'université de Versailles Saint Quentin en Yvelines. N'étant vous le savez pas du tout du coin , je voulais savoir si il y aurait des logements pour un étudiant dans le coin disponible pour septembre; merci beaucoup 
Quentin
"Paris est magique et la Tour Eiffel unique, à moins que cela ne soit l'inverse" Première phrase du livre "La Tour Eiffel, un phare universel" de Catherine Orsenne.
Petite liste de projets tertiaires sur la Ville Nouvelle :
L'ex International, 1er immeuble de bureaux construit sur la Ville nouvelle en 1976. Il passe de 23 000 m² de bureaux à 21 000 m² de bureaux et 8 500 m² de logements par Ateliers 2/3/4.
Imagine, qui sera construit a coté du siège de Mercedez Benz par Jean-Jacques Masson pour Sercib
http://imagine.sercib.com/
Garden Ouest par Hubert Godet
A venir également à Montigny, un nouveau siège pour BMW France sur 15 000 m², ainsi que le 4, square Newton, 15 000 m² de bureaux en R+8.
Et enfin, la destruction de l'immeuble de la Poste (R+6, 6 500 m² de bureaux) pour accueillir un R+8 de 20 000 m² de bureaux (https://www.pss-archi.eu/immeubles/FR-78423-62296.html).
De l'autre côté des voies ferrées, à Guyancourt, 26 000 m² de bureaux :
https://www.pss-archi.eu/immeubles/FR-78297-54135.html
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Sur le sujet de l'immobilier tertiaire d'IdF j'avais posté un article témoignant du dynamisme de SQY côté bureaux. Je le mettais en relation avec un autre article que j'avais posté juste avant qui témoignait d'un apparent retour des entreprises au centre-ville et plus globalement en cœur d'agglo. Même si je trouvais paradoxal que l'on dise que les bureaux se regroupent vers les centres alors que SQY se porte très bien, mieux que certains quartiers de première couronne (la plupart en fait), il faut rappeler qu'en tant que ville nouvelle SQY est plutôt bien fichue. C'est une des très (trop) rares banlieues qui donne un tant soit peu un sentiment d'urbanité important. Et le quartier de la gare fait vraiment centre-ville, bien plus même que dans certaines communes jouxtant Paris (75) qui prennent assez vite un aspect de banlieue dortoir et sans centralité. Après, on peut dire que l'éloignement relatif de SQY du centre d'agglo joue en sa faveur dans le sens où l'activité n'est pas à 100% vampirisée par ce dernier, mais étant très bien relié à Paris-centre et à l'Ouest parisien en général, y compris les centres secondaires que sont La Défense, Issy-Boulogne et Versailles, SQY arrive à la fois à drainer l'activité des Yvelines tout étant restant très largement dépendante des autres pôles économiques. D'ailleurs, cette bonne desserte marche dans les deux sens. D'un côté, ça facilite le transit vers Paris & Co, ce qui devrait en théorie siphonner plus facilement les emplois, mais ça apporte aussi, couplé avec la très forte densité d'emplois et d'habitants autour de la gare, une centralité importante qui permet de rivaliser à l'échelle locale avec Paris. Même si, à titre purement personnel, je trouve très dangereux de vouloir développer encore de nos jours les périphéries et banlieues (je trouve abusé qu'il y ait encore de l'étalement urbain en Seine-et-Marne), je pense que ça reste totalement légitime de le faire quand il s'agit de centralité et d'environnement réellement urbains (mixtes, denses, etc.) et que ceux-là sont bien reliés (TC) avec le reste de l'agglo.
Je tiens pour finir à nuancer mon propos en rappelant que l'urbanisme fou des années 80-90 (bien pire que celui des années 60-70 à mon avis) a quand même laissé sa marque à SQY. Le Technocentre Renault de Guyancourt en est le parfait exemple : 400000 m² 15000 personnes, 10000 places de parking, à peu près 0 liaisons TC.
ziegfried a écrit:
Le Technocentre Renault de Guyancourt en est le parfait exemple : 400000 m² 15000 personnes, 10000 places de parking, à peu près 0 liaisons TC.
Logique : Renault étant un constructeur automobile, ils promeuvent la bagnole ... et le télétravail*.
C'est pareil pour le site du Plessis-Robinson, mal desservi, mais lui aussi avec d'énormes parkings en sous-sol. Seule exception : le siège à Boulogne Quai Le Gallo, mais c'est tout petit, et Le Cristallin, au Pont de Sèvres, siège de Renault Digital. Mais là, c'est parce qu'il est impossible de recruter de jeunes informaticiens si on les envoie sur le plateau de Guyancourt.
;-)
* oui, le télétravail est l'ami du transport automobile : plus besoin de TC, par contre une voiture pour aller au bureau un jour par semaine et en vacances.
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