New York
© ZeusUpsistos
Architecture – Urbanisme – Aménagement du territoire
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VLADIVOSTOK
Vladivostok est le terminus du Transsibérien, un port de mer ouvert sur la mer du Japon et une base importante de la flotte russe d'Extrême-Orient.
Ses principales activités industrielles sont la construction navale, l'extraction par fusion du zinc et du cuivre et le traitement du bois. Les industries mécaniques et alimentaires y sont présentes aussi.
Le port reste ouvert pendant les mois d'hiver grâce à des brise-glace, et sert de base aux flottes de pêcheurs et de baleiniers.
Vladivostok fut occupée, dès 1860, par les Russes, qui en firent un avant-poste militaire. L'achèvement de la ligne de chemin de fer du Transsibérien, à la fin du XIXe siècle, favorisa le développement rapide de Vladivostok.
10 août 1985 : explosion du réacteur nucléaire d'un sous-marin soviétique dans une baie près de Vladivostok. 10 soldats meurent sur le coup. Un vaste secteur reste non dépollué et est toujours ouvert aux activités humaines. Les 2 000 habitants de la baie n'ont jamais été évacués.
Le port de vladivostok est avantagé géographiquement sur ces voisins russes, du a sa proximité avec le point de raliement ferroviaire a Ussurisk, la porte vers le continent.
port de la corne d'or, port de commerce
quai longuer(m) profondeur(m)
- 1 272,2 8,8
- 2 236,6 8,8
- 3 131,3 reconstruction
- 4 132,0 16,0
- 5 223,3 10,8
- 6 198,2 10,7
- 7 208,75 11,0
- 8 202,5 11,1
- 9 224,1 10,6
-10 201 9,1
-11 35,6 6,8 - 7,5
-12 117,4 8,9
-13 265,0 11,0
-14 210,0 10,7
-15 210,0 12,6
-16 320,0 10,0
total 4200
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Tram et Trolleybus plus d'infos ici http://ymtram.mashke.org/russia/vladivostok/
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Allez, on déterre un vieux sujet !
Russie | A Vladivostok, la géométrie bien ordonnée de Vladimir Plotkine (30-05-2012)
Dans un article daté du 4 avril 2012, Anna Martovitskaya, journaliste au magazine 'Archi.ru', tresse des louanges au projet «audacieux» du maître d'oeuvre moscovite Vladimir Plotkine : la construction d’un quartier résidentiel moderne en plein milieu d’un ancien terrain militaire à... Vladivostok. Un site vallonné, voire boursouflé, comme l’égo de l’architecte ?
Logement collectif | Bâtiments Publics | Russie | Vladimir Plotkine
Contexte
Vladivostok, avec près de 580.000 habitants, est le plus important port de la côte pacifique de l’extrême orient russe situé à proximité de la Chine, de la Corée du Nord et baigné par la mer du Japon. Le territoire connait de grandes variations de relief. Autant dire que construire à Vladivostok n’est pas chose facile.
Pourtant, le bureau d’architectes moscovite 'Reserve', sous la direction de Vladimir Plotkine, a récemment relevé le défi de créer un quartier d’habitations autant moderne qu’écologique sur un ancien terrain militaire qui, jusqu’ici, n’avait jamais été exploité.
Fervent partisan d’une architecture géométrique, Vladimir Plotkine a su intégrer celle-ci au sein de ce terrain au relief désordonné en créant des rangées de logements qui zigzaguent entre les collines.
KC[...]
PSS a besoin de vous pour assurer son existence et son développement futur
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Intéressant dans son traitement du relief mais qu'apportent ces cubes géométriques ?
ça reste dans la tonalité de la ville : http://maps.google.fr/maps?q=Vladivosto … h&z=16 :)
driving down your freeways …
Nijal a écrit "Intéressant dans son traitement du relief mais qu'apportent ces cubes géométriques ?"
Plotkine aime les cubes géométriques...
Il n'y a qu'à voir ses projets moscovites - enfin, ceux que je connais:
Fusion Park
Citydel
Belle perspective de futur guerre de gang dans cette grande cité constistuée de grands blocs repliés sur eux mêmes. Il ne fera sûrement pas bon se promener dans les parcs le soir
Je ne suis pas fan non plus, je trouve cet urbanisme et cette architecture d'un autre temps...
MONDE
Le plus long pont à haubans au monde est à Vladivostok
Source: afp
Le Premier ministre russe Dmitri Medvedev a vanté l’expertise des constructeurs russes en inaugurant lundi le plus grand pont à haubans du monde à Vladivostok (Extrême-Orient), mais a été raillé sur l’Internet pour avoir oublié de saluer l’assistance du français Freyssinet.
La construction de ce pont, qui a la plus longue portée haubanée au monde (1.104 mètres), a été largement médiatisée en Russie comme l’un des grands chantiers illustrant le renouveau économique du pays.
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