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Rotterdam
Le Port
Rotterdam
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Rotterdam est une ville portuaire néerlandaise de 588 576 habitants (environ 1 100 000 dans l'agglomération). Son agglomération fait partie de la conurbation de la Randstad Holland (7 100 000 habitants entre Amsterdam - Haarlem - La Haye - Dordrecht - Utrecht).
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Le Moniteur 09-11-2007
Pays-Bas: le barrage anti-tempête de Rotterdam
Le gigantesque barrage anti-tempête de Rotterdam (sud-ouest des Pays-Bas), actionné pour la première fois dans la nuit de jeudi à vendredi pour protéger le premier port européen de la tempête en mer du Nord, a parachevé le plan Delta anti-inondations élaboré dans les années 1990.
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Rotterdam, premier port d'Europe, sera bientôt deux fois plus grand
vendredi 17 août 2012 à 10h16
Sur un immense banc de sable artificiel s'étendant dans le prolongement des docks, camions et pelleteuses s'activent sans relâche : le port de Rotterdam, premier d'Europe, se construit une extension afin de quasiment doubler de volume.
"Nous avions besoin d'espace", explique à l'AFP Rene van der Plas, directeur du port de Rotterdam, de son bureau, au quinzième étage d'un immeuble surplombant le quatrième port du monde : "la seule direction dans laquelle nous pouvions aller, c'était vers la mer".
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Toujours ce manque d'espace et cette volonté d'aller le chercher au détriment de la mer! Incroyable. Même si dans ce cas précis, ça semble plus logique que pour les précédents.
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Trafic record au port de Rotterdam en 2012
Aurélie Wehrlin
vendredi 28 décembre 2012 à 11h08
Le port de Rotterdam a enregistré un trafic record en 2012 avec 442 millions de tonnes de marchandises traitées soit une hausse de 1,7% par rapport à l'année précédente, annonce le port de Rotterdam vendredi. En Belgique, les ports d'Anvers et de Zeebrugge ont enregistré des baisses de trafic respectives d'1,8% et de 7%.
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Rotterdam défie Anvers
Sonia Johnson, Correspondante aux Pays-Bas
Mis en ligne le 10/06/2013
Quatrième port international, premier port assurant l’essentiel des importations et des exportations de l’Union européenne, Rotterdam va encore se développer avec des innovations uniques au monde. Au programme : une extension verte sur la mer. De quoi se démarquer encore davantage de ses principaux concurrents, que sont en Europe Anvers et Hambourg.
Le plus grand atout de la ville de Rotterdam est, sans aucun doute, son port. Et il le sera encore plus d’ici quelques années. Pour absorber un marché du transport maritime international dont le volume ne cesse d’augmenter, il se lance dans une nouvelle croissance. Il aura fallu d’abord gagner du terrain sur la mer avec l’utilisation de 240 millions de mètres cubes de sable et aussi créer une digue supplémentaire, spécialité des Pays-Bas depuis les inondations de 1953. Laboratoire privilégié, grâce à une parfaite situation géographique donnant directement sur la mer du nord, le port de Rotterdam souhaite aussi devenir un lieu d’expérimentation avancé, spécialisé dans les innovations technologiques, le respect de l’environnement et la production d’énergie propre.
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Crise sanitaire et économie : le port de Rotterdam davantage touché que celui d'Anvers
Belga
Publié à 16h04
Le port de Rotterdam a accusé une baisse de transbordement de près de 7%, à 436,8 millions de tonnes, l'an dernier en raison de la crise liée à la pandémie de coronavirus, résistant dès lors moins bien que son principal concurrent: le port d'Anvers. Celui plus spécifiquement des marchandises a chuté de 3,1% en 2020, à 231 millions de tonnes.
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