Le RER

Le Parisien , vendredi 28 janvier 2005  a écrit:

La gare RER bientôt accessible aux fauteuils roulants.
FONTENAY

Le conseil régional lancera, cet après-midi, le chantier d'aménagement de la gare RER de Fontenay-aux-Roses. Ces travaux, d'un montant total de 1,55 million d'euros, consisteront à rendre la gare accessible aux personnes handicapées. [...]

Le Parisien, 7/02/2005

Voici le tracé du Paris-Roissy
L'événement

CHAMPAGNE et petits-fours, le CDG express nouveau est arrivé. Catégoriquement remis en question dans sa première mouture par les usagers et les élus des sept communes qu'il devait traverser, le projet de train rapide reliant Paris à l'aéroport Charles-de-Gaulle - porté par le groupement d'intérêt économique (GIE) CDG express regroupant la SNCF, Aéroports de Paris (ADP) et Réseau ferré de France (RFF) -, a revu sa copie de fond en comble. Et vendredi soir, au premier étage des salons VIP de la gare de l'Est à Paris, les polytechniciens ont présenté leur nouveau tracé, rebaptisé Virgule. [...]

Vous voullez une petite histore rigolotte sur le RER...
d'aileur elle est prise du livre de l'epad "La Défens histoire et histoires" qui raconte l'histoire du quartier et pleins de petites histoire de tous les jours.

Le Réseau Express Régional au début devait s'appeller Métro Expresse Regional avec les nom des stations.
Le tout premier troncon de ce resseau a été (pour une courte période soit) La Défense -Etoile... Et l'odre avait été donné à un ouvrier sur l'esplande de peindresur des paneau indicateur pour les pieton la nouvelle abréviation de ce ..Metro Expresse Regional Défense Etoile... soit MERDE...

ANTONY
Le nouveau pont du RER B inauguré

LE VIEUX pont Prosper-Légouté a fait son temps. L'ouvrage de pierres construit à la fin du XIX e siècle à quelques mètres de la gare Fontaine-Michalon a été démoli en octobre dernier pour céder la place à un pont tout neuf, plus robuste. L'édifice qui dépend de la RATP voit passer chaque jour, il est vrai, les rames du RER B.
Une cérémonie aura lieu aujourd'hui pour célébrer la fin des travaux de reconstruction. Aujourd'hui à 12 heures, côté crèche le Blé-en-Herbe.

Petite perspective de la station Auber du RER A (vers 2h du mat). C'est peut être un peu flou mais j'ai pas encore de trepied pour prendre des photos :-P

Pas à dire : cette perspective est très impressionnante... La station paraît immense. Tu as utilisé un grand angle là Sticky, non ?

non juste un mini panno improvisé sans trepied, avec les mains!

Sticky  t'es un clodo du net ? 

comment on fait pour prendre une photo a Auber a
2 heures du mat 

la station ferme vers 1H30 normalement  et le dernier train passe vers les 1H  

Oui il était tard quoi, je me souviens plus de l'heure mais c'était peut être un peu plus que 1h.
Et je suis pas un clodo, encore moins de net

Le Parisien, 28/02/2005

Les trains gris du RER D passent à la révision

ON LES APPELLE les « petits gris », et ce sont les plus mauvais élèves du RER D. Sur les quarante-cinq trains inox que compte le sud de la ligne, douze d'entre eux subissent actuellement une sérieuse révision afin de ne plus handicaper lourdement le trafic. [...]

Le Parisien, 8/03/2005

Le CDG express prêt pour 2012 et les JO

LE PROJET de liaison rapide pour les voyageurs aériens entre Paris et l'aéroport Charles-de-Gaulle joue la carte jeux Olympiques. Hier matin, à quelques jours de la visite du Comité international olympique (CIO), les présidents des trois actionnaires (Réseau ferré de France, la SNCF et ADP ) du groupement d'intérêt économique CDG-express ont présenté, dans les locaux parisiens d'Aéroports de Paris (ADP), le projet de 32 kilomètres de ligne retoqué et rebaptisé Virgule - le nouveau tracé dessine un semblant de virgule. [...]

M.-P.B.

20 minutes, 8/03/2005

Le CDG Express refait surface
Mardi 08 mars 2005

Un train qui relierait la gare de l’Est à l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle en vingt minutes. Tel est l’objectif du CDG Express, dont la nouvelle version a été présentée hier par Pierre Graff, Jean-Pierre Duport et Louis Gallois, présidents d’Aéroports de Paris, de Réseau ferré de France et de la SNCF. Le nouvel itinéraire abandonne l’idée initiale d’un tunnel de 11 km entre Noisy-le-Sec (93) et l’aéroport, projet qui avait provoqué la fronde des riverains. [...]

Alexandra Voinchet

Pourquoi pas une prolongement du RER E de Saint-Lazare vers les voies existantes vers LaDéfense ?
On aura une belle posibilité pour connecter LD avec la Gare du Nord/Magenta !

Le Parisien, 9/03/2005

La ligne D lance son site Internet

SUITE aux perturbations à répétition, puis à la grogne des usagers et des élus des communes traversées par la ligne D du RER, la SNCF a pris quelques mesures afin d'améliorer le service existant. Après la création d'un centre opérationnel Transilien (COT) en début d'année, qui permet de gérer au mieux trafic et flux d'informations, après l'envoi à la révision des mauvais élèves de la ligne, à savoir les trains gris et leurs pannes récurrentes, la société nationale vient d'activer un tout nouveau site Internet. [...]

Internet :
http://www.lalignedchange.com.

A.Ba.

sympa les photos des stations.
voir les photos d'auber me rememore la seule fois ou je suis allé dans cette station..
quand dans ma jeunesse je suis descendu a chatelet les halles sans ticket, et que je vois des controlleurs partout, hop petit demi tour ,direction auber , et un gros detour! 
maintenant je paye les ticket!

De Snor a écrit:

Pourquoi pas une prolongement du RER E de Saint-Lazare vers les voies existantes vers LaDéfense ?
On aura une belle posibilité pour connecter LD avec la Gare du Nord/Magenta !

Parce qu'il n'y a pas assez d'argent !

Sinon, ce prolongement etait bel et bien prevu lorsque le RER E n'etait encore que le projet EOLE (Est Ouest Liaison Express)...

C'est la même à Issy :

On a le T2 et deux lignes de métro qui pourrait bien etre connecter pour créer une gare intermodale...

http://www.leparisien.fr/home/maville/p … =246002307
Le Parisien , lundi 14 mars 2005
Arnaud Baur

Le Parisien a écrit:

Davantage de rames sur le RER B Nord 

UNE BONNE NOUVELLE pour les voyageurs de la ligne B du RER est sortie du dernier conseil d'administration du Syndicat des transports d'Ile-de-France (Stif). Le projet RER B Nord +, qui vise à simplifier la desserte de la ligne et à en améliorer la régularité, a ainsi obtenu l'approbation de l'autorité organisatrice des transports publics de la région. Deux voies dédiées au seul RER B seront en conséquence réalisées. [...]

Bonjour,

Je recherche une photo de la station Nation du RER A.
Merci.

Merci beaucoup pour la photo !
Celle-ci me rappelle une tonne de souvenirs !
J'y suis tellement passé...en venant de Noisy-le grand Mont d'Est.
Encore merci.
Cette station Nation RER m'a marquée avec ses sièges rouges.
Peut-etre est il possible, pour compléter ma mémoire ,de voir une photo de la station Noisy le Grand Mont d'Est ?
D'avance merci.

Un nouveau site sur le sujet :

http://www.marredurer.com

20 mintes, 21/06/2005

Plan d’urgence pour le RER D
Mardi 21 juin 2005

Améliorer en urgence les conditions de circulation du RER D. Après la mobilisation de plusieurs collectifs d’usagers de l’Essonne fin 2004, soutenus par des élus locaux, un protocole d’accord pour tenter de résoudre les dysfonctionnements récurrents sur cette ligne a été signé hier par Réseau ferré de France (RFF), le Transilien SNCF et le conseil général. [...]

LE MONITEUR 13-07-2005 a écrit:

Sept gares RER franciliennes vont être aménagées pour les handicapés

Le Conseil régional d'Ile-de-France a voté mercredi un budget de 19 millions d'euros pour permettre l'accessibilité de sept gares RER franciliennes aux personnes à mobilité réduite.
Il s'agit des gares de Lagny-Thorigny et Villiers-sur-Marne sur le RER E, Parc de Saint-Maur sur le RER A, Gif-sur-Yvette et Courcelles-sur-Yvette sur le RER B.
En outre des études seront réalisées afin de rendre accessibles les gares du Chesnay-Gagny et de Rosny-Bois-Perrier (RER E), a indiqué Serge Méry, vice-président chargé des Transports et de la Circulation. [...]

http://www.lemoniteur-expert.com/depech … amp;mode=2